Электросамокаты в Сербии

Электросамокаты в Сербии

Электросамокаты становятся все более популярным средством передвижения в Сербии, особенно в крупных городах, таких как Белград и Нови-Сад. Однако, несмотря на растущую популярность, их использование в некоторых районах может быть затруднено. В Белграде, например, существуют районы, с достаточно узкими улицами, что создает препятствия для автомобилистов, пешеходов и пользователей самокатов. Кроме того, холмистый рельеф города может осложнить передвижение на электросамокате, особенно для моделей с низкой мощностью. В основном, пользователей больше в Нови-Саде, так как там создано больше условий для их передвижения. Популярными видом транспорта все же остаются велосипеды и скутеры (см. статью «Как водить скутер в Сербии»).

Есть ли прокаты самокатов?

В Белграде на данный момент приложений по прокату электросамокатов нет. Осенью 2023 года «Яндекс Go» запустил аренду электросамокатов в Сербии, но через некоторое время они перестали функционировать по неизвестным причинам. Взять самокат напрокат можно в некоторых пунктах проката, например тут и тут.

В Нови-Саде дела с прокатом обстоят немного лучше. Помимо пунктов проката, есть приложение ​Twety scooter в котором можно найти и забронировать для поездки ближайший самокат. Цена проката 20 RSD/ минута.

Если вы все-таки хотите использовать электросамокат в Сербии, то проще будет приобрести собственный.

Стоимость расходов на стартовый пакет: самокат + защита

Стоимость самокатов в Сербии варьируется в зависимости от бренда и модели. В среднем, цена на новый электросамокат составляет от 300 до 1000 евро. Ассортимент и цены можно посмотреть на Gigatron или Ananas. Основные расходы на защитное оборудование включают шлем (35-50 евро), жилет со светоотражающими элементами для передвижения в темные время суток (25 евро) и по желанию наколенники и налокотники (10-30 евро). В результате, общий стартовый пакет может обойтись в сумму от 370 до 1080 евро.

Насколько выгодно водить самокат в Сербии?

Самокат требует минимальные затраты на зарядку и обслуживание. Он компактный и занимает немного места в отличие от велосипеда или скутера. Однако, необходимо учитывать проблемы, такие как запрет передвижения по тротуарам на самокате. В случае отсутствия велодорожки водителю самоката придется ездить по проезжей части, что снижает удобство и безопасность. В Белграде мало велодорожек в отличии от Нови-Сада и, соответственно, движение самоката будет существенно усложнено из-за плотного движения на дороге и холмистого рельефа.

Какими законами регулируется вождение самоката?

В Сербии вождение электросамокатов регулирует Закон о безопасности дорожного движения  (Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima). В частности, электросамокаты не могут использоваться на тротуарах. Водители обязаны передвигаться по велосипедным дорожкам или автомобильной дороге, если велосипедные дорожки отсутствуют. Также введена обязательная регистрация самокатов с получением регистрационного номера. Ношение шлема и жилета со светоотражающими элементами обязательно для всех водителей самокатов.

Выдержки из закона о безопасности дорожного движения касательно самокатов:

  • Статья 90 (Član 90) – во время управления электросамокатом нельзя использовать наушники в обоих ушах.
  • Статья 91 (Član 91) – водитель электросамоката должен передвигаться в защитном шлеме.
  • Статья 92а (Član 92а) – водитель электросамоката обязан пользоваться велосипедной дорожкой, пешеходно-велосипедной дорожкой или велосипедной полосой. В случае отсутствия велодорожки самокат перемещается на автомобильную дорогу и скорость движения будет ограничена 30 км/ч для несовершеннолетних, и 50 км/ч для совершеннолетних водителей.
  • Статья 92б (Član 92b) – водителю электросамоката запрещено перевозить другого человека. В темное время суток при движении по дороге должен быть надет светоотражающий жилет.
  • Статья 92г (Član 92g) – водитель может управлять электросамокатом при наличии на транспортном средстве выданной Агентством безопасности дорожного движения наклейки, по которой можно определить мощность электродвигателя, расчетную скорость и пустую массу транспортного средства.

Какие есть штрафы? Кто уполномочен штрафовать?

Контроль и непосредственное регулирование дорожного движения на дорогах осуществляют МВД – Управление дорожной полиции (Управа саобраћајне полиције).

Штрафы:

  • За отсутствие шлема во время движения – 10000 RSD
  • За отсутствие  светоотражающего жилета на автомобильной дороге – 10000 RSD, на велодорожке – 3000 RSD
  • За езду по тротуару – 10000 RSD
  • За езду вдвоем на одном электросамокате – 10000 RSD

 Источник

Как получить наклейку (налепницу) на самокат

Начиная с 15 июня 2024 года электросамокаты без наклейки не могут участвовать в дорожном движении (Статья 92г). Для регистрации самоката и получения наклейки понадобится:

  1. Заполнить заявления форма 1 (Захтев за издавање налепнице за лако електрично возило – физичко лице) и форма 3 (Изjава о документацији за лако електрично возило).
  2. Оплатить пошлину в размере 400 динар:

Образец:

Создать квитанцию об оплате («уплатницу») онлайн можно на сайте «Русской диаспоры в Сербии».

  1. Взять техническую документацию на самокат, по которой можно определить марку, постоянную номинальную мощность электродвигателя, наибольшую скорость и массу транспортного средства. Как правило, данную документацию получают при покупке самоката. 
  2. Взять копию загранпаспорта, «налепницы» или очитанной ID-карты ВНЖ (Гайд “Где «очитать» новый пластиковый ВНЖ”), и на всякий случай, копию белого картона (если у вас нет ВНЖ).

С этими документами и самокатом отправляемся в ближайший центр по регистрации транспортных средств (список локаций), который занимается выдачей и регистрацией самоката. Они примут все документы, сделают фото самоката и приклеют наклейку на самокат. За услугу нужно будет заплатить 1560 динар и 500 динар за саму наклейку (эти суммы необходимо будет оплатить на месте при регистрации).

Источник 

Ответы на наиболее часто задаваемые вопросы по поводу подачи (на сербском языке).

Вывод

Несмотря на удобство и экономичность электросамокатов, их использование в Сербии сопряжено с рядом инфраструктурных и правовых ограничений, которые могут снизить привлекательность данного вида транспорта в городах с ограниченной инфраструктурой. Если вы хотите купить самокат для регулярных поездок передвижения на работу, учебу и т.д., то перед покупкой лучше убедиться в безопасности и доступности маршрута. По сравнению с Белградом более развитым городом для передвижения на электросамокате является Нови-Сад.

Александр П., волонтер редакционной группы «Русской диаспоры в Сербии»

Поиск