(ПДД) ЗАКОН ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
| ЗАКОН ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (“Официальный вестник РС”, № 41/2009, 53/2010, 101/2011, 32/2013 – решение США, 55/2014, 96/2015 – другой закон, 9/2016 – решение США, 24/ 2018, 41/2018, 41/2018 – доктор юридических наук, 87/2018, 23/2019 и 128/2020 – доктор юридических наук) |
Настоящий Закон регулирует систему обеспечения безопасности дорожного движения (далее – дорожное движение), управление безопасностью дорожного движения, правила дорожного движения, поведение участников дорожного движения, полномочия и ответственность субъектов дорожного движения, ограничения дорожного движения, сигналы светофора, знаки и распоряжения, которым должны следовать участники дорожного движения, условия, которые должны быть соблюдены водителями для управления транспортными средствами, подготовка кандидатов в водители, сдача экзаменов по вождению, условия управления транспортным средством, выдача водительских удостоверений, выдача наклеек на транспортные средства для лиц с ограниченными возможностями, условия, которым должны соответствовать транспортные средства, технические осмотры , осмотр и регистрация транспортных средств, специальные меры и разрешения, применяемые в дорожном движении,а также иные вопросы, связанные с обеспечением безопасности дорожного движения (далее – безопасность дорожного движения).
Этот закон регулирует основные условия, которым должны соответствовать дороги с точки зрения безопасности движения.
Контроль и непосредственное регулирование движения на дорогах осуществляется Министерством внутренних дел – Управлением дорожной полиции и областными управлениями полиции.
В исключительных случаях контроль и непосредственное регулирование движения военной техники на дорогах могут также осуществлять компетентные военные органы.
Школьные дорожные патрули и гражданские дорожные патрули могут напрямую регулировать движение в школьной зоне.
На участке дороги, где проводятся работы, непосредственное регулирование дорожного движения может осуществляться лицами, уполномоченными настоящим Законом.
Более подробные положения о порядке контроля и непосредственного регулирования дорожного движения издает министр внутренних дел.
Более подробные положения о порядке контроля и непосредственного регулирования движения военных транспортных средств по дорогам издает министр, отвечающий за вопросы обороны.
Более подробные положения о непосредственном регулировании дорожного движения в школьной зоне издаются министром внутренних дел после получения заключения министра образования.
Более подробные правила о порядке непосредственного регулирования движения на дорогах в той части, где проводятся работы, издает министр, отвечающий за вопросы дорожного движения.
II ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Каждый участник дорожного движения обязан вести себя так, чтобы не мешать, не подвергать опасности и не причинять вреда другим участникам, а также принимать все необходимые меры для предотвращения или устранения опасных ситуаций, вызванных поведением других участников дорожного движения, если они не ставят себя или другие в опасности.
Лицу, не способному или имеющему ограниченную возможность безопасно участвовать в дорожном движении, то есть лицу, находящемуся в ситуации, в которой ему требуется помощь, участник дорожного движения обязан оказать помощь, если только он не подвергает себя опасности при этом. .
Каждое юридическое лицо и предприниматель, осуществляющие деятельность по изготовлению, обслуживанию, вводу в обращение, ремонту или модификации транспортных средств или устройств, запасных частей и оборудования для транспортных средств, обязаны выполнять эти задачи в установленном порядке и в соответствии с правилами профессии в целях обеспечения безопасного участия транспортных средств в дорожном движении.
Коммерческое общество, другое юридическое лицо или предприниматель, которые проектируют, строят, реконструируют, обслуживают и управляют дорогами, обязаны делать это таким образом, чтобы обеспечить безопасное движение.
Каждое юридическое лицо и предприниматель, являющийся собственником или пользователем транспортного средства, обязан предоставить:
1) что его транспортные средства в дорожном движении технически исправны и соответствуют другим установленным условиям,
2) соответствие водителей его транспортных средств установленным санитарным и иным условиям безопасного управления транспортными средствами.
Каждое физическое лицо, владелец или пользователь транспортного средства, обязано следить за тем, чтобы его транспортные средства, движущиеся по дорогам, были технически исправны.
Ответственность за выполнение мероприятий дорожного образования и воспитания с целью приобретения знаний, навыков и привычек, необходимых для безопасного участия в дорожном движении, улучшения и закрепления положительных установок и моделей поведения, важных для безопасного участия в дорожном движении, несут:
1) семья для дорожного образования и воспитания детей,
2) органы и организации, ответственные за заботу о детях по принятию программы дорожного образования и воспитания детей дошкольного возраста и по контролю за выполнением этой программы,
3) органы и организации, ответственные за вопросы образования, для принятия плана и программы дорожного образования и воспитания в дошкольных учреждениях, начальной и средней школе и контроля за выполнением этой программы,
4) органы внутренних дел за выполнение части программы дорожного образования и воспитания в дошкольных учреждениях, начальных и средних школах по заявкам этих учреждений, а особенно за работу школьных ПДД и граждан ПДД,
5) органы, ответственные за вопросы дорожного движения, для улучшения дорожной обстановки в школьных зонах и других зонах с повышенным присутствием уязвимых участников дорожного движения и для улучшения поведения участников дорожного движения в этих зонах,
6) органам, отвечающим за вопросы здравоохранения, для просвещения граждан в отношении санитарных аспектов безопасного поведения на дорогах,
6а) органы, отвечающие за вопросы обороны, для реализации части программы образования и обучения дорожному движению в министерстве, ответственном за вопросы обороны,
7) Агентство безопасности дорожного движения для анализа, мониторинга и повышения безопасности дорожного движения,
8) органам местного самоуправления за поддержку в планировании и реализации всех дорожно- просветительских и обучающих мероприятий и мероприятий на уровне местного самоуправления, а также за принятие специальных мер по защите уязвимых участников дорожного движения и охране в определенных зонах,
9) дошкольные учреждения, начальные и средние школы для реализации программы дорожного образования и воспитания детей в пределах своей компетенции,
10) профессиональные и научные учреждения, занимающиеся вопросами безопасности дорожного движения, для мониторинга результатов и улучшения научной базы системы дорожного образования,
11) средства массовой информации для информирования граждан о безопасном участии в дорожном движении и информирования о последствиях небезопасного поведения в дорожном движении,
12) объединения и группы граждан, занимающихся вопросами безопасности дорожного движения, заботы о детях и молодежи, участвовать в дорожно-транспортном образовании и воспитании в соответствии со своими обязанностями;
12а) средние профессиональные учебные заведения, осуществляющие подготовку водителей автотранспортных средств, то есть инструкторов по вождению, для реализации программ обучения этих кадров в пределах их компетенции,
12б) юридические лица, осуществляющие подготовку кандидатов в водители, а также представительные объединения этих юридических лиц.
Учебные планы и программы в дошкольных учреждениях, начальных и средних школах должны содержать главы, посвященные безопасности детей и учащихся в условиях дорожного движения.
Положения, более точно регулирующие содержание учебных планов и программ из пункта 1, пункта 3) настоящей статьи, принимаются министром, отвечающим за вопросы образования, по предложению Агентства по безопасности дорожного движения.
Каждое юридическое лицо, осуществляющее подготовку кандидатов в водители, обязано проводить обучение таким образом, чтобы обеспечить приобретение кандидатом теоретических и практических знаний и навыков, необходимых для самостоятельного и безопасного управления транспортным средством в условиях дорожного движения.
Термины, используемые в настоящем Законе, имеют следующие значения:
1) дорожное движение – движение транспортных средств и лиц по дорогам, поведение которых регулируется в целях его безопасного и беспрепятственного развития,
2) построена дорога , то есть неподвижная поверхность, которая может использоваться в качестве проезжей части всеми или отдельными участниками дорожного движения на условиях, установленных законом и иными нормативными актами,
3) дорога общего пользования – дорога общего значения, которой могут пользоваться на равных условиях все или отдельные участники дорожного движения и которая признана таковой компетентным учреждением,
4) некатегоризированная дорога – дорога, которой может пользоваться большее количество пользователей при равных условиях,
5) автомобильная дорога – дорога государственного значения, предназначенная исключительно для движения мотоциклов, легковых автомобилей, грузовых автомобилей и автобусов с прицепами или без них, с физически разделенными полосами движения для движения во встречных направлениях, с не менее чем двумя полосами движения в каждом направлении и одной остановкой полоса движения в каждом направлении, без пересечений с другими дорогами и железнодорожными или трамвайными путями, с полным контролем доступа, въезд или выезд на которую возможен только по обозначенной и специально построенной дороге общего пользования, обозначенной как таковая установленным дорожным знаком,
6) автомобильная дорога – государственная дорога, предназначенная исключительно для движения мотоциклов, легковых автомобилей, грузовых автомобилей и автобусов с прицепом или без прицепа и обозначенная установленным дорожным знаком,
7) улица – дорога общего пользования в населенном пункте, соединяющая части населенного пункта автомобильным движением,
8) противопожарная дорога – специально обозначенный продольный участок вокруг жилых домов, гаражных помещений, спортивных и иных хозяйственных объектов, на котором запрещается остановка и стоянка транспортных средств,
9) грунтовая дорога – это дорога без дорожного заграждения, даже если в месте примыкания к другой дороге имеется застроенное дорожное заграждение,
10) проезжая часть – часть дороги, предназначенная преимущественно для движения транспортных средств,
11) полоса дороги – продольный участок дороги, предназначенный для движения транспортных средств в одном направлении,
12) полоса движения – размеченная или неразмеченная продольная часть проезжей части, предназначенная для движения одной колонны транспортных средств,
13) велосипедная дорожка – полоса движения, предназначенная исключительно для движения велосипедов, мопедов и легких трехколесных велосипедов,
14) полоса движения для тихоходных транспортных средств – полоса движения, по которой медленно движущиеся транспортные средства, движущиеся со скоростью ниже определенной, должны двигаться так, чтобы не создавать препятствий движению других транспортных средств,
15) стоп-полоса – обозначенный продольный участок дороги, предназначенный исключительно для остановки транспортных средств, которые должны остановиться по непредвиденным причинам (неисправность, внезапная неспособность водителя управлять транспортным средством и т.п.),
16) полоса движения для поворота – полоса движения, предназначенная для поворота транспортных средств на дорогу,
17) полоса движения для отключения – полоса движения, предназначенная для отключения транспортных средств от дороги,
18) полоса движения транспортных средств общего пользования – полоса движения, предназначенная исключительно для движения транспортных средств общего пользования и которая может быть устроена таким образом, чтобы по ней могли двигаться трамваи,
19) перекресток – часть дороги, на которой дороги одного уровня пересекаются, соединяются или расходятся.
20) трамвайный парк – специально устроенный участок дороги, предназначенный исключительно для движения трамваев,
21) тротуар – специально устроенная часть дороги, примыкающая к дороге, предназначенная преимущественно для движения пешеходов,
22) автостоянка – часть дороги, предназначенная, устроенная и обозначенная преимущественно для стоянки транспортных средств, состоящая из одного или нескольких парковочных мест,
23) парковочное место – отмеченная часть парковки, предназначенная исключительно для стоянки одного транспортного средства,
24) пешеходный переход – обозначенный участок дороги, предназначенный для перехода пешеходов через дорогу,
25) пешеходная дорожка – дорога, предназначенная исключительно для пешеходного движения,
26) велосипедная дорожка – дорога, предназначенная исключительно для движения велосипедов,
26а) пешеходно-велосипедная дорожка – дорога, предназначенная для движения пешеходов и велосипедистов,
27) площадь – специальная площадка, предназначенная для движения и скопления пешеходов, которая определяется градостроительным планом и декларируется органами местного самоуправления,
28) автомобильный переход через железную дорогу – место, где дорога и железнодорожная или трамвайная линия пересекаются на одном уровне,
29) пешеходный островок – отмеченная или приподнятая часть проезжей части, предназначенная для временного задержания пешеходов, пересекающих проезжую часть, въезжающих или выходящих из транспортных средств общего пользования,
30) населенный пункт представляет собой застроенную, функционально единую территорию, предназначенную для жизни и деятельности жителей и границы которой обозначены соответствующими дорожными знаками,
31) транспортное средство – транспортное средство, которое по конструкции, устройствам, агрегатам и оборудованию предназначено и способно передвигаться по дорогам,
32) велосипед – транспортное средство, имеющее не менее двух колес, приводимое в движение силой водителя или пассажира, которая передается на колесо или колеса с помощью педалей или рычагов,
33) автомобиль – транспортное средство, приводимое в движение силой собственного двигателя, которое по своей конструкции, устройствам, агрегатам и оборудованию предназначено и оборудовано для перевозки людей, то есть вещей, для выполнения работ, то есть для буксировки прицеп, кроме рельсовых транспортных средств,
34) мопед – автомобильное транспортное средство с двумя колесами, максимальная конструктивная скорость которого независимо от способа трансмиссии не превышает 45 км/ч, а рабочий объем двигателя при наличии у транспортного средства двигателя внутреннего сгорания не превышает 50 см 3 , либо с двигателем , максимальная продолжительная номинальная мощность которого не превышает 4 кВт при наличии у транспортного средства электропривода,
35) легкий трехколесный велосипед – автомобильное транспортное средство с тремя колесами, максимальная конструктивная скорость которого, независимо от способа передачи, не превышает 45 км/ч, а рабочий объем двигателя, когда транспортное средство имеет двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине , не превышает 50 см 3 , или максимальная полезная мощность двигателя которого не превышает 4 кВт, если транспортное средство имеет двигатель внутреннего сгорания, работающий на другом виде топлива, или максимальная продолжительная номинальная мощность двигателя которого не превышает 4 кВт, если транспортное средство имеет электропривод,
36) мотоцикл – автомобильное транспортное средство с двумя колесами или с тремя колесами, несимметрично расположенными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства (мотоцикл с боковым сиденьем), максимальная конструктивная скорость которого, независимо от способа передачи, превышает 45 км/ ч, или с двигателем, у которого рабочий объем двигателя при наличии на транспортном средстве двигателя внутреннего сгорания превышает 50 см 3 , или с двигателем, максимальная продолжительная номинальная мощность которого превышает 4 кВт, при наличии у транспортного средства электрического привода,
37) тяжелый трехколесный велосипед – автомобильное транспортное средство с тремя колесами, симметрично расположенными относительно средней продольной плоскости транспортного средства, максимальная конструктивная скорость которого, независимо от способа передачи, превышает 45 км/ч, или с двигателем, рабочий двигатель которого объем, если на транспортном средстве установлен двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине, превышает 50 см 3 , или максимальная полезная мощность двигателя которого превышает 4 кВт, если на транспортном средстве установлен двигатель внутреннего сгорания, работающий на другом виде топлива, или максимальная продолжительная номинальная мощность двигателя которого превышает 4 кВт при наличии у автомобиля электропривода,
38) легкий квадрицикл – автомобильное транспортное средство с четырьмя колесами, масса пустого автомобиля которого не превышает 350 кг, не считая массы аккумуляторных батарей электромобиля, максимальная расчетная скорость которого, независимо от способа передачи, не превышает 45 км/ч, при этом рабочий объем двигателя, если транспортное средство оснащено двигателем внутреннего сгорания, работающим на бензине, не превышает 50 см 3 , или максимальная эффективная мощность двигателя которого не превышает 4 кВт, если транспортное средство оснащено двигателем внутреннего сгорания. двигатель на другом виде топлива или максимальная продолжительная номинальная мощность двигателя которого не превышает 4 кВт при наличии у транспортного средства электропривода,
39) тяжелый квадрицикл – моторизованное транспортное средство с четырьмя колесами, за исключением легкого квадрицикла, масса которого порожнем не превышает 400 кг, а для грузовых транспортных средств – 550 кг, в которую не входит масса аккумуляторов транспортных средств с электроприводом, и максимальная эффективная мощность, т.е. максимальная постоянная номинальная мощность двигателя не превышает 15 кВт,
40) транспортное средство для перевозки пассажиров – автомобиль, предназначенный в первую очередь для перевозки людей, масса порожнего транспортного средства которого превышает 400 кг, а максимальная полезная мощность, то есть максимальная постоянная номинальная мощность двигателя, превышает 15 кВт,
41) пассажирское транспортное средство – пассажирское транспортное средство, имеющее не более девяти мест для сидения, включая место водителя,
42) автобус – пассажирское транспортное средство, имеющее более девяти сидячих мест, включая место водителя,
43) троллейбус – автобус, приводимый в действие электричеством через проводник,
44) грузовое транспортное средство – моторное транспортное средство, имеющее не менее четырех колес, предназначенное для перевозки грузов, то есть выполнения работ таким образом, что транспортное средство не может перевозить другой груз, то есть буксировки прицепов, масса которых превышает 550 кг, и чья наибольшая эффективная мощность, т. е. максимальная длительная номинальная мощность двигателя, превышает 15 кВт,
45) комплект транспортных средств – состав тягача и прицепа, то есть прицеп, участвующий в дорожном движении как единое целое,
46) туристический поезд – совокупность транспортных средств, состоящая из тягача и прицепных транспортных средств, предназначенная для перевозки пассажиров в парках, гостинично-туристских и подобных населенных пунктах, по поверхности, где движение транспорта не осуществляется, и по дороге, где движение транспорта осуществляется в туристических целях и у которых наибольшая конструктивная скорость движения не превышает 25 км/ч,
46а) тягач туристического поезда – моторное транспортное средство, предназначенное в первую очередь для буксировки прицепов туристического поезда,
46б) прицеп туристического поезда – прицеп для перевозки пассажиров, предназначенный для буксировки исключительно тягачом туристического поезда,
47) рабочая машина – моторное транспортное средство, предназначенное в первую очередь для выполнения определенных работ (комбайн, каток, грейдер, погрузчик, экскаватор, бульдозер, вилочный погрузчик и т.п.), максимальная конструктивная скорость которого не превышает 45 км/ч,
48) трактор – моторное транспортное средство, имеющее не менее двух осей и предназначенное в первую очередь для буксировки, толкания, перевозки или привода сменных навесных приспособлений для выполнения преимущественно сельскохозяйственных, лесохозяйственных или других работ, а также для буксировки тракторных прицепов,
49) мотокультиватор – автомобильное транспортное средство, состоящее из приводно-управляющей и грузовой частей, конструктивно разделенных и участвующих в дорожном движении исключительно как единое целое, приводная часть которого по конструкции, устройствам, агрегатам и оборудованию, предназначен и способен толкать, буксировать, перевозить или управлять сменным навесным оборудованием для выполнения сельскохозяйственных работ, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 30 км/ч и мощность двигателя которого не превышает 12 кВт,
50) прицепное транспортное средство – транспортное средство, которое по своей конструкции, устройствам, агрегатам и оборудованию предназначено и может буксироваться другим транспортным средством и используется для перевозки пассажиров, вещей или выполнения работ,
51) прицеп к трактору – прицеп, который предназначен для буксировки исключительно трактором,
52) приспособление для выполнения работ – съемный инструмент, используемый для выполнения сельскохозяйственных и других работ, который тянет, толкает или перевозит автомобиль,
53) запряженное транспортное средство – транспортное средство, предназначенное и обученное для буксировки запряженным животным,
54) трамвай – рельсовое транспортное средство, предназначенное в первую очередь для пассажирских перевозок, которое движется по рельсам и которое с целью энергоснабжения соединено с линией электропередач,
55) военная машина – любая боевая и небоевая машина и другая машина, зарегистрированная в соответствии со специальным положением министерства, ведающего делами обороны, а также любая другая надлежащим образом обозначенная машина, в то время как на основании выполнения материального обязательства, он используется в подразделениях и учреждениях министерства обороны и вооруженных сил Сербии,
56) зарегистрированное транспортное средство – транспортное средство, которое зарегистрировано в едином реестре транспортных средств и на которое выданы разрешение на движение, номерные знаки и регистрационный стикер,
57) масса порожнего транспортного средства – масса, заявленная изготовителем транспортного средства и включающая массу незагруженного транспортного средства с кузовом (надстройкой), то есть шасси с кабиной, если изготовитель не устанавливает кузов (надстройку), не менее 90% топлива, полные баки для технических жидкостей, постоянный груз (постоянно установленные устройства и оборудование на транспортном средстве, например кран, кран и т. д.), запасное колесо (при наличии) и сопутствующие инструменты,
57а) масса транспортного средства – масса готового к эксплуатации транспортного средства, заявленная изготовителем транспортного средства и включающая:
– масса порожнего автомобиля,
– вес водителя 75 кг для всех транспортных средств, кроме двух- и трехколесных,
– в случае автобуса масса второго члена экипажа 75 кг, при наличии для него места в транспортном средстве,
– в случае буксирующего транспортного средства, кроме транспортных средств типа М1, массу буксирного устройства, если оно имеется.
58) грузоподъемность транспортного средства – разница между максимально допустимой массой транспортного средства и массой транспортного средства,
59) максимально допустимая масса транспортного средства – масса, заявленная изготовителем транспортного средства,
60) общая масса транспортного средства – это масса транспортного средства и масса загруженного транспортного средства (людей и груза),
61) максимально допустимая общая масса транспортного средства, то есть дорогостоящего транспортного средства, – максимальная масса груженого транспортного средства, то есть дорогостоящего транспортного средства, установленная компетентным государственным органом как максимально допустимая,
62) максимально допустимая масса состава транспортных средств – сумма максимально допустимых масс транспортных средств, входящих в состав, за вычетом вертикальной нагрузки, которую транспортное средство получает от тягача,
63) общая масса состава транспортных средств – масса снаряженного состава транспортных средств (людей и груза),
64) нагрузка на ось – часть общей массы транспортного средства в горизонтальном положении, посредством которой его ось нагружает проезжую часть, когда транспортное средство находится в состоянии покоя,
64а) максимально допустимая нагрузка на ось изготовителя транспортного средства – это максимальная нагрузка, которую ось транспортного средства передает на горизонтальную поверхность в соответствии с декларацией изготовителя в состоянии покоя,
65) модификация транспортного средства – изменение конструктивных характеристик транспортного средства, в результате которого изменяются назначение или тип транспортного средства либо заявленные технические характеристики транспортного средства либо заявленные характеристики устройств и агрегатов транспортного средства,
66) ремонт транспортного средства – приведение транспортного средства, то есть устройств и агрегатов транспортного средства в надлежащее состояние,
67) участник дорожного движения – лицо, которое каким-либо образом участвует в дорожном движении,
68) водитель – лицо, управляющее транспортным средством на дороге,
69) пешеход – лицо, передвигающееся по дороге, то есть буксирующее или толкающее транспортное средство, ручную тележку, детское транспортное средство, кресло-коляску для инвалидов или лицо в детском транспортном средстве или лицо в инвалидной коляске лица, перемещающие его своим ходом или силой двигателя, или лицо, скользящее на коньках, лыжах, санках или катающееся на роликовых коньках, скейтбордах и т. п.,
70) средняя (средняя) скорость транспортного средства на определенном участке дороги является отношением длины этого участка к времени, за которое транспортное средство преодолевает этот участок,
71) остановка транспортного средства – любое прекращение движения транспортного средства на дороге продолжительностью до трех минут, когда водитель не покидает транспортное средство, за исключением перерывов для следования знаку или правилу, регулирующему дорожное движение,
72) стоянка транспортного средства – любое прекращение движения транспортного средства, кроме прерывания для следования знаку или правилу, регулирующему движение, которое не считается остановкой,
73) обгон – обгон участника движения мимо другого участника движения, идущего со встречного направления,
74) обгон – обгон участника движения мимо другого участника движения, движущегося по проезжей части в том же направлении,
75) объезжать – обгонять участника движения мимо другого участника движения, который не движется, предмета или препятствия на проезжей части,
76) обгон – действие, предпринимаемое участником движения с целью обеспечения возможности движения другого участника движения, имеющего преимущественное право проезда, таким образом, чтобы не произошло изменение прежнего способа движения участника дорожного движения, имеющего преимущественное право проезда. , т.е. их контакт,
77) колонна транспортных средств – ряд из не менее трех транспортных средств, остановившихся или движущихся друг за другом по одной полосе движения в одном направлении, способ движения которых взаимно обусловлен и между которыми не может беспрепятственно въехать никакое другое транспортное средство ,
78) видимость – расстояние, на котором участник дорожного движения может четко видеть дорогу,
79) видимость – расстояние, на котором участник движения относительно физических препятствий хорошо видит другого участника движения, то есть другое возможное препятствие на дороге, в условиях нормальной видимости,
80) условия ограниченной видимости – условия, при которых видимость менее 200 м на дороге вне населенного пункта, т.е. 100 м на дороге в населенном пункте,
81) светоотражающий жилет – жилет, отражающий свет,
82) дорожно-транспортное происшествие – происшествие, произошедшее на дороге или начавшееся на дороге, в котором участвовало хотя бы одно движущееся транспортное средство и в котором погибло или пострадало хотя бы одно лицо либо был причинен материальный ущерб,
83) европротокол о дорожно-транспортном происшествии – установленная форма, которую участники дорожно-транспортного происшествия заполняют после дорожно-транспортного происшествия с незначительным материальным ущербом,
83а) преподаватель теоретической подготовки – лицо, уполномоченное проводить теоретическую подготовку кандидатов в водители,
84) инструктор по вождению – лицо, уполномоченное осуществлять практическую подготовку кандидатов в водители,
85) экзаменатор – лицо, уполномоченное определять в экзаменационной комиссии по вождению экзамена на предмет приобретения кандидатом в водители необходимых знаний и навыков для самостоятельного и безопасного управления транспортным средством при движении по дороге,
86) расстояние – кратчайшее продольное расстояние между наиболее выступающими точками транспортных средств, людей или предметов,
87) расстояние – кратчайшее поперечное расстояние между наиболее выступающими точками транспортного средства, человека или предметов,
88) транспортным средством, имеющим историческое значение (старожилом), является автомобиль или прицеп, находящийся в рабочем состоянии, сохраненный в первоначальном или близком к первоначальному состоянию и в качестве такового являющийся материальным памятником технической культуры, традиции и социального наследия,
88а) транспортное средство для спортивных соревнований – специально оборудованное, модифицированное и испытанное в соответствии с положениями настоящего закона автотранспортное средство, предназначенное для спортивных соревнований на дорогах и бездорожье и отвечающее техническим и иным требованиям, установленным действующие международные спортивные правила и правила спортивной ассоциации, ответственной за автоспорт,
89) брошенное транспортное средство – припаркованное на проезжей части явно запущенное транспортное средство, не зарегистрированное в едином реестре транспортных средств, то есть срок действия регистрационного знака которого истек более шести месяцев,
90) место для сидения – сиденье или пространство без сиденья с имеющимися элементами крепления сиденья или пространство без сиденья с доступными соединителями ремней безопасности, где доступными элементами крепления сидений и соединителями ремней безопасности являются те элементы и соединители, которые не механически инвалид,
91) дорожная сигнализация – система средств, устройств и знаков для регулирования и управления дорожным движением,
92) дорожный знак – знак, который посредством графической или световой, числовой или буквенной разметки или иных обозначений предупреждает участников дорожного движения об опасностях на дороге, информирует их об ограничениях, запретах и обязанностях, то есть предоставляет информацию, необходимую для безопасного движения на дороге,
93) водительское удостоверение – официальный документ (решение), который вместе с регистрационной наклейкой дает право на использование транспортного средства в дорожном движении в течение срока действия регистрационной наклейки,
94) номерной знак – отметка на транспортном средстве, свидетельствующая о том, что транспортное средство зарегистрировано в едином реестре транспортных средств,
95) регистрационная наклейка – знак – разрешение, определяющее, что транспортное средство может участвовать в дорожном движении в течение определенного периода времени,
96) водительское удостоверение – официальный документ (решение) компетентного органа, дающий лицу право управлять транспортным средством определенной категории в дорожном движении в течение определенного периода времени,
97) допуск (лицензия) для инструктора или лектора или экзаменатора – официальный документ (решение), дающий право лицам на определенный период времени проходить производственную или теоретическую или экзаменационную работу,
98) разрешение (лицензия) контролера технического осмотра – общедоступный документ (решение), наделяющий лиц правом осуществлять технический осмотр транспортных средств в течение определенного периода времени,
99) “психоактивное вещество” – вид наркотического средства, наркотическое средство, на которое указано, что его нельзя употреблять до и во время управления транспортным средством, а также другие химические вещества, способные влиять на психофизические способности участников дорожного движения (кроме алкоголя),
100) ” суточное время управления ” – общее время управления транспортным средством между двумя ежедневными периодами отдыха или между ежедневным и еженедельным периодами отдыха,
101) ” суточный отдых ” – непрерывный период времени, в течение которого водитель свободно распоряжается своим временем, и может представлять собой полноценный ежедневный отдых, когда он длится не менее 11 часов, либо сокращенный ежедневный отдых, когда он длится не менее девяти часов. и менее 11 часов,
102) ” неделя ” – период времени между понедельником в 00:00 часов и воскресеньем в 24:00 часов,
103) ” еженедельный отдых ” – непрерывный период времени, в течение которого водитель свободно распоряжается своим временем и может представлять собой полный еженедельный отдых, когда он длится не менее 45 часов, либо сокращенный еженедельный отдых, когда он длится не менее 24 часов. и менее 45 часов,
104) мелкий материальный вред – ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия, в размере ниже того, за который предусмотрена уголовная ответственность.
Более точное разделение автомобилей и прицепов из пункта 1 настоящей статьи устанавливает министр, отвечающий за вопросы дорожного движения.
Термины, используемые в настоящем Законе и специально не определенные в пункте 1 настоящей статьи, имеют значения, определенные другими нормативными правовыми актами.
Порядок определения и классификации транспортных средств, имеющих историческое значение (старожилов), отзыва статуса транспортных средств, имеющих историческое значение, условия получения разрешения на выполнение задач по идентификации и классификации, а также способ ведения учета транспортных средств, имеющих историческое значение. значения устанавливаются Правительством.
III ОСНОВЫ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ
1. Орган координации безопасности дорожного движения
В целях обеспечения взаимодействия и согласованного выполнения задач в функции повышения безопасности дорожного движения, а также инициирования и контроля профилактических и иных мероприятий в области безопасности дорожного движения по предложению Министерства внутренних дел Правительство создает Орган по координации безопасности дорожного движения (далее: Координационный орган) в качестве координационного органа Правительства, в состав которого входят министры внутренних дел, транспорта, здравоохранения, труда, юстиции, образования, торговли и директор Агентства по безопасности дорожного движения.
Исполнительный орган единицы территориальной автономии, т. е. единицы местного самоуправления, городской совет, т. е. городской совет, создает координационный орган (комиссию, совет и т.п.) в целях координации вопросов обеспечения безопасности дорожного движения на дорогах. входящие в состав единицы территориальной автономии, то есть единицы местного самоуправления.
Постановлением Правительства более подробно регламентируется организация и порядок работы Координационного органа, для нужд Координационного органа формируются экспертные рабочие группы.
Положения, более точно регламентирующие организацию, порядок работы, отчетность и контроль за работой органа, указанного в пункте 2 настоящей статьи, издаются министром внутренних дел по представлению Агентства безопасности дорожного движения.
2. Агентство безопасности дорожного движения
Правительство учреждает Агентство по безопасности дорожного движения в качестве государственного учреждения (далее: Агентство).
Агентство:
1) анализировать, контролировать и совершенствовать систему безопасности дорожного движения (создавать, развивать и совершенствовать единую базу данных, имеющую значение для безопасности дорожного движения),
2) организует, то есть реализует мероприятия, направленные на повышение безопасности водителей и других участников движения, а также повышение безопасности движения с точки зрения транспортных средств и дорог,
3) организует, то есть проводит профилактические и просветительские мероприятия и акции, направленные на повышение безопасности дорожного движения,
4) предоставляет базу данных о технических характеристиках автомобилей и прицепов, важных для применения правил безопасности дорожного движения, и базу данных, важную для импорта транспортных средств,
5) организует и проводит профессиональный экзамен и организует, то есть проводит подготовительные занятия к сдаче профессионального экзамена и семинары по повышению квалификации преподавателей теоретической подготовки,
6) организует, то есть проводит семинары по повышению квалификации инструкторов по вождению,
7) организует и проводит профессиональный экзамен, то есть проводит подготовку к сдаче профессионального экзамена и семинары по повышению уровня знаний экзаменатора,
8) организует и проводит профессиональный экзамен для получения профессионального водительского удостоверения (КПК) и организует обучение для получения и замены профессионального водительского удостоверения (КПК),
9) организует и проводит профессиональный экзамен и организует и проводит обучение водителей туристических поездов,
10) организует и проводит профессиональные экзамены и организует и проводит обучение водителей трамвая,
11) организует и проводит экзамен в области повышения знаний по безопасности дорожного движения и организует и проводит обучение водителей, у которых за небрежное управление транспортным средством аннулировано водительское удостоверение,
12) организует и проводит профессиональный экзамен, то есть проводит подготовку к сдаче профессионального экзамена и семинары по повышению квалификации контролера технического осмотра,
13) выдает разрешения (лицензии), свидетельства и иные документы в соответствии с настоящим законом,
14) сотрудничает с международными и региональными органами и учреждениями по безопасности дорожного движения,
15) координирует работу органа по обеспечению безопасности дорожного движения в органах местного самоуправления и дает согласие на программу работы органа по обеспечению безопасности дорожного движения в органах местного самоуправления в соответствии с положениями настоящего Закона,
16) издает периодические анализы и публикации с данными о дорожном движении и дорожно-транспортных происшествиях, то есть отчеты на республиканском уровне о состоянии безопасности дорожного движения,
17) издает, то есть дает экспертное заключение по профессиональной литературе, значимой для безопасности дорожного движения,
18) организует и обеспечивает издание профессиональной литературы в области подготовки водителей,
19) выполняет задачи, связанные с использованием тахографов и ограничителей скорости,
20) выполняет задачи, связанные с испытаниями, омологацией и контролем соответствия транспортных средств, оборудования и деталей,
21) инициирует, организует и осуществляет профессиональные тренинги, то есть поддерживает научные и профессиональные проекты и исследования в области безопасности дорожного движения,
22) организует, то есть проводит профессиональное обучение в области безопасности дорожного движения, то есть аттестует лиц, проводящих обучение, то есть семинары по повышению знаний,
23) анализирует и инициирует совершенствование важных для безопасности дорожного движения правил,
24) выполняет иные задачи, связанные с повышением безопасности дорожного движения, установленные настоящим законом и иными нормативными правовыми актами,
25) обеспечивает Центральную информационную систему программой, обеспечивающей сбор и выдачу предприятию установленных данных с объектов, на которых осуществляется технический осмотр транспортных средств, а также централизованную обработку данных.
Агентство выполняет задачи, предусмотренные пунктом 2 настоящей статьи, в порядке возложенных на него задач.
Для выполнения отдельных задач, которые относятся к организации задач из пункта 2 настоящей статьи, Агентство может нанять юридическое лицо, имеющее материальную и профессиональную квалификацию для выполнения этих задач.
Агентство проверяет выполнение условий, которые должны быть выполнены юридическим лицом из пункта 4 настоящей статьи.
Агентство финансируется за счет:
1) цены услуг, оплачиваемые пользователями услуг,
2) пожертвования, взносы и другие безвозмездные блага, предоставленные учредителю или Агентству,
3) другие источники.
Уровень цен, указанный в абзаце первом пункта 1) настоящей статьи, определяется Правительством по предложению Агентства и на основании полученного заключения министерств транспорта и торговли.
Средства на создание и начало работы Агентства предоставляются из бюджета Республики Сербия.
Согласие на акт, определяющий размер заработной платы и численность работников Агентства, дает Правительство.
3. Стратегия безопасности дорожного движения
Правительство принимает Национальную стратегию безопасности дорожного движения (далее – Национальная стратегия).
Национальная стратегия содержит наиболее существенные черты современного состояния безопасности дорожного движения, видение, долгосрочные и краткосрочные цели, ключевые направления работы и сроки принятия соответствующего плана действий.
Национальная стратегия предлагается Координационным органом на срок не менее пяти лет, до конца июня последнего года действия Национальной стратегии.
На основании Национальной стратегии по предложению Координационного органа Правительство принимает План мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения (далее – План мероприятий) сроком не менее одного года.
План действий содержит, в частности: меры и мероприятия по ключевым направлениям работы, ответственные лица, сроки и финансовые ресурсы по ключевым направлениям работы.
Собрания единиц территориальной автономии, то есть единиц местного самоуправления, принимают стратегию и ежегодный план обеспечения безопасности дорожного движения на своей территории в соответствии с Национальной стратегией и планом действий.
4. Мониторинг безопасности дорожного движения
Правительство представляет Национальному Собранию отчет о состоянии безопасности дорожного движения не менее двух раз в год.
Компетентный исполнительный орган единицы территориальной автономии, то есть единицы местного самоуправления, муниципальный совет, то есть городской совет, представляет собранию отчет о состоянии безопасности дорожного движения на этой территории не менее дважды в год.
Правительство, то есть компетентный орган исполнительной власти из пункта 2 настоящей статьи, обязан представлять отчеты из пункта 2 настоящей статьи. 1. и 2. этой статьи доступны для общественности.
В целях постоянного наблюдения за состоянием безопасности дорожного движения на дорогах Республики Сербии Агентство предлагает систему на единой основе для регистрации и мониторинга наиболее важных характеристик безопасности дорожного движения.
Государственные органы и иные субъекты обязаны представлять в Агентство установленные данные об особенностях, важных для обеспечения безопасности дорожного движения.
Информация о характеристиках безопасности дорожного движения из единой базы данных, указанной в пункте 1) пункта 2 статьи 9 настоящего Закона, является общедоступной и доступной для всех на равных условиях, за исключением тех, публикация которых запрещена законом.
5. Финансирование безопасности дорожного движения
Республика, единица территориальной автономии и единица местного самоуправления в рамках своих прав и обязанностей выделяют средства на финансирование повышения безопасности дорожного движения.
Источниками средств на повышение безопасности дорожного движения являются:
1) бюджет Республики Сербии, бюджет единицы территориальной автономии и бюджет единицы местного самоуправления,
2) взысканы штрафы за проступки и экономические правонарушения, предусмотренные правилами безопасности дорожного движения,
3) дары или пожертвования меценатов республике, единице территориальной автономии или единице местного самоуправления,
4) прочие поступления.
Средства от штрафов, предусмотренных статьей 17, абзацем вторым, пунктом 2) настоящего Закона, в размере 70 процентов относятся к бюджету Республики, а в размере 30 процентов относятся к бюджету единицы местного самоуправления на территории, на которой было совершено правонарушение. Из 70 % средств, принадлежащих бюджету Республики, 75 % используется на нужды МВД. Из 30 % средств, которые относятся к бюджету субъекта местного самоуправления, на территории которого совершено правонарушение, 50 % средств направляются на ремонт дорожно-транспортной инфраструктуры субъекта местного самоуправления, на территории которого совершено правонарушение. было совершено.
Средства пункта 1 настоящей статьи используются на цели, установленные в этом пункте, то есть на финансирование повышения безопасности дорожного движения.
Средства, предусмотренные статьей 17 настоящего Закона, используются на:
1) работа Координационного органа,
2) улучшение дорожного образования и обучения,
3) профилактическая и пропагандистская деятельность в области безопасности дорожного движения,
4) научно-исследовательская работа в области безопасности дорожного движения,
5) техническое оснащение подразделений дорожной полиции, осуществляющих контроль и регулирование дорожного движения, и других органов, ответственных за обеспечение безопасности дорожного движения.
Средства, предусмотренные статьей 17 настоящего Закона, используются по программе, принятой Правительством, уполномоченным органом исполнительной власти единицы территориальной автономии, то есть уполномоченным органом исполнительной власти единицы местного самоуправления, по предложению координационного совета. тело.
Участники дорожного движения обязаны действовать в соответствии с:
1) по смыслу знака, т.е. распоряжения уполномоченного лица, непосредственно регулирующего дорожное движение,
2) значение светофора,
3) значение дорожного знака,
4) значение разметки на проезжей части и тротуарах,
5) правила дорожного движения.
Участники дорожного движения обязаны действовать в соответствии со значением знака, т. е. распоряжениями, отданными уполномоченным лицом, непосредственно регулирующим движение, и когда они тем самым отступают от значения горящего дорожного знака или значения другого дорожного знака или значения разметка на проезжей части и тротуаре или правила дорожного движения.
Участники дорожного движения обязаны действовать в соответствии со значением зажженного дорожного знака и при этом отклоняться от значения другого дорожного знака или значения дорожной и тротуарной разметки или правил дорожного движения.
Участники дорожного движения обязаны действовать в соответствии со значением дорожных знаков и при отступлении от них значений знаков на проезжей части и тротуаре или правил дорожного движения.
Участники дорожного движения обязаны действовать в соответствии со значением разметки на дороге и тротуаре при отступлении от правил дорожного движения.
В порядке исключения из пункта 4 настоящей статьи, когда ограничение скорости, определенное дорожным знаком, отличается от правила ограничения скорости, установленного специальными правилами дорожного движения из статьи 44, статьи 45, пункта 2 статьи 75, пункта 4 статьи 119, Пункт 2 статьи 161, пункт 1 статьи 162, пункт 2 статьи 163 или пункт 5 статьи 182, применяется более строгое ограничение скорости.
Если общие или специальные правила дорожного движения по ограничению скорости транспортных средств отличаются от общих или специальных правил дорожного движения по ограничению скорости движения на дороге, по которой они движутся, участники дорожного движения обязаны действовать в соответствии с более строгими правилами дорожного движения.
Водитель обязан с учетом скорости движения транспортного средства и других дорожных обстоятельств держать транспортное средство на таком расстоянии и удалении от других транспортных средств, то есть участников движения, чтобы это не создавало опасности и не мешало другим участникам движения.
Предмет, то есть вещество, которое может угрожать или мешать безопасности движения, не должно находиться на дороге.
Участник дорожного движения обязан без промедления убрать с дороги предмет или вещество, которые оказались на проезжей части в результате его действий, а также предмет или вещество, исходящие из управляемого им транспортного средства.
Если он в состоянии и если это не препятствует безопасности движения, участник дорожного движения обязан в целях обеспечения безопасности движения убрать с проезжей части предметы и препятствия, угрожающие безопасности движения, а если он не в состоянии, то обязан без промедления сообщить в полицию или в компанию, занимающуюся содержанием дорог.
Участник дорожного движения обязан без промедления сообщить в полицию о любом событии или явлении, которое может угрожать или угрожать безопасности дорожного движения.
Собственник, то есть пользователь транспортного средства, не должен допускать, чтобы брошенное транспортное средство находилось на дороге, то есть в месте, где разрешена остановка или стоянка транспортного средства.
Водитель обязан обращать внимание на пешеходов, находящихся на проезжей части или наступающих на проезжую часть либо выражающих намерение наступить на проезжую часть.
При приближении к пешеходному переходу водитель должен регулировать скорость транспортного средства таким образом, чтобы в любой ситуации, которую он видит или имеет основания предвидеть, он мог безопасно остановить транспортное средство перед пешеходным переходом.
На участке дороги, где передвигаются дети, т.е. имеются дорожные знаки об участии детей в дорожном движении, водитель обязан управлять автомобилем с особой осторожностью, чтобы вовремя остановить транспортное средство.
Слепой, самостоятельно участвующий в дорожном движении в качестве пешехода, должен передвигаться с помощью белой трости и/или обученной собаки-поводыря.
Транспортное средство, предназначенное для управления лицом с инвалидностью, может по требованию этого лица маркироваться наклейкой, вид, содержание, способ установки и более подробные условия выдачи которой определяются ответственным министром. по дорожным делам.
Ярлык из пункта 2 настоящей статьи выдается уполномоченным органом единицы местного самоуправления.
Водитель транспортного средства, объезжающего транспортное средство общественного транспорта пассажиров, то есть автобус, осуществляющий перевозку пассажиров для собственных нужд, находящийся на остановке, должен вести транспортное средство таким образом, чтобы не подвергать опасности входящих или выходящих лиц. транспортное средство.
Лицо, указанное в пункте 1 настоящей статьи, которому необходимо выйти на проезжую часть для входа или выхода из транспортного средства, должно предварительно убедиться, что, выходя на проезжую часть, оно не препятствует движению транспорта и не создает угрозы безопасности движения.
Водитель транспортного средства обязан остановиться позади транспортного средства, указанного в пункте 1 настоящей статьи, когда лица, въезжающие в это транспортное средство или выходящие из него, должны пересечь полосу движения, то есть велосипедную дорожку или полосу движения, по которой движется транспортное средство.
Если транспортное средство для организованной перевозки детей останавливается с целью посадки или высадки детей на дороге с одной полосой движения в каждом направлении, водители других транспортных средств обязаны остановиться при посадке или выходе детей из транспортного средства.
При входе и выходе детей из транспортного средства водитель этого транспортного средства должен включать все указатели поворота.
Транспортное средство, используемое для организованной перевозки детей, должно быть обозначено специальным знаком, который устанавливает министр, ответственный за вопросы дорожного движения.
Более подробные правила о внешнем виде и способе размещения специального знака для обозначения транспортных средств, используемых для организованной перевозки детей, издает министр, отвечающий за вопросы дорожного движения.
Положения, более точно регулирующие порядок осуществления организованной перевозки детей, издаются министром, отвечающим за вопросы дорожного движения.
Водитель обязан в населенном пункте пропускать автобус, который правильно присоединяется к движению от автобусной остановки.
Водителю запрещается пользоваться телефоном или другими средствами связи, если он не имеет или не использует оборудование, позволяющее осуществлять телефонные звонки в режиме громкой связи во время управления автомобилем.
Водитель не должен использовать аудио- или видеоустройства таким образом, чтобы не слышать звуковых сигналов других участников дорожного движения, а также совершать другие действия, отвлекающие его внимание во время управления транспортным средством.
Лицо, перевозимое транспортным средством, не должно мешать водителю управлять транспортным средством, а также влиять на управление транспортным средством способом, снижающим безопасность движения.
Положения пункта 1 настоящей статьи, касающиеся других средств связи, не распространяются на водителей транспортных средств Министерства внутренних дел, Агентства безопасности и информации, Вооруженных сил Сербии, Агентства военной безопасности, Управления военной разведки. служб скорой медицинской помощи и противопожарных служб, при управлении транспортным средством при выполнении задач, связанных со служебными обязанностями, т.е. деятельностью, а также водители транспортных средств Министерства юстиции – Управления исполнения уголовных наказаний при перевозке лиц, лишенных свободы и водители легкового таксомоторного транспорта при исполнении служебных обязанностей.
В транспортном средстве, при движении по дороге не допускается использование или обнаружение устройства или средства, которые могут обнаруживать или препятствовать работе устройства для измерения скорости движения транспортного средства, либо других устройств, предназначенных для обнаружения и документирования нарушения.
Запрещается выпускать в обращение и рекламировать устройства и изделия из пункта 1 настоящей статьи.
Водитель и пассажиры автотранспортного средства, в котором они установлены, т. е. имеются места для установки ремней безопасности, обязаны пользоваться ремнем безопасности в дорожном движении в порядке, предусмотренном изготовителем транспортного средства.
Когда транспортное средство участвует в дорожном движении, в пассажирском, грузовом автомобиле и автобусе должен быть подходящий светоотражающий жилет.
Запрещается перевозить ребенка в возрасте до 12 лет, а также лицо, не способное управлять своими действиями, в автотранспортном средстве на переднем сиденье.
Человек ростом менее 135 см перевозится пристегнутым в соответствующем омологированном автокресле, которое прикрепляется к транспортному средству в соответствии с декларацией производителя транспортного средства, т.е. производителя автокресла, за исключением транспортных средств общественного пассажирского транспорта.
В порядке исключения из пункта 1 настоящей статьи ребенок в возрасте до трех лет может перевозиться на переднем сиденье, если он перевозится в автокресле лицом против движения транспортного средства, когда в транспортном средстве отсутствует или подушка безопасности отключена.
В порядке исключения из пункта 2 настоящей статьи допускается перевозка лица старше четырех лет при помощи ремня безопасности транспортного средства с использованием омологированного коврика безопасности, если рост человека позволяет безопасное крепление и при наличии встроенного в подголовнике в том месте, где сидит человек.
В исключительных случаях положения абз. 2. и 4. настоящей статьи не применяются в случае перевозки человека ростом менее 135 см на сиденье в транспортном средстве, для которого согласно действующим правилам не требуется наличие ремня безопасности, т.е. пристегивание ремня безопасности.
Правила, которые более точно регулируют способ перевозки детей и условия, которым должно соответствовать кресло безопасности, принимаются министром, ответственным за вопросы дорожного движения.
Водитель должен управлять транспортным средством таким образом, чтобы не снижалась устойчивость транспортного средства и не терялась управляемость, при этом все колеса транспортного средства в нормальных условиях эксплуатации должны касаться земли.
Водитель не должен резко менять стиль вождения, за исключением случаев предотвращения непосредственной опасности.
Водитель не должен предпринимать никаких действий с транспортным средством на дороге (присоединение к движению, перестроение, перестроение, поворот, разворот, обгон, обгон, движение задним ходом, выход из потока, остановка, парковка и т. д.), пока не убедитесь, что он может выполнить действие безопасным и предписанным образом.
Водитель обязан четко и своевременно информировать других участников дорожного движения о намерении совершить действие, предусмотренное пунктом 3 настоящей статьи, подачей установленного сигнала на указатели поворота, а при их отсутствии – соответствующей рукой. сигнал. Водитель должен подавать предписанный сигнал в течение всего времени движения транспортного средства, а после завершения операции он должен прекратить подачу этого сигнала.
2. Включение транспортных средств в движение
При присоединении к движению транспорта со двора, гаража или иного места, в условиях недостаточной прозрачности или видимости, он обязан совершить безопасный въезд с помощью лица, находящегося в удобном месте вне транспортного средства и дающего ему соответствующие сигналы.
3. Движение автомобиля по дороге
Для движения транспортного средства водитель должен использовать территорию, предназначенную для движения того вида транспортного средства, которым он управляет, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Законом.
Водитель транспортного средства, движущегося по поверхности, не предназначенной для движения данного вида транспортных средств, если это допускается настоящим Законом, обязан управлять транспортным средством с особой осторожностью.
Автомобиль движется по правой стороне дороги по направлению движения.
Водитель обязан удерживать транспортное средство в движении как можно ближе к правому краю проезжей части и на таком расстоянии от него, чтобы с учетом скорости движения транспортного средства, условий движения и состояния и характеристик дороги оно не не подвергать опасности других участников дорожного движения и не подвергать себя опасности.
На дороге в населенном пункте, имеющей не менее двух полос движения в одном направлении, водитель может перемещать транспортное средство по полосе движения, не расположенной по правому краю проезжей части, если это не мешает транспортным средствам, движущимся за ним. транспортное средство.
Положение пункта 3 настоящей статьи не распространяется на водителя грузового транспортного средства, максимально допустимая масса которого превышает 3500 кг, водителя транспортного средства, которое не может развивать скорость более 40 км/ч по прямой дороге, и водитель транспортного средства, не являющегося механическим транспортным средством, за исключением участка дороги перед перекрестком или в другом месте, где транспортное средство поворачивает налево, то есть при обгоне или обходе.
В случае остановки движения на дороге с физически разделенными полосами водители обязаны оставлять свободное пространство для проезда сопровождаемых и транспортных средств с преимущественным правом проезда таким образом, чтобы водители справа или посередине полосы движения займут позицию рядом с правым краем полосы движения, а водители, находящиеся в левой полосе движения, займут позицию вдоль левого края полосы движения, так что оставшегося места должно быть достаточно для беспрепятственного проезда этих транспортных средств.
На дороге для движения транспортных средств в обоих направлениях, где имеется не менее четырех полос движения, водителю запрещается двигаться вместе с транспортным средством, то есть пересекать полосу движения, предназначенную для движения транспортных средств, с противоположного направления.
На дороге для движения транспортных средств в обоих направлениях, где имеется три полосы движения, водителю запрещается движение транспортного средства по полосе движения, расположенной по левой стороне дороги по направлению движения транспортного средства.
На дороге, полосы движения которой физически отделены друг от друга, водитель не имеет права выезжать на полосу движения, предназначенную для движения транспортных средств встречного направления.
На дороге для движения транспортных средств в одном направлении водитель не должен перемещать транспортное средство в запрещенном направлении.
Если на дороге с несколькими полосами движения для движения в одном направлении движение транспорта отключено по одной из полос или полоса заканчивается, водитель, движущийся в том же направлении, в соседней с ним полосе движения обязан включить включение одного транспортного средства на полосе, по которой он движется.
Водитель не должен двигать автомобиль задним ходом.
В порядке исключения из пункта 1 настоящей статьи движение транспортного средства задним ходом допускается только на коротком участке дороги, по той стороне дороги, по которой до этого транспортное средство двигалось вперед, если это не создает опасности и не мешает другим участникам дорожного движения. .
Запрещается движение автомобиля задним ходом на неясном участке дороги, в условиях ограниченной видимости, в тоннелях и на железнодорожных переездах.
Водитель не должен резко замедлять транспортное средство, кроме как в случае предотвращения непосредственной опасности.
Водитель, значительно замедляющий транспортное средство, обязан сделать это таким образом, чтобы не создавать опасности и не беспокоить водителей, следующих за ним.
В трамвайном парке, т.е. полосе движения, предназначенной для движения транспортных средств общего пассажиров при выполнении этих работ.
Для езды на велосипеде, где нет специальной дорожки или полосы, может использоваться проезжая часть шириной не более одного метра от правого края проезжей части, за исключением участка дороги перед перекрестком или в другом месте, где автомобиль поворачивает налево, т. е. при обгоне или обходе.
Положения настоящего Закона о движении по велосипедной дорожке применяются соответственно к движению велосипеда по пешеходно-велосипедной дорожке, при этом водитель велосипеда не должен двигаться со скоростью более 10 км/ч и обязан действовать с особая осторожность по отношению к пешеходам, чтобы не мешать движению, то есть не ставить под угрозу безопасность пешеходов.
Под агрессивным вождением понимается поведение водителя с грубым нарушением правил дорожного движения, то есть когда водитель не заботится о безопасности других участников дорожного движения.
К агрессивному вождению также относятся:
1) при проезде водителем два и более раза освещенного дорожного знака, когда ему запрещается проезд по этому знаку, если между двумя последовательными проездами прошло не более 10 минут,
2) при обгоне водителем колонны транспортных средств при пересечении или движении его транспортного средства непрерывной продольной линии, разделяющей полосы движения по направлениям движения,
3) движение транспортных средств по дороге в населенном пункте со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 90 км/ч, то есть за пределами населенного пункта со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 100 км/ч,
4) управление транспортным средством в состоянии полного алкогольного опьянения (более 2,00 мг/мл).
Водитель обязан приспособить скорость транспортного средства к характеристикам и состоянию дороги, видимости, видимости, погодным условиям, состоянию транспортного средства и нагрузки, плотности движения и другим условиям движения, чтобы транспортное средство могло вовремя остановиться в перед любым препятствием, которое оно может видеть при данных обстоятельствах или имеет основания предвидеть, то есть вести транспортное средство так, чтобы не ставить под угрозу безопасность дорожного движения.
Если водитель едет медленно до такой степени, что это мешает нормальному движению, он обязан позволить другому транспортному средству безопасно обогнать, объехать или обогнать его на первом подходящем месте.
Все положения этого закона, касающиеся скорости, распространяются на текущую измеренную скорость и среднюю (среднюю) скорость.
Водитель, управлявший транспортным средством в момент измерения или определения скорости, несет ответственность за нарушения, связанные с текущей измеренной скоростью и средней (средней) скоростью.
На дороге в населенном пункте водитель не должен вести транспортное средство со скоростью выше 50 км/ч, т.е. со скоростью выше скорости, разрешенной вывешенным дорожным знаком для всего населенного пункта или его части.
В исключительных случаях на дороге в населенном пункте, дорожное движение и технические условия которой позволяют, дорожный знак может разрешать движение транспортных средств со скоростью до 80 км/ч.
На выезде за пределы населенного пункта водитель не должен вести транспортное средство со скоростью, превышающей:
1) 130 км/ч по трассе,
2) 100 км/ч на мотоцикле,
3) 80 км/ч на других дорогах.
На дороге вне населенного пункта водитель не должен вести транспортное средство со скоростью, превышающей скорость, разрешенную дорожным знаком.
Скорость движения транспортных средств по дорогам в зависимости от типа транспортного средства ограничивается:
1) 80 км/ч – для автобусов и автобусов с прицепом для перевозки грузов, а также для грузовых транспортных средств, максимально допустимая масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг, за исключением автомобильных дорог, где максимально разрешенная скорость составляет 100 км. /час,
2) 80 км/ч – для автомобилей, буксирующих жилой прицеп (караван),
3) 70 км/ч – для автобусов при осуществлении организованных перевозок детей, для сочлененных автобусов без места для стоянки, для большегрузных автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 7500 кг, и большегрузных автомобилей с прицепом, за исключением шоссе, где разрешена максимальная скорость 90 км/ч,
4) 50 км/ч – для автобусов с прицепом для перевозки людей, городских автобусов, автобусов, в которых кроме встроенных сидений предусмотрены еще и места для стояния,
5) 40 км/ч – для тягачей, т.е. 30 км/ч при перевозке в прицепе, тянущемся за тягачом, хотя бы одного человека,
6) 20 км/ч – для туристического поезда и рабочей машины, перевозящей людей.
Водитель транспортного средства, поворачивающего направо, обязан совершать поворот, двигаясь по последней полосе движения, проходящей по правому краю проезжей части, если иное не установлено дорожным знаком.
Водитель транспортного средства, поворачивающего налево, обязан совершать поворот, двигаясь по крайней левой полосе движения, проходящей вдоль разделительной линии, то есть по полосе движения, проходящей по левой стороне дороги с односторонним движением, если не указано иное. определяется сигналами светофора.
Водитель транспортного средства, поворачивающего направо, обязан пропустить транспортное средство, движущееся справа от него, в полосе движения транспортных средств общественного транспорта пассажиров.
Водитель обязан пропускать все транспортные средства, движущиеся по дороге с современным дорожным полотном, при повороте транспортного средства с грунтовой дороги или из зоны, где отсутствует движение общественного транспорта.
Водитель, пересекающий велосипедную дорожку или полосу при повороте, обязан пропустить транспортные средства, движущиеся по дорожке или полосе.
Водитель обязан пропустить транспортное средство, идущее справа от него, на перекрестке, где приоритет проезда не регулируется иным образом, т.е. при встрече с другим транспортным средством (правило «правой стороны»).
При повороте налево водитель обязан пропустить транспортное средство, едущее со встречного направления, сохранить направление движения или повернуть направо на перекрестке, где преимущественное право проезда иным образом не регламентировано (правило «левого поворота»). .
На перекрестке, где преимущественное право проезда не регулируется иным образом, трамвай имеет преимущественное право проезда во всех случаях, кроме случаев пересечения им велосипедной дорожки или полосы движения. Взаимная очередность проезда трамвая регулируется правилом «правой стороны» и правилом «левого поворота», если очередность проезда трамвая не регулируется иным образом.
На перекрестке, где движение регулируется дорожными знаками, т. е. разметкой на проезжей части и тротуаре, взаимная полоса отчуждения транспортных средств на дороге с полосой отчуждения, а также взаимная полоса отвода движение транспортных средств на дороге, пересекающей дорогу с преимущественной полосой, регулируется правилом «правой стороны» и правилом «левого поворота».
На перекрестке, где движение регулируется светофорами, взаимная очередность проезда участников движения, одновременно получающих преимущественное право проезда на перекрестке со светофорами, регулируется правилом «правой стороны» и правилом «левого поворота». “правило.
На перекрестке, где движение регулируется знаками, т. е. приказами, отдаваемыми уполномоченными лицами, непосредственно регулирующими движение, взаимная очередность проезда участников движения, одновременно получающих преимущественное право проезда на этих перекрестках, регулируется правилом «правой стороны» и правило «левого поворота».
Водитель, приближающийся к перекрестку, обязан приспособить свое вождение к условиям движения на перекрестке и, в особенности, ехать с такой скоростью, при которой он может останавливаться и обгонять транспортные средства, имеющие преимущественное право проезда на перекрестке.
Водитель обязан на достаточном расстоянии до перекрестка выровнять транспортное средство и занять позицию на полосе движения, предназначенной для проезда через перекресток, в том направлении, в котором он хочет продолжить движение.
Водителю запрещается выезжать на перекресток с транспортным средством, даже если он имеет преимущественное право проезда или ему разрешает это светофор, если он остановится на перекрестке или пешеходном переходе из-за интенсивного движения, тем самым заблокировав или отключив движение. движения транспортных средств или пешеходов.
Водителю запрещается совершать разворот в туннеле, на мосту, виадуке, подземном переходе, путепроводе, а также в условиях ограниченной видимости, т.е. в месте, где видимость недостаточна, а также на участке дороги у которого недостаточно ширины для разворота этого транспортного средства.
При обгоне водитель обязан оставить достаточное расстояние с левой стороны между своим транспортным средством и обгоняемым им транспортным средством, а при необходимости отвести транспортное средство к правому краю проезжей части.
При обгоне пешехода водитель обязан соблюдать безопасную дистанцию между транспортным средством и пешеходом.
Если из-за препятствия на дороге или других участников движения водитель не может действовать в соответствии с положением пункта 1 настоящей статьи, он обязан замедлить движение своего транспортного средства, а при необходимости остановить его в целях чтобы пропустить транспортное средство со встречного направления.
Если обгон невозможен из-за недостаточной ширины дороги или препятствия, водитель, которому это легче сделать, с учетом характеристик и состояния дороги и обстоятельств движения, обязан остановиться первым и, при необходимости, по двигаясь задним ходом или другим способом, передвигает свое транспортное средство и занимает на дороге положение, позволяющее проехать.
Когда транспортные средства подъезжают к перекрестку с противоположных направлений и поворачивают налево, водитель обгоняет транспортное средство с противоположного направления, обгоняя его справа от себя.
На участке дороги, обозначенном дорожным знаком как опасный подъем или опасный спуск, где обгон невозможен или очень затруднен, водитель транспортного средства, движущегося под уклон, обязан остановить свое транспортное средство в подходящем месте, если заметит что другое транспортное средство идет в гору навстречу.
В порядке исключения из пункта 1 настоящей статьи водитель, движущийся вверх по склону, обязан остановить свое транспортное средство, если перед ним имеется подходящее место для остановки, обеспечивающее безопасный обгон, и если в случае, если он не поэтому для обгона потребуется движение назад одного из транспортных средств.
На дороге, указанной в пункте 1 настоящей статьи, когда одно из попутных транспортных средств должно двигаться задним ходом, оно будет двигаться задним ходом:
1) каждое транспортное средство, столкнувшееся с транспортным средством, буксирующим прицеп,
2) грузовик столкнулся с автобусом,
3) транспортное средство, которое столкнулось с транспортным средством другого типа,
4) при обгоне однотипных транспортных средств – транспортное средство, движущееся вниз по склону, за исключением случаев, когда с учетом условий и положения транспортного средства на дороге водителю транспортного средства, движущегося вверх по склону, это легче сделать.
По абзацу 3 п. 3) и 4) настоящей статьи, транспортные средства классифицируются от низшего к высшему типу следующим образом: мотоциклы, а также мопеды, трехколесные и квадрициклы, легковые автомобили, тракторы, рабочие машины, грузовые автомобили, автобусы и группы транспортных средств.
Обгон и обгон осуществляются с левой стороны обгоняемого транспортного средства.
Обгон должен производиться с правой стороны, если транспортное средство заняло такое положение на проезжей части и его водитель подает такой сигнал, что можно с уверенностью сделать вывод о повороте транспортного средства налево.
Трамвай, движущийся по рельсам, расположенным посередине проезжей части, разрешается обгонять только с правой стороны, если между ним и правым краем проезжей части имеется полоса движения.
На дороге, имеющей не менее двух полос движения, предназначенных для движения транспортных средств в одном направлении, на которых имеются колонны транспортных средств, более быстрое движение транспортных средств по одной полосе, чем движение транспортных средств по другой полосе, не считается обгоном.
На дороге в населенном пункте, где имеется не менее двух полос движения, предназначенных для движения транспортных средств в одном направлении, обгоном не считается обгон с правой стороны транспортного средства, движущегося не по крайней правой полосе движения.
Водитель, получивший знак обгона, обязан переместить свое транспортное средство на правый край проезжей части.
Водитель не должен увеличивать скорость своего транспортного средства, когда его обгоняет другое транспортное средство.
Обгон или обгон может быть совершен водителем только в том случае, если это не мешает нормальному движению транспортных средств, следующих со встречного направления, когда на дороге достаточно места для безопасного выполнения этих действий.
Водитель не должен обгонять или объезжать, если это может представлять опасность для других участников дорожного движения.
Водителю запрещается обгонять или объезжать транспортное средство:
1) автомобильные колонки,
2) если движущийся позади него водитель начал обгон или обход,
3) если водитель впереди него на той же полосе движения дал сигнал на обгон или уход на второй круг,
4) если это создаст угрозу безопасности движения или затруднит движение с противоположного направления,
5) если после обгона или обхода он не сможет вернуться на полосу движения, по которой двигался до этого, не мешая и не подвергая опасности других участников движения,
6) со стоп-баром,
7) в начале перевала, на перевале, перед и в ненаблюдаемом повороте, за исключением дороги, имеющей не менее двух полос движения для движения транспортных средств в одном направлении,
8) в тоннеле, за исключением тоннеля, имеющего не менее двух полос движения для движения транспортных средств в одном направлении,
9) транспортные средства, приближающиеся к пешеходному переходу или пересекающие его,
10) транспортные средства, остановившиеся или останавливающиеся для пропуска пешеходов на пешеходном переходе,
11) на автомобильном переезде через железнодорожные или трамвайные пути,
12) колонны автомобилей сопровождения,
13) полоса движения для тихоходных транспортных средств,
14) в месте, где это запрещено сигналами светофора,
15) таким образом, чтобы транспортное средство пересекало непрерывную продольную линию, используя при этом полосу движения, предназначенную для движения транспортных средств со встречного направления.
Объезд остановившейся колонны на дороге запрещается, если после обхода водитель не сможет безопасно выехать на полосу движения, предназначенную для движения транспортных средств в том направлении, в котором он движется.
В порядке исключения допускается обход в случае, указанном в абзаце 3 пункта 15) настоящей статьи, при соблюдении условий, указанных в абзаце первом настоящей статьи.
Обгоняющий водитель обязан держать свое транспортное средство на необходимом расстоянии и расстоянии от обгоняющего транспортного средства, чтобы оно не мешало ему и не создавало опасности для других участников движения.
В исключительных случаях обгон или обход из абзаца 3, п. 14) и 15) настоящей статьи, допускается с целью обгона, то есть обгона велосипеда, рабочей машины, трактора, мотокультиватора, то есть гужевой повозки, при соблюдении условий пункта 1 настоящей статьи.
После обгона или обхода водитель обязан вернуться на ту полосу движения, по которой он двигался до этого, не мешая и не подвергая опасности других участников движения.
Водитель не должен обгонять другое транспортное средство непосредственно перед перекрестком или на перекрестке, на котором нет кругового движения.
Непосредственно перед перекрестком и на перекрестке водитель может совершить обгон:
1) транспортное средство, поворачивающее налево и обгоняющее справа,
2) транспортное средство, поворачивающее направо, но не пересекающее участок дороги, предназначенный для движения транспортных средств встречного направления,
3) транспортное средство, движущееся по дороге с преимущественным правом проезда,
4) транспортное средство, движущееся через перекресток, движение на котором регулируется световыми дорожными знаками или знаками, поданными сотрудником полиции,
5) велосипед, мопед или мотоцикл.
При наличии посередине дороги поверхности, не предназначенной для движения транспортных средств, предмета или устройства, транспортные средства должны объезжать их справа.
Поверхности, объекты или устройства из пункта 1 настоящей статьи, расположенные посередине дороги с односторонним движением, могут быть обойдены с обеих сторон, если иное не установлено дорожным знаком.
12. Звуковые и световые предупредительные знаки
Водитель обязан использовать звуковой предупредительный сигнал, когда этого требуют соображения безопасности движения, а именно:
1) на дороге вне населенного пункта из-за предупреждения другого участника движения о том, что он хочет его обогнать или объехать, если без этого знака возникала бы опасность дорожно-транспортного происшествия,
2) если рядом с бордюром находится ребенок, не обращающий внимания на движение транспортного средства,
3) на дороге вне населенного пункта перед въездом на незаметный и узкий поворот или подъездом к перевалу, где обгон затруднен.
Водитель обязан подавать предупредительный сигнал в объеме, достаточном для предупреждения других участников дорожного движения.
Водителю запрещается использовать звуковой сигнал переменной частоты, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Законом.
Предупреждающая световая сигнализация подается последовательным или попеременным включением дальнего света, следя за тем, чтобы не ослеплять водителей, едущих со встречного направления.
Водитель может использовать световой предупреждающий знак вместо звукового в ночное время. Водитель также может использовать этот знак в населенном пункте при обгоне другого транспортного средства.
Водитель также может использовать световой предупреждающий знак в дневное время, если такой способ предупреждения больше подходит для дорожных условий.
Водитель транспортного средства обязан включить все указатели поворота на транспортном средстве на дороге общего пользования, если для данного транспортного средства установлена обязанность иметь такое устройство:
1) на время входа или выхода пассажира,
2) если он предупреждает других участников дорожного движения об опасности,
3) в условиях крайне ограниченной видимости (густой туман, задымление и т.п.),
4) если он является последним в колонне транспортных средств, остановившихся на дороге вне населенного пункта, за исключением случаев, когда колонна была остановлена в связи с соблюдением дорожного знака или правил дорожного движения,
5) если он движется назад,
6) если он останавливается на дороге, за исключением парковки на обозначенной стоянке, т.е. в связи с соблюдением дорожного знака или правил дорожного движения.
Водитель не должен останавливать или парковать транспортное средство в месте, где это может угрожать безопасности других участников движения или создавать помехи для нормального движения транспорта или движения пешеходов.
Положения настоящего Закона об остановке и стоянке не распространяются на:
1) сотрудники полиции при исполнении служебных обязанностей, если обязанность соблюдать положения о запрете остановки или стоянки транспортных средств будет препятствовать успешному выполнению служебных обязанностей,
2) сотрудники муниципальной полиции при исполнении служебных обязанностей, если обязанность соблюдать положения о запрете остановки или стоянки транспортных средств будет препятствовать успешному выполнению служебных обязанностей,
3) водители сопровождаемых транспортных средств и водители транспортных средств, имеющих преимущественное право проезда при исполнении служебных обязанностей, если обязанность соблюдать положения о запрете остановки или стоянки транспортного средства будет препятствовать успешному выполнению служебных обязанностей,
4) работники коммунального хозяйства во время выполнения ими коммунальной деятельности, если обязанность соблюдения положений о запрете остановки или стоянки транспортных средств будет препятствовать успешному осуществлению коммунальной деятельности.
Водитель, вынужденный остановить транспортное средство на проезжей части вследствие неисправности транспортного средства, дорожно-транспортного происшествия или по иной уважительной причине, обязан принять меры, предусмотренные статьей 68 настоящего Закона, к тому, чтобы транспортное средство не создавало опасности для других транспортных средств, и удалить его из проезжей части как можно скорее.
Если водитель вынужден остановить транспортное средство на путях вследствие неисправности на транспортном средстве, дорожно-транспортного происшествия или по иной уважительной причине, он обязан немедленно снять его с путей, а если это невозможно, немедленно принять необходимые меры для своевременного предупреждения водителей рельсового транспортного средства об опасности.
На дороге общего пользования за пределами населенного пункта водитель, останавливающий или паркующий транспортное средство, обязан при любой возможности остановиться или припарковать транспортное средство вне проезжей части.
Водитель, останавливающий или паркующий транспортное средство на дороге общего пользования, обязан остановиться, т. е. припарковать его, непосредственно у правого края проезжей части, а на дороге общего пользования, где движение происходит только в одном направлении, ему , т.е. припарковать его, рядом с правым или левым краем августа.
При наличии трамвайных путей или других путей вдоль правого края проезжей части водитель не должен останавливаться или парковать транспортное средство.
Водитель может останавливать или парковать транспортное средство в местах, расположенных посередине проезжей части, только в том случае, если эти места обозначены дорожными знаками как места для стоянки транспортных средств.
При парковке водитель обязан поставить транспортное средство на одно парковочное место, предусмотренное для стоянки данного вида транспортного средства.
Запрещается открывать двери на остановленном или припаркованном транспортном средстве, если это препятствует движению других участников движения или угрожает безопасности движения.
Водителю запрещается останавливать или парковать транспортное средство:
1) на пешеходном переходе и на пересечении велосипедной дорожки с проезжей частью, а также на расстоянии, то есть на расстоянии менее пяти метров от этих переходов,
2) на автомобильном переезде через железнодорожные пути или трамвайные пути и на расстоянии менее пяти метров от перехода, а также в непосредственной близости от железнодорожного пути или трамвайных путей, если это препятствует движению транспортных средств, движущихся по треки,
3) на перекрестке и на расстоянии, то есть на расстоянии менее пяти метров от ближайшего края перекрестка,
4) в туннеле, в подземном переходе, в галерее, на мосту, на путепроводе,
5) в верхней части перевала или на повороте, где видимость дороги недостаточна или невозможно безопасно объехать транспортное средство,
6) на участке дороги, где ширина свободного проезда от остановившегося или припаркованного транспортного средства до непрерывной продольной линии проезжей части, противоположного края проезжей части или препятствия на дороге была бы менее трех метров,
7) в месте, где он затенил бы дорожный знак,
8) на велосипедной дорожке, т.е. переулке,
8а) на пешеходно-велосипедной дорожке,
9) на остановке для транспортных средств общего пользования и на расстоянии, то есть на расстоянии менее 15 метров перед и за знаком на дороге, которым обозначена остановка,
10) на дороге, где полосы движения физически разделены, если это не разрешено дорожным знаком,
11) над подключением к водопроводной сети и вводом в канализацию или иную сеть коммунального хозяйства,
12) в месте, где доступ к другому транспортному средству для стоянки или выход к уже припаркованному транспортному средству был бы невозможен,
13) на тротуаре, если это не разрешено (регулируется) сигналами светофора, и при наличии на тротуаре свободного прохода для пешеходов шириной не менее 1,60 метра при стоянке транспортного средства, который не должен находиться у края проезжей части. проезжая часть,
14) на пешеходной дорожке, то есть на части тротуара, предназначенной для передвижения лиц с особыми потребностями,
15) на площадях, в пешеходной зоне и на пожарной дороге,
16) на подъездной дороге, проезде транспортных средств между жилыми домами, то есть проездах в жилых кварталах,
17) на дорогах вне уличных автостоянок, соединяющих парковочные места и жилые дома с другими дорогами,
18) на въезде автомобиля, то есть выезде из здания, двора или гаража,
19) на полосе движения для включения и выключения, остановочной полосе, полосе движения транспортных средств общего пользования и трамвайном парке,
20) на месте стоянки, обозначенном дополнительным дорожным знаком или разметкой на дороге как место стоянки транспортных средств для инвалидов, если транспортное средство не имеет соответствующей разметки,
21) на стоянке, обозначенной дополнительным дорожным знаком или разметкой на проезжей части как место, отведенное для транспортных средств определенных пользователей, когда управляемое им транспортное средство не принадлежит к этим транспортным средствам,
22) на участках, где движение транспортных средств запрещено дорожным знаком.
Исключение из абзаца 1, п. 1) и 3) настоящей статьи, в случае перекрестков, пешеходных переходов, то есть пересечений велосипедной дорожки с проезжей частью, расположенных на улице с односторонним движением, допускается остановка и стоянка транспортных средств на расстоянии менее чем через пять метров после этих перекрестков, т. е. переходов, наблюдаемых в разрешенном направлении движения на этой улице.
В порядке исключения из пункта 1 настоящей статьи допускается остановка транспортных средств в местах, указанных в пункте 1 пункта 6), 11), 12), 16), 17) и 18) настоящей статьи, если остановленное таким образом транспортное средство не представляет опасности или помехи для движения транспорта или пешеходов, то есть выполнения коммунальной деятельности.
Помимо мест, указанных в пункте 2 настоящей статьи, водитель транспортного средства, используемого для перевозки пассажиров легковым такси, может также останавливать транспортное средство в местах, указанных в пункте 1 пункта. 9), 10) и 13) настоящей статьи, а также в полосе движения транспортных средств общего пользования, где трамваи не движутся, и только на время, необходимое для входа и выхода пассажиров.
Водитель обязан обозначить автомобиль, т.е. прицеп, кроме мотоциклов без бокового сиденья и мопедов, остановившийся на проезжей части треугольником безопасности:
1) когда он был вынужден остановить свое транспортное средство в месте или на участке дороги, указанных в пункте 1 статьи 66 настоящего Закона, за исключением случая из пункта 21),
2) когда транспортное средство остановилось на проезжей части в таком месте, что водители транспортных средств, движущихся в том же направлении, не могут или с трудом могут его вовремя заметить,
3) на дороге вне населенного пункта, а также на дороге в населенном пункте в ночное время или в условиях ограниченной видимости при недостаточном освещении места остановки транспортного средства.
Знак безопасности устанавливается на проезжей части позади остановившегося транспортного средства, в вертикальном положении и на расстоянии, которое не может быть менее 50 метров на дороге вне населенного пункта, и 10 метров в населенном пункте таким образом, чтобы водитель, идущий со стороны место, где установлен знак, может вовремя остановить свое транспортное средство, т.е. безопасно объехать остановившееся транспортное средство.
При остановке автоколонны на дороге знак устанавливается в порядке, указанном в пункте 2 настоящей статьи, с тем, что вместо одного знака на проезжей части устанавливаются два знака, расположенные рядом.
Помимо треугольника безопасности, на транспортном средстве, указанном в пункте 1 настоящей статьи, должны быть включены все указатели поворота.
Если водитель или иные лица из транспортного средства, указанного в пункте 1 настоящей статьи, находятся на проезжей части, они обязаны носить светоотражающий жилет, за исключением иных лиц из пассажирского транспортного средства общего пользования.
Водитель, оставляющий транспортное средство на дороге, перед тем, как покинуть транспортное средство, обязан принять все необходимые меры для предотвращения самостоятельного трогания транспортного средства с места, где оно было остановлено или припарковано, а также принять все необходимые меры по защите автомобиля от несанкционированного использования.
В дорожном движении к автомобилю для перевозки грузов может быть добавлено не более двух прицепов, т.е. один прицеп для перевозки людей, а на шоссе и автомагистрали только один прицеп.
В порядке исключения из пункта 1 настоящей статьи к туристическому поезду может быть прицеплено не более трех транспортных средств.
Трактор может буксировать только тракторный прицеп, а другие автомобили не могут буксировать тракторный прицеп.
Автомобиль можно буксировать только с прицепом, который не снижает его устойчивость.
Стыковочное транспортное средство, в котором перевозятся пассажиры, может быть прицеплено только к автобусам в общественном городском или пригородном транспорте.
Запрещается буксировать неисправный автомобиль по шоссе и автомагистрали.
В порядке исключения из пункта 1 настоящей статьи, если причина буксировки возникла во время движения автотранспортного средства по автомобильной дороге, то есть буксировка допускается до первого отсоединения от автомобильной дороги, то есть автомобильной дороги.
Автомобиль может буксировать другой автомобиль только в том случае, если он не может двигаться самостоятельно из-за неисправности или отсутствия определенных частей.
Автомобиль не должен буксировать мотоцикл, мопед, легкий или тяжелый трехколесный велосипед.
Неисправный автомобиль на дороге можно буксировать с помощью троса, жесткой связи (тяги), а также путем опирания или подвешивания автомобиля на тягач.
Запрещается буксировать на тросе автомобиль с неисправным рулевым или стопорным устройством, грузовик или автобус.
Запрещается буксировать автомобиль, не имеющий правильного рулевого устройства с жесткой связью, а также автомобиль, общая масса которого превышает общую массу тягача, если его рабочий тормоз неисправен.
В случае буксировки автомобиля с использованием троса или жесткой связи водитель, управляющий буксируемым транспортным средством, должен иметь соответствующее удостоверение на право управления транспортным средством той категории, к которой относится буксируемое транспортное средство.
При буксировке неисправного автомобиля на тягаче должны быть включены все указатели поворотов, а на буксируемом, если они исправны. На обоих транспортных средствах должен быть установлен треугольник безопасности.
На автомобиле, буксирующем другой автомобиль, треугольник безопасности размещают спереди, а на буксируемом автомобиле – сзади.
Запрещается перевозить буксируемым транспортным средством лиц, кроме водителя, управляющего им.
Буксировка автомобиля в ночное время, а днем в условиях ограниченной видимости допускается только в том случае, если он имеет задние габаритные огни на задней стороне или если он буксируется автомобилем, использующим при буксировке проблесковый маячок желтого цвета.
Расстояние между буксирующим и буксируемым автотранспортным средством при буксировке на тросе должно быть от трех до пяти метров, а при буксировке на жесткой сцепке – менее трех, но не более пяти метров.
Автотранспортное средство, буксирующее неисправное транспортное средство по дороге, не должно двигаться со скоростью более 40 км/ч.
Буксировка груженого грузового автомобиля с прицепом или без прицепа, то есть тягача с прицепом, допускается только к первому месту, пригодному для перевалки груза, и в исключительных случаях к первому месту, где может быть устранена неисправность транспортного средства.
15. Использование светофора в дорожном движении
В дневное время на автомобиле при движении в пробке на дороге обязательно должен быть включен ближний свет или дневные ходовые огни.
Ночью на автомобиле при движении в пробке на дороге обязательно должен быть включен дальний свет.
Водитель обязан использовать короткие фары вместо дальнего света:
1) когда, обгоняя другое транспортное средство, он считает, что ослепляет водителя встречного транспортного средства светом своего транспортного средства, и всегда на расстоянии менее 200 м,
2) если он мешает водителю впереди,
3) на дороге, освещенной уличными фонарями,
4) в туннеле,
5) если это мешает водителю железнодорожного подвижного состава или судна,
6) за время магле,
7) когда транспортное средство остановлено.
Положения п. 2. и 3. настоящей статьи не распространяются на водителя транспортного средства, для которого не установлена обязанность установки дальнего света.
Габаритные огни должны быть включены все время, когда включен дальний свет, ближний свет или противотуманные фары.
Ночью и днем в условиях ограниченной видимости на автомобиле на дороге должны быть включены задние габаритные огни.
Фары, то есть отражатели, во время движения не должны быть затемнены или загрязнены до такой степени, чтобы они были незаметны для других участников дорожного движения.
Присоединение для выполнения работ при присоединении к транспортному средству, участвующему в дорожном движении, должно быть маркировано в установленном порядке.
Во время тумана на автомобиле должны быть включены фары ближнего света, противотуманные фары или оба типа освещения.
Задний противотуманный фонарь используется только в условиях тумана или при ограниченной видимости.
Остановившееся или припаркованное транспортное средство на дороге, в ночное время и в условиях ограниченной видимости должно иметь свое положение, т.е. стоянку, включенный свет.
Транспортное средство, указанное в пункте 1 настоящей статьи, в населенном пункте должно иметь как минимум габаритные или стояночные огни с той стороны транспортного средства, которая ближе к середине проезжей части.
Огни на транспортном средстве, указанном в пункте 1 настоящей статьи, могут не включаться, если оно находится на участке дороги, где уличное освещение достаточно хорошо видно, в специально обозначенном месте.
При движении ночью и в условиях ограниченной видимости:
1) пешеход, движущийся по дороге общего пользования за пределами населенного пункта, должен быть освещен или обозначен светоотражающим материалом,
2) пешеход, тянущий или толкающий по дороге ручную тележку, должен быть одет в светоотражающий жилет или иметь включенным не менее одного белого или желтого фонаря с левой стороны тележки, который должен быть виден спереди и сзади, за исключением случаев, когда уличное освещение такое, что пешехода и телегу видно достаточно,
3) лицо, пользующееся инвалидной коляской, должно иметь по крайней мере один белый или желтый свет на инвалидной коляске с левой стороны, который должен быть виден спереди и сзади, за исключением случаев, когда уличное освещение таково, что пешехода достаточно видно,
4) пешеходы, движущиеся по проезжей части организованной колонной, за исключением похоронных или утвержденных шествий, воинских или полицейских формирований, обязаны носить светоотражающий жилет или держать впереди не менее одного белого или желтого огня, а красный свет сзади,
5) велосипед должен иметь один белый фонарь спереди и один красный фонарь сзади,
6) транспортное средство должно иметь не менее одного белого огня спереди и не менее одного красного огня сзади. Эти огни должны располагаться по продольной оси транспортного средства или с его левой стороны, а если на транспортном средстве имеется только один огонь, то он размещается на видном месте с левой стороны транспортного средства.
7) поводыри и охотники за животными при передвижении по трассе за пределами населенного пункта должны носить светоотражающий жилет.
16. Расстояние между транспортными средствами
Водитель должен держаться на безопасном расстоянии от впереди идущего транспортного средства, чтобы он мог вовремя снизить скорость или остановиться, если движущееся перед ним транспортное средство замедляет ход или останавливается.
При движении по дороге общего пользования за пределами населенного пункта, имеющей только одну полосу движения для движения транспортных средств в одном направлении, друг за другом движутся автотранспортные средства, максимально допустимая масса которых превышает 3500 кг или длина которых превышает семь метров, водитель такого транспортного средства обязан, за исключением случаев обгона или подготовки к обгону, между собой и движущимся впереди транспортным средством соблюдать дистанцию, обеспечивающую безопасный обгон движущихся позади него транспортных средств.
Положение пункта 1 настоящей статьи не распространяется на участок дороги, где запрещен обгон.
17. Движение трамваев и других транспортных средств по рельсам
Положения настоящего Закона соответственно применяются к движению трамваев и других транспортных средств, движущихся по дороге по рельсам, если только конструктивные особенности этих транспортных средств или способ их движения не исключают этого.
18. Специальные положения о движении тракторов, рабочих машин, мотокультиваторов и тележек
Тракторы и рабочие машины могут иметь только соединения для выполнения работ по их прямому назначению, которые должны иметь соответствующую маркировку.
Рабочая машина и мотокультиватор не должны буксировать прицеп в движении по дороге.
19. Движение гужевого транспорта и участие животных в движении
Водителю повозки должно быть не менее 14 лет, и он должен уметь управлять повозками.
Водитель гужевой повозки обязан вести гужевую повозку от транспортного средства, находящегося в дорожном движении, или вести запряженный скот, двигаясь с правой стороны.
Прицеп должен иметь тормозные устройства, обеспечивающие безопасную остановку прицепа.
Гужевой транспорт, движущийся за другим гужевым транспортным средством, должен отойти на расстояние не менее 50 метров, чтобы обеспечить возможность обгона более быстрым транспортным средствам.
Одну голову скота можно привязать к тележке, движущейся по дороге, с правой стороны задней части транспортного средства.
Упряжное транспортное средство нельзя оставлять на дороге без присмотра водителя или другого лица, способного управлять ездовыми животными.
Домашние животные могут находиться на дороге только в сопровождении лиц, которые обязаны сопровождать их и следить за тем, чтобы животные не угрожали безопасности движения. Запрещено брать животных в транспортное средство или из него. Не допускается доступ животных, то есть ведущих животных, на автомобильные дороги, автомобильные дороги, дороги государственного значения первой очереди, а также велосипедные дорожки.
Если животные, указанные в пункте 1 настоящей статьи, перевозятся в транспортном средстве, перевозка должна осуществляться таким образом, чтобы не создавать опасности и не мешать водителю или другим участникам дорожного движения. Животные на обочине дороги должны находиться под присмотром или охраняться, чтобы они не могли попасть на дорогу.
Животных ведут или преследуют как можно ближе к правому краю проезжей части таким образом, чтобы не подвергать опасности других участников дорожного движения.
Владелец, гончая или поводырь животных не должны кормить, содержать или собирать животных на дорогах общего пользования, а также оставлять их без присмотра на дороге. Всадник или другое лицо, ведущее животное, обязано убрать все вещества, которые животное нанесло на дорогу.
Пассажиры могут использовать дорожное покрытие для движения только в том случае, если это позволяет режим движения на этой дороге. Для движения велосипедистов по проезжей части соответственно применяются положения настоящего Закона, применимые к движению велосипедов.
20. Специальные положения о движении велосипедов, мопедов, трициклов, квадрициклов и мотоциклов
Ребенку до 12 лет запрещается управлять велосипедом на дорогах общего пользования.
Исключительно в пешеходной зоне, зоне медленного движения, зоне «30», школьной зоне и дорогах без категорий даже ребенок старше девяти лет может ездить на велосипеде.
Исключительно в пешеходной зоне и зоне медленного движения на велосипеде может ездить ребенок в возрасте до девяти лет, если он находится под присмотром лица старше 16 лет.
Водителю велосипеда запрещается двигаться по велосипедной дорожке со скоростью более 35 км/ч.
При наличии на дороге велосипедной дорожки водитель велосипеда, мопеда и легкого трехколесного велосипеда должен двигаться по правой велосипедной полосе по отношению к направлению движения.
На велосипедных дорожках для движения в обе стороны транспортного средства водитель велосипеда должен двигаться с правой стороны по ходу движения транспортного средства.
Если два и более водителя велосипедов, мопедов и трехколесных велосипедов движутся группой, они обязаны двигаться друг за другом.
Водитель велосипеда, мопеда, легкого и тяжелого трехколесного велосипеда, легкого и тяжелого квадроцикла и мотоцикла при управлении транспортным средством в порядке, установленном пунктом 1 статьи 32 настоящего Закона, в частности, не вправе:
1) выронил руль из рук,
2) снимает ноги с педалей, т.е. с подножки, за исключением случая отдыха, когда транспортное средство не движется,
3) прилипает к другому транспортному средству,
4) ведет, буксирует или толкает другие транспортные средства, то есть животных, за исключением буксировки прицепа, который изготовлен как прицеп, предназначенный для буксировки видом транспортного средства, которое также буксирует,
5) разрешить буксировку или толкание транспортного средства, которым он управляет,
6) транспортирует предметы, которые могут ей мешать при управлении,
7) использует наушники для аудио устройств на оба уха.
Водители и пассажиры мотоциклов, мопедов, трехколесных и квадрициклов должны носить во время вождения омологированный защитный шлем с пряжками в порядке, установленном декларацией изготовителя шлема, если транспортное средство не имеет встроенной кабины.
Водителю велосипеда, мопеда, трехколесного велосипеда или мотоцикла запрещается перевозить лицо, находящееся в состоянии алкогольного или психоактивного опьянения либо не способное управлять своими действиями по иным причинам.
Более подробные положения об условиях, которым должны соответствовать защитные шлемы, используемые водителями, то есть лицами, перевозимыми на мотоциклах, мопедах, трехколесных и квадрициклах, издает министр, отвечающий за вопросы дорожного движения.
Велосипеды, мопеды и мотоциклы в движении по дороге могут иметь двухколесный прицеп, предназначенный для перевозки грузов, соединенный таким образом, чтобы обеспечить устойчивость транспортного средства, в котором не допускается перевозка пассажиров. Подсоединенное транспортное средство не должно быть шире одного метра, а сзади с левой стороны оно должно иметь красный габаритный огонь или треугольный отражатель, если его буксирует велосипед.
Пешеходам запрещается двигаться и оставаться на проезжей части, кроме случаев, предусмотренных настоящим Законом, а также внезапно выходить на проезжую часть.
Если пешеход движется по дороге вне населенного пункта, он должен двигаться как можно ближе к левому краю дороги по ходу движения, таким образом, чтобы не создавать препятствий и не препятствовать движению транспортных средств.
Пешеход, участвующий в дорожном движении в инвалидной коляске для людей с ограниченными возможностями, либо передвигающийся на роликовых коньках, скейтборде и т.п., не должен следовать за движущимся транспортным средством.
На дороге, не имеющей тротуара или иной поверхности, предназначенной для движения пешеходов, пешеходы могут пользоваться проезжей частью шириной не более одного метра, считая от края проезжей части.
При движении по проезжей части пешеходы обязаны двигаться друг за другом, за исключением лиц, ведущих за собой ребенка в возрасте до семи лет.
В порядке исключения из пункта 2 настоящей статьи пешеход может двигаться по правому краю проезжей части только в том случае, когда такое движение является для него более безопасным (невозможный поворот, обрыв, выемка, оползень и т.п.).
Пешеходы, толкающие тележки, велосипеды, мопеды или мотоциклы, инвалиды в колясках должны двигаться по правому краю проезжей части по ходу движения.
Положения настоящего Закона о движении пешеходов по проезжей части не распространяются на:
1) полицейские при исполнении своих служебных обязанностей, если обязанность соблюдать эти положения будет препятствовать успешному выполнению их служебных обязанностей,
2) сотрудники муниципальной полиции при исполнении служебных обязанностей, если обязанность соблюдать эти положения будет препятствовать успешному выполнению служебных обязанностей,
3) лицам из сопровождаемых транспортных средств и транспортных средств, имеющих преимущественное право проезда при исполнении служебных обязанностей, если обязанность соблюдения этих положений будет препятствовать успешному выполнению служебных обязанностей,
4) работники коммунального хозяйства во время осуществления ими коммунальной деятельности, если обязанность соблюдения этих положений будет препятствовать успешному осуществлению коммунальной деятельности.
На дороге, имеющей тротуар или иную поверхность, предназначенную для движения пешеходов, то есть поверхность, примыкающую к дороге, пригодную для движения пешеходов, пешеход обязан двигаться по этим поверхностям.
Во избежание препятствия на тротуаре пешеход перед выездом на проезжую часть обязан обращать внимание на расстояние и скорость приближающегося к нему транспортного средства и следить за тем, чтобы выезд на проезжую часть не угрожал безопасности движения.
Колонна пешеходов, движущаяся по проезжей части под управлением проводника (организованная колонна пешеходов), должна двигаться по правому краю проезжей части по ходу движения.
Организованная колонна пешеходов не должна препятствовать нормальному движению транспорта и быть длиннее 100 метров.
При движении по проезжей части нескольких организованных колонн пешеходов расстояние между отдельными колоннами должно быть не менее 30 метров.
Пешеходы обязаны переходить проезжую часть и велосипедную дорожку осторожно и по кратчайшему маршруту, предварительно убедившись, что они могут это сделать безопасным образом.
При переходе дороги пешеходу запрещается пользоваться мобильным телефоном или наушниками.
На дороге с пешеходным переходом или специально устроенным переходом, то есть проходом для пешеходов, пешеход обязан пользоваться этим переходом или переходом при переходе дороги, если они удалены от него не более чем на 100 метров.
На пешеходном переходе, где движение пешеходов регулируется световыми дорожными знаками, пешеход обязан действовать в соответствии с этими знаками.
На пешеходном переходе, где движение пешеходов регулируется знаками, подаваемыми сотрудником полиции, пешеходы могут переходить дорогу только тогда, когда данный знак разрешает переход.
На пешеходном переходе, движение по которому не регулируется светофором или сигналами, подаваемыми сотрудником полиции, перед въездом на пешеходный переход пешеход обязан убедиться, что он может перейти безопасным образом, чтобы не создавать опасности для движения. безопасность при выезде на проезжую часть.
Пешеходам запрещается входить или двигаться по шоссе или автодороге.
Запрет пункта 1 настоящей статьи не распространяется на:
1) ( удалено )
2) лицо, расследующее дорожно-транспортное происшествие или участвующее в расследовании,
3) работник, выполняющий работу,
4) лицо, выполняющее работы по ликвидации последствий дорожно-транспортного происшествия или неисправности транспортного средства и груза,
5) лицо, оказывающее неотложную медицинскую или скорую помощь,
6) дорожные инспекторы при исполнении своих служебных обязанностей, а также работники дорожной администрации,
7) водитель принудительно остановленного транспортного средства,
8) инспектор дорожного движения при исполнении служебных обязанностей.
Лица, указанные в пункте 2 настоящей статьи, и места совершения ими действий должны быть обозначены таким образом, чтобы обеспечить безопасность всех участников дорожного движения.
22. Обязанности водителей по отношению к пешеходам
Если движение на пешеходном переходе регулируется световыми дорожными знаками или знаками сотрудника полиции, водитель обязан остановить свое транспортное средство перед пешеходным переходом, когда ему запрещается проезд данным знаком, а если разрешается для проезда на таком переходе по данному знаку водитель обязан пропустить пешехода, который уже вышел на пешеходный переход или изъявил намерение перейти на пешеходный переход, когда переход был разрешен сигналом светофора или знаком сотрудника полиции .
Если пешеходный переход, указанный в пункте 1 настоящей статьи, расположен на въезде на проселочную дорогу, водитель, выезжающий на эту дорогу, обязан совершить поворот безопасным образом и пропустить пешехода, который уже въехал или находится на дороге. въезд на пешеходный переход или изъявляет намерение въехать на пешеходный переход, а при необходимости остановить свое транспортное средство.
Если движение на пешеходном переходе не регулируется устройствами подачи световых сигналов или знаками сотрудников полиции, водитель обязан регулировать скорость транспортного средства таким образом, чтобы в любой ситуации, которую он видит или имеет основания предвидеть, он может безопасно обгонять пешехода, который уже вышел или выходит на пешеходный переход или выказывает намерение выйти на пешеходный переход.
Водитель, сворачивающий на проселочную дорогу, на въезде на которую нет пешеходного перехода, обязан пропустить пешеходов, уже вышедших или выходящих на проезжую часть.
Если в случае, указанном в п. 1, 2, 3 и 4 настоящей статьи, пешеходы, дети, инвалиды, слепые, передвигающиеся с использованием белой трости и (или) собаки-поводыря, инвалиды, передвигающиеся в инвалидных колясках или пользующиеся другими ортопедическими средствами. для средств передвижения водитель обязан остановить транспортное средство и пропустить их.
Водитель не должен прорезать организованную колонну пешеходов, движущихся по проезжей части.
23. Движение на железнодорожном переезде
При пересечении автомобильной дороги с железнодорожным полотном машинист обязан пропустить рельсовое транспортное средство, движущееся по железнодорожному полотну.
Водитель, подъезжающий к автомобильному переезду через железнодорожный путь с транспортным средством, обязан регулировать движение транспортного средства таким образом, чтобы он мог остановить его перед устройством для закрытия движения на переезде или перед устройством для подачи знаки, сообщающие о приближении поезда, т. е. о том, что он может остановить транспортное средство, прежде чем выйти на железнодорожный путь.
Участники движения обязаны остановиться перед переходом проезжей части через железнодорожный путь, если ограничительное устройство опущено, если это устройство начало опускаться либо если подаются световые или звуковые сигналы, предупреждающие о начале опускания устройства, т.е. когда им запрещается проезд светофорным знаком, извещающим о приближении поезда к переезду через железнодорожные пути на одном уровне без бампера.
24. Движение по автомагистралям и автомобильным дорогам
Только мотоциклы, легковые автомобили, грузовики и автобусы, с прицепом или без, могут передвигаться по автомагистралям и автомобильным дорогам.
Транспортные средства, указанные в пункте 1 настоящей статьи, максимальная конструктивная скорость которых составляет менее 50 км/ч, не могут двигаться по шоссе и автомобильным дорогам.
Положения пунктов 1 и 2 настоящей статьи не распространяются на полицейские и военные автомобили.
Водитель может въезжать на автомагистраль или автомобильную дорогу или съезжать с нее только через подъездную дорогу, предназначенную для въезда или съезда с дороги.
Водитель, использующий механическое транспортное средство для выхода в движение на шоссе или автомагистрали, обязан:
1) использует полосу движения для присоединения, если такая полоса существует в продолжении соединительной дороги, и присоединения к движению по этой дороге, сигнализируя указателем поворота, таким образом, чтобы не создавать опасности для движения транспортных средств, движущихся по этой дороге. дорога,
2) обгонять транспортные средства, движущиеся по этой дороге, при отсутствии специальной полосы для выезда на автомобильную дорогу в месте ее примыкания к движению по этой дороге.
Водитель, транспортное средство которого выезжает из движения с автомагистрали или автомагистрали, обязан своевременно занять своим транспортным средством позицию в крайней правой полосе движения и как можно скорее выехать на съездную полосу, если такая полоса имеется на въезде до соединительной дороги.
На автомагистралях и автомагистралях с несколькими полосами движения, предназначенными для движения транспортных средств в одном направлении, водитель автотранспортного средства должен двигаться по крайней правой полосе движения, если она не занята транспортными средствами, движущимися в колонне, а также при обгоне.
Движение транспортных средств запрещено стоп-полосой.
В порядке исключения из пункта 2 настоящей статьи, сопровождаемые транспортные средства и транспортные средства с преимущественным правом проезда могут двигаться по стоп-полосе при занятии других полос движения транспортными средствами, а транспортные средства для содержания дорог и дорожных работ могут двигаться по стоп-полосе при выполнении этих работ. работает.
На автомагистралях и автомагистралях с тремя и более полосами движения, предназначенными для движения транспортных средств в одном направлении, водители грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3500 кг и группы транспортных средств длиной более семи метров могут использовать только две полосы движения. которые проходят по правому краю проезжей части.
Водитель транспортного средства, указанного в пункте 4 настоящей статьи, на шоссе и автомобильной дороге с двумя полосами движения, предназначенными для движения транспортных средств в одном направлении, обязан двигаться по крайней правой полосе движения, за исключением случаев обгона.
В случае возникновения затора на трассе, где нет остановочной полосы, водители обязаны оставлять свободное пространство для проезда сопровождаемых транспортных средств и транспортных средств с преимущественным займут позицию вдоль правого края полосы движения, а водители, находящиеся в левой полосе движения, займут позицию вдоль левого края полосы движения, так что оставленного места должно быть достаточно для беспрепятственного проезда этих транспортных средств.
Водителю запрещается останавливать или парковать автомобиль на шоссе и автомагистрали, кроме как в специально оборудованных и обозначенных для этого местах.
На шоссе и автомагистрали водитель не должен делать разворот с автомобилем или двигаться задним ходом.
В порядке исключения из пункта 1 настоящей статьи водитель, вынужденный остановить транспортное средство на автомагистрали или автомагистрали из-за неисправности транспортного средства или по иным причинам, обязан остановить его на полосе остановки и принять необходимые меры. как можно скорее убрать автомобиль с дороги.
Водитель обязан обозначить автомобиль или прицеп, остановившийся в случае, указанном в пункте 3 настоящей статьи, треугольником безопасности на расстоянии не менее 100 м от транспортного средства и включить все указатели поворота.
Если водитель или иные лица из транспортного средства в случае, указанном в пункте 3 настоящей статьи, находятся вне транспортного средства на дороге, они обязаны носить светоотражающий жилет.
Автомобиль сопровождения – это автомобиль, который должен сопровождаться полицейскими автомобилями, Агентством безопасности и информации, Вооруженными силами Сербии, то есть Агентством вооруженных сил и безопасности, когда они подают специальные звуковые и световые сигналы. Автомобиль полиции, Вооруженных сил Сербии, Агентства безопасности и информации и Агентства военной безопасности также считается автомобилем сопровождения, если он подает специальные звуковые и световые сигналы.
Специальными световыми и звуковыми сигналами сопровождаемых транспортных средств являются попеременно включаемые мигающие огни красного и синего цветов (далее – красный и синий свет) и звуковой сигнал переменной частоты (далее – сирена).
В порядке исключения из пункта 1 настоящей статьи сопровождаемое транспортное средство может подавать специальные световые сигналы без сирены только при условии обеспечения достаточной видимости этого транспортного средства и безопасности участников дорожного движения, за исключением случаев, когда сопровождаемое транспортное средство движется со скоростью, превышающей разрешенную скорость. разрешенная скорость на этом участке дороги.
Для лучшей видимости сопровождаемое транспортное средство может, помимо проблесковых маячков, также подавать сигнальную лампу в соответствии со статьей 60 настоящего Закона.
Устройства для подачи специальных звуковых и световых сигналов из п.п. 1. и 2. настоящей статьи, могут устанавливаться и размещаться только на транспортных средствах, указанных в пункте 1. настоящей статьи, предназначенных для сопровождения.
Устройства для подачи специальных звуковых и световых сигналов из п.п. 1 и 2 настоящей статьи, могут применяться только на транспортных средствах из пункта 1 настоящей статьи при сопровождении этих транспортных средств.
Конвоируемые транспортные средства имеют преимущественное право преимущественного проезда перед всеми другими транспортными средствами, за исключением транспортных средств, движущихся через перекресток, движение на котором регулируется световыми дорожными знаками или знаками полицейских, когда им запрещается проезд этими знаками и положения настоящего Закона не распространяются на их об ограничении скорости движения, о проходящих пешеходах, о запрете пересечения пешеходной полосы, о запрете обгона и обхода транспортных средств при условии, что они не угрожают безопасности других участников дорожного движения.
Более подробные положения о технических характеристиках устройства, установке и установке, способе использования специальных знаков составляются министром внутренних дел.
Более подробные положения о технических характеристиках устройства, установки и размещения знаков на боевых машинах издает министр, отвечающий за вопросы обороны.
Водитель, встречающий или обгоняющий транспортное средство или сопровождаемые транспортные средства на дороге, обязан пропустить эти транспортные средства, дать им возможность разойтись и обогнать, т. е. объехать их, а при необходимости убрать транспортное средство с проезжей части или а также подчиняться приказам, данным ему конвоирами, т. е. продолжать движение только после того, как проедут все сопровождаемые машины.
Пешеходам запрещается наступать на проезжую часть, то есть они обязаны отойти от проезжей части, чтобы обеспечить беспрепятственный проезд сопровождаемых транспортных средств.
В отношении взаимного преимущественного проезда транспортных средств из пункта 1 настоящей статьи применяются общие положения настоящего Закона о преимущественном проезде.
26. Транспортные средства с преимущественным правом проезда
Транспортное средство с правом проезда – это транспортное средство полиции, Агентства безопасности и информации, Вооруженных сил Сербии, Агентства вооруженных сил и безопасности, служб неотложной медицинской помощи или пожарной службы, когда они подают специальные звуковые и световые сигналы.
Транспортные средства с преимущественным правом проезда также являются транспортными средствами министерства, отвечающими за исполнение наказаний в местах лишения свободы, при перевозке лиц, лишенных свободы, при подаче ими специальных звуковых и световых сигналов.
Специальными световыми и звуковыми сигналами транспортных средств с преимущественным проездом являются не менее одного синего проблескового или вращающегося огня (далее – синий свет) и звуковой сигнал переменной частоты (далее – сирена).
В порядке исключения из пункта 1 настоящей статьи транспортное средство с правом преимущественного проезда может подавать специальные световые сигналы без сирены только при условии обеспечения достаточной видимости этого транспортного средства и безопасности участников дорожного движения, за исключением случаев, когда транспортное средство с правом преимущественного дорога движется со скоростью, превышающей разрешенную скорость на данном участке дороги и если использование сирены помешает или помешает успешному выполнению служебного задания.
Устройства подачи специальных звуковых и световых сигналов могут устанавливаться и размещаться только на транспортных средствах из п. 1. и 2. этой статьи.
Устройства подачи специальных звуковых и световых сигналов могут применяться только на транспортных средствах из п. 1. и 2. настоящей статьи, когда это необходимо для эффективного и безопасного выполнения официального действия, которое не терпит промедления.
Транспортные средства с преимущественным проездом имеют преимущественное право проезда по отношению ко всем другим транспортным средствам, за исключением транспортных средств в сопровождении и транспортных средств, движущихся через перекресток, движение на котором регулируется световыми дорожными знаками или знаками сотрудника полиции, когда им также запрещается движение при проезде этих знаков применяются положения настоящего Закона об ограничении скорости, о проходящих пешеходах, о запрете пересечения пешеходной полосы и о запрете обгона и обхода транспортных средств при условии, что они не угрожают безопасности других участников дорожного движения. не применяется.
Более подробные положения о технических характеристиках устройства, монтажа и установки и способе использования специальных знаков издает министр внутренних дел.
Более подробные положения о технических характеристиках устройства, установки и размещения знаков на боевых машинах издает министр, отвечающий за вопросы обороны.
Водитель, встречающий или обгоняющий транспортное средство или транспортные средства, имеющие преимущественное право проезда на дороге, обязан пропустить эти транспортные средства, разрешить их разгон и обгон, т. е. объехать, а при необходимости убрать транспортное средство с проезжей части или останавливаться, а также выполнять отданные ему со стороны сопровождающего команды, т. е. продолжать движение только после того, как эти транспортные средства проедут.
Когда транспортное средство, имеющее преимущественное право проезда, уступает дорогу транспортным средствам, движущимся позади него, другие участники дорожного движения обязаны рассматривать эти транспортные средства как транспортное средство, имеющее преимущественное право проезда.
Лицо, управляющее транспортным средством с преимущественным правом проезда, обязано заботиться о безопасности других участников дорожного движения.
Пешеходам запрещается наступать на проезжую часть, то есть они обязаны отойти от проезжей части, чтобы обеспечить беспрепятственный проезд транспортных средств, имеющих преимущественное право проезда.
В отношении взаимного преимущественного проезда транспортных средств из пункта 1 настоящей статьи применяются общие положения настоящего Закона о преимущественном проезде.
Когда полицейский автомобиль, имеющий преимущественное право проезда, одновременно подает сигнал светофора, предусмотренный статьей 60 настоящего Закона, водитель транспортного средства, движущегося непосредственно перед полицейским транспортным средством, подающим эти сигналы, должен немедленно безопасно остановить свое транспортное средство вдоль правый край проезжей части, желательно вне проезжей части.
Водитель транспортного средства, движущегося непосредственно за полицейским автомобилем, подающим специальные звуковые и световые сигналы, обязан выполнять сигналы и приказы полицейского, то есть следовать за полицейским автомобилем в подходящее место и безопасно останавливаться позади полицейского автомобиля.
27. Использование желтого вращающегося или мигающего огня.
Транспортное средство, используемое при выполнении работ, то есть деятельности на дороге, особенно для строительства, содержания дорог, электрических, почтовых и других устройств и установок, оказания помощи на дороге, для вывоза поврежденных, неисправных и незаконно припаркованных транспортных средств, а также а также для поддержания коммунального порядка, должен быть включен желтый проблесковой или проблесковой маячок, а эти работы, то есть деятельность, выполняются на проезжей части или вблизи проезжей части.
В дорожном движении желтый вращающийся или проблесковый огонь должен иметь:
1) транспортное средство, превышающее установленные габариты, то есть транспортное средство, нагрузка на которое превышает разрешенные габариты, и транспортное средство, которое сопровождает такой транспорт, когда это указано в разрешении на внеочередной транспорт,
2) трактор ночью, а также в условиях ограниченной видимости,
3) работа машины ночью и в условиях ограниченной видимости,
4) частные охранные автомобили, когда они выполняют задачи по сопровождению и охране перевозки денег и ценных грузов.
Желтый мигающий или вращающийся свет может использоваться на транспортном средстве в качестве предупреждения о принудительно остановленном транспортном средстве, дорожно-транспортном происшествии, событии на дороге или другом препятствие на дороге.
Водитель, встретивший транспортное средство с желтыми вращающимися или мигающими огнями, обязан повысить осторожность и скорректировать скорость и манеру движения своего транспортного средства.
Использование желтого вращающегося или проблескового огня допускается только в случаях, предусмотренных настоящим Законом.
28. Перевозка груза на транспортном средстве
В дорожном движении запрещается загружать транспортное средство:
1) чтобы общая масса транспортного средства превышала максимально допустимую массу транспортного средства, то есть чтобы нагрузка на ось превышала максимально допустимую нагрузку на ось изготовителя транспортного средства,
2) сверх нагрузки на ось, установленной техническими нормами для транспортных средств, и максимально допустимой полной массы,
3) чтобы транспортное средство с грузом превышало максимально допустимые габариты для отдельных видов транспортных средств (длину, ширину и высоту).
В порядке исключения из положений абзаца 1, п. 2) и 3) настоящей статьи, транспортное средство или группа транспортных средств могут участвовать в дорожном движении при наличии специального разрешения компетентного органа.
Груз на транспортном средстве должен быть размещен и закреплен так, чтобы во время движения он оставался в положении, установленном при загрузке, чтобы:
1) не угрожает безопасности участников дорожного движения и не наносит ущерба дороге и объектам на дороге,
2) не снижает устойчивость транспортного средства и не затрудняет управление транспортным средством, а также не влияет на функционирование и использование узлов и деталей транспортного средства,
3) не снижает обзорность для водителя,
4) не падает и не разбрасывается с автомобиля по дороге, т.е. не волочится по дороге,
5) не загораживает фары, номерные знаки и другую установленную маркировку на транспортном средстве,
6) не загрязняет окружающую среду.
Юридическое лицо, предприниматель или физическое лицо, заказывающее погрузку или осуществляющее погрузку, обязаны заботиться о соблюдении положений настоящей статьи при погрузке товаров.
Если погрузка груза была осуществлена за границей, для нужд получателя, т.е. заказчика перевозки, который имеет местожительство или местонахождение в Сербии, получатель груза, т.е. заказчик перевозки, также несет ответственность за соблюдение положений этой статьи.
Нагрузка на автомобиль может превышать самую дальнюю точку передней части автомобиля не более чем на один метр.
Груз на транспортном средстве не должен превышать самую дальнюю точку на задней стороне транспортного средства более чем на 1/6 его длины, но не более чем на 1,5 м, при этом оставшуюся часть длины груза необходимо поддерживать. на грузовом отсеке. В порядке исключения в движении по дороге может участвовать транспортное средство, на которое груз не размещен в порядке, установленном настоящим пунктом, если это согласовано с управляющим дорог.
Если нагрузка на транспортное средство превышает самую дальнюю точку на задней стороне транспортного средства, она должна быть отмечена. На грузовых и прицепных транспортных средствах груз маркируется установленной табличкой, на других транспортных средствах – красной тканью, а в условиях ограниченной видимости – красным светом или красным светоотражающим материалом.
Более подробные правила о порядке размещения груза, его закреплении и маркировке издает министр, отвечающий за вопросы транспорта.
Транспортные средства, предназначенные для работы в условиях бездорожья, в дорожном движении с установленными орудиями труда, не являющимися агрегатом транспортного средства, а сменными средствами труда, должны быть маркированы в установленном порядке.
Погрузка или разгрузка груза на дороге должна производиться таким образом, чтобы это не мешало и не создавало опасности для других участников дорожного движения.
(Более не действителен)
30. Перевозка людей автотранспортом
В автотранспортном средстве, то есть на транспортном средстве и прицепе, находящихся в движении по дороге, разрешается перевозить столько людей, сколько указано в разрешении на движение, в предусмотренных для этого местах.
В порядке исключения из пункта 1 настоящей статьи лица могут перевозиться в грузовых транспортных средствах в грузовом автомобиле Вооруженных сил Сербии, то есть полиции.
На прицепе, запряженном трактором, можно перевозить не более пяти человек, а в грузовом отсеке мотокультиватора — не более трех человек.
Лица, указанные в пункте 3 настоящей статьи, перевозимые в грузовом помещении, не могут стоять, сидеть по бокам кузова, на неустойчивом грузе или грузе, превышающем высоту грузового отсека. Лица моложе 14 лет могут перевозиться только в сопровождении взрослых.
Запрещается перевозить людей в закрытом пространстве транспортного средства, которое нельзя открыть изнутри.
В порядке исключения из пункта 1 настоящей статьи перевозка людей в полицейских, военных и служебных транспортных средствах допускается для исполнения уголовных и административно-правовых наказаний и только в служебных целях.
Перевозка людей в жилом прицепе (прицепе-кемпере) запрещена.
Велосипедист старше 18 лет может перевозить на велосипеде ребенка до восьми лет, если на велосипеде установлено специальное сиденье, адаптированное к размеру ребенка и прочно соединенное с велосипедом.
Ребенка в возрасте до 12 лет нельзя перевозить на мопеде, трехколесном велосипеде, мотоцикле или квадроцикле.
Мотоцикл может иметь боковое сиденье для перевозки пассажиров.
Во время движения транспортного средства нельзя запрыгивать в транспортное средство, выпрыгивать из транспортного средства, открывать двери, высовываться из транспортного средства, высовывать части тела из транспортного средства, ездить на внешних частях транспортного средства или на тракторные прицепы.
Водителю запрещается управлять транспортным средством таким образом, чтобы он позволял выпрыгивать из транспортного средства, открывать двери, высовываться из транспортного средства, ездить снаружи транспортного средства или на навесном оборудовании трактора.
В порядке исключения из пункта 1 настоящей статьи лица, выполняющие свои рабочие обязанности в связи с назначением транспортного средства (на транспортных средствах пожарной, коммунальной, электросетевой и иной деятельности), могут ездить на наружных частях транспортного средства. транспортных средств и прицепов, если на этих транспортных средствах предусмотрены стоячие платформы и поручни.
При перевозке лиц на транспортном средстве, указанном в пункте 3 настоящей статьи, скорость движения не должна превышать 30 км/ч.
Запрещается держать двери ТС открытыми во время движения ТС, а также начинать движение, если они не закрыты.
Водитель не должен начинать движение транспортного средства до тех пор, пока пассажиры не войдут в транспортное средство или не выйдут из него, а двери не будут закрыты.
Туристический поезд может двигаться только по маршруту, определенному компетентным органом местного самоуправления. При движении туристического поезда вне утвержденного маршрута он должен иметь специальное разрешение компетентного органа по вопросам дорожного движения.
Управлять туристическим поездом может только водитель, имеющий водительское удостоверение как минимум на право управления транспортными средствами категории «ВЕ» и специальное удостоверение на управление туристическим поездом, выданное Агентством.
Специальное разрешение выдается сроком на пять лет.
Более подробные положения об обучении, порядке проведения экзаменов и ведения учета издаются министром внутренних дел по представлению Агентства.
Более подробные условия использования и технические характеристики туристического поезда устанавливает министр, отвечающий за вопросы дорожного движения.
Агентство выполняет задачи, предусмотренные пунктом 2 настоящей статьи, в порядке возложенных на него задач.
Разрешение требуется для тест-драйва, во время которого с целью проверки изготовленного или модифицированного автомобиля, т.е. прицепа, должны отступать от определенных положений правил безопасности дорожного движения.
Запрос на выдачу лицензии о выполнении условий для тест-драйва содержит: данные о транспортном средстве (тип, марка, тип и опознавательный знак), цель теста, имя и фамилию водителя, который может управлять автомобилем, и номер своего водительского удостоверения, данные о лицах, которые будут находиться за рулем, находить в транспортном средстве, название дороги и маршрут, по которому осуществляется тест-драйв, время выполнения и указание положений из правил дорожного движения безопасность, от которой будут отклоняться во время движения.
Если в результате тест-драйва может быть повреждено дорожное покрытие или дорожное хозяйство, разрешение на тест-драйв выдается с предварительного согласия дорожного управляющего на проведение тест-драйва.
Разрешение из пункта 1 настоящей статьи определяет содержание и способ проведения тест-драйва, меры безопасности, то есть страховые меры, которые организатор должен принять за свой счет, меры, которые он должен предпринять при осмотре вновь выпускаемых автомобилей и прицепов, положения правил безопасности дорожного движения, от которых допускаются отступления при проведении тест-драйва, имена лиц, проводящих тест-драйв, а также время, в течение которого будет проводиться тест-драйв, которое не может быть более одного года. Разрешение может быть выдано на одно или несколько транспортных средств, на которых проводится проверка.
Испытательное вождение может быть совершено только в то время и в порядке, которые предусмотрены разрешением на испытательное вождение.
Разрешение, предусмотренное пунктом 1 настоящей статьи, выдает территориально уполномоченное организационное подразделение МВД, на территории которого начинается управление транспортным средством. Если тест-драйв проходит на территории, за которую отвечают два и более организационных подразделения, разрешение выдается МВД.
Расходы государственных органов, органов местного самоуправления и управляющих дорогами, возникающие в результате проведения тест-драйва, несет юридическое или физическое лицо, осуществляющее тест-драйв.
V SPORTSKE I DRUGE PRIREDBE NA PUTU
Запрещено проведение спортивных или других мероприятий на дороге.
В порядке исключения спортивное или иное выездное мероприятие может быть проведено при наличии разрешения на его проведение территориально уполномоченного организационного подразделения Министерства внутренних дел.
Если мероприятие проводится на территории, за которую отвечают два и более организационных подразделения, разрешение выдается МВД.
Если во время спортивных или иных мероприятий на дороге необходимо остановить движение или внести другие изменения в режим движения, разрешение выдается с предварительного согласия министерства, то есть органа местного самоуправления, ответственный за дорожное движение.
Разрешение на проведение спортивных и других мероприятий в дороге может быть выдано организатору, имеющему статус юридического лица с местонахождением в Республике Сербия.
Запрос на выдачу разрешения необходимо подать не позднее, чем за 15 дней до начала спортивного или иного мероприятия на дороге.
Запрос на выдачу пропуска содержит: фирменное наименование организатора мероприятия, имя и фамилию лица, ответственного за обеспечение безопасности мероприятия, дорогу (маршрут и место), на которой будет проводиться мероприятие, время мероприятия, с расписанием всех особенностей мероприятия и мер, которые организатор примет для обеспечения безопасности участников и зрителей мероприятия, программой спортивных или иных мероприятий, календарем и регламентом соревнований (разработка). К запросу прилагаются согласие дорожного управляющего на проведение мероприятия на дороге, копии опознавательных знаков лиц, обеспечивающих проведение мероприятия, и опознавательных знаков транспортных средств, сопровождающих участников мероприятия.
Министерство внутренних дел обязано вынести решение по представленному запросу в течение семи дней со дня его получения.
В разрешении на проведение спортивного или иного мероприятия на дороге будут указаны время и место проведения мероприятия, меры, которые должны быть приняты для безопасного проведения мероприятия, и расходы, связанные с его проведением.
Организатор обязан организовать и провести спортивное или иное мероприятие на дороге безопасно, в порядке, указанном в разрешении.
Расходы государственных органов, органов местного самоуправления и управляющих дорогами, возникающие в связи с проведением спортивных и иных мероприятий, несет юридическое лицо, организовавшее мероприятие.
Организатор спортивного или иного мероприятия на дороге обязан информировать общественность о мерах по ограничению или запрещению движения через средства массовой информации не позднее, чем за 48 часов до начала мероприятия.
МВД может запретить или прекратить проведение спортивного или иного мероприятия на выезде, когда установит, что организатор не принял меры, указанные в разрешении, или если этого требуют иные соображения безопасности.
Решение о запрете, то есть прерывании мероприятия, принимается в сокращенном порядке или устно, в соответствии с положениями Закона об общем административном процессе.
Положения правил, регулирующих публичные собрания граждан и предупреждение насилия на спортивных мероприятиях, распространяются также на спортивные и иные мероприятия на дорогах, если иное не установлено настоящим Законом.
Организатор не может начинать проведение спортивного или иного мероприятия или мероприятия на выезде, если им не приняты все меры безопасности, указанные в разрешении.
Организатор обязан прекратить проведение спортивных и иных выездных мероприятий:
1) если участники или зрители находятся в опасности,
2) если общественный порядок и покой серьезно нарушены, –
3) при несоблюдении указанных в разрешении мер безопасности,
4) если этого требуют другие соображения безопасности.
Если организатор не может обеспечить специальные меры безопасности во время проведения мероприятия, орган, выдавший разрешение, может определить необходимое количество сотрудников полиции для принятия этих мер. В указанном случае расходы на принятие этих мер несет организатор мероприятия.
Участники мероприятия и участники других мероприятий могут сопровождаться только транспортными средствами, отмеченными специальным знаком, определяемым организатором.
В случае если мероприятие проводится на территории двух и более организационных подразделений МВД, организатор направляет копию ярлыка из пункта 1 настоящей статьи в эти организационные подразделения не позднее, чем за 48 часов до начала мероприятия. событие.
Лица, обеспечивающие охрану мероприятия и находящиеся на проезжей части или части проезжей части, где проводится мероприятие, должны быть одеты в светоотражающий жилет и опознавательные жетоны лиц, ответственных за охрану мероприятия.
В случае если мероприятие проводится на территории двух и более организационных подразделений МВД, организатор направляет копию ярлыка из пункта 1 настоящей статьи в эти организационные подразделения не позднее, чем за 48 часов до начала мероприятия. событие.
По завершении спортивного и иного мероприятия или мероприятия на дороге организатор обязан немедленно, но не позднее срока, установленного разрешением:
1) убрать с дороги дорожные знаки и иную разметку, приспособления, предметы и объекты, которые были размещены в целях проведения мероприятия, то есть осуществления деятельности,
2) разместить на дороге все дорожные знаки и иную разметку, объекты и предметы, которые были убраны в связи с проведением мероприятия, то есть выполнения мероприятий,
3) ремонтировать и восстанавливать дорогу и объекты на дороге, если они были повреждены во время события, то есть во время осуществления деятельности.
Если организатор не действует в порядке, установленном в п. 1. п. 1), 2) и 3) настоящей статьи, управляющий трассой принимает соответствующие меры по снятию или размещению дорожных знаков и иной разметки, предметов и предметов на дороге за счет организатора.
Расходы по снятию и установке дорожных знаков, объектов и объектов на дороге, а также расходы по устранению повреждений дороги и объектов на дороге, вызванных проведением мероприятия, т.е. выполнением мероприятий на дороге, несет организатор. .
Министр, отвечающий за вопросы дорожного движения, более подробно пропишет порядок, время владения и использования зимнего снаряжения на транспортном средстве в дорожном движении.
Водитель обязан владеть и использовать в установленном порядке зимнее снаряжение при движении по бездорожью.
Министр, отвечающий за устройство, содержание и оснащение общественной горнолыжной базы и оказание услуг на горнолыжной базе, более подробно прописывает условия, которым должны соответствовать снегоходы и водители снегоходов, а также порядок их использования на горнолыжной базе. одобрение министра внутренних дел.
Дороги общего пользования должны быть обозначены установленными светофорными сигналами, которые предупреждают участников дорожного движения об опасности, которая угрожает им на дороге, т.е. части дороги, сообщают об ограничениях, запретах и обязанностях, которые должны соблюдать участники дорожного движения, и предоставляют необходимую информацию для безопасного и бесперебойного движения транспорта.
Дорожные знаки также должны обозначать опасности временного характера, особенно те, которые возникают вследствие внезапного повреждения или выведения из строя дороги, а также временные ограничения и временные запреты в движении, и эти знаки должны быть сняты, как только исчезнут причины, по которым они были помещены прекращения.
Участники дорожного движения обязаны соблюдать ограничения, запреты и обязанности, выраженные сигналами светофора, и действовать в соответствии с их значением.
Участники дорожного движения обязаны приспосабливать свои движения к опасностям, о которых предупреждают их эти знаки в местах, то есть на участках дороги, которые обозначены знаками опасности.
Министр, отвечающий за вопросы дорожного движения, издает подробные правила о светофорах.
Сигналы светофора состоят из дорожных знаков, дорожной и тротуарной разметки, устройств для подачи световых сигналов светофора (далее – светофор), световой и другой дорожной разметки.
Сигналы светофора устанавливаются и обслуживаются таким образом, чтобы участники дорожного движения могли вовремя и легко их замечать днем и ночью и своевременно действовать в соответствии с их значением.
Сигналы светофора подлежат удалению, дополнению или замене, если их значение не соответствует изменившимся условиям движения на дороге или требованиям безопасности движения.
Содержание, форма, цвет и размер сигналов светофора должны быть одинаковыми при любых погодных условиях, в светлое время суток и при освещении фарами.
Сигналы светофора должны быть освещены или изготовлены из светоотражающих материалов.
Запрещается размещать на светофоре и его опоре что-либо, не связанное со смыслом самого сигнала.
Запрещается самовольная установка, снятие, повреждение и изменение значения сигналов светофора и дорожного оборудования.
Щиты, знаки, фонари, столбы или другие подобные предметы, загораживающие или уменьшающие видимость установленных светофоров, устанавливать нельзя.
Запрещается установка предметов, которые по своей форме, цвету, внешнему виду или месту установки имитируют или напоминают сигналы светофора, а также ослепляют участников дорожного движения или отвлекают их внимание в такой степени, которая может представлять опасность для безопасности движения.
В исключительных случаях, с согласия управляющего дорожным движением, на носитель светофора может быть помещено средство регистрации дорожного движения, при условии, что оно не затеняет и не уменьшает видимость существующих светофоров.
Дорожные знаки — это знаки опасности, явные командные знаки, предупреждающие знаки. Рядом со дорожным знаком может быть размещен дополнительный знак, являющийся составной частью дорожного знака и более точно определяющий его значение.
Знаки опасности используются для предупреждения участников дорожного движения об опасности, угрожающей им в определенном месте или на участке дороги, и для информирования их о характере этой опасности.
Знаки явных приказов информируют участников дорожного движения о запретах, ограничениях и обязательствах, которые они должны соблюдать.
Информационные знаки служат для предоставления участникам дорожного движения необходимой информации о дороге, на которой они находятся, и другой информации, которая может быть им полезна.
Если этого требуют безопасность дорожного движения или дорожно-технические условия, могут передаваться определенные дорожные знаки, то есть посредством знаков могут передаваться сообщения, способные полностью или частично изменять содержание участников дорожного движения.
На знаках с изменяемым содержанием сообщения, то есть дорожный знак может быть активирован постоянно или активирован в зависимости от необходимости и условий движения на дороге.
Дорожный управляющий, уполномоченный управлять дорожным движением, изменяет содержание знака.
Для регулирования движения и обозначения работ и препятствий на дороге также используются светофоры, излучающие световые дорожные знаки.
Светофоры бывают красного, желтого, зеленого или белого цвета.
Свет, обеспечиваемый устройствами из пунктов 1 и 2 настоящей статьи, может быть постоянным (непрерывным) или мигающим (прерывистым).
Скорость транспортного средства может регулироваться светофором, чтобы регулировать движение транспортного средства с определенной скоростью.
Светофоры с трехцветными огнями регулируют движение транспортных средств.
В порядке исключения из пункта 1 настоящей статьи при пересечении автомобильной дороги через железную дорогу движение транспортных средств регулируется только красными огнями, а в местах, где регулируется проезд транспортных средств, – двухцветными красными и зелеными огнями.
Движение трамваев и общественного пассажирского транспорта по дороге также может регулироваться дорожными знаками белого света.
Движение пешеходов по проезжей части регулируется двухцветными красными и зелеными огнями.
На светофорах с трехцветным светом огни имеют форму круга, то есть с обозначением одной или нескольких стрелок.
Светофоры с трехцветными огнями в форме круга служат для регулирования движения транспортных средств на дороге, то есть перекрестках.
Светофоры с трехцветными огнями с обозначением одной или двух стрелок (направленный световой дорожный знак) служат для регулирования движения транспортных средств по направлениям на перекрестке.
На светофорах с трехцветными огнями с обозначением одной или нескольких стрелок красный и желтый свет имеют форму круга с черными обозначениями в виде одной или нескольких стрелок, а зеленый свет – в виде одна или несколько стрелок в круге черного цвета.
На светофорах с трехцветным светом огни располагаются по вертикальной оси один под другим, а именно: вверху красный, посередине желтый, внизу зеленый. Если светофор размещается над полосой движения, то огни можно располагать по горизонтальной оси рядом, а именно: слева красный, посередине желтый, справа зеленый.
Для регулирования движения велосипедов и мопедов по велосипедным дорожкам или дорожкам можно использовать светофоры с трехцветными огнями.
Огни на светофорах, указанных в пункте 1 настоящей статьи, бывают красного, желтого и зеленого цвета, на которых огни располагаются по вертикальной оси один под другим, а именно: красный вверху, желтый посередине и зеленый внизу. Красный и желтый огни имеют форму круга с черным символом велосипеда, а зеленый свет с символом велосипеда помещен в черный круг.
При пересечении велосипедной дорожки для движения транспортных средств из пункта 1 настоящей статьи по проезжей части могут применяться устройства регулирования движения пешеходов, если дорожка расположена рядом с обозначенным пешеходным переходом.
На светофорах с трехцветным светом:
1) красный и зеленый свет не должны гореть одновременно,
2) желтый огонь может быть включен как постоянный независимый огонь в промежутке от окончания зеленого огня до появления красного огня или одновременно с красным огнем до включения зеленого огня, или как самостоятельный проблесковый свет,
3) зеленый свет может мигать.
Световые дорожные знаки из статьи 137, пункт 1 и ст. 138 и 140 настоящего Закона имеют следующее значение:
1) красный свет – проезда нет,
2) желтый свет – проезд запрещен, за исключением случая, когда транспортное средство не может безопасно остановиться перед указанным знаком,
3) зеленый свет – проезд разрешен,
4) горят желтая и красная лампочки одновременно – нет прохода и намек на то, что загорится зеленая лампочка,
5) мигающий желтый свет – обязанность всех участников дорожного движения двигаться с повышенной осторожностью,
6) мигающий зеленый свет – разрешенный проход и намек на скорое окончание разрешенного прохода путем включения желтого, а затем красного огня.
Водителю запрещается проезжать через освещенный дорожный знак, указанный в пункте 1 настоящей статьи, когда ему запрещается проезжать мимо этого знака.
Светофоры с трехцветным освещением могут иметь дополнительный световой дорожный знак в виде зеленой стрелки (условный знак).
Знак из пункта 1 настоящей статьи означает, что водитель может объезжать светофор с транспортным средством только в направлении, указанном стрелкой, и при включенном красном или желтом сигнале светофора, при этом он обязан обгонять все транспортные средства, движущиеся по дороге, по которой он движется. входящих, а также пропускающих пешеходов, переходящих дорогу.
Светофоры с двухцветными огнями используются для регулирования проезда транспортных средств. Огни должны располагаться по вертикальной оси один под другим, а именно: красный огонь вверху и зеленый огонь внизу, то есть по горизонтальной оси рядом друг с другом: красный огонь слева, а зеленый свет справа.
Огни из пункта 1 настоящей статьи имеют значение: красный свет – доступ запрещен, а зеленый свет – доступ разрешен. Эти лампы не должны включаться одновременно.
Водителю запрещается проезжать через освещенный дорожный знак, указанный в пункте 1 настоящей статьи, когда ему запрещается проезжать мимо этого знака.
Дорожные знаки красного, зеленого и желтого света могут использоваться для регулирования движения транспортных средств по полосам движения на дороге с более чем двумя полосами движения.
Красный свет в виде пересекающихся линий имеет значение запрета движения транспортных средств по полосе движения, над которой расположен этот знак.
Зеленый свет в виде направленной вниз стрелки означает свободный проезд по полосе движения, над которой расположен данный знак.
Желтая мигающая стрелка, направленная по диагонали вниз, имеет значение обязательной смены полосы движения выше, т.е. в которой находится данный знак, и обязывает водителя двигаться в той полосе движения, на которую указывает стрелка.
Водитель не должен двигаться по полосе движения, движение по которой ему запрещено светофором из настоящей статьи, то есть он обязан изменить полосу движения, по которой он движется, когда это определяется в порядке, указанном в пункте 4 этой статьи.
Для регулирования движения пешеходов используются светофоры с красным и зеленым светом. Огни должны располагаться по вертикальной оси один под другим, а именно: красный огонь вверху и зеленый огонь внизу, то есть по горизонтальной оси рядом друг с другом: красный огонь слева, а зеленый свет справа.
Светофорные знаки из пункта 1 настоящей статьи имеют следующее значение:
1) красный свет – проезда нет,
2) зеленый свет – проезд разрешен,
3) мигающий зеленый свет – разрешен проход и намек на то, что скоро загорится красный свет.
На светофорах, указанных в пункте 1 настоящей статьи, могут быть установлены звуковые устройства, информирующие пешеходов о том, что горит зеленый свет светофора, то есть о разрешении проезда.
Огни из пункта 1 настоящей статьи состоят из светящейся поверхности красного или зеленого цвета, на которой изображен темный силуэт пешехода, либо из темной поверхности, на которой изображен светящийся силуэт пешехода красного или зеленого цвета.
Не допускается одновременное включение огней, указанных в пункте 1 настоящей статьи.
Пешеход, то есть водитель велосипеда, указанный в пункте 3 статьи 140 настоящего Закона, не вправе переходить или начинать переход проезжей части, когда ему запрещает переход световой дорожный знак, регулирующий движение пешеходов.
Для регулирования движения трамваев используются специальные устройства, излучающие белый свет.
Яркие белые цвета могут быть в виде горизонтальных, вертикальных или диагональных линий на темном фоне.
Горизонтальная линия означает запрет движения трамвая, а вертикальная или наклонная линия – свободный проезд в соответствующем направлении.
При движении транспортных средств общего пользования по полосе движения, используемой трамваями, на эти транспортные средства распространяются световые дорожные знаки, предусмотренные пунктом 1 настоящей статьи.
Водители транспортных средств, движущиеся по полосе движения, движение которой регулируется световыми дорожными знаками из настоящей статьи, не могут проезжать мимо светового дорожного знака из этой статьи, когда им запрещается проезд по этому знаку.
Для регулирования движения транспортных средств с определенной скоростью используются светофоры, дающие числовые знаки рекомендуемой скорости, чтобы транспортное средство имело свободный проезд на следующем светофоре.
Цифровая маркировка световых знаков из пункта 1 настоящей статьи выполнена белым цветом на темном фоне.
Светофоры для регулирования движения транспортных средств с определенной скоростью могут быть с несколькими огнями.
Световые сигналы светофора, извещающие о приближении поезда к железнодорожному переезду на одном уровне, подаются попеременным включением двух проблесковых маячков красного цвета в форме круга.
К светофорам, указанным в пункте 1 настоящей статьи, могут быть присоединены звуковые устройства для оповещения участников дорожного движения о включении светового сигнала светофора, извещающего о приближении поезда.
Знак светофора из пункта 1 настоящей статьи указывает на обязанность участников дорожного движения остановиться.
Световые дорожные знаки для обозначения работ и препятствий на дороге представляют собой проблесковые маячки в виде круга оранжевого цвета и указывают место на дороге или участок дороги, где проводятся работы или на дороге возникли препятствия.
4. Световая разметка на дороге
Правая сторона проезжей части может быть обозначена световой разметкой на дороге (фонари, светоотражающие стекла или световозвращающие материалы), правая сторона проезжей части – красной разметкой, а левая сторона – белой разметкой.
Разметка из пункта 1 настоящей статьи должна обозначать края дороги на участке дороги через тоннель.
Если пешеходные островки, островки для направления движения и другие объекты на проезжей части недостаточно видны в ночное время, они должны быть обозначены огнями, техническими средствами улучшения видимости (маркерами, призмами и т.п.) или желтой световой разметкой.
5. Разметка проезжей части и тротуаров
Знаками на дороге участники дорожного движения оповещаются об ограничениях, запретах и обязанностях и даются уведомления, то есть направляется движение участников дорожного движения.
Разметка на дороге может быть выполнена самостоятельно или с другими дорожными знаками, а их значение должно быть согласовано.
Разметка на дороге состоит из линий, стрелок, надписей и другой разметки.
Дорожная разметка также может иметь отражающие свойства.
На дороге общего пользования за пределами населенного пункта с современной проезжей частью для движения в обе стороны, где имеется только две полосы движения, эти полосы должны быть разделены соответствующей разделительной линией на проезжей части, а на государственной дороге первого порядка, обозначенной знаком краевые линии.
Разметка на тротуаре информирует участников дорожного движения об ограничениях, запретах и обязанностях, а также является оповещением. Знаки могут быть изготовлены самостоятельно или с другими сигналами светофора, и их значение должно быть согласовано.
6. Разметка автомобильного перехода через железнодорожную колею
Дорога, пересекающая железнодорожные пути, должна быть обозначена установленными светофорами.
При пересечении дороги с современным дорожным покрытием (асфальт, бетон, куб и т.п.) через железнодорожную колею должны быть размещены светофоры, оповещающие о приближении поезда.
На автомобильных переездах устанавливают бамперы или полубампера, запрещающие и препятствующие проезду транспортных средств через железнодорожные пути, к которым могут быть добавлены устройства для подачи звуковых сигналов, предупреждающих об опускании бамперов или полубамперов.
При размещении бамперов или полубамперов на пересечении дороги с железной дорогой и неправильном или неиспользованном устройстве для их использования эти бамперы должны быть сняты или закрыты соответствующим образом. Если это участок дороги, не имеющий современного дорожного полотна, в этом месте должен быть установлен световой дорожный знак, извещающий о приближении поезда.
Более подробные положения о виде, внешнем виде, технических характеристиках и способе установки, а также о местах установки бамперов или полубамперов, устройств подачи световых и звуковых сигналов и порядке их использования издает министр, ответственный за дорожное движение. дела.
7. Разметка препятствий на дороге и места проведения дорожных работ
Участок дороги, где имеются препятствия или повреждения, которые не могут быть устранены немедленно, либо где проводятся работы, должен быть обозначен установленными светофорными знаками, а участники движения должны быть защищены установкой отбойников.
Для установки временных светофоров из пункта 1 настоящей статьи должен быть составлен проект дорожного движения, за исключением случаев проведения аварийно-спасательных работ, продолжительность которых не превышает 24 часов. Согласие на проект дорожного движения дает министерство, то есть компетентный орган местного самоуправления.
Более подробные положения о временных светофорах, способе производства работ на дороге, внешнем виде, технических характеристиках, способе установки и использования отбойников и других средств охраны места производства работ издает министр, отвечающий за вопросы дорожного движения. .
Управляющий дорогами обязан обеспечить установку временных светофоров на участках дороги, где имеются повреждения или препятствия, которые невозможно устранить немедленно, и обеспечить безопасность участников дорожного движения.
Подрядчик обязан установить временные светофоры до начала работ и обезопасить место проведения работ и поддерживать их в установленном состоянии во время выполнения работ, а после завершения работ убрать. работает.
При производстве работ на дороге или выполнении других работ на дороге, в части, не закрытой для движения транспорта, лица, производящие работы и находящиеся в дороге, должны быть одеты в светоотражающий жилет.
Участник дорожного движения не должен мешать рабочему, выполняющему работы на дороге или на обочине, и обязан убрать свое транспортное средство по требованию подрядчика. Запрос подрядчика также может быть сделан в виде публичного приглашения.
(Более не действителен)
IX ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ДВИЖЕНИЯ
Техническое регулирование дорожного движения на дорогах государственного значения осуществляется министерством, ведающим вопросами дорожного движения, а на муниципальных дорогах и улицах населенных пунктов – органом местного самоуправления, в ведении которого находится дорожное движение.
На участке дороги, где соприкасаются государственные и муниципальные дороги, т. е. улицы в населенном пункте, орган местного самоуправления обязан согласовать решение с методикой технического регулирования движения по государственной дороге во время техническое регулирование дорожного движения, находящееся в его ведении.
Под техническим регулированием дорожного движения понимаются все мероприятия и действия, определяющие режим движения в штатных условиях и в условиях дорожных работ, в частности: направление и регулирование движения, управление скоростью в зависимости от плотности транспортного потока, ограничение скорости в зависимости функция состояния дорожного полотна и погодных условий, определение дорог и улиц с односторонним движением, определение дорог и улиц, на которых запрещено движение или движение определенного вида транспортных средств, ограничение скорости для всех или отдельных категорий транспортных средств, определение мест для стоянки и остановки транспортных средств, подача, направление и перенаправление пользователей, определение безопасных и эффективных способов регулирования движения на перекрестках, расположение автобусных остановок, допустимых осевых нагрузок, для охраны окружающей среды и тому подобное.
Дорожные и технические мероприятия в населенном пункте регулируют режим движения в штатных условиях и при проведении дорожных работ, в частности: направляют транзитное, грузовое, велосипедное и пешеходное движение, определяют дороги и улицы, предназначенные для общественного пассажирского транспорта, порядок использования полос движения для общественного транспорта. пассажирские транспортные средства, ограничение скорости для всех или отдельных категорий транспортных средств, определение улиц с односторонним движением, пешеходных зон, зон с медленным движением, зона «30», школьная зона, природоохранная зона, определение безопасного и эффективного способа регулирования движения на перекрестках, определение мест парковки и остановки транспортных средств, подача, направление и перенаправление пользователей и тому подобное.
Для реализации установленного режима движения должен быть подготовлен проект движения и установлены светофоры на дороге согласно проекту. Компетентный орган из пункта 1 статьи 157 настоящего Закона дает согласие на то, чтобы проект был выполнен в соответствии с установленным режимом движения.
Дорожный управляющий обязан установить дорожный знак, обозначающий населенный пункт на дороге, в непосредственной близости от мест застройки рядов, то есть групп жилых или хозяйственных зданий, в месте, где возможно большее присутствие пешеходов, выполняющих свои обязанности. потребностей в этом населенном пункте не ожидается.
Дорожный управляющий обязан установить дорожный знак, обозначающий окончание населенного пункта на дороге, в непосредственной близости от места окончания участка дороги, где выполняются условия пункта 1 настоящей статьи.
Въезд автотранспорта в здание, двор или гараж должен быть обозначен установленными светофорными знаками, указывающими на запрет остановки и стоянки на проезжей части или тротуаре.
Пешеходная зона – часть дороги, улицы или части населенного пункта, предназначенная преимущественно для пешеходного движения.
Пешеходная зона должна быть обозначена установленными светофорами.
В пешеходной зоне в течение определенного периода времени компетентный орган муниципалитета или города может разрешить движение определенных транспортных средств со скоростью движения пешеходов, чтобы они не создавали опасности для пешеходов.
Зона движения тихоходных транспортных средств – это часть дороги, улицы или части населенного пункта, где пешеходы и транспортные средства используют проезжую часть.
Водитель обязан двигаться в зоне медленного движения так, чтобы не мешать движению пешеходов и велосипедистов, со скоростью движения пешеходов, но не более 10 км/ч.
Зона медленного движения должна быть отмечена предписанными светофорами.
Зона «30» — часть дороги, улицы или населенного пункта, где скорость движения транспортных средств ограничена до 30 км/ч.
Зона «30» должна быть отмечена установленными светофорами.
Школьная зона – это часть дороги или улицы, расположенная в непосредственной близости от школы и обозначенная соответствующими светофорами.
Скорость движения транспортных средств в школьной зоне в населенном пункте ограничивается до 30 км/ч, а за пределами населенного пункта до 50 км/ч, с 7:00 до 21:00, если иное не установлено дорожным знаком.
В школьной зоне компетентный орган дорожного движения прикажет дорожному управляющему принять соответствующие меры для защиты безопасности детей.
Дорожный управляющий обязан принять установленные меры для защиты безопасности детей.
Более подробные правила, касающиеся определения школьной зоны, издаются министром, ответственным за вопросы дорожного движения, с согласия министра образования.
Участники дорожного движения не должны предпринимать действий, которые могут причинить или причинить вред окружающей среде.
Транспортное средство в движении не должно создавать чрезмерный шум.
Водитель автотранспортного средства обязан выключить двигатель:
1) по требованию сотрудника полиции или иного должностного лица,
2) когда это определяется сигналами светофора,
3) при стоянке транспортного средства в туннеле более одной минуты,
4) при стоянке транспортного средства более трех минут.
Участники дорожного движения не должны на дороге или рядом с ней сбрасывать или утилизировать вещества, отходы, представляющие опасность для жизни и здоровья людей, животных, растений или загрязняющие окружающую среду.
Министерство или компетентный орган муниципалитета или города по вопросам дорожного движения может по предложению министерства или компетентного органа муниципалитета или города по охране окружающей среды ограничить или запретить движение определенных или всех типов автотранспортных средств на определенном участке дороги, в период, когда загрязнение атмосферного воздуха превысило установленные нормы.
7. Технические средства замедления движения
Участники движения физически ограничиваются техническими средствами замедления движения, т.е. дополнительно предупреждаются о том, что скорость, с которой они движутся, небезопасна.
Технические средства замедления движения – физические препятствия, вибрирующие и шуршащие полосы.
Технические средства замедления движения должны быть обозначены установленными светофорными знаками.
Физические препятствия для замедления движения разрешаются только на муниципальных дорогах и улицах населенного пункта. В исключительных случаях физические препятствия для замедления движения могут устанавливаться на государственных дорогах и улицах в зонах школ, детских садов и других объектов, рядом с которыми для безопасности всех участников движения дополнительно ограничивается разрешенная скорость движения в населенном пункте.
Технические средства замедления движения устанавливаются по проекту, утверждаемому министерством по делам дорожного движения, то есть органом местного самоуправления, ответственным за вопросы дорожного движения.
Министр, отвечающий за вопросы дорожного движения, издает подробные положения о типе, внешнем виде, технических характеристиках и способе установки технических средств для замедления движения на дороге и соответствующих мерах по защите безопасности детей.
8. Знаки и приказы уполномоченных лиц
Участники дорожного движения обязаны следовать знакам и распоряжениям, отдаваемым сотрудником полиции или иным лицом, уполномоченным законом непосредственно регулировать или контролировать дорожное движение.
Сигналы подаются руками, т. е. положением тела уполномоченного лица, устройствами для подачи световых и звуковых сигналов, знаком или флажком для регулирования движения, а команды подаются устно.
Знаки и команды также могут подаваться из автомобиля.
На участке дороги, где ведутся работы и имеется препятствие, которое невозможно устранить немедленно, регулирование дорожного движения может осуществляться не менее чем двумя работниками подрядчика, т. е. дорожным управляющим.
Регулирование дорожного движения в случае, указанном в пункте 4 настоящей статьи, осуществляется красно-зелеными флажками, которые имеют следующее значение:
1) поднятый зеленый флаг – свободный проезд транспортных средств с направления поднятия этого флага,
2) поднятый красный флаг – проезд транспортных средств с направления поднятия этого флага запрещен.
Ответственность за регулирование дорожного движения из пункта 4 настоящей статьи несет подрядчик, то есть управляющий дорожным хозяйством и работники, назначенные для регулирования дорожного движения, в установленном порядке.
Знаки и команды подаются в установленном порядке и должны быть четкими, недвусмысленными, видимыми или слышимыми и иметь приоритет перед сигналами светофора и предписанными правилами дорожного движения.
Более подробные правила о внешнем виде и порядке подачи знаков отдельными лицами из пункта 4 настоящей статьи устанавливаются министром, отвечающим за вопросы дорожного движения.
Знаки и приказы, отдаваемые сотрудником полиции, их значение и способ подачи более подробно устанавливаются министром внутренних дел.
X ОБЯЗАННОСТИ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В СЛУЧАЕ ТРАНСПОРТНОГО ПРОИСШЕСТВИЯ
Лицо, обнаружившее или попавшее на место дорожно-транспортного происшествия, в котором есть пострадавшие, обязано незамедлительно сообщить об этом в полицию и (или) в службу скорой медицинской помощи и в соответствии со своими знаниями, способностями и возможностями оказать помощь лиц, пострадавших в дорожно-транспортном происшествии, и в случае необходимости доставить их в ближайшее лечебное учреждение и предпринять все от него зависящее для предотвращения усугубления уже имеющихся, т. е. возникновения новых последствий.
Водитель, то есть иной участник дорожно-транспортного происшествия, в котором лицо получило телесные повреждения, то есть погибло, либо причинен крупный материальный ущерб, обязан:
1) остановить транспортное средство, выключить двигатель, включить все указатели поворота, поставить треугольник безопасности на безопасном расстоянии, сообщить в полицию и/или аварийно-спасательные службы и принять другие доступные меры для предупреждения других участников дорожного движения о наличии дорожно-транспортного происшествия ,
2) предупредить всех лиц, чтобы они отошли от проезжей части, чтобы не пораниться и не уничтожить следы аварии,
3) уведомить полицию и оставаться на месте происшествия до прибытия полиции и завершения расследования,
4) оказать помощь пострадавшему, то есть оказать первую помощь или медицинскую помощь в соответствии со своими знаниями, способностями и возможностями,
5) принять все зависящие от него защитные меры для предотвращения возникновения новых и нарастания существующих последствий и травм,
6) предоставить следы и предметы аварии, если это не создает угрозы безопасности движения.
В случае отсутствия на месте дорожно-транспортного происшествия, указанного в части 1 настоящей статьи, владельца или водителя другого транспортного средства, участвовавшего в дорожно-транспортном происшествии, водитель, участвовавший в дорожно-транспортном происшествии, обязан предоставить отсутствующее лицо, либо владелец другого транспортного средства с указанием его имени и фамилии и адреса квартиры.
В порядке исключения лицо, указанное в пункте 1 настоящей статьи, может покинуть место происшествия, если ему требуется неотложная медицинская помощь или для транспортировки пострадавшего в ближайшее медицинское учреждение.
В случае, указанном в пункте 3 настоящей статьи, лицо обязано как можно скорее вернуться на место происшествия.
Полицейские обязаны немедленно сообщить в службу скорой медицинской помощи, узнав о происшествии с пострадавшими или погибшими людьми, и выехать на место происшествия.
Учреждение здравоохранения, получившее сообщение о дорожно-транспортном происшествии из любого источника или получившее лечение лица, пострадавшего в результате дорожно-транспортного происшествия, обязано незамедлительно уведомить об этом компетентный орган внутренних дел.
В случае смерти лица, пострадавшего в результате дорожно-транспортного происшествия, от полученных травм или наличия обоснованных подозрений, что в результате травмы у водителя снизилась умственная или физическая способность управлять автомобилем или трамваем, учреждение здравоохранения обязано уведомить компетентный орган внутренних дел без промедления.
Уполномоченное законом лицо обязано выехать на место дорожно-транспортного происшествия с пострадавшими или погибшими людьми или в случае причинения крупного материального ущерба.
Лицо, указанное в пункте 1 настоящей статьи, обязано подготовить следственную документацию (протокол расследования, схему места происшествия, ситуационный план, фотодокументацию и другие приложения) в случае происшествия, указанного в пункте 1 настоящей статьи.
Сотрудник полиции обязан выехать на место дорожно-транспортного происшествия, при котором причинен незначительный материальный ущерб, по требованию одного из участников дорожно-транспортного происшествия или лица, которому в этом происшествии причинен материальный ущерб, и провести расследование.
Если хотя бы один из участников дорожно-транспортного происшествия или лицо, которому в этом происшествии причинен материальный ущерб из пункта 1 настоящей статьи, немедленно после совершения дорожно-транспортного происшествия требует проведения расследования, остальные участники обязаны оставаться на месте дорожно-транспортного происшествия. ДТП до завершения расследования.
В случае, указанном в пункте 1 настоящей статьи, расходы на проведение расследования несет страховая организация, в которой застраховано транспортное средство, водитель которого запрашивает проведение расследования.
Водитель, то есть участник дорожно-транспортного происшествия, в котором причинен лишь незначительный материальный ущерб, обязан:
1) предупреждать других участников дорожного движения о наличии на дороге транспортных средств и других препятствий, если он не может их устранить сам,
2) удалить транспортное средство и другие предметы с проезжей части, если они мешают или создают опасность для движения транспорта либо если существует опасность новых дорожно-транспортных происшествий,
3) заполнить европейский протокол дорожно-транспортного происшествия в случае, если уполномоченное лицо не расследует дорожно-транспортное происшествие,
4) предупредить всех, чтобы они удалились с дороги, чтобы не мешать движению транспорта,
5) оставить информацию о себе и транспортном средстве водителю поврежденного транспортного средства или владельцу других поврежденных в аварии предметов, т.е. полиции,
6) принять защитные меры, которые в его власти, для предотвращения возникновения новых и увеличения уже существующих последствий аварии.
Если участник дорожно-транспортного происшествия, в котором причинен лишь незначительный материальный ущерб другому транспортному средству, по причине отсутствия водителя другого транспортного средства не имеет возможности предоставить персональные данные и сведения о страховании транспортного средства, он обязан сообщить в компетентный орган внутренних дел о происшествии и предоставить свои личные данные и данные о поврежденном транспортном средстве.
Страховые компании обязаны вести учет дорожно-транспортных происшествий, по которым составлен европейский протокол дорожно-транспортных происшествий.
Данные учета из пункта 1 настоящей статьи ежемесячно представляются юридическим лицом, осуществляющим страховую деятельность, в Министерство внутренних дел и Агентство безопасности дорожного движения.
При оформлении полиса ОСАГО страховая компания также выдает страхователю европейский протокол дорожно-транспортного происшествия.
Лицу, участвовавшему в дорожно-транспортном происшествии, запрещается употреблять алкогольные напитки и (или) психоактивные вещества до проведения расследования.
Уполномоченное лицо, расследующее дорожно-транспортное происшествие, в котором есть погибшие, определяет, что у непосредственных участников дорожно-транспортного происшествия берется кровь или кровь и моча для определения количества алкоголя в крови, т.е. наличия психоактивных веществ в тело.
При расследовании дорожно-транспортного происшествия, в котором нет погибших, уполномоченное лицо, проводящее расследование, в обязательном порядке подвергает непосредственных участников дорожно-транспортного происшествия освидетельствованию с применением соответствующих средств (алкотестер, тест на наркотики и т.п.).
Если экспертиза, указанная в пункте 3 настоящей статьи, установит наличие алкоголя или психоактивных веществ в организме непосредственного участника дорожно-транспортного происшествия, в котором есть пострадавшие, то есть если экспертиза, указанная в пункте 3 настоящей статьи, не может быть произведена в отношении одного из участников дорожно-транспортного происшествия, уполномоченное лицо, проводящее расследование, установит, что у такого участника дорожно-транспортного происшествия взята проба крови или проба крови и мочи для определения количества алкоголя в крови, т.е. наличие в организме психоактивных веществ.
Если транспортное средство, участвующее в дорожно-транспортном происшествии, имеет значительные повреждения или неисправности систем, агрегатов и устройств, необходимых для безопасного движения транспортного средства, то есть если транспортное средство находится в неуправляемом состоянии, уполномоченное должностное лицо исключает транспортное средство из движения и конфискует права. тарелки.
Уполномоченное должностное лицо выдаст водителю справку о временно изъятых номерных знаках.
Исключение транспортного средства из движения продолжается до тех пор, пока компетентному органу не будет предоставлено доказательство того, что транспортное средство технически исправно.
В ходе расследования орган, проводящий расследование, обязан установить в том числе сведения о личности лиц, присутствовавших при совершении дорожно-транспортного происшествия, то есть обладающих важными сведениями о дорожно-транспортном происшествии.
Орган внутренних дел информирует семью пострадавшего участника дорожно-транспортного происшествия о дорожно-транспортном происшествии и его последствиях.
Уполномоченное лицо, производящее расследование, обязано организовать опись имущества, оставленного на месте происшествия лицом, погибшим или получившим тяжелые ранения, и обеспечить ее до момента взыскания имущества.
Вещи и имущество, указанные в пункте 3 настоящей статьи, не могут использоваться или распоряжаться, пока они не будут переданы в собственность.
После осмотра водитель или владелец транспортного средства обязан без промедления убрать транспортное средство, груз, вещи или другие материалы, разбросанные по дороге, с дороги.
Если водитель, то есть собственник, не действует в порядке, указанном в пункте 1 настоящей статьи, территориально компетентная организационная единица МВД отдает распоряжение дорожному управляющему удалить транспортное средство, груз, вещи или другой сыпучий материал с проезжей части в безопасное место за счет владельца.
Управляющий дорогами обязан безотлагательно действовать в соответствии с приказом пункта 2 настоящей статьи и обеспечивать проходимость дороги.
1. Условия управления транспортным средством
Автомобилем или группой транспортных средств может управлять самостоятельно водитель, отвечающий установленным требованиям и имеющий водительское удостоверение на управление транспортным средством той категории, которой он управляет.
Иностранец, временно проживающий в Республике Сербия, на основании действительного проездного документа, иностранного удостоверения личности или визы, или гражданин Республики Сербия, проживающий или проживающий за границей и временно прибывающий в Республику Сербия, может управлять транспортным средством. на основании иностранного водительского удостоверения, т.е. международного водительского удостоверения в период его действия, на условиях взаимности на время вашего временного пребывания. Лицо, указанное в настоящем пункте, обязано иметь доказательство продолжительности непрерывного пребывания на территории Республики Сербии при управлении транспортным средством в дорожном движении и предоставить его для проверки по требованию уполномоченного должностного лица.
Иностранное водительское удостоверение, то есть иностранное международное водительское удостоверение, перестает быть действительным при движении по дорогам Республики Сербия по истечении 12 месяцев, считая со дня, когда иностранцу было предоставлено непрерывное временное пребывание более шести месяцев. или постоянного проживания, с даты выдачи дипломатического удостоверения личности, т.е. с даты въезда гражданина Республики Сербии, который временно или постоянно проживает за границей на территории Республики Сербии.
В исключительных случаях из п. 1-3. настоящей статьи водитель не вправе управлять транспортным средством, находящимся в движении по дороге:
1) когда ему запрещено управлять транспортным средством решением компетентного органа,
2) при исключении из трафика.
Территориально уполномоченное организационное подразделение министерства внутренних дел ведет реестр водителей, которым выданы водительские удостоверения, в соответствии с Положением об учете и обработке данных в органах внутренних дел.
Водительское удостоверение выдается лицу:
1) отвечающий возрастным требованиям,
2) отвечающий санитарным условиям,
3) который имеет место жительства или утвержденное временное пребывание не менее 6 месяцев в Республике Сербии,
4) сдавшие экзамен по вождению на водителей определенной категории автотранспортных средств, т.е. дорогих транспортных средств,
5) сдавшие экзамен по оказанию первой помощи,
6) которому не запрещено управление автотранспортным средством или группой транспортных средств.
В порядке исключения из положений пункта 1 настоящей статьи лицо, которому выдано водительское удостоверение на управление механическим транспортным средством, за исключением трактора, рабочей машины (категория «Ф») и мотокультиватора (категория «М»), а также в случае выдачи водительского удостоверения на управление трактором, рабочей машиной и мотокультиватором водительское удостоверение выдается и без приобщения доказательств, предусмотренных пунктом 5) пункта 1 настоящей статьи.
Иностранец, которому было предоставлено пребывание не менее шести месяцев или которому был выдан постоянный вид на жительство, сотрудники дипломатических и консульских представительств и представительств иностранных государств и представительств международных организаций в Республике Сербия, иностранные коммерческие, транспортные , культурных и других представительств и иностранных корреспондентов, а также гражданину Республики Сербия, который возвращается из-за границы, т.е. прибывает в Республику Сербия для постоянного проживания, сербское водительское удостоверение выдается по их заявлению без прохождения сдача экзамена по вождению и экзамена по оказанию первой помощи на основании иностранного водительского удостоверения (за исключением временного, испытательного и приравненного к нему водительского удостоверения), срок действия которого не истек, при соблюдении условий абзаца 1, пункта 1), 2), 3) и 6) настоящей статьи. От персонала дипломатических и консульских представительств и представительств иностранных государств и представительств международных организаций в Республике Сербии, на условиях взаимности, доказательств из абзаца 1. пункта 2) настоящей статьи не требуется. Сербское водительское удостоверение не может быть выдано на основании международного водительского удостоверения. На основании иностранного водительского удостоверения, из текста которого невозможно сделать вывод, для какой категории или типа автотранспортного средства оно было выдано или срок его действия истек, сербское водительское удостоверение может быть выдано только в том случае, если заявитель представляет документ, показывающий, какими транспортными средствами он может управлять, т. е. срок его действия не истек. Сербское водительское удостоверение не может быть выдано на основании международного водительского удостоверения. На основании иностранного водительского удостоверения, из текста которого невозможно сделать вывод, для какой категории или типа автотранспортного средства оно было выдано или срок его действия истек, сербское водительское удостоверение может быть выдано только в том случае, если заявитель представляет документ, показывающий, какими транспортными средствами он может управлять, т. е. срок его действия не истек. Сербское водительское удостоверение не может быть выдано на основании международного водительского удостоверения. На основании иностранного водительского удостоверения, из текста которого невозможно сделать вывод, для какой категории или типа автотранспортного средства оно было выдано или срок его действия истек, сербское водительское удостоверение может быть выдано только в том случае, если заявитель представляет документ, показывающий, какими транспортными средствами он может управлять, т. е. срок его действия не истек.
Более подробные медицинские условия, которым должны соответствовать водители определенных категорий автотранспортных средств, устанавливает министр, отвечающий за вопросы здравоохранения.
2. Возрастные требования для получения водительских прав
Водительское удостоверение или, в установленных случаях, водительское удостоверение с испытательным сроком может получить лицо, выполнившее:
1) 15 лет для категории М,
2) 16 лет для категории F,
3) 16 лет для категорий АМ и А1,
3а) 17 лет для категории Б,
4) 18 лет для категории А2,
5) 18 лет для категорий В1,
6) 18 лет для категорий С1 и С1Е,
7) 21 год для категорий ВЕ, С, СЕ, D1, D1E,
8) 24 года для категорий D и DE,
9) 24 года для категории А, за исключением лиц, имевших водительские права категории А2 не менее двух лет.
В порядке исключения из положений пункта 1 настоящей статьи учащийся средней школы, обучающийся по образовательному профилю водителя автотранспортного средства, должен быть не моложе 18 лет для получения водительского удостоверения категории С и СЕ.
В порядке исключения из пункта 1 настоящей статьи водительское удостоверение категории С может получить лицо, достигшее 18 лет, а категории D – лицо, достигшее 21 года, если оно управляет транспортным средством, используемым автомобилями пожарной службы и транспортные средства для охраны общественного порядка и мира, т.е. обороны.
Водительское удостоверение категории ВЕ могут получить только водители, у которых уже есть водительское удостоверение категории В.
Водительское удостоверение категории С1Е могут получить только водители, у которых уже есть водительское удостоверение категории С1.
Водительское удостоверение категории СЕ могут получить только водители, уже имеющие водительское удостоверение категории С.
Водительское удостоверение категории D1E могут получить только те водители, у которых уже есть водительское удостоверение категории D1.
Водительское удостоверение категории DE могут получить только водители, у которых уже есть водительское удостоверение категории D.
Водительские права категорий С и С1 могут получить только водители, у которых уже есть водительские права категории В.
Водительское удостоверение категории D могут получить только те водители, которые уже имеют водительское удостоверение категории C не менее двух лет.
Водительское удостоверение категории D1 могут получить только те водители, которые уже имеют водительское удостоверение категории C1 не менее двух лет.
3. Водительское удостоверение с испытательным сроком
Водительское удостоверение-испытатель выдается лицу, впервые сдавшему экзамен по вождению автотранспортных средств категорий А1, А2, А, В1 и В, со сроком действия:
1) два года – для лиц, сдавших экзамен по вождению в возрасте 19 лет,
2) до 21 года – лица, сдавшие экзамен по вождению до 19 лет.
В порядке исключения из пункта 1 настоящей статьи учащимся средних профессиональных учебных заведений, обучающимся по образовательному профилю «водитель автотранспортных средств» и сдавшим экзамен по вождению транспортных средств категорий «С» и «СЕ», выдается удостоверение водителя-испытателя. удостоверение на управление транспортным средством категории В со сроком действия один год.
При сдаче лицом экзамена на право управления транспортным средством одной из иных категорий, указанных в пункте 1 настоящей статьи, после истечения срока действия испытательного водительского удостоверения ему выдается водительское удостоверение в соответствии с положениями статьи 179. этого закона.
В случае сдачи лицом, имеющим испытательный срок водительского удостоверения, испытания на право управления транспортным средством одной из иных категорий, указанных в пункте 1 настоящей статьи, условное водительское удостоверение вновь полученной категории действует до даты окончания действия испытательного водительского удостоверения. который был выпущен первым.
Водитель с испытательным водительским удостоверением не должен:
1) ведет транспортное средство со скоростью, превышающей:
– по трассе 110 км/ч,
– при скорости 90 км/ч,
– на других дорогах со скоростью выше 90% от скорости, разрешенной на участке дороги, по которому он движется,
2) заводит и управляет автотранспортным средством при наличии в организме алкоголя или психоактивных веществ,
3) управляет автотранспортным средством в период с 23:00 до 06:00,
4) во время управления автомобилем он пользуется телефоном, т. е. другими средствами связи, т. е. оборудованием, позволяющим совершать телефонные звонки без помощи рук,
5) управляет транспортным средством категории «В», мощность двигателя которого превышает 80 кВт, за исключением случаев, когда он находится под наблюдением члена семьи, находящегося в этом транспортном средстве и имеющего действующее водительское удостоверение на управление транспортным средством категории «В» не менее пяти лет.
Водитель, имеющий испытательный срок водительского удостоверения на управление транспортным средством категории «В», до достижения им 18-летнего возраста не вправе управлять транспортным средством без присмотра лица, находящегося в этом транспортном средстве и имеющего действующее водительское удостоверение на управление транспортным средством категории «В». B транспортного средства на срок не менее пяти лет.
Водитель, указанный в пункте 6 настоящей статьи, может перевозить не более трех человек, включая лицо, осуществляющее надзор.
Лицо, осуществляющее надзор, указанное в пункте 6 настоящей статьи, обязано следить за тем, чтобы водитель управлял транспортным средством безопасным образом и в соответствии с правилами.
Автомобиль, которым управляет водитель, имеющий водительское удостоверение с испытательным сроком, должен быть обозначен специальным знаком «Р», который должен находиться на видном месте спереди и сзади автомобиля.
Министр, отвечающий за вопросы дорожного движения, устанавливает особые условия относительно внешнего вида, технических характеристик и способа размещения специального знака из пункта 9 настоящей статьи.
4. Выдача водительского удостоверения
Водительское удостоверение и водительское удостоверение с испытательным сроком выдаются территориально компетентным организационным подразделением Министерства внутренних дел, на территории которого проживает лицо, которому выдается удостоверение, а также лицу, которое в связи с работой, учебой или другими уважительными причинами проживает вне места жительства на срок более трех месяцев, а также иностранцу, которому предоставлено временное пребывание на срок не менее шести месяцев, оно может быть выдано компетентным организационным подразделением МВД, на территории которого лицо проживает.
Никто не может использовать два или более водительских удостоверения, выданных двумя странами одновременно. При наличии у водителя действующего сербского водительского удостоверения и иностранного водительского удостоверения, выданного не на основании замены сербского водительского удостоверения, он обязан использовать сербское водительское удостоверение при управлении транспортным средством, находящимся в движении на территории Республика Сербия.
Водитель не должен использовать бланк водительского удостоверения, об исчезновении которого он сообщил компетентному органу.
Министр внутренних дел в соответствии с Положением об учете и обработке данных в органах внутренних дел более четко пропишет порядок выдачи, внешний вид, содержание, характеристики бланка водительского удостоверения и водительского удостоверения с испытательным сроком и порядок хранения. записи водителей, которым выданы эти права.
Водитель автотранспортного средства, меняющий место жительства или место жительства, обязан заявить в орган внутренних дел по территории, где он имеет новое место жительства или место жительства, в течение 30 дней со дня смены места жительства. места жительства или места жительства, для внесения в водительское удостоверение.
При управлении автотранспортным средством, то есть группой транспортных средств, водитель должен иметь водительское удостоверение, то есть удостоверение-испытатель, и он обязан по требованию уполномоченного лица предъявить удостоверение для осмотра.
При движении транспортного средства по дороге водитель обязан использовать вспомогательные средства, прописанные в водительском удостоверении или пробном удостоверении.
При управлении туристическим поездом или трамваем водитель должен иметь специальное разрешение на управление туристическим поездом или трамваем и обязан предъявить разрешение для проверки по требованию уполномоченного лица.
Водительское удостоверение на управление автотранспортными средствами выдается сроком на 10 лет, а лицам старше 65 лет – на срок действия до пяти лет на основании заключений и заключений, содержащихся в справке о состоянии здоровья. Водительские права категорий C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 и D1E выдаются сроком на пять лет.
Лицам, указанным в пункте 1 настоящей статьи, достигшим на момент выдачи водительского удостоверения возраста 55 лет, выдается водительское удостоверение со сроком действия до 65 лет.
В исключительных случаях из п. 1 и 2 настоящей статьи, водительское удостоверение может быть выдано на более короткий срок на основании заключений и заключений в справке о состоянии здоровья водителя.
Лица, которым водительское удостоверение выдано на меньший срок, чем это предусмотрено пунктом 1 настоящей статьи, а также лица старше 65 лет, также должны приложить справку о состоянии здоровья.
В заключении и заключении, содержащихся в медицинской справке водителя, может быть установлено, что водителю необходимо использовать определенные вспомогательные средства при управлении транспортным средством.
Компетентный орган вносит обязательство использовать средства, указанные в пункте 6 настоящей статьи, в водительское удостоверение или водительское удостоверение-испытатель.
Водителю, которому выдано водительское удостоверение на право управления автотранспортным средством, по его требованию выдается международное водительское удостоверение.
Международное водительское удостоверение, выданное в Республике Сербия, не может использоваться для управления автотранспортными средствами на территории Республики Сербия.
Международное водительское удостоверение выдается юридическим лицом, которому оно доверено на основании специального закона.
Юридическое лицо, указанное в пункте 3 настоящей статьи, обязано выполнять задачи по выдаче международных водительских удостоверений добросовестно и в установленном порядке.
Более подробные положения о порядке и порядке выдачи и учета выданных международных водительских удостоверений устанавливаются Министром внутренних дел.
5. Психофизические условия управления транспортным средством
Водитель, который не способен безопасно управлять транспортным средством, то есть до такой степени, что он устал или болен, или находится в таком психическом состоянии, что не может безопасно управлять транспортным средством, не может управлять транспортным средством в дорожном движении.
Водитель не должен управлять транспортным средством в движении по дороге или начинать управление транспортным средством, если он находится под воздействием алкоголя и/или психоактивных веществ.
В состоянии алкогольного опьянения находится водитель, т.е. лицо, у которого анализ подходящей пробы крови показывает содержание алкоголя более 0,20 мг/мл, или если наличие алкоголя в организме определяется соответствующими средствами или приборами для измерения содержание алкоголя (алкогольометр и др.), что соответствует содержанию алкоголя в крови выше 0,20 мг/мл.
В порядке исключения из положений пункта 3 настоящей статьи при участии в дорожном движении он не должен иметь в своем организме психоактивных веществ или алкоголя либо иметь признаки расстройств, являющихся следствием употребления алкоголя и (или) психоактивных веществ. :
1) водитель механического транспортного средства, зарегистрированного для перевозки более восьми человек, кроме водителя, то есть максимально разрешенная масса которого превышает 3500 кг,
2) водитель автотранспортного средства, осуществляющий общественный транспорт людей или вещей,
3) водитель транспортного средства, перевозящего опасные вещества, т.е. выполняющего аварийную перевозку,
4) водитель транспортных средств категорий А1, А2, АМ и А,
5) инструктором по вождению при проведении практических занятий с кандидатами в водители,
6) кандидат в водители во время прохождения практики и сдачи практического теста,
7) водитель с испытательным сроком действия водительского удостоверения,
8) лицо, осуществляющее надзор за водителем с испытательным сроком действия водительского удостоверения,
9) экзаменатор на практическом экзамене,
10) водитель транспортного средства с преимущественным правом проезда и водитель сопровождаемого транспортного средства.
По определяемому содержанию алкоголя в крови степени опьянения водителей, инструкторов по вождению и кандидатов в водители составляют:
1) до 0,20 мг/мл – алкоголизм легкой степени,
2) более 0,20 мг/мл до 0,50 мг/мл – алкоголизм средней степени тяжести,
3) более 0,50 мг/мл до 0,80 мг/мл – алкоголизм средней тяжести,
4) более 0,80 мг/мл до 1,20 мг/мл – высокий алкоголизм,
5) более 1,20 мг/мл до 1,60 мг/мл – тяжелый алкоголизм,
6) более 1,60 мг/мл до 2,00 мг/мл – очень тяжелый алкоголизм,
7) более 2,00 мг/мл – полная интоксикация.
Под воздействием психоактивных веществ находится лицо, у которого наличие этих веществ в организме определяется путем обследования с использованием соответствующих средств и методов (тест на определение наличия психоактивных веществ и др.).
Водитель не способен безопасно управлять транспортным средством, если в результате профессионального освидетельствования установлено, что он настолько утомлен, болен или находится в таком психофизическом состоянии, что не способен безопасно управлять транспортным средством.
Водитель будет считаться управляющим транспортным средством в дорожном движении, если он завел транспортное средство с места на дороге.
Положения настоящей статьи распространяются и на водителей трамвая.
Годность по состоянию здоровья водителей автотранспортных средств, т.е. групп транспортных средств, инструкторов по вождению и водителей трамваев, определяется путем медицинского освидетельствования, которое может быть проведено юридическим лицом, соответствующим установленным условиям и получившим разрешение министерства, ответственного за вопросы здравоохранения. иметь возможность проводить медицинские осмотры водителей.
Юридическое лицо, указанное в пункте 1 настоящей статьи, выдает справку о годности по состоянию здоровья водителей автотранспортных средств, то есть групп транспортных средств, инструкторов по вождению и трамваев.
Юридическое лицо, указанное в пункте 1 настоящей статьи, установившее в ходе медицинского освидетельствования водителя его недееспособность по состоянию здоровья, обязано сообщить об этом в территориально компетентную организационную единицу Министерства внутренних дел, на территории которой проживает данное лицо.
Медицинское учреждение, указанное в пункте 1 настоящей статьи, обязано проводить медицинские осмотры водителей на законных основаниях в соответствии с профессиональными правилами и добросовестно.
Условия, которым должно соответствовать юридическое лицо, указанное в пункте 1 настоящей статьи, в отношении персонала, помещений и оборудования, а также способ проведения медицинского освидетельствования, способ и порядок выдачи справок и ведения учета проведенных и выдаваемые сертификаты назначаются министром, отвечающим за вопросы здравоохранения.
Водители, управляющие автотранспортным средством, то есть группой транспортных средств, используемых в качестве общественного транспорта, инструкторы по вождению, а также другие водители, основной деятельностью которых является управление автотранспортными средствами, обязаны пройти медицинское освидетельствование для определения психофизической работоспособности водителя в срок, который не может превышать три года.
В медицинском удостоверении о пригодности к управлению транспортным средством, указанном в пункте 1 настоящей статьи, в заключении и заключении может быть определено, что очередной освидетельствование должно быть проведено в срок менее трех лет.
Если в ходе медицинского освидетельствования установлено, что лицо по психофизическим характеристикам не годится для управления автомобилем или группой транспортных средств определенной категории, то есть инструктором по вождению определенной категории, учреждение здравоохранения, проводившее освидетельствование, обязано уведомить территориальное компетентное организационное подразделение МВД, в районе которого проживает лицо, то есть орган, выдавший разрешение (лицензию) на инструктора по вождению.
Орган, в котором находится водитель, аннулирует водительское удостоверение у лица, указанного в части 3 настоящей статьи, на управление транспортными средствами или группами транспортных средств определенной категории.
Орган, выдавший разрешение (лицензию) инструктору по вождению, аннулирует указанное разрешение (лицензию) у лица, указанного в пункте 3 настоящей статьи.
Компании, другие юридические лица и предприниматели, предоставляющие общественный транспорт или транспорт для собственных нужд, обязаны обеспечить прохождение их водителями, то есть инструкторами по вождению, медицинского освидетельствования, предусмотренного пунктом 1 статьи 189 настоящего Закона.
Хозяйственные общества, иные юридические лица и индивидуальные предприниматели из пункта 1 настоящей статьи не вправе допускать к управлению транспортным средством или группой транспортных средств водителя, не прошедшего в установленный срок медицинский осмотр, т.е. признанного негодным к быть водителем определенной категории.
Организации и иные юридические лица, указанные в пункте 1 настоящей статьи, вправе не допускать к проведению производственной практики инструктора по вождению, не прошедшего в установленный срок медицинский осмотр, то есть признанного на этом освидетельствовании негодным быть инструктором по вождению определенной категории.
Инструктор по вождению, не прошедший в установленный срок медицинский осмотр, то есть признанный негодным к инструктору по вождению определенной категории, не может проходить практическую подготовку.
Водитель, указанный в пункте 1 статьи 189 настоящего Закона, который в этом качестве управляет транспортным средством, владельцем или пользователем которого не является юридическое лицо, должен иметь при себе медицинскую справку и предъявить ее уполномоченному лицу для проверки.
Расходы по медицинскому освидетельствованию водителя несет компания, иное юридическое лицо или предприниматель, в котором работает водитель.
Водитель или инструктор по вождению, подозреваемый в неспособности безопасно управлять транспортным средством из-за психофизических расстройств или недостатков, направляется на медосмотр.
Территориально уполномоченное организационное подразделение МВД, в котором находится водитель на учете, или орган, выдавший разрешение (удостоверение) инструктору по вождению, направляет водителя или инструктора по вождению на контрольную проверку здоровья.
Ходатайство о направлении на контрольную медицинскую комиссию может подать территориально уполномоченное организационное подразделение Министерства внутренних дел, инспектор дорожного движения, прокурор, орган, уполномоченный вести производство по делу о проступке, юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, если водитель работает по найму, т.е. Агентство безопасности дорожного движения.
Обжалование постановления о направлении на контрольную диспансеризацию не приостанавливает исполнение.
Решением о направлении на контрольное медицинское освидетельствование определяется учреждение здравоохранения, которое будет проводить контрольное медицинское освидетельствование, и устанавливается срок проведения контрольного медицинского освидетельствования.
Контрольное медицинское обследование проводится уполномоченным учреждением здравоохранения.
Территориально уполномоченное организационное подразделение МВД, то есть орган, выдавший разрешение (лицензию) на инструктора по вождению, аннулирует водительское удостоверение или разрешение (удостоверение) на инструктора по вождению у лица, не прошедшего контрольное медицинское обследование в определенные сроки.
Территориально компетентное организационное подразделение Министерства внутренних дел, то есть орган, выдавший разрешение (лицензию) на инструктора по вождению, аннулирует водительское удостоверение, то есть разрешение (лицензию) на инструктора по вождению у лица, контрольным медицинским освидетельствованием, признан негодным по состоянию здоровья к управлению транспортными средствами определенной категории.
Водителю, т. ) для инструктора по вождению, для тех категорий, на которые это право не отнимается.
Если при обследовании или лечении лица, имеющего водительское удостоверение, возникают обоснованные подозрения, что оно не может управлять всеми транспортными средствами или транспортными средствами определенных категорий, учреждение здравоохранения, т.е. другие формы оказания медицинской помощи, т.е. другой врач, осматривавший или лечивший лицо, имеющее водительское удостоверение, обязан не позднее чем в течение 15 дней уведомить об этом территориально компетентную организационную единицу Министерства внутренних дел, на территории которой проживает данное лицо.
Территориально уполномоченное организационное подразделение Министерства внутренних дел направляет лицо, указанное в пункте 1 настоящей статьи, на контрольное медицинское освидетельствование.
Расходы на контрольный медицинский осмотр, при котором была установлена психофизическая недееспособность, несет направляющее лицо, а расходы на контрольный медицинский осмотр, при котором была установлена дееспособность, несет орган, т.е. лицо, запросившее направление к экзамену.
При наличии двух или более медицинских заключений с противоречивым мнением о годности водителя или инструктора по вождению по состоянию здоровья водитель или инструктор по вождению будут считаться негодными по состоянию здоровья до получения окончательных заключений и заключения медицинской комиссии второго уровня, сформированной ответственным министерством. дела здоровья.
В случае, указанном в пункте 1 настоящей статьи, территориально уполномоченное организационное подразделение Министерства внутренних дел аннулирует водительское удостоверение водителя, то есть Агентство аннулирует удостоверение (удостоверение) инструктора по вождению до принятия окончательного решения органа второго уровня. врачебная комиссия.
При наличии двух и более медицинских заключений с разными мнениями о состоянии здоровья водителя или инструктора по вождению, действующее водительское удостоверение водителя или инструктора по вождению аннулируется и водительское удостоверение выдается в соответствии с медицинским заключением, в котором указан более низкий уровень работоспособности. показан до окончательного отчета и заключения медицинской комиссии второго уровня, сформированной министерством, отвечающим за вопросы здравоохранения.
Положения пункта 3 настоящей статьи соответственно применяются к лицу, которому не выдано водительское удостоверение, то есть удостоверение (удостоверение), и обратившемуся в компетентный орган с заявлением о его выдаче.
Состав, методы работы и порядок работы комиссии второго уровня устанавливаются министром здравоохранения.
7. Водительские права на категории транспортных средств
Водительское удостоверение выдается на управление автотранспортными средствами, то есть группами транспортных средств следующих категорий:
1) АМ – Мопеды, легкие трициклы или легкие квадрициклы,
2) А1 – Мотоциклы, рабочий объем двигателя которых не превышает 125 см 3 и мощность двигателя до 11 кВт, у которых отношение мощности двигателя к массе транспортного средства не превышает 0,1 кВт/кг, и тяжелые трехколесные велосипеды, мощность двигателя которых не превышает 15. кВт,
3) А2 – Мотоциклы, мощность двигателя которых не превышает 35 кВт и отношение мощности двигателя к массе транспортного средства которых не превышает 0,2 кВт/кг,
4) А – Мотоциклы и тяжелые трехколесные велосипеды, мощность двигателя которых превышает 15 кВт,
5) B1 – Тяжелые квадрициклы,
6) Б – автомобили, за исключением транспортных средств категорий А, А1, А2, АМ, F и М, максимально допустимая масса которых не превышает 3500 кг и количество сидячих мест которых не превышает восьми, не считая места водителя,
7) БЭ – совокупность транспортных средств, тягач которых относится к категории Б, максимально допустимая масса прицепного транспортного средства более 750 кг, но не более 3500 кг,
8) C1 – автомобили, кроме транспортных средств категорий A, A1, A2, AM, F, M, B, D и D1, максимальная разрешенная масса которых превышает 3500 кг, но не более 7500 кг,
9) С1Е – Состав транспортных средств, тягач которых относится к категории С1, а максимально допустимая масса прицепа превышает 750 кг, а максимально допустимая масса состава не превышает 12 000 кг, а также состав транспортных средств, тягач которых транспортное средство относится к категории B, а максимально допустимая масса прицепного транспортного средства превышает 3 500 кг, а максимально допустимая масса автопоезда не превышает 12 000 кг,
10) C – автомобили, кроме категорий A, A1, A2, AM, F, M, B, D и D1, максимальная разрешенная масса которых превышает 3500 кг,
11) СЕ – Группа транспортных средств, тягач которых относится к категории С, а максимально допустимая масса прицепного транспортного средства превышает 750 кг,
12) D1 – автомобили для перевозки людей, имеющие, помимо места водителя, более восьми, максимум 16 мест для сидения и максимальная длина которых не превышает восьми метров,
13) D1E – совокупность транспортных средств, тягач которых относится к категории D1, а максимально допустимая масса тягача превышает 750 кг,
14) D – автомобили для пассажирских перевозок, имеющие, кроме места водителя, более восьми мест для сидения,
15) DE – совокупность транспортных средств, у которых тягач относится к категории D, а максимально допустимая масса прицепного транспортного средства превышает 750 кг,
16) F – Тракторы с навесными транспортными средствами и рабочими машинами или без них,
17) М – Мотокультиватор.
Водитель транспортного средства категории C1E, CE, D1E или DE может управлять группой транспортных средств категории BE.
Водитель транспортного средства категории СЕ может управлять группой транспортных средств категории DE при наличии у него категории D.
Водитель категории СЕ может управлять группой транспортных средств категории С1Е, то есть водитель категории DE может управлять категорией D1E.
Водитель транспортных средств категории В имеет право управлять легкими трициклами и легкими квадрициклами, тяжелыми трициклами с мощностью двигателя не более 15 кВт и тяжелыми квадрициклами, а также тяжелыми трициклами с мощностью двигателя более 15 кВт при достижении возраст 21 год.
Водитель транспортного средства категории В1 имеет право управлять легкими трехколесными велосипедами, тяжелыми трехколесными велосипедами с мощностью двигателя не более 15 кВт, легкими и тяжелыми квадрициклами.
Трактором и рабочей машиной может управлять только водитель, имеющий права на транспортные средства категории F.
Водитель транспортного средства категории А2 может управлять транспортным средством категории А1 и категории АМ, а водитель транспортного средства категории А1 может управлять транспортным средством категории АМ.
Водитель транспортного средства категории A может управлять транспортным средством категорий A1, A2 и AM, водитель транспортного средства категории C может управлять транспортным средством категории C1, водитель транспортного средства категории B может управлять транспортным средством категории B1, а водитель транспортного средства категории D может управлять транспортным средством категории D1. транспортное средство.
Водители категорий B, C, C1, D и D1 могут управлять этими транспортными средствами даже при добавлении к ним прицепа, максимально допустимая масса которого не превышает 750 кг.
Мотокультиватором может управлять водитель, имеющий водительское удостоверение на управление транспортным средством любой категории.
В водительское удостоверение вносятся все категории транспортных средств, которыми водитель имеет право управлять в соответствии с положениями настоящей статьи.
Лицам, которые ко дню вступления в силу настоящего Закона приобрели право управления автотранспортными средствами, то есть группами транспортных средств определенной категории, тракторами, рабочими машинами, мотокультиваторами, мотовелосипедами и трамваями, выдаются водительские удостоверения. водительское удостоверение на управление автотранспортным средством, т. е. группой, по их требованию транспортных средств следующих категорий:
1) Категория А – водительское удостоверение на управление автотранспортными средствами категорий А, А1, А2, F, АМ и М,
2) Категория В – водительское удостоверение на управление автотранспортными средствами категорий В, В1, ВЕ, F, АМ и М,
3) Категория С – водительское удостоверение на управление автотранспортными средствами категорий С, С1, В, В1, ВЕ, F, АМ и М,
4) категория D – водительское удостоверение на управление автотранспортными средствами категорий D, D1 C, C1, B, B1, BE, F, AM и M,
5) справка о знании ПДД – Ф, М и АМ,
6) категории C, D и E – водительское удостоверение на управление автотранспортными средствами категорий BE, CE, C1E, DE и D1E,
7) категории С и Е – водительское удостоверение на управление автотранспортными средствами категорий ВЕ, СЕ и С1Е,
8) категории В и Е – водительское удостоверение на право управления автотранспортными средствами категории ВЕ,
9) водительское удостоверение тракториста – водительское удостоверение на управление автотранспортными средствами категорий F, M и AM.
Водитель обязан вести транспортное средство в дорожном движении добросовестно и в установленном порядке.
Территориально уполномоченное организационное подразделение МВД, осуществляющее ведение водительского учета, аннулирует водительское удостоверение у водителя, не управляющего транспортным средством добросовестно и в установленном порядке.
Считается, что водитель управляет транспортным средством недобросовестно и в установленном порядке, если выполняется хотя бы одно из следующих условий:
1) имеет 18 и более штрафных очков,
2) если он осужден вступившим в законную силу приговором за уголовное преступление против безопасности дорожного движения, повлекшее смерть человека,
3) если он более одного раза в течение пяти лет судим по закону за уголовное правонарушение против безопасности дорожного движения, повлекшее причинение тяжких телесных повреждений другому лицу, –
4) если он был судим более одного раза в течение трех лет за уголовное правонарушение против безопасности дорожного движения, повлекшее причинение телесных повреждений другому лицу или имущественный ущерб.
В порядке исключения из положений абзаца 3 пункта 1 настоящей статьи, водитель, имеющий удостоверение водителя с испытательным сроком, будет считаться не управляющим транспортным средством добросовестно и в установленном порядке при наличии у него 9 и более штрафных баллов.
Штрафные баллы, наложенные на водителя при наличии водительского удостоверения с испытательным сроком, действуют и после получения водительского удостоверения до их снятия в соответствии с положениями настоящего Закона.
Обжалование решения, предусмотренного пунктом 2 настоящей статьи, не приостанавливает исполнение.
Суд по делам о мелких правонарушениях, который выносит окончательное решение о наложении штрафных баллов, обязан передать его заявителю немедленно и не позднее, чем в течение 15 дней.
Министр внутренних дел дополнительно пропишет порядок ведения учета штрафных баллов водителей и отзыва водительских прав.
Водителю, совершившему конкретное нарушение настоящего закона, в решении, которым он наказывается, начисляются штрафные баллы в соответствии с настоящим законом.
Штрафные баллы учитываются территориально уполномоченной организационной единицей МВД, которая ведет учет водителя на основании вступившего в законную силу решения о наказании.
Штрафные баллы списываются по истечении 24 месяцев с момента окончательного решения о нарушении.
Штрафные баллы, начисленные водителю, имеющему водительское удостоверение с испытательным сроком, переводятся на учет штрафных баллов водителя по истечении срока действия водительского удостоверения с испытательным сроком, если не истек срок, указанный в пункте 3 настоящей статьи.
В период отбывания водителем наказания в виде лишения свободы за совершенные правонарушения, предусмотренные настоящим Законом, а также наказания в виде лишения свободы за совершенные преступные деяния, указанные в части 3 статьи 197, пункт. 2), 3) и 4) настоящего Закона, а также срок действия назначенной меры защиты, то есть меры безопасности в виде запрета на управление автотранспортным средством, не превышает установленного срока списания штрафных баллов из пункта 3 настоящего Закона. Эта статья.
Доступ к учету штрафных баллов имеют только сотрудники полиции, работающие на работах по аннулированию водительских прав в случае, предусмотренном статьей 197 настоящего Закона.
По письменному запросу водитель будет уведомлен в течение максимум семи дней о количестве штрафных баллов, имеющихся у водителя на момент подачи запроса. В исключительных случаях эти данные могут быть переданы родителю, усыновителю или опекуну несовершеннолетнего, а также органу социального обеспечения.
Расходы по выдаче уведомления несет запрашивающий водитель.
Водительское удостоверение может быть переоформлено лицу, у которого аннулировано водительское удостоверение по причине недобросовестного управления транспортным средством в установленном порядке при движении по дороге, по его заявлению:
1) если при специальном медицинском освидетельствовании установлено, что он годен к управлению отдельными категориями автотранспортных средств, то есть группами транспортных средств,
2) если он посещал обязательный семинар по повышению знаний по безопасности дорожного движения,
3) если он сдал экзамен в области повышения знаний по безопасности дорожного движения,
4) если он исполнил обязанность по уплате наложенного штрафа за проступки, за которые ему были начислены штрафные баллы, то есть если он урегулировал обязанность по уплате наложенного штрафа за преступные деяния, за которые у него было аннулировано водительское удостоверение, то есть, если он отбыл назначенный тюремный срок за указанные проступки, то есть преступные действия,
5) если соблюдены все возложенные на него меры по запрещению управления автотранспортным средством.
Лицо, указанное в части 1 настоящей статьи, не может посещать семинар по повышению знаний по безопасности дорожного движения и сдавать проверку знаний по безопасности дорожного движения, указанную в части 1 пункта 3) настоящей статьи, до представления им справок о состоянии здоровья, указанных в части 1. , пункт 1) этой статьи.
Лицо, указанное в пункте 1 настоящей статьи, может посетить обязательный семинар по совершенствованию знаний в области безопасности дорожного движения и сдать зачет для проверки знаний в области безопасности дорожного движения, указанный в пункте 1 пункта 3) настоящей статьи, по истечении 90 дней с момента день, когда он выполнил условия пункта 1, пункт. 4) и 5) настоящей статьи.
Состояние здоровья, которое должен соблюдать водитель в случае, указанном в абзаце первом пункта 1 настоящей статьи, способ и порядок проведения этих медицинских осмотров и ведения учета этих медицинских осмотров устанавливаются ответственным за здравоохранение министром. дела.
Агентство организует и проводит экзамен в области повышения знаний по безопасности дорожного движения, выдает свидетельство о прохождении семинара и свидетельство о сдаче экзамена, ведет установленный учет проведенных семинаров и экзаменов. Агентство может с согласия министерства дорожного движения уполномочить компанию на организацию и проведение семинаров для повышения уровня знаний по безопасности дорожного движения.
Учебный план и программа семинаров по повышению знаний в области безопасности дорожного движения, способ их организации и проведения, содержание и методика проведения экзаменов в области повышения знаний в области безопасности дорожного движения, содержание сертификатов и сертификатов, Способ и порядок их выдачи, а также способ ведения учета вносятся Агентством с согласия Министерства внутренних дел и Министерства по делам транспорта.
По крайней мере, один из экзаменаторов в области повышения знаний по безопасности дорожного движения должен соответствовать следующим требованиям:
1) иметь высшее дорожное или юридическое образование и не менее трех лет опыта работы в области безопасности дорожного движения,
2) иметь водительские права на транспортные средства категории «В» не менее пяти лет,
3) что за последние четыре года он не судим в установленном порядке за уголовные правонарушения: тяжкие правонарушения против безопасности дорожного движения, из группы против жизни и здоровья, против служебных обязанностей, а также что в отношении него не велось за эти преступления уголовных преступлений, т.е. по этим преступлениям не предъявлено обвинение.
Затраты, связанные с выполнением условий из абз. 1 п. 1), 2) и 3) настоящей статьи несет водитель.
Агентство выполняет задачи, предусмотренные пунктом 5 настоящей статьи, в соответствии с возложенными на него полномочиями.
Для водителей, у которых водительское удостоверение выдано после его аннулирования в связи с небрежным и неправильным вождением, оставшиеся штрафные баллы списываются с учета, а максимально допустимая сумма штрафных баллов уменьшается на три балла после каждого переоформления водительского удостоверения. лицензия, с минимум девятью штрафными баллами.
9. Объявление и применение мер, запрещающих управление
За проступки, за которые настоящим законом предусмотрено применение меры защиты, запрещающей управление транспортным средством, то же самое применяется к лицу, состоящему на учете водителя Республики Сербии, то есть к лицу, имеющему иностранное водительское удостоверение, за категория транспортного средства, которым он управлял в момент совершения правонарушения.
Охранная мера, то есть мера безопасности, осуществляется территориально уполномоченным организационным подразделением МВД, которое ведет учет водителя.
Мера, предусмотренная пунктом 1 настоящей статьи, применяемая к лицу, имеющему иностранное водительское удостоверение, осуществляется территориально уполномоченным организационным подразделением Министерства внутренних дел, на территории которого находится орган, или судом, наложившим мера.
Срок действия защитной меры, то есть меры предосторожности в виде запрета на эксплуатацию автотранспортного средства, исчисляется со дня, когда территориально уполномоченная организационная единица Министерства внутренних дел провела эту меру в жизнь.
Время отбывания наказания в виде лишения свободы не засчитывается в срок действия меры, предусмотренной частью первой настоящей статьи.
Мера пресечения, то есть мера безопасности, запрещающая управление автотранспортным средством, считается введенной в действие, когда территориально уполномоченное организационное подразделение министерства внутренних дел на основании вступившего в законную силу решения суда, наложившего данную меру, сообщает водителю в письменной форме и фиксирует эту информацию в журнале учета водителей, то есть в реестре водителей-иностранцев, которым назначена мера пресечения, то есть мера пресечения. Объявление делается в соответствии с положениями Закона об общей административной процедуре.
Мера защиты, то есть мера пресечения, начинает действовать со дня сообщения о ней водителю.
В исключительных случаях, при наличии уважительных причин, территориально уполномоченное организационное подразделение Министерства внутренних дел может в отношении водителя, которому была вынесена мера защиты в виде запрета на управление механическим транспортным средством на срок не более шести месяцев, определить начало действия этой меры. выполнить не позднее чем в течение 30 дней со дня его объявления.
Министр внутренних дел устанавливает порядок и порядок исполнения этих мер, ведения учета, а также вид бланка, по которому водитель в письменной форме уведомляется о продолжительности наложенной меры.
Министерство внутренних дел без промедления информирует о принятых мерах настоящей статьи, примененных к лицам, имеющим иностранное водительское удостоверение, в связи с серьезными нарушениями в сфере безопасности дорожного движения или иными нарушениями, предусмотренными настоящим Законом, на срок от шести месяцев и более страна, орган которой выдал иностранное водительское удостоверение.
10. Лица, основной профессией которых является управление транспортным средством, т.е. осуществляющие перевозки общественным транспортом, – профессиональные водители.
Водитель транспортного средства или группы транспортных средств, основной деятельностью которого является управление транспортным средством, при управлении транспортным средством или группой транспортных средств категории C, C1, D, D1, CE, C1E, DE или D1E для выполнения своих обязанностей профессионального водителя, должен иметь первоначальную квалификацию, т.е. периодическую подготовку, если только не управляется:
1) военные автомобили, пожарные или полицейские автомобили,
2) транспортные средства, конструктивная скорость которых не превышает 45 км/ч,
3) транспортные средства, используемые в чрезвычайных ситуациях или спасательных работах,
4) транспортные средства, характеристики которых проверяются на дороге в целях технического усовершенствования, ремонта или обслуживания, а также новые или модифицированные транспортные средства, еще не введенные в эксплуатацию,
5) транспортные средства, которые используются для подготовки кандидатов в водители или для обучения для получения начальной квалификации, то есть периодического обучения,
6) транспортные средства, максимально допустимая масса которых не превышает 7,5 т, т. е. которые, кроме места водителя, имеют более 8, но не более 16 посадочных мест и максимальная длина которых не превышает 8 м, при осуществлении перевозок для собственных нужд ,
7) транспортные средства, перевозящие материалы или оборудование, которые водитель использует для выполнения своей основной деятельности, при условии, что управление транспортным средством не является основным занятием водителя.
Водитель, приобретающий начальную квалификацию, должен соответствовать следующим условиям:
1) иметь водительское удостоверение на управление транспортными средствами одной из категорий, указанных в пункте 1 настоящей статьи,
2) что он прошел предписанное обучение,
3) что он сдал профессиональный экзамен.
Исключительно из условий, предусмотренных в параграфе 2. пункт. 2) и 3) настоящей статьи начальной квалификацией признается:
1) водителю, получившему право управления транспортными средствами одной из категорий, указанных в пункте 1 настоящей статьи, до дня вступления в силу правил, указанных в пункте 10 настоящей статьи,
2) водитель, который не позднее одного года со дня вступления в силу правил, указанных в пункте 10 настоящей статьи, приобретает право управления транспортными средствами одной из категорий, указанных в пункте 1 настоящей статьи, и
3) лицу, имеющему диплом по образовательному профилю “водитель автотранспортного средства” и в процессе обучения прослушавшему содержание учебных программ и сдавшему выпускной экзамен по образовательному профилю “водитель автотранспортного средства”.
Профессиональный экзамен для получения начальной квалификации проводится Агентством.
Водитель, отвечающий требованиям п. 2 и 3 настоящей статьи выдается свидетельство о профессиональной компетентности, подтверждающее начальную квалификацию (далее – начальный КПК).
Периодическое обучение состоит из обязательных семинаров по повышению знаний продолжительностью не менее 35 часов в течение пяти лет.
Водителю, прошедшему периодическое обучение, выдается свидетельство о профессиональной компетентности, подтверждающее прохождение периодического обучения (далее – периодическое КПК).
По заявлению водителя компетентные органы выдают водителю квалификационную карту водителя (далее: Карта) и вносят в водительское удостоверение международный код «95» на основании первоначального или периодического КПК. Карта и введенный в водительское удостоверение международный код «95» действительны в течение пяти лет.
При управлении транспортным средством водитель, указанный в пункте 1 настоящей статьи, должен иметь при себе собственную Карту или международный код “95”, вписанный в водительское удостоверение.
Подробнее о способе получения и выдачи исходного и периодического КПК, Карточке, программе и способе проведения обучения для приобретения начальной квалификации и периодического обучения, способе сдачи профессионального экзамена, условиях, которые должны быть собраны экзаменационной комиссией для сдачи профессионального экзамена, внешний вид и содержание бланка УПК и Карточек, руководство, сроки и порядок ведения учета вносятся министром, ответственным за вопросы дорожного движения, по представлению Агентства.
Хозяйственное общество или иное юридическое лицо, то есть предприниматель, обязаны обеспечить, чтобы обязанности водителя, указанные в пункте 1 настоящей статьи, выполнялись водителями, имеющими Карту или имеющими международный код «95», вписанный в их водительские права. лицензия.
КПК и Карта выдаются и изымаются Агентством, которое ведет журнал учета водителей в электронном виде. КПК выдается на защищенном бланке и содержит информацию: имя и фамилию, дату и место рождения, дату выдачи и срок действия, номер/серию КПК. Квалификационная карта выдается на защищенном бланке и содержит информацию: имя и фамилию, дату и место рождения, дату выдачи карты, срок действия карты, эмитента карты, номер/серию карты, собственноручную подпись, место жительства, категорию транспортного средства, фотографию. . Срок ведения учета выданных КПК и карт составляет семь лет.
Журнал учета водителей в электронном виде содержит записи профессионального экзамена, выданные и обновленные КПК и квалификационные карточки.
Журнал учета водителей содержит данные: порядковый номер, имя (имя одного из родителей), фамилию и ОМСГ, дату и место рождения, адрес проживания, место жительства, дату и место сдачи профессионального экзамена, номер и дату выдачи удостоверения. свидетельство о сдаче экзамена, номер, категории и срок действия водительского удостоверения, номер/серия КПК и квалификационной карточки, дата выдачи КПК и квалификационной карточки, графа для заметок, собственноручная подпись, фото, электронный адрес, контактный телефон число.
Агентство выполняет задачи из п. 4. и 12. этой статьи, как поручено.
Подготовка для получения начальной квалификации и периодическое обучение водителей проводится юридическим лицом, отвечающим установленным условиям и получившим разрешение Агентства.
Разрешение, предусмотренное пунктом 1 настоящей статьи, является официальным документом (решением), выдаваемым Агентством со сроком действия пять лет.
Юридическое лицо, указанное в пункте 1 настоящей статьи, проводит обучение для получения начальной квалификации и периодическое обучение в установленном порядке и по установленной программе, указанной в пункте 10 статьи 203 настоящего Закона.
Юридическое лицо, указанное в пункте 1 настоящей статьи, должно соответствовать следующим общим требованиям:
1) иметь согласие Агентства на содержание учебных программ для осуществления обучения,
2) иметь соответствующие профессиональные кадры, аттестованные Агентством, помещения, оборудование и учебные пособия,
3) иметь информационное оборудование, обеспечивающее оперативную связь юридического лица, то есть его филиала, с Агентством для предоставления установленных данных.
Агентство вправе своим решением временно отозвать лицензию юридического лица, предусмотренного пунктом 1 настоящей статьи, на срок не более трех месяцев, если в ходе проверки выполнения условий пункта 4 настоящей статьи определяет, что юридическое лицо перестало выполнять эти условия.
Юридическое лицо, указанное в пункте 1 настоящей статьи, у которого временно отозвана лицензия, может продолжать деятельность только после устранения недостатков и получения согласия Агентства.
Агентство отзывает лицензию у юридического лица, указанного в пункте 1 настоящей статьи, лицензия которого временно отозвана и которое в срок до трех месяцев не устранило недостатки, выявленные в ходе проверки выполнения условия.
Агентство вправе отозвать лицензию юридического лица, указанного в пункте 1 настоящей статьи, по личному заявлению.
Если у юридического лица на дату подачи заявления о выдаче разрешения, указанного в пункте 1 настоящей статьи, разрешение отзывалось более двух раз за последние 10 лет, разрешение не выдается.
После прохождения обучения для получения начального КПК или периодического обучения на обязательных семинарах по повышению квалификации для получения очередного КПК юридическое лицо, указанное в пункте 1 настоящей статьи, выдает Свидетельство о прохождении обучения для получения начальной квалификации или Сертификат о прохождении периодического обучения на Обязательных семинарах по повышению квалификации.
Более подробные условия, которые должны быть выполнены юридическим лицом из пункта 1 настоящей статьи, способ определения выполнения условий, внешний вид и содержание заявления о выдаче, продлении и изменении разрешения, выполнение профессиональных надзор, условия, которые должны быть выполнены исполнителями содержания обучения для получения начальной квалификации и периодического обучения, способ и порядок аттестации профессиональных кадров, вид и содержание Свидетельства о пройденном обучении для получения начальной квалификации квалификация или свидетельство о прохождении периодического обучения на обязательных семинарах по повышению квалификации, способ проведения обучения и порядок ведения учета обучения устанавливаются министром, ответственным за транспортные вопросы, по предложению Агентства. Справки из настоящего пункта содержат следующую информацию: имя (имя одного из родителей), фамилия и ОМСГ, адрес и место жительства, место жительства, номер справки, дата и место выдачи справки,
Профессионально-технические училища, осуществляющие подготовку лиц по образовательному профилю «водитель автотранспортных средств», должны соответствовать требованиям пункта 11 настоящей статьи и обязаны включать в учебные планы и выпускные экзамены по крайней мере содержание пункта 11 настоящей статьи. Образовательный профиль водителя автотранспортного средства.
Агентство ведет реестр юридических лиц в электронной форме, который содержит данные: фирменное наименование, регистрационный номер, адрес местонахождения, имя и фамилию ответственного лица в юридическом лице, дату получения разрешения, электронный адрес (e-mail) и контактный телефон юридического лица .
Журнал обучения водителей содержит записи об обязательном обучении и обязательных семинарах по повышению квалификации при периодическом обучении.
Журнал обучения водителей содержит данные: порядковый номер, имя (имя одного из родителей), фамилию и ОИМН водителя, дату и место рождения водителя, адрес проживания, место жительства, дату и место прохождения обязательного обучения. , вид обучения, номер и дата выдачи сертификата о прохождении обязательного обучающего обучения, номер и дата выдачи сертификата о прохождении обязательного семинара по повышению квалификации, орган, выдавший сертификат, графа для записей, собственноручная подпись, фото, электронный адрес, контактный телефон водителя, имя поставщика обучающего контента (имя одного из родителей), фамилия и имя поставщика обучающего контента, адрес электронной почты и контактный телефон преподавателя.
Агентство выполняет задачи из п. 1, 5, 6, 7 и 8 настоящей статьи по поручению.
Трамваем может управлять водитель, имеющий водительское удостоверение на управление автотранспортным средством категории «В» и специальное удостоверение на управление трамваем, выданное Агентством.
Водительское удостоверение на трамвай может получить лицо, достигшее 21 года, сдавшее экзамен на вождение трамвая, имеющее среднее образование не ниже третьего уровня и не получившее запрет на управление автотранспортным средством решением компетентного органа. власть.
При управлении трамваем водитель должен иметь при себе специальное разрешение на управление трамваем и водительское удостоверение, которое он обязан предоставить уполномоченному лицу.
Агентство организует обучение водителей трамваев, а также организует и проводит экзамены для водителей трамваев.
Более подробные положения об обучении, порядке проведения экзаменов и ведения учета издаются министром внутренних дел по представлению Агентства.
Водитель трамвая, меняющий место жительства, обязан в течение 30 дней со дня перемены места жительства сообщить в Агентство об изменении своих данных.
Агентство выполняет задачи из пункта 1 настоящей статьи в порядке, возложенном на него.
Трамваем не может управлять водитель трамвая, которому выдана защитная мера, запрещающая управление механическим транспортным средством, то есть мера безопасности, запрещающая управление механическим транспортным средством, пока действует эта мера.
Лицензия на управление трамваем действительна в течение пяти лет.
Лицензия на управление трамваем выдается на защищенном бланке и содержит информацию: фамилия, имя, дата и место рождения, дата выдачи лицензии, срок действия лицензии, орган, выдавший лицензию, номер/порядок лицензии, рукописный подпись, место жительства, фотография.
Агентство ведет реестр водителей трамвая в электронной форме, который содержит: заводской номер, JMBG водителя трамвая, имя (имя одного из родителей), фамилию и место жительства водителя трамвая, дату и место рождения трамвая. водитель, данные о первой выдаче удостоверения на управление трамваем (вид/выдавший государственный документ, номер и дата выдачи, номер и дата выдачи свидетельства о прохождении обучения, дата и место сдачи экзамена, номер и дата выдачи свидетельства о сдаче экзамена, номер, категория и срок действия водительского удостоверения, номер/порядковый номер водительского удостоверения на трамвай и дата выдачи), данные о продлении срока действия водительского удостоверения удостоверения (серийный номер, дата подачи заявления, дата продления действия, порядковый номер удостоверения и номер водительского удостоверения), данные о замене удостоверения на управление трамваем (серийный номер, причина замены,дата замены, срок действия, серийный номер лицензии и примечания) и столбец для примечаний.
Обучение водителей трамвая осуществляет юридическое лицо, соответствующее установленным условиям и получившее разрешение Агентства.
Агентство ведет реестр юридических лиц в электронной форме, который содержит данные: фирменное наименование, регистрационный номер, адрес местонахождения, имя и фамилию ответственного лица в юридическом лице, дату получения разрешения, электронный адрес (e-mail) и контактный телефон юридического лица.
XII ПОДГОТОВКА КАНДИДАТОВ В ВОДИТЕЛИ
Подготовка кандидатов в водители представляет собой деятельность, представляющую общий интерес, которая направлена на приобретение кандидатами в водители теоретических и практических знаний и навыков, необходимых для самостоятельного и безопасного вождения транспортного средства в условиях дорожного движения.
Подготовка кандидатов в водители состоит из: теоретического обучения, практического обучения вождению транспортного средства и сдачи экзамена по вождению.
Подготовка кандидатов в водители может осуществляться только хозяйственным обществом или средним профессиональным учебным заведением, осуществляющим подготовку учащихся по образовательному профилю «водитель автотранспортного средства», при выполнении ими установленных условий и получении на это удостоверения.
Лицензией, указанной в пункте 1 настоящей статьи, может быть предусмотрено, что подготовка кандидатов в водители отдельных категорий транспортных средств может осуществляться в юридическом лице, указанном в пункте 1 настоящей статьи.
Разрешение из пункта 1 настоящей статьи выдается министерством внутренних дел.
В случае, если юридическое лицо, указанное в пункте 1 настоящей статьи, осуществляет подготовку кандидатов в водители вне территории организационной единицы министерства внутренних дел (отдела полиции), где находится штаб-квартира юридического лица, оно обязано установить филиала, то есть иной установленной организационной единицы, и получить на это разрешение в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи.
В порядке исключения из положений пункта 4 настоящей статьи:
1) Министерство внутренних дел может допустить юридическое лицо к проведению практической проверки на территории населенного пункта, не входящего на территорию управления полиции, где находится штаб-квартира юридического лица, при этом юридическое лицо не не должен создавать филиал, т. е. другую установленную организационную единицу, и для этого получать разрешение, если населенный пункт, являющийся штаб-квартирой компании, не соответствует установленным условиям для проведения практического экзамена;
2) юридическое лицо может проводить практическое обучение кандидатов в водители на всех дорогах на территории Республики Сербии.
Лицензия, предусмотренная пунктом 1 настоящей статьи, не может быть получена юридическим лицом, в отношении которого открыто производство по делу о банкротстве.
Если у юридического лица, осуществляющего подготовку кандидатов в водители, лицензия была отозвана более двух раз за последние 10 лет на дату подачи заявления о выдаче лицензии, лицензия не выдается.
Подготовка лиц по образовательному профилю «водитель автотранспортного средства», а также студентов, проходящих обучение на водителей в рамках обычной учебной программы, осуществляется средними профессиональными учебными заведениями в соответствии с положением, изданным министром образования. Программа образования этих лиц должна включать как минимум содержание программы, определенной в соответствии с настоящим законом.
Программа обучения сотрудников министерства, ответственных за вопросы обороны, для водителей транспортных средств, осуществляемая в вооруженных силах Сербии, должна включать как минимум содержание программы, определенной в соответствии с этим законом. Более подробные положения о воспитании и обучении военнослужащих для водителей автотранспортных средств издает министр, отвечающий за вопросы обороны.
Министерство внутренних дел в соответствии с Положением об учете и обработке данных в сфере внутренних дел ведет реестр юридических лиц, т.е. их филиалов, которым выдано разрешение.
Министр внутренних дел издает подробные положения о порядке ведения реестра из пункта 10 настоящей статьи.
Юридическое лицо, указанное в пункте 1 статьи 207 настоящего Закона, то есть филиал общества, указанного в пункте 4 статьи 207 настоящего Закона, должно иметь:
1) не менее одного надлежащим образом оборудованного школьного класса для теоретического обучения и сдачи экзаменов по вождению не менее чем для 10 кандидатов, находящегося в собственности или в аренде у предприятия, т.е. используемого средним профессиональным учебным заведением. Помещение может быть арендовано только для нужд одного юридического лица, т.е. филиала,
2) служебные помещения для административных задач, находящиеся в собственности или в аренде у юридического лица. Коммерческие помещения могут быть сданы в аренду только для нужд одного юридического лица, т.е. филиала,
3) предписанные учебные пособия и методики,
4) не менее трех транспортных средств категории «В» и не менее одного транспортного средства других категорий транспортных средств, для которых юридическое лицо или филиал осуществляет подготовку кандидатов в водители, которые зарегистрированы на юридическое лицо или предоставляются на условиях лизинга . Если подготовка кандидатов в водители автотранспортных средств категории «В» не проводится, юридическое лицо должно иметь в общей сложности не менее трех транспортных средств соответствующих категорий, которые зарегистрированы на юридическое лицо или предоставляются на условиях лизинга,
5) оборудованный полигон для первоначальной практической подготовки водителей, обеспечивающий возможность выполнения действий с транспортным средством, предусмотренным программой практической подготовки, находящимся в собственности юридического лица, переданным в аренду или пользование по решению органа местного самоуправления,
6) информационное оборудование, обеспечивающее оперативную связь юридического лица, то есть его филиала, с министерством внутренних дел для предоставления установленных данных,
7) записывающая система (далее – аудио-видеосистема), устанавливаемая в классе, характеристики которой обеспечивают создание аудио-видеозаписи, которая в соответствии с характеристиками помещения, в котором она установлена, позволяет проводить идентификацию всех кандидатов и экзаменаторов, т.е. лиц, осуществляющих надзор, на протяжении всего теоретического экзамена и регистрирующих их взаимное общение.
Министерство внутренних дел в соответствии с Положением об учете и обработке данных в сфере внутренних дел предоставляет Информационную систему для подготовки кандидатов в водители (далее: Информационная система), которая позволяет предоставлять установленные данные юридическим лицом. указанных в части 1 статьи 207 настоящего Закона, то есть ответвления от части 4 статьи 207 настоящего Закона, в центральную информационную базу данных, находящуюся в ведении министерства внутренних дел (далее – центральная база данных). Информационная система также должна обеспечивать связь министерства внутренних дел с другими государственными органами, т.е. субъектами публичной власти, т.е. судебными органами, т.е. учреждениями здравоохранения,
Юридическое лицо, указанное в пункте 1 статьи 207 настоящего Закона, обязано содержать часть Информационной системы и аудио-видеосистемы, находящейся в юридическом лице, то есть его филиале, таким образом, чтобы их прописанные функции.
Юридическое лицо, указанное в пункте 1 статьи 207 настоящего Закона, или филиал, указанный в пункте 4 статьи 207 настоящего Закона, обязаны иметь по найму на определенный или неопределенный срок:
1) штатных, не менее трех инструкторов по вождению категории «В» и не менее одного инструктора по каждой из категорий транспортных средств, для которых он осуществляет подготовку кандидатов в водители. Если юридическое лицо не занимается подготовкой кандидатов в водители автотранспортных средств категории «В», оно должно иметь в общей сложности не менее трех инструкторов по вождению соответствующих категорий,
2) не менее одного лектора теоретических занятий,
3) не менее одного экзаменатора для каждой из категорий транспортных средств, на которых юридическое лицо проводит обучение,
4) не менее одного лица для регистрации данных (администратора), которое через Информационную систему вносит данные в центральную базу данных в установленном порядке и имеет доступ ко всем данным из центральной базы данных, относящимся к юридическому лицу, в котором он работает. .
Инструкторы по вождению, экзаменаторы, лекторы и администраторы должны иметь соответствующее заявление на обязательное социальное страхование в данном юридическом лице согласно соответствующим нормативным актам.
В порядке исключения из абзаца 1 пункта 2) настоящей статьи преподаватель теоретического обучения может привлекаться вне трудовых отношений на основании договора о совместительстве.
Юридическое лицо или его филиал должны нанять юридическое или физическое лицо, которое будет отвечать за обслуживание Информационной системы и аудио-видеосистемы таким образом, чтобы обеспечить их установленную функциональность.
Для того чтобы автоматически определить, выполняются ли условия из п. 1-3. настоящей статьи юридическое лицо через Информационную систему, указанную в пункте 3 статьи 208 настоящего Закона, обязано вносить в центральную базу данных сведения о СГМ преподавателей теоретической подготовки, инструкторов по вождению, экзаменаторов и администраторов, на основании которых из Единая информационная база Центрального реестра обязательного социального страхования определяет дату начала страхования, основание страхования, дату прекращения страхования, рабочее время (полное, неполное, сокращенное) и сведения о том, занято ли лицо более чем одним работодателем.
Министр внутренних дел издает подробные положения об условиях, которым должно соответствовать юридическое лицо из пункта 1 статьи 207 настоящего Закона или ответвление из пункта 4 статьи 207 настоящего Закона.
Юридическое лицо обязано обеспечить выполнение установленных условий подготовки кандидатов в водители.
Юридическое лицо временно прекращает теоретическую подготовку кандидатов в водители, когда она перестает соответствовать требованиям:
1) из статьи 208, абзаца 1, пункта 1) или,
2) из статьи 208, пункт 1, пункт 6) или,
3) из пункта 2) пункта 1 статьи 209 настоящего Закона.
Юридическое лицо временно прекращает практическую подготовку кандидатов в водители определенной категории транспортных средств, когда она перестает соответствовать требованиям:
1) из статьи 208, пункт 1, пункт 4) или,
2) из статьи 208, пункт 1, пункт 5) или,
3) из статьи 208, пункт 1, пункт 6) или,
4) из пункта 1) пункта 1 статьи 209 настоящего Закона.
Юридическое лицо временно прекращает организацию и проведение теоретического экзамена определенной категории транспортного средства, когда оно перестает соответствовать требованиям:
1) из статьи 208, абзаца 1, пункта 1) или,
2) из статьи 208, пункт 1, пункт 6) или,
3) из статьи 208, пункт 1, пункт 7) или,
4) из пункта 3) пункта 1 статьи 209 настоящего Закона в отношении экзаменатора, соответствующего условиям проведения теоретического экзамена.
Юридическое лицо временно прекращает организацию и проведение практического испытания определенной категории транспортного средства, когда оно перестает соответствовать требованиям:
1) из статьи 208, пункт 1, пункт 4) или,
2) из статьи 208, пункт 1, пункт 5) или,
3) из статьи 208, пункт 1, пункт 6) или,
4) из пункта 3) пункта 1 статьи 209 настоящего Закона.
Юридическое лицо уведомляет надзорный орган о временном прекращении работы не позднее первого следующего рабочего дня. В период временного прекращения работы юридическое лицо не вправе обучать кандидатов в соответствии с положениями настоящей статьи.
Временное прекращение работы может длиться не более трех месяцев.
Об окончании временного прекращения работы юридическое лицо обязано сообщить в орган, осуществляющий надзор, не позднее, чем за сутки до начала возобновления работы.
В порядке исключения из положений абзаца 4, п. 1) и 4) и абзаца 6. пункта 1) настоящей статьи, юридическое лицо, имеющее хотя бы одно транспортное средство, то есть одного инструктора по вождению, категории «Б», не позднее 30 дней со дня прекращения его удовлетворения условиях, предусмотренных статьей 208 .абзац 1 пункт 4), то есть из статьи 209 пункт 1 пункт 1), могут продолжать обучение кандидатов в водители категории «В». Если юридическое лицо или его филиал не предоставит установленное количество транспортных средств или инструкторов по вождению категории «В» к концу указанного срока, оно временно прекращает свою работу, и эта временная остановка продлится не более двух месяцев.
Юридическое лицо, указанное в пункте 1 статьи 207 настоящего Закона, то есть филиал, указанный в пункте 4 статьи 207 настоящего Закона, обязано вести в установленном порядке, точно и надлежащим образом установленные записи, которые оно ведет в письменной форме, то есть в центральную базу данных через Информационную систему, указанную в пункте 2 статьи 208 настоящего Закона, вносит достоверные данные в установленном порядке.
Юридическое лицо использует аудио-видеосистему для создания подходящей аудио-видеозаписи теоретического экзамена, которая является частью установленных протоколов и позволяет идентифицировать всех кандидатов и экзаменаторов, т.е. лиц, осуществляющих надзор, в течение всего курса теоретический экзамен и регистрация их взаимного общения. Аудио-видеозапись должна иметь соответствующую защиту, которая определяет, были ли внесены изменения в исходное содержание этой записи. Аудио-видеозапись хранится в помещении юридического лица способом, исключающим доступ к ее содержанию, кроме ответственного лица в юридическом лице, уполномоченных им лиц и лиц, осуществляющих надзор.
Юридическое лицо в письменной форме распоряжается:
1) трудовая книжка инструктора по вождению, в которую инструктор по вождению записывает данные о проведенных им практических занятиях (дата и время, шифр класса, фамилия и имя кандидата, регистрационный номер транспортного средства, т.е. общее количество транспортных средств, состояние на одометре транспортного средства в начале и конце занятия, пройденное расстояние), т.е. занятия по теоретической подготовке, когда есть инструктор по вождению и лектор по теоретической подготовке (дата и время, по пройденным темам), т.е. и практические экзамены, когда есть инструктор по вождению и экзаменатор (дата и время);
2) оценочные листы, в которые экзаменатор записывает данные о практическом испытании каждого кандидата (дата и время, имя и фамилия кандидата, идентификационный номер кандидата, имя и фамилия экзаменатора, количество отрицательных баллов за действия, поведение и технику вождения, отметки о недопустимых ошибках, т.е. угрожающих безопасности, за которые кандидат получил оценку «незачет» на практическом экзамене, общее количество отрицательных баллов, общее количество «незачетных» утверждений, в конце или перерыве экзамена, при экзаменационное задание выполнено не полностью, оценка на экзамене).
В целях обеспечения доступа к Информационной системе, т.е. к данным из центральной базы данных, и для автоматического определения через Информационную систему соответствия юридического лица установленным требованиям для проведения обучения, соответствия кандидата в водители условиям начала обучения , т.е. условия проведения отдельных частей обучения, соответствует ли профессиональный персонал юридического лица установленным условиям, т.е. проводится ли обучение в установленном порядке, т.е. с целью автоматического оформления установленных сертификатов, сертификатов прохождение экзамена по вождению, соответствующие статистические отчеты, на основании которых принимаются меры по устранению недостатков и повышению квалификации, юридическое лицо по центральной базе данных через Информационную систему предоставляет:
1) данные о СГМ кандидата в водители, на основании которых данные предоставляются через Информационную систему, из документов МВД: имя и фамилия кандидата, пол, адрес проживания, т.е. место жительства , дата рождения (для определения выполнения возрастного требования из статьи 180 настоящего Закона), категории транспортных средств, на управление которыми кандидат имеет водительское удостоверение (для определения выполнения условий о наличии соответствующего водительского удостоверения из статьи 181 настоящего Закона, то есть условия из пункта 3 статьи 212 настоящего Закона), после чего Информационная система автоматически формирует идентификационный номер кандидата и дату зачисления, если кандидат соответствует требованиям для начала обучения;
2) номер телефона и адрес электронной почты кандидата, по которым необходимая информация доводится до кандидата, то есть обеспечивает доступ к Информационной системе;
3) данные справки о пригодности по состоянию здоровья на категорию транспортного средства, на управление которой кандидат обучается (номер, дата выдачи, наименование лечебно-профилактического учреждения, выдавшего справку, ограничения и вносимые сроки), на основании которых Информационная система определяет, соответствует ли кандидат условию для начала практического обучения, предусмотренному пунктом 2 статьи 216 настоящего Закона;
4) данные о дате заключения договора на обучение, на основании которых через Информационную систему определяется выполнение кандидатом условия из пункта 1 статьи 219 настоящего Закона;
5) данные о проведенном обучении: занятия по теоретической подготовке (дата и время, по пройденным темам, имя и фамилия кандидата, имя и фамилия преподавателя теоретической подготовки), теоретические экзамены (дата и время, имя и фамилия кандидата, имя и фамилию экзаменатора, номера экзаменационных вопросов, из которых состоит тест для сдачи экзамена по теории, номера экзаменационных вопросов, на которые кандидат дал неправильный ответ, количество баллов, оценка за экзамен), практических учебные занятия (дата и время, код класса, имя и фамилия кандидата, имя и фамилия инструктора по вождению, регистрационный номер транспортного средства, т.е. общее количество транспортных средств, состояние на одометре транспортного средства в начале и конце занятия, пройденное расстояние), практические экзамены (данные из оценочных листов экзаменатора, в соответствии с положениями абзаца 3. пункта 2) настоящей статьи, итоговая оценка по экзамену, регистрационный номер транспортного средства, т.е. цена автомобиля,с которым проводилось испытание), на основании которых Информационная система автоматически формирует соответствующие справки о пройденных частях обучения, т.е. Свидетельство о сдаче экзамена по вождению;
6) данные о списанных книжках деятельности инструктора по вождению (номер книжки, имя и фамилия инструктора по вождению, списавшего книжку, дата списания или выдачи книжки, имя и фамилия лица, списавшего или выдавшего книжку с инструктор по вождению);
то есть Агентство (данные: номер соответствующего удостоверения и дата действия), то есть учреждения здравоохранения (данные из справки о пригодности по состоянию здоровья для водителей автотранспортных средств: номер, дата выдачи, наименование учреждения здравоохранения, выдавшего сертификат, ограничения и сроки), на основании которых Информационная система автоматически определяет, соответствует ли указанный профессиональный персонал юридического лица установленным условиям из ст. 189, 221, 224 и 238 настоящего Закона;
8) сведения об администраторе JMBG, ответственном лице в юридическом лице и лице, ответственном за обслуживание Информационной системы, для обеспечения доступа к Информационной системе, т.е. соответствующие данные из центральной базы данных, в соответствии с установленными полномочиями. для доступа;
9) номер телефона и адрес электронной почты администратора, ответственного лица в юридическом лице, преподавателя теоретического обучения, инструктора по вождению, экзаменатора и лица, ответственного за ведение Информационной системы, через которые необходимая информация поступает в их;
10) данные о транспортных средствах для подготовки кандидатов в водители (номер шасси и регистрационный номер), на основании которых через Информационную систему предоставляются соответствующие данные из учетных записей министерства внутренних дел (регистрационный номер владельца, т. е. JMBG, в случае учебного транспортного средства, находящегося в собственности лиц с ограниченными возможностями), и на основании которого Информационная система автоматически определяет, соответствует ли юридическое лицо установленным условиям в отношении транспортных средств из статьи 208, абзаца 1, пункта 4) этот закон.
В порядке исключения из положений пункта 3 настоящей статьи юридическое лицо не обязано вести журнал деятельности инструктора по вождению и ведомость в письменной форме, если инструктор по вождению, то есть экзаменатор, вносит данные о проведенных мероприятиях, то есть практический тест в режиме реального времени в центральной базе данных.
Доступ к данным из центральной базы данных имеют уполномоченные лица министерства, ответственные за органы внутренних дел, осуществляющие контроль за соблюдением нормативных документов в сфере подготовки водителей, то есть экзаменаторы этого министерства, зарегистрированные в ИС.
В целях обеспечения доступа уполномоченных лиц к Информационной системе, т.е. определения соответствия экзаменаторов установленным условиям, Министерство внутренних дел через Информационную систему обеспечивает:
1) СМК уполномоченных лиц, осуществляющих надзор;
то есть учреждения здравоохранения (данные из справки о годности по состоянию здоровья водителей автотранспортных средств: номер, дата выдачи, наименование учреждения здравоохранения, выдавшего справку, ограничения и введенные сроки), на основании которых ИС автоматически определяет соответствие экзаменаторов МВД установленным условиям из ст. 189, 209, 221, 224 и 238 настоящего Закона;
3) номер телефона и адрес электронной почты уполномоченных лиц, осуществляющих надзор, то есть экзаменатора.
При проведении практического экзамена экзаменаторы Министерства внутренних дел ведут письменные оценочные листы, в которые заносят данные по практическому экзамену в соответствии с положениями абзаца 3 пункта 2) настоящей статьи.
Данные о подготовке кандидатов в водители постоянно хранятся в центральной базе данных.
Резервная копия аудио-видеозаписи хранится на носителе, независимом от оперативной памяти записывающего устройства, в течение одного года со дня создания аудио-видеозаписи.
Данные учетных записей, которые юридическое лицо, то есть министерство внутренних дел, ведет в письменной форме, хранятся не менее двух лет со дня внесения последних данных в эти учетные записи.
Министерство, ответственное за внутренние дела, анализирует данные из центральной базы данных и готовит соответствующие отчеты, с целью принятия мер по совершенствованию подготовки кандидатов в водители и предписанных мер в случае, если обучение не проводится в установленном порядке.
Право доступа к данным учетных записей, предусмотренных настоящей статьей, осуществляется в соответствии с положениями о защите персональных данных.
Более подробные положения о порядке ведения и ведения учета, установленного настоящей статьей, издает министр внутренних дел.
Подготовка кандидатов в водители, юридических лиц, указанных в части 1 статьи 207, может начаться не ранее, чем за 12 месяцев до того, как кандидат в водители достигнет возрастного ценза, указанного в статье 180 настоящего Закона.
Кандидат в водители не может приступать к обучению или продолжать обучение в период действия меры защиты, то есть меры безопасности запрета на управление автотранспортным средством, а также в период лишения его водительского удостоверения за халатность.
Юридическое лицо не может приступить к обучению кандидата в водители управлению транспортными средствами определенной категории, если он не соответствует требованиям в отношении наличия водительского удостоверения, установленным положениями статьи 181 настоящего Закона.
Теоретическая подготовка по вождению транспортного средства проводится по установленной программе обучения.
Теоретическая подготовка по вождению транспортного средства должна иметь содержание, которое позволит кандидату после завершения обучения приобрести необходимые знания и навыки для самостоятельного и безопасного вождения транспортного средства в условиях дорожного движения.
Программа теоретической подготовки кандидатов в водители проводится министром внутренних дел.
Теоретическая подготовка включает как минимум следующий материал:
1) правила дорожного движения и сигналы светофора – понятие и значение правил дорожного движения, применение правил, понятие и значение дорожных знаков и знаков, данные уполномоченными должностными лицами,
2) водитель – значение и влияние водителя на безопасность движения, характеристики и действия водителей, влияющие на безопасность движения, социологические факторы, влияющие на поведение водителя, важность оценки дорожной обстановки и способа принятия решений водителем, поведение водителя. ориентация во времени и пространстве, психологические факторы, влияющие на оценки, принятие и реализацию решений водителем за рулем, время реакции, внимание и утомляемость водителя, изменения у водителя, возникающие вследствие употребления алкоголя и/или других психоактивных веществ , использование которых запрещено до и во время вождения,
3) дорога – понятие дороги, характеристики дороги, имеющие значение для безопасности движения, влияние погодных условий на состояние дороги и безопасное течение движения и условия ночного вождения,
4) транспортное средство – понятие и характеристики транспортного средства, влияющие на безопасный поток движения на дорогах, значение и влияние технической исправности транспортного средства на безопасный поток движения, значение и влияние нагрузки и пути нагрузка транспортного средства на безопасность движения, основные узлы и устройства транспортного средства и их влияние на безопасность движения на дороге, наиболее распространенные неисправности транспортного средства и возможность их устранения водителем имеющимися средствами и оборудованием,
5) пассивная безопасность транспортного средства – понятие и значение, влияние отдельных деталей и узлов транспортного средства на пассивную безопасность и части, агрегаты и устройства транспортного средства, основной целью которых является обеспечение пассивной безопасности,
6) другие участники дорожного движения – понятие и их характеристики, влияющие на безопасное движение транспорта, особенности дорожного поведения детей, пожилых людей, лиц с особыми потребностями, пешеходов, велосипедистов, мотоциклистов и других лиц, понятие, характеристики и влияние железнодорожных транспортных средств на безопасность движения, возможное влияние животных на безопасность движения на дороге,
7) общие положения – правила, касающиеся права управления транспортным средством в дорожном движении, права на участие в дорожном движении, времени движения в дорожном движении и перерывов для водителя, порядка действий при дорожно-транспортном происшествии и специальных мер безопасности,
8) меры предосторожности при выходе из транспортного средства,
9) основы экономичного вождения и влияние дорожного движения на состояние окружающей среды и ее опасность,
10) опасности, возникающие при несоблюдении правил в области безопасности дорожного движения, возможные вредные последствия несоблюдения правил и меры наказания к виновным в нарушениях правил и правил в области безопасности движения (лишение свободы, штраф, меры безопасности и защитные меры),
11) теоретическое объяснение действий с транспортным средством в движении на дороге и действий водителя в движении на дороге – основные действия с транспортным средством: трогание с места, движение вперед, движение назад, изменение направления движения и остановка транспортного средства, присоединение движение транспортного средства на дороге, выбор скорости транспортного средства в зависимости от дорожной обстановки и дорожных условий и погодных условий, поворот, разъезд, обгон, обгон, перестроение, разворот, остановка и резкое торможение, уступка преимущественное право проезда, действия водителей при подъезде и проезде перекрестка, движение на котором регулируется правосторонним движением, дорожный знак, светофор и знаки и распоряжения, отдаваемые уполномоченным лицом, поведение водителя при встрече с пешеходным переходом, пересечение дороги по железнодорожным и трамвайным путям и проезд через туннель,поведение водителя в условиях осадков, ограниченной видимости, в ночных условиях и при движении по дороге, на которой проводятся работы.
Перед началом теоретического обучения юридическое лицо обеспечивает каждого кандидата в постоянное пользование профессиональной литературой по обучению водителей.
Более подробные положения о порядке проведения теоретического обучения кандидатов в водители издает министр внутренних дел.
Юридическое лицо, указанное в пункте 1 статьи 207 настоящего Закона, обязано проводить теоретическую подготовку кандидатов в водители в установленном порядке.
Практическая подготовка включает в себя овладение навыками управления транспортным средством в условиях дорожного движения, в части:
1) проверку и подготовку транспортных средств к безопасному участию в дорожном движении,
2) использование органов управления и устройств транспортного средства,
3) выполнение предписанных действий с транспортным средством на регламентированном полигоне,
4) совершение движущимся транспортным средством по дороге действий, указанных в пункте 11) части 1 статьи 214 настоящего Закона,
5) управление транспортным средством в пробках по дороге в населенном пункте, в условиях малой, средней и высокой интенсивности движения,
6) управление транспортным средством в пробках по дороге за пределами населенного пункта, в условиях малой, средней и высокой интенсивности движения,
7) вождение транспортного средства по дороге в населенном пункте и за его пределами, в ночных условиях,
8) отработка действий транспортного средства и поведения водителя в различных дорожных ситуациях,
9) формирование доверительных и уважительных отношений по отношению к другим участникам дорожного движения, приобретение привычки помогать другим участникам дорожного движения и принимать меры по предотвращению дорожно-транспортных происшествий.
Более подробные положения о порядке проведения практического обучения кандидатов в водители издает министр внутренних дел.
Юридическое лицо, указанное в пункте 1 статьи 207 настоящего Закона, обязано проводить производственную практику кандидатов в водители в установленном порядке.
Практическая подготовка кандидата в водители может начаться только после того, как кандидат в водители сдаст теоретический экзамен.
Юридическое лицо, указанное в пункте 1 статьи 207 настоящего Закона, не вправе приступать к практической подготовке кандидата в водители, не имеющему удостоверения о пригодности по состоянию здоровья на категорию транспортного средства, на управление которым он обучается, т. обучение, если с момента выдачи этого сертификата прошло более одного года.
Кандидат в водители, проходящий практику, может управлять транспортным средством той категории, на которую он готовится, только под наблюдением инструктора по вождению.
Инструктор по вождению может обучить только одного кандидата в водители за один час практических занятий.
4. Права и обязанности кандидатов в водители
Правительство определяет самую низкую и самую высокую цену теоретического и практического обучения, основываясь на предложении министерства внутренних дел и на основании мнения министерства, ответственного за торговлю.
Юридическое лицо не может устанавливать более низкую или более высокую цену за обучение, чем цена, определенная в порядке, указанном в пункте 1 настоящей статьи.
В общую стоимость теоретического и практического обучения входит выдача всех сертификатов, связанных с вышеупомянутыми тренингами, и профессиональной литературы из пункта 2 статьи 214 настоящего закона.
Юридическое лицо, указанное в пункте 1 статьи 207 настоящего Закона, и кандидат в водители должны до начала обучения заключить договор об условиях, на которых будет проводиться обучение, положения которого должны соответствовать с этим законом.
В данном договоре должно быть специально установлено, что кандидат в водители осведомлен о проведении аудио-видеозаписи во время проверки теории, а также прописаны взаимоотношения в случае прекращения обучения в данном юридическом лице. При несовершеннолетнем кандидате договор с юридическим лицом заключается одним из родителей или опекуном.
Юридическое лицо не может начать подготовку кандидата в водители до заключения договора, указанного в пункте 1 настоящей статьи.
Юридическое лицо, указанное в пункте 1 статьи 207 настоящего Закона, по заявлению кандидата выдает справки о пройденном теоретическом и практическом обучении и справки о количестве часов теоретического и практического обучения, которое кандидат имел при увольнении. обучения в данном юридическом лице.
Справки из пункта 1 настоящей статьи должны быть выданы после завершения теоретической и практической подготовки, то есть в случае прерывания указанной подготовки, в трехдневный срок со дня подачи запроса.
5. Преподаватель теоретического обучения
Преподаватель теоретического обучения должен соответствовать установленным требованиям и иметь разрешение (лицензию) на право ведения теоретического обучения.
Преподаватель теоретической подготовки должен соответствовать следующим условиям:
1) иметь не менее базового образования в области организации дорожного движения в области организации дорожного движения – направление дорожного движения, т.е. завершенное обучение в другой области не менее четырех лет и не менее пяти лет стажа работы в области дорожного движения безопасность,
2) иметь водительские права на транспортные средства категории «В» не менее трех лет,
3) что он прошел обязательные подготовительные курсы и сдал профессиональный экзамен на преподавателя,
4) что с момента истечения последнего наложенного на него запрета на управление транспортным средством прошло более двух лет,
5) что в течение последних четырех лет он не привлекался к уголовной ответственности за уголовные правонарушения: тяжкие правонарушения против безопасности дорожного движения, из группы против жизни и здоровья, против служебных обязанностей, а также что в отношении него не велось расследование по факту эти уголовные преступления, т.е. по этим преступлениям не предъявлено обвинение.
Разрешение (лицензия), указанное в пункте 1 настоящей статьи, выдается, продлевается и отзывается Агентством.
Разрешение (лицензия) на преподавание теоретической подготовки действует в течение пяти лет.
Допуск (лицензия), указанный в пункте 1 настоящей статьи, продлевается преподавателю теоретического обучения, если он посещал обязательные семинары по повышению квалификации.
Если за последние 10 лет к моменту подачи заявления о выдаче лицензии преподавателя теоретической подготовки лицензия аннулировалась более двух раз, лицензия не выдается.
Разрешение (лицензия) на преподавателя теоретической подготовки выдается на защищенном бланке и содержит сведения: фамилия, имя, дата и место рождения, дата выдачи лицензии, срок действия лицензии, орган, выдавший лицензию, номер/порядковый номер лицензии, собственноручно подпись, место жительства, фото.
Агентство выполняет задачи, указанные в пункте 3 настоящей статьи, в соответствии с возложенными на него полномочиями.
Программа сдачи профессионального экзамена на преподавателя теоретической подготовки включает содержание из областей:
1) этика дорожного движения,
2) безопасность дорожного движения,
3) правила безопасности дорожного движения, обучение водителей и сдача экзаменов по вождению,
4) теории выполнения действий с транспортным средством в движении по дороге,
5) методика проведения теоретического обучения.
Программа подготовительных занятий и сдачи профессионального экзамена для преподавателей теоретической подготовки, программа обязательных семинаров по повышению квалификации, порядок сдачи профессионального экзамена, сроки проведения семинаров и форма разрешительного (лицензионного) бланка устанавливаются в более подробно министром по вопросам дорожного движения по предложению Агентства.
Агентство организует подготовительные занятия к сдаче профессионального экзамена, проводит профессиональный экзамен, организует семинары по повышению квалификации, составляет и ведет реестр лекторов теоретической подготовки в электронном виде. Реестр преподавателей теоретической подготовки содержит записи о подготовительных занятиях, профессиональных экзаменах, семинарах по повышению квалификации, а также о выданных, возобновленных и аннулированных разрешениях (лицензиях) для преподавателей теоретической подготовки.
Журнал учета преподавателей теоретической подготовки содержит данные: порядковый номер, имя (имя одного из родителей), фамилию и ОМСГ, дату и место рождения, адрес проживания, место жительства, дату и место окончания подготовительных занятий, дату и место о сдаче профессионального экзамена, номер лицензии/серийный номер (лицензии), дата выдачи разрешения (лицензии), графа для записей, собственноручная подпись, фото, адрес электронной почты, контактный телефон.
Агентство выполняет задачи, предусмотренные пунктом 3 настоящей статьи, в порядке, возложенном на него.
Инструкторы по вождению получают образование в системе среднего образования.
Экзамен на инструктора по вождению может сдать водитель, достигший 21 года и имеющий не менее трех лет водительского удостоверения той категории, на которую он сдает экзамен на инструктора по вождению.
Более подробные положения о программе, условиях и методе обучения и сдаче экзамена на инструктора по вождению издает министр, ответственный за образование.
Практическое обучение может проводить инструктор по вождению, отвечающий установленным требованиям и имеющий лицензию инструктора по вождению.
Инструктор по вождению должен соответствовать следующим требованиям:
1) что он сдал экзамен на инструктора по вождению или получил (свидетельство о государственной школе) школьный аттестат инструктора по вождению соответствующей категории,
2) что он здоров по состоянию здоровья,
2а) что с момента истечения последнего наложенного на него запрета на управление транспортным средством прошло более двух лет,
3) что за последние четыре года он не судим в установленном порядке за уголовные правонарушения: тяжкие правонарушения против безопасности дорожного движения, из группы против жизни и здоровья, против служебных обязанностей, а также что в отношении него не велось за эти преступления уголовных преступлений, т.е. по этим преступлениям не предъявлено обвинение.
Разрешение (лицензия), указанное в пункте 1 настоящей статьи, выдается, продлевается и отзывается Агентством.
Разрешение (лицензия) инструктора по вождению действительно в течение пяти лет.
Разрешение (лицензия) из пункта 1 настоящей статьи переоформляется инструктору по вождению, если:
1) посещал обязательные семинары по повышению знаний и
2) дееспособный по состоянию здоровья.
Удостоверение инструктора по вождению определенной категории действительно только в то время, когда действует его водительское удостоверение на эту категорию транспортного средства.
В случае отзыва удостоверения (лицензии) инструктора по вождению более двух раз за последние 10 лет разрешение не выдается до даты подачи заявления о выдаче удостоверения инструктора по вождению.
Удостоверение (удостоверение) инструктора по вождению выдается на защищенном бланке и содержит информацию: фамилия, имя, дата и место рождения, дата выдачи удостоверения, срок действия удостоверения, орган, выдавший удостоверение, номер удостоверения/серия, собственноручная подпись. , место жительства, фото, категории транспортных средств, на которые выдано разрешение (лицензия), дата первой выдачи разрешения (лицензии) по каждой категории, дата, до которой действует разрешение (лицензия) по каждой категории, примечание.
Агентство выполняет задачи, предусмотренные пунктом 3 настоящей статьи, в порядке, возложенном на него.
Агентство организует семинары по повышению знаний, осуществляет проверку знаний, прописывает и ведет реестр выданных разрешений (лицензий) для инструкторов по вождению.
Программа обязательных семинаров по повышению знаний, способ проведения проверки знаний, сроки проведения семинара, а также вид и содержание бланка разрешения (лицензии) будут более подробно прописаны министром, ответственным за вопросы дорожного движения, по представлению Агентства.
Вакансии из пункта. 1. и 2. настоящей статьи, Агентство выполняет возложенные на него обязанности.
Инструктор по вождению может проводить практику только с кандидатами в водители, прошедшими обучение юридическим лицом, указанным в части 1 статьи 207 настоящего Закона, в котором он работает, в соответствии с положениями статьи 209 настоящего Закона.
При проведении практических занятий инструктор по вождению должен иметь водительское удостоверение (удостоверение) инструктора по вождению.
Во время практического обучения инструктор по вождению должен иметь при себе книгу практического обучения инструктора по вождению и книжку кандидата в водители и предоставить их уполномоченному должностному лицу Министерства внутренних дел.
Инструктор по вождению может проводить не более восьми часов практических занятий с кандидатами в водители в течение рабочего дня.
Инструктор по вождению должен иметь перерыв в выполнении своей деятельности не менее 11 часов между двумя рабочими днями.
У инструктора по вождению должен быть перерыв не менее 10 минут между практическими занятиями, за исключением случаев, когда он проводит два комбинированных занятия с одним и тем же кандидатом в водители, после чего у него должен быть перерыв не менее 20 минут.
В течение недели у инструктора по вождению должен быть хотя бы один выходной.
Во время прохождения практики, помимо инструкторов по вождению и кандидатов в водители, также могут быть:
1) уполномоченные лица органа, ответственные за надзор,
2) ответственное лицо, то есть уполномоченные им лица, при контроле за выполнением производственной практики,
3) другого инструктора по вождению от юридического лица, который не проводит по этому поводу производственную практику,
4) не более двух кандидатов в водители, прошедших обучение в данном юридическом лице управлению транспортным средством данной категории.
Во время прохождения практики кандидат в водители должен иметь при себе и предъявить удостоверение о пригодности к вождению по состоянию здоровья, справку о сдаче теоретического экзамена, удостоверение личности или иной документ с фотографией, если он не соответствует требованиям к удостоверение личности в связи с его возрастом.
Занятие по практическому обучению не может начаться до тех пор, пока инструктор по вождению не убедится в том, что условия п. 1. и 2. этой статьи.
В порядке исключения из пункта 1 настоящей статьи при прохождении практической подготовки кандидатов в водители автотранспортных средств категорий А, А1, А2, АМ, F, М и В1 в транспортном средстве, на котором проводится практическая подготовка, находится только кандидат, а наблюдение за обучением осуществляется инструктором по вождению с другого автомобиля.
Контроль за выполнением обучения, предусмотренного пунктом 4 настоящей статьи, осуществляется с другого транспортного средства, не используемого для обучения другого кандидата, путем непосредственного следования за обучаемым кандидатом с использованием соответствующих средств связи, позволяющих поддерживать связь без вовлечение рук.
7. Автомобили для обучения кандидатов в водители
На транспортном средстве для подготовки кандидатов в водители транспортных средств категории «В» должны быть установлены сдвоенные ножные органы управления, кроме управления ускорением, а на транспортных средствах категорий «С» и «D» может быть установлено встроенное управление вспомогательным стояночным тормозом в пределах досягаемости инструктора по вождению вместо сдвоенного. контролирует.
Транспортное средство для подготовки кандидатов в водители транспортных средств категории «В» не может иметь коробку передач автомат.
Автомобиль и прицеп для обучения кандидатов в водители при их участии в дорожном движении и обучении на них кандидатов в водители должны быть маркированы в установленном порядке.
Более подробные положения об условиях, которым должны соответствовать транспортные средства для обучения кандидатов в водители, издает министр внутренних дел.
Подготовка кандидата в водители, являющегося инвалидом, может осуществляться на транспортном средстве, изготовленном или модифицированном в соответствии с его потребностями, даже если оно не зарегистрировано на юридическое лицо из пункта 1 статьи 207 настоящего Закона. , то есть не предоставляется на основе лизинга, то есть не соответствует требованиям статьи 229 настоящего Закона.
Экзамен по вождению определяет, приобрел ли кандидат теоретические и практические знания и навыки, необходимые для самостоятельного и безопасного вождения транспортного средства в условиях дорожного движения.
Экзамен по вождению проводится на сербском языке, то есть на языках национальных меньшинств в соответствии с законом.
Экзамен по вождению состоит из двух частей: теоретического экзамена и практического экзамена.
Кандидат сдал экзамен по вождению, когда он сдает теоретический тест и практический тест.
Юридическое лицо, указанное в пункте 1 статьи 207 настоящего Закона, или филиал, указанный в пункте 4 статьи 207 настоящего Закона, по заявлению кандидата в водители в течение трех дней с даты подачи запроса не позднее.
Юридическое лицо, указанное в пункте 1 статьи 207 настоящего Закона, выдает удостоверение кандидату в водители, сдавшему экзамен по вождению, в трехдневный срок со дня подачи заявления.
Более подробные условия по организации, проведению и способу сдачи экзамена по вождению, ведению записей и сроки их хранения устанавливаются министром внутренних дел.
Теоретический экзамен сдается посредством теста, экзаменационные вопросы которого включают содержание программы из статьи 214 настоящего Закона.
Практический экзамен по управлению транспортным средством сдается на организованном полигоне и в движении по дороге общего пользования, при этом определяется наличие у кандидата в водители знаний, навыков и действий в соответствии с положениями статьи 215 настоящего Закона. закон.
Экзаменационные вопросы по теоретическому экзамену являются общедоступными и определяются МВД.
Состав экзаменационных вопросов, содержащихся в тесте, является государственной тайной и определяется Министерством внутренних дел.
Экзаменационные вопросы составляются на основании профессиональной литературы по подготовке кандидатов в водители из части 2 статьи 214 настоящего Закона, на которую выдано положительное заключение в смысле пункта 18) части 1 статьи 9 настоящего Закона.
Теоретический экзамен может сдать кандидат в водители, прошедший установленную теоретическую подготовку на водителя определенной категории.
Кандидат в водители может сдать практический экзамен:
1) который по состоянию здоровья годен к управлению транспортным средством определенной категории,
2) соответствующее возрастному цензу для приобретения права управления транспортным средством соответствующей категории,
3) сдавший теоретический экзамен, при этом со дня сдачи теоретического экзамена должно пройти не более восемнадцати месяцев,
4) прошедший производственную практику соответствующей категории.
После завершения обучения кандидат в водители подает заявку на сдачу теоретического или практического теста.
Выполнение условий для сдачи экзамена из п. 1 и 2 настоящей статьи определяют юридическое лицо, осуществляющее обучение водителей.
МВД аннулирует теоретический или практический экзамен или экзамен по вождению, если не были соблюдены условия для сдачи экзамена кандидатом, а именно:
1) теоретический экзамен в течение одного года со дня сдачи теоретического экзамена,
2) практический экзамен, если в течение одного года со дня сдачи практического экзамена не были соблюдены условия из абзаца 2, пункта 1) или пункта 3) или пункта 4) настоящей статьи,
3) экзамен по вождению, если условия из абзаца 2 пункта 2) настоящей статьи не были соблюдены в срок до достижения возраста, установленного для получения водительского удостоверения соответствующей категории.
Экзамен по вождению организует и проводит юридическое лицо, указанное в части 1 статьи 207 настоящего Закона.
Экзамен по вождению сдается экзаменационной комиссией, состоящей из двух членов, один из которых является сотрудником полиции, а другой – экзаменатором от юридического лица.
В соответствии с положениями статьи 238 настоящего Закона следователь полиции определяется компетентным сотрудником, а юридическим лицом – ответственным лицом в юридическом лице.
Экзаменационная комиссия составляет протокол о сдаче экзамена по вождению, который выдается кандидату по его требованию.
Юридическое лицо, указанное в пункте 1 статьи 207 настоящего Закона, обязано организовать и провести экзамен по вождению в установленном порядке.
Кандидат сдал теоретический экзамен, когда экзаменаторы определяют, что он набрал установленное количество баллов для положительной оценки.
Кандидат сдал практический экзамен, если оба экзаменатора дают положительную оценку на практическом экзамене. Экзаменатор ставит положительную оценку на практическом тесте кандидату, который при выполнении тестового задания не подвергал себя и других участников дорожного движения опасности, не допустил ошибок, признанных незаконными, и не имел более установленного количества отрицательных моментов.
Весь процесс сдачи теоретического экзамена должен быть запротоколирован юридическим лицом с помощью аудио-видеосистемы.
Экзаменаторы не могут начать или продолжить теоретический экзамен в случае прекращения работы аудио-видеосистемы.
Расходы по сдаче экзамена по вождению несет кандидат в водители.
Стоимость сдачи экзамена по вождению состоит из той части, которую кандидат уплачивает юридическому лицу, и той части, которую кандидат уплачивает МВД для покрытия расходов на участие экзаменатора в экзаменационной комиссии.
Правительство определяет минимальную и высшую цену за сдачу экзамена по вождению или части цены, указанной в пункте 1 настоящей статьи, по предложению министерства внутренних дел и на основании заключения министерства торговли и услуги.
Юридическое лицо не может устанавливать более низкую или более высокую цену за сдачу экзамена по вождению, чем цена, определенная в порядке, указанном в пункте 3 настоящей статьи.
В общую стоимость сдачи экзамена по вождению входит выдача свидетельства о сдаче экзамена по теории и свидетельства о сдаче экзамена по вождению.
Кандидат в водители не может сдавать экзамен по вождению, пока не исполнит свои обязанности перед МВД, предусмотренные пунктом 1 настоящей статьи.
Экзаменатор должен соответствовать установленным условиям и иметь разрешение (лицензию) экзаменатора.
Экзаменатор должен соответствовать следующим условиям:
1) иметь водительское удостоверение на транспортные средства категории «В» не менее пяти лет и водительское удостоверение той категории, на которую он претендует на допуск (удостоверение) экзаменатора,
2) что ему не менее 23 лет,
3) что он завершил как минимум базовые исследования в области организации дорожного движения в области организации дорожного движения – направления дорожного движения, то есть завершил обучение по другой профессии продолжительностью не менее четырех лет и не менее одного года опыта работы в этой области безопасности дорожного движения, то есть для лиц, выполняющих эти задачи на момент вступления в силу настоящего Закона, иметь не менее двух лет опыта работы в качестве инструктора по вождению или экзаменатора,
4) что он прошел обязательный подготовительный курс и сдал профессиональный экзамен экзаменатора,
5) что с момента истечения последнего наложенного на него запрета на управление транспортным средством прошло более двух лет,
6) что за последние четыре года он не был судим в судебном порядке за уголовные правонарушения: тяжкие правонарушения против безопасности дорожного движения, из группы против жизни и здоровья, против служебных обязанностей, а также что в отношении него не велось за эти преступления уголовных преступлений, т.е. по этим преступлениям не предъявлено обвинение.
На теоретическом экзамене экзаменатор должен иметь лицензию экзаменатора категории B, а на практическом экзамене – на категорию транспортного средства, для которой кандидат в водители сдает экзамен.
Разрешение (лицензия), указанное в пункте 1 настоящей статьи, выдается, продлевается и отзывается Агентством.
Разрешение (лицензия) экзаменатора действует в течение пяти лет.
Разрешение (лицензия), указанное в пункте 1 настоящей статьи, продлевается экзаменатору, если он посещал обязательные семинары по повышению квалификации.
Разрешение (лицензия) экзаменатора определенной категории действует только в то время, когда действует его водительское удостоверение этой категории.
Подготовительное обучение согласно абзацу второму пункта 4) настоящей статьи осуществляется Агентством.
Если свидетельство (лицензия) экзаменатора инструктора по вождению или экзаменационное удостоверение (лицензия) отзывались более двух раз за последние 10 лет, разрешение экзаменатора не выдается.
В исключительных случаях условия из абзаца 2 пункта 4) настоящей статьи не обязаны выполнять лица, которым до 30 июня 2018 года Агентством выдано разрешение (лицензия) на проведение экспертизы.
Разрешение (лицензия) для экзаменатора выдается на защищенном бланке и содержит сведения: фамилию, имя, дату и место рождения, дату выдачи лицензии, срок действия лицензии, орган, выдавший лицензию, номер лицензии/серийный номер, собственноручную подпись, место жительства, фото, категории транспортных средств, на которые выдано разрешение (лицензия), дата первой выдачи разрешения (лицензии) на каждую категорию, дата, до которой действует разрешение (лицензия) на каждую категорию, примечание.
Агентство выполняет задачи, предусмотренные пунктом 4 настоящей статьи, в соответствии с возложенными на него полномочиями.
Программа сдачи профессионального экзамена для экзаменатора включает содержание из областей:
1) этика дорожного движения,
2) психология дорожного движения,
3) педагогика и андрагогика,
4) безопасность дорожного движения,
5) правила безопасности дорожного движения, обучения водителей и сдачи экзаменов по вождению,
6) транспортные средства,
7) теории выполнения действий с транспортным средством при движении по дороге.
Программа сдачи профессионального экзамена для экзаменатора, программа обязательных семинаров по повышению знаний, порядок сдачи профессионального экзамена и прохождения проверки знаний, сроки проведения семинаров, а также вид и содержание разрешительного (лицензионного) бланка будут более подробно определяется министром, ответственным за вопросы дорожного движения, по предложению Агентства.
Агентство проводит профессиональные экзамены для экзаменаторов, организует семинары по повышению квалификации, осуществляет проверку знаний, устанавливает и ведет реестр выданных разрешений (лицензий) для экзаменаторов.
Агентство выполняет задачи, предусмотренные пунктом 3 настоящей статьи, в порядке, возложенном на него.
10. Условия движения для проведения практического экзамена
Населенный пункт, в котором проводится практическое испытание, должен соответствовать установленным условиям, позволяющим экзаменационной комиссии определить, обладает ли кандидат необходимыми знаниями и навыками для самостоятельного и безопасного управления транспортным средством в условиях движения по дороге соответствующей категории транспортных средств.
Более подробные требования пункта 1 настоящей статьи и протоколы пункта 4 настоящей статьи устанавливаются Министром внутренних дел по представлению Агентства.
Решение о выполнении условий принимается Министерством внутренних дел по представлению органа местного самоуправления из пункта 1 статьи 157 настоящего Закона.
Министерство внутренних дел, установив, что населенный пункт более не соответствует установленным условиям для сдачи практического экзамена, выносит постановление о несоответствии населенного пункта установленным условиям.
Учет мест, отвечающих установленным условиям, ведется МВД.
Обучение оказанию первой помощи, а также организацию и проведение осмотров осуществляет Красный Крест Сербии, то есть учреждение здравоохранения, отвечающее установленным условиям и получившее соответствующее разрешение (доверенность).
Перед выдачей водительского удостоверения, за исключением водительского удостоверения на управление автотранспортными средствами категорий F и M, водитель должен пройти обучение по оказанию первой помощи и сдать экзамен по оказанию первой помощи.
Более подробные требования, которым должно соответствовать юридическое лицо из пункта 1 настоящей статьи, в части помещения, оборудования и профессионального персонала, а также программы обучения и порядка организации и проведения экзамена и выдачи сертификата о прохождении экзамена, его содержание, вид, порядок выдачи и ведения установленного протокола выдаются министром, ответственным за вопросы здравоохранения.
Разрешение (разрешение), указанное в пункте 1 настоящей статьи, выдается министерством, ответственным за вопросы здравоохранения, которое ведется посредством общедоступного реестра, опубликованного на его веб-сайте, который содержит следующую информацию: название, местонахождение учреждения здравоохранения (или филиал), получивший разрешение, номер и дату выдачи разрешения.
Правительство определяет самую низкую и самую высокую цену обучения и экзаменов по оказанию первой помощи по предложению министерства, ответственного за вопросы здравоохранения, и на основании заключения, полученного от министерства, ответственного за торговлю и услуги.
Юридическое лицо не может устанавливать более низкую или более высокую цену за обучение и сдачу экзаменов по оказанию первой помощи, чем цена, определенная в порядке, указанном в пункте 5 настоящей статьи.
Обучение и экзамен по оказанию первой помощи могут проводить только лица, соответствующие установленным условиям и получившие соответствующее разрешение (лицензию) для лектора-экзаменатора, выданное министерством, отвечающим за вопросы здравоохранения. Разрешение (лицензия) выдается сроком на пять лет.
Министр здравоохранения устанавливает условия, которым должен соответствовать лектор-экзаменатор, способ получения разрешения (лицензии), вид и содержание разрешения (лицензии) лектора-экзаменатора.
Юридические лица, указанные в пункте 1 настоящей статьи, и преподаватели-экзаменаторы, указанные в пункте 1 настоящей статьи, обязаны проводить в установленном порядке обучение и осмотр по оказанию первой помощи.
Искусство. 243-245**
(Более не действителен)
Транспортное средство, движущееся по дороге, должно соответствовать установленным техническим условиям, техническому регламенту и быть технически исправным.
Транспортное средство является технически исправным, если оно имеет все предписанные устройства и оборудование и соответствует всем техническим нормам, предъявляемым к транспортному средству.
Транспортные средства, движущиеся по дороге, не могут иметь устройств, агрегатов и оборудования, использование которых может создать опасность, затруднить или ввести в заблуждение других участников дорожного движения.
Транспортные средства не могут иметь на передней стороне устройства или вещества, излучающие или отражающие красный свет, а на задней стороне – излучающие или отражающие белый свет, за исключением устройств и веществ, предусмотренных правилами пункта 6 настоящей статьи, как а также проблесковые маячки, не предусмотренные положениями настоящего Закона.
На транспортном средстве не могут располагаться или использоваться устройства, излучающие или отражающие видимый для участников дорожного движения свет в цветах, не предусмотренных правилами из пункта 6 настоящей статьи.
Министр, отвечающий за вопросы дорожного движения, издает подробные положения об условиях, которым должны соответствовать транспортные средства, движущиеся по дороге, в отношении габаритов, технических условий и устройств, агрегатов и оборудования, а также технических норм.
В порядке исключения из пункта 6 настоящей статьи министр внутренних дел с согласия министра транспорта издает положения, в которых более подробно определяются условия, которым должны соответствовать транспортные средства, находящиеся в ведении министерства внутренних дел. , службы безопасности Республики Сербии, а также государственные транспортные средства, ответственные за охранно-спасательные и противопожарные подразделения при движении по дорогам с точки зрения габаритов, технических условий и устройств, агрегатов и оборудования и технических норм.
В порядке исключения из пункта 6 настоящей статьи министр транспорта с согласия министра сельского хозяйства издает правила, в которых более подробно определяются условия, которым должны соответствовать транспортные средства пчеловодства, движущиеся по дорогам с точки зрения габариты, технические условия и устройства, агрегаты и оборудование и технические регламенты, содержание и способ ведения учета, которые ведутся на эти транспортные средства.
Транспортное средство, не отнесенное настоящим Законом к транспортным средствам, не может участвовать в дорожном движении.
Собственник, то есть пользователь транспортного средства, обязан в течение восьми дней предоставить полную и достоверную информацию о личности лица, допущенного к управлению транспортным средством, и доказательства, на основании которых она может быть установлена бесспорно. что этот человек управлял транспортным средством в определенное время.
Физическое лицо, владелец или пользователь транспортного средства не вправе передавать транспортное средство лицу, находящемуся в состоянии алкогольного или психоактивного опьянения, или настолько утомленному, больному или находящемуся в таком психофизическом состоянии, что безопасное транспортное средство или не имеет соответствующих категорий водительских прав.
В порядке исключения из положений п. 1 и 2 настоящей статьи, владелец или пользователь транспортного средства не несет ответственности, если докажет неправомерное использование транспортного средства.
Доказательством из пункта 1 настоящей статьи считается письменное заявление, заверенное компетентным органом, которым лицо, данные которого были предоставлены собственником или пользователем транспортного средства, подтверждает, что оно управляло транспортным средством в определенное время.
Транспортные средства, зарегистрированные за границей, могут участвовать в дорожном движении на территории Республики Сербии, если они имеют агрегаты, устройства и оборудование, предусмотренные действующей международной конвенцией о дорожном движении, и если они находятся в хорошем состоянии.
Транспортные средства из пункта 1 настоящей статьи по габаритам, максимально допустимой общей массе и нагрузке на ось должны соответствовать условиям, установленным для транспортных средств в Республике Сербии.
Транспортные средства из пункта 1 настоящей статьи должны быть застрахованы в соответствии с правилами Республики Сербии об обязательном страховании транспортных средств.
2. Осмотр транспортного средства
Автотранспортные средства и прицепы, выпускаемые индивидуально или серийно, то есть устройства, агрегаты и оборудование на транспортных средствах, должны соответствовать единым техническим условиям в соответствии с Соглашением о принятии единых технических регламентов на транспортные средства с колесами, оборудованием и деталями, которые могут быть установлены и/или используемые на транспортных средствах с колесами и условия взаимного признания официальных утверждений, предоставленных на основании этих правил.
Перед вводом в движение транспортных средств, указанных в пункте 1 настоящей статьи, а также транспортных средств, находящихся на доработке, должно быть установлено, соответствуют ли эти транспортные средства установленным условиям в соответствии с настоящим Законом.
Свидетельство (сертификат) о выполнении условий, указанных в пункте 2 настоящей статьи, выдается Агентством.
Один экземпляр свидетельства из пункта 3 настоящей статьи на индивидуально изготовленное или модифицированное транспортное средство должен находиться в транспортном средстве, когда транспортное средство участвует в дорожном движении, и водитель обязан предъявить его по требованию уполномоченного лица. .
Агентство проводит испытания индивидуально изготовленных транспортных средств, транспортных средств, подвергающихся модификации, или транспортных средств, ввозимых как бывших в употреблении. Агентство может уполномочить юридическое лицо, отвечающее установленным условиям, проводить испытания транспортных средств индивидуального производства, транспортных средств, находящихся на реконструкции, и транспортных средств, ввозимых как бывших в употреблении.
Более подробные условия о порядке и методе проведения испытаний индивидуально изготовленных или отремонтированных транспортных средств, т.е. транспортных средств, ввозимых как бывших в употреблении, периодического осмотра транспортных средств, устройств для управления транспортными средствами на альтернативных видах топлива, условий, которые должны выполняться юридическим лицом, проводящим испытания , выдачу сертификатов исправности устройств для эксплуатации транспортных средств на альтернативных видах топлива и ведение учета проведенных испытаний и способ проверки выполнения условий юридическим лицом вносит министр, ответственный за вопросы дорожного движения, на предложение Агентства.
Гомологационные испытания индивидуально или серийно выпускаемых транспортных средств, то есть устройств, узлов и оборудования на транспортных средствах и контроль соответствия вновь выпускаемых транспортных средств, а также контроль соответствия производства транспортных средств, устройств, узлов и оборудования на транспортных средствах, осуществляются Агентством. Агентство может уполномочить юридическое лицо, соответствующее установленным условиям, проводить омологационные испытания индивидуально или серийно выпускаемых транспортных средств, устройств, агрегатов и оборудования на транспортных средствах и контролировать соответствие вновь изготавливаемых транспортных средств, устройств, агрегатов и оборудования на транспортных средствах.
Более подробные условия о порядке и методе проведения омологационных испытаний и контроля соответствия и условия, которые должны выполняться юридическим лицом, осуществляющим омологационные испытания, т.е. контроль соответствия вновь изготавливаемых транспортных средств, то есть устройств, узлов и оборудования на транспортных средствах, и метод о проверке выполнения условий юридическим лицом выдается министром по делам дорожного движения по предложению Агентства.
По распоряжению Агентство определяет, какие из положений, являющихся неотъемлемой частью Соглашения из пункта 1 настоящей статьи, должны применяться в Республике Сербия.
Более подробные условия омологации автотранспортных средств и их прицепов и систем, компонентов и отдельных технических узлов, предназначенных для таких транспортных средств, двух- и трехколесных транспортных средств и квадрициклов, а также сельскохозяйственных и лесных транспортных средств, вносит министр, отвечающий за вопросы дорожного движения, по предложению Агентства.
Если при проверке выполнения условий по п. 6 и 8 настоящей статьи устанавливает, что юридическое лицо перестало соответствовать установленным условиям, что приборы и оборудование, с помощью которых проводятся испытания транспортных средств и омологационные испытания, неисправны или не соответствуют иным установленным условиям, либо что испытания транспортных средств, омологационные испытания испытания и контроль не выполняются добросовестно и в установленном порядке, Агентство может отозвать разрешение или лицензию этого юридического лица.
Более подробные условия о мерах по борьбе с выбросами газообразных загрязняющих веществ и твердых частиц загрязняющих веществ от двигателей внутреннего сгорания, установленных на внедорожной подвижной технике, вносят министерство, ответственное за вопросы дорожного движения, по предложению Агентства.
Вакансии из пункта. 3 и 9 настоящей статьи выполняются Агентством по поручению.
Модификация транспортного средства, за исключением случаев установки, т.е. изготовления устройств для вождения на альтернативных видах топлива, установки, т.е. изготовления двойных ножных органов управления для обучения водителей и модификации транспортного средства с целью приспособления для использования лицами с ограниченными возможностями, должны проводиться в соответствии с инструкциями, установленными производителем транспортного средства, которое изменено, или способом, который производитель, т.е. представитель производителя в Республике Сербии, подтвердил, может быть выполнен на транспортном средстве, за исключением случаев, когда нет изготовителем, то есть представителем изготовителя в Республике Сербия, когда модификация может быть осуществлена без выполнения этого условия.
Индивидуальное производство или модификация транспортных средств осуществляется на основании технической документации, составленной и подписанной лицом, получившим не менее чем второе высшее образование (степень магистра) – в области автотранспортных средств и зарегистрированным в Ведомом Реестре. Агентством, которое утверждает и подтверждает, что оно в соответствии с профессиональными правилами и условиями пункта 1 настоящей статьи является юридическим лицом, обладающим материальной и профессиональной квалификацией и уполномоченным Агентством по испытаниям транспортных средств. Реестр лиц, подготавливающих техническую документацию на модификацию, содержит: имя и фамилию, ИМБГ, место рождения, адрес проживания, место жительства, уровень образования и профессиональной подготовки, данные о профессиональном обучении и специализациях, данные о научных и образовательных учреждениях, в которых получено профессиональное образование, т.е. специализация,
Конверсия, то есть индивидуальное производство транспортных средств, может осуществляться только компанией или предпринимателем, зарегистрированным в Реестре, который находится в ведении Агентства. Внешний вид, порядок управления, условия внесения и исключения из Реестра коммерческих обществ и предпринимателей, а также лиц, указанных в пункте 2 настоящей статьи, устанавливаются министром, ответственным за вопросы дорожного движения, по предложению Агентства. . Реестр компаний или предпринимателей, которые могут осуществлять модификацию или индивидуальное производство транспортных средств, содержит данные: фирменное наименование, регистрационный номер, адрес местонахождения, имя и фамилию ответственного лица в юридическом лице, электронный адрес (e-mail) и контактный телефон. номер юридического лица.
Агентство может одобрить модификацию транспортного средства на основании утвержденной технической документации компанией или предпринимателем, не зарегистрированным в Реестре, или гражданином только в том случае, если они делают это для собственных нужд и когда такие модификации улучшают безопасность транспортного средства, технической культуры или изобретательства, т.е. позволяют выполнять определенные виды деятельности, для которых транспортное средство специально не производится.
Юридическое лицо, имеющее материальную и профессиональную квалификацию и уполномоченное Агентством проводить испытания транспортных средств по заявлению компании или предпринимателя, внесенного в Реестр, может утверждать техническую документацию на модификацию транспортных средств определенных марок и типов. При этом проверка технической документации не требуется для отдельного транспортного средства той же марки и типа при условии, что установка производилась лицом, на которое была утверждена техническая документация, т. техническая документация.
В процессе определения соответствия индивидуально изготовленного или модифицированного автотранспортного средства с прицепом условиям, установленным пунктом 2 статьи 249 настоящего Закона, и после утверждения технической документации проводятся испытания транспортного средства, т.е. , может выполняться юридическим лицом, обладающим существенной и профессиональной квалификацией и уполномоченным Агентством на проведение такой экспертизы.
Юридическое лицо, указанное в пункте 6 настоящей статьи, обязано надлежащим и добросовестным образом произвести осмотр транспортного средства, то есть устройства на транспортном средстве.
Сертификат, указанный в пункте 3 статьи 249 настоящего Закона, для транспортных средств индивидуального изготовления или модификации может быть выдан только в том случае, если в ходе проверки установлено, что они технически исправны.
Вакансии из пункта. 3-6. настоящей статьи Агентство выступает в качестве доверительного управляющего.
Когда во время технического осмотра или иным образом для транспортных средств, которые зарегистрированы в Республике Сербия или ввезены в Республику Сербия, возникает подозрение в точности данных, введенных в водительское удостоверение, и эти данные отсутствуют в базу данных автотранспортных средств и прицепов (предоставляется Агентством), т. е. когда установлено, что данные о транспортном средстве, введенные в водительское удостоверение, не совпадают с данными из базы данных автотранспортных средств и прицепов, до выдачи водительского удостоверения, то есть выдача регистрационного знака, порядок определения того, соответствует ли транспортное средство условиям, установленным настоящим законом, и в этом случае определение фактического положения в отношении оспариваемых технических характеристик.
Процедура определения выполнения условий, указанных в пункте 1 настоящей статьи, осуществляется Агентством или иной профессиональной организацией, назначенной Агентством.
Работы, перечисленные в п. 1. и 2. настоящей статьи, Агентство выполняет возложенные на него обязанности.
Приборы для управления транспортными средствами, работающими на газе, установленные на автотранспортных средствах, должны периодически проходить техосмотр уполномоченным Агентством юридическим лицом.
Проверки из пункта 1 настоящей статьи должны проводиться в сроки, которые не могут превышать пяти лет.
Юридическое лицо, указанное в пункте 1 настоящей статьи, выдает свидетельство о исправности устройства.
Юридические лица, указанные в пункте 1 настоящей статьи, обязаны проводить проверку надлежащим образом и добросовестно.
Транспортное средство, на котором установлены газобаллонные устройства, не может участвовать в дорожном движении до тех пор, пока в результате проверки, предусмотренной пунктом 2 настоящей статьи, не будет установлено их правильность.
Водитель транспортного средства со встроенным газовым приводом должен иметь при себе удостоверение из пункта 5 настоящей статьи и предъявить его уполномоченному лицу для проверки.
Агентство выполняет задачи из пункта 1 настоящей статьи в порядке, возложенном на него.
3. Опознавательный знак транспортного средства
Идентификационный знак транспортного средства, установленный производителем, однозначно идентифицирует каждое отдельное транспортное средство.
Для транспортных средств, не имеющих опознавательного знака транспортного средства, то есть двигателя, и которые были изготовлены или введены в эксплуатацию до вступления в силу правил об обязательности опознавательного знака на транспортном средстве, или в отношении которых эти правила не указывают обязательность наличия опознавательного знака, номер шасси, выбитый на транспортном средстве, считается опознавательным знаком.
При повреждении опознавательного знака транспортного средства или двигателя на транспортном средстве компетентный орган внутренних дел может после достоверного установления, о каком конкретно транспортном средстве идет речь, разрешить нанесение опознавательного знака транспортного средства или двигателя на транспортное средство и определить его внешний вид и содержание.
Нанесение опознавательных знаков транспортных средств, то есть двигателей, в случаях, предусмотренных пунктом 3 настоящей статьи, осуществляет уполномоченное юридическое лицо, соответствующее установленным условиям и имеющее лицензию на выполнение указанных работ. Если на дату подачи заявления о получении разрешения на нанесение опознавательного знака транспортного средства, т.е. двигателя, разрешение юридического лица отзывалось более двух раз за последние 10 лет, разрешение не переоформляется .
Юридическое лицо, указанное в пункте 4 настоящей статьи, обязано в установленном порядке и добросовестно поставить опознавательный знак транспортного средства, то есть двигателя.
Министерство внутренних дел устанавливает подробные условия, которым должны соответствовать уполномоченные юридические лица, наносящие опознавательные знаки на транспортные средства, т.е. двигатели, порядок и порядок проставления на транспортном средстве клеймения.
Разрешение на впечатывание номеров юридическим лицам выдает МВД.
XVI ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР АВТОМОБИЛЕЙ И ПРИЦЕПНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
В целях определения технической исправности автомобилей и прицепов проводится технический осмотр этих автомобилей.
При техническом осмотре определяется, технически исправен ли автомобиль или прицеп, соответствует ли он другим техническим регламентам и условиям участия в дорожном движении.
Технические осмотры транспортных средств из пункта 1 настоящей статьи могут быть: плановыми, внеочередными и контрольными.
В целях определения технических характеристик, то есть данных о транспортном средстве, осматривается техническая документация транспортного средства, то есть производятся соответствующие замеры, то есть визуальный осмотр без или с применением соответствующих инструментов, без существенных разборка автомобиля.
Министр внутренних дел издает положения о техническом осмотре транспортных средств.
Технический осмотр транспортных средств является деятельностью, представляющей общий интерес, которую может осуществлять публичная компания, то есть компания (далее: компания), соответствующая установленным условиям и уполномоченная на это. Государственная компания может проводить только технические осмотры автобусов и троллейбусов.
Компания может проводить техосмотр транспортных средств на нескольких строительных объектах, при этом для каждого объекта создается отдельный филиал и для каждого необходимо получить разрешение.
Разрешение в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи выдается министерством внутренних дел.
Разрешение пункта 1 настоящей статьи в зависимости от выполнения установленных условий может быть выдано на проведение технических осмотров только определенных видов транспортных средств, то есть транспортных средств определенной предельно допустимой массы.
Разрешение, указанное в пункте 1 настоящей статьи, не может быть получено компанией, в отношении которой возбуждено дело о банкротстве.
Если у предприятия, осуществляющего технический осмотр транспортных средств на определенном объекте, разрешение отзывалось более двух раз за последние 10 лет из-за небрежной и ненадлежащей работы, на дату подачи заявления о разрешении действие разрешения на произвести техосмотр на этом объекте не выдается.
Министерство внутренних дел ведет реестр хозяйственных обществ, то есть их филиалов, которым оно выдало разрешение, в соответствии с Положением об учете и обработке данных в сфере внутренних дел. Реестр содержит: количество записей в реестре – идентификационный знак, фирменное наименование компании или филиала, местонахождение компании или филиала, типы транспортных средств, технический осмотр которых проводится, дату выдачи разрешения и дату отзыва разрешения.
Министр внутренних дел издает подробные распоряжения о порядке ведения реестра из пункта 7 настоящей статьи.
Министр внутренних дел издает подробные положения об условиях, которым должны соответствовать компании, осуществляющие технический осмотр транспортных средств, и учетных записях, которые эти компании обязаны вести.
Предприятие, уполномоченное на проведение технического осмотра транспортных средств, обязано обеспечить соблюдение установленных условий проведения технического осмотра автотранспортных средств.
Компания временно прекращает проведение технических осмотров транспортных средств на определенном объекте, когда перестает выполнять установленные условия для проведения технических осмотров транспортных средств на этом объекте, и уведомляет об этом надзорный орган не позднее первого следующего рабочего дня. В период временного прекращения работы предприятие не может проводить технический осмотр транспортного средства на объекте, где оно перестало соответствовать установленным условиям.
Временное прекращение работы может длиться не более трех месяцев.
Об окончании временного прекращения работы предприятие обязано уведомить орган, осуществляющий надзор, не позднее, чем за сутки до начала возобновления работы.
Хозяйственное общество для проведения технического осмотра транспортного средства должно соответствовать установленным условиям в части:
1) строительный объект с подъездными и выездными путями,
2) приборы и оборудование для технического осмотра,
3) профессиональный персонал,
4) информационное оборудование, обеспечивающее оперативную связь предприятия технического осмотра транспортных средств или его филиала с центральной информационной системой и министерством внутренних дел для предоставления установленных данных,
5) система видеофиксации технического осмотра транспортного средства, которая используется для создания соответствующего протокола, входящего в состав установленных протоколов.
Объект строительства, указанный в абзаце первом пункта 1) настоящей статьи, должен находиться в собственности организации, осуществляющей техническое обследование, либо его использование должно быть обеспечено заключенным договором аренды.
Строительный объект может быть сдан в аренду только для нужд одного хозяйственного общества или филиала, осуществляющего технический осмотр транспортных средств. В нерабочее время, указанное в статье 261 настоящего Закона, здание может использоваться для другой деятельности.
Агентство предоставляет центральную информационную систему с программой, позволяющей осуществлять сбор и выдачу заданных данных компанией, с объектов, на которых осуществляется технический осмотр транспортных средств, и централизованную обработку данных. Вышеупомянутая программа также должна обеспечить связь министерства внутренних дел с другими государственными органами, т.е. обладателями государственных полномочий, для предоставления соответствующих данных, определяющих, что контролеры технического осмотра, которые работают в хозяйственном обществе, т.е. транспортные средства, технический осмотр которых проводится, соответствуют установленным условиям.
Агентство консолидирует все данные о технических осмотрах от компаний по проведению технических осмотров транспортных средств в электронном виде и хранит их не менее десяти лет.
Более подробные условия о содержании, способе сбора и доставки данных устанавливает министр внутренних дел.
Если компания не погасит обязательства по расходам на обслуживание и усовершенствование центральной информационной системы, которые были понесены в течение одного месяца, не позднее двух месяцев с конца месяца, в котором были понесены расходы, эта компания будет отказано в доступе к программе из пункта 4. настоящей статьи.
Предприятие в объектах, где оно уполномочено проводить технические осмотры транспортных средств, обязано следить за тем, чтобы приборы и оборудование, используемые для технического осмотра транспортных средств, всегда находились в исправном состоянии, а также поддерживать часть информационной системы и системы видеофиксации. , расположенные в компании таким образом, чтобы обеспечить их предписанную функциональность.
Приборы, используемые для проведения технического осмотра транспортных средств и представляющие собой эталоны, должны соответствовать всем условиям, установленным метрологическими регламентами.
Компания обязана немедленно прекратить работу на определенном объекте в случае неисправности устройств и оборудования, используемых для технического осмотра транспортного средства, или если оно перестает соответствовать другим установленным условиям в отношении устройств и оборудования, или неисправности части информационной системы и системы видеофиксации на этом объекте и не позднее первого следующего рабочего дня сообщить об этом в контролирующий орган. В период временного прекращения работы предприятие не может проводить технический осмотр транспортного средства на объекте, где оно перестало соответствовать установленным условиям.
Временное прекращение работы может длиться не более трех месяцев.
Об окончании временного прекращения работы предприятие обязано уведомить орган, осуществляющий надзор, не позднее, чем за сутки до начала возобновления работы.
Предприятие, имеющее право на проведение технического осмотра транспортных средств на определенном объекте, должно иметь не менее двух контролеров технического осмотра, назначенных для проведения технического осмотра на этом объекте и отвечающих установленным условиям проведения технического осмотра транспортных средств.
Контролеры технического осмотра должны быть приняты на работу на определенный или неопределенный срок с полной занятостью в организации, указанной в пункте 1 настоящей статьи. Контроллеры технической инспекции должны иметь соответствующее заявление на обязательное социальное страхование в компании, согласно соответствующим нормативным актам.
На территории, где осуществляется технический осмотр транспортных средств, в рабочее время, указанное в статье 261 настоящего Закона, компания, уполномоченная на проведение технического осмотра транспортных средств на этой территории, также может выполнять задачи, связанные с определением технические характеристики, т.е. данные о транспортном средстве и контрольные задачи и проверка тахографа.
Компания проводит технический осмотр транспортного средства в рабочее время, который должен быть наглядно выставлен на объекте и должен быть предварительно сообщен контролирующему органу.
В течение каждого рабочего дня продолжительность рабочего времени должна составлять не менее восьми часов.
Компания должна обеспечить возможность проведения технического осмотра транспортного средства в течение всего рабочего времени.
Компания должна проводить технический осмотр всех транспортных средств, для которых она уполномочена проводить технический осмотр.
В исключительных случаях компания обязана работать в нерабочее время, если это необходимо по требованию МВД.
Технический осмотр транспортного средства должен проводиться добросовестно, в установленном порядке и в соответствии с правилами профессии.
Компания обязана обеспечить, чтобы технический осмотр транспортного средства проводился добросовестно, в установленном порядке и в соответствии с правилами профессии.
Для технически исправных транспортных средств компания, уполномоченная проводить технические осмотры транспортных средств, удостоверяет техническую исправность транспортного средства.
Предприятие, уполномоченное на проведение технического осмотра транспортного средства, не вправе удостоверять техосмотр транспортного средства, не являющегося технически правильным.
2. Контроллеры технического осмотра автомобилей
Технический осмотр транспортного средства может производить только инспектор, отвечающий установленным требованиям и имеющий действующее разрешение (лицензию).
Разрешение (лицензия) контролеру технического осмотра выдается Агентством. Разрешение (лицензия) действует в течение трех лет. Разрешение (лицензия) контролера технического осмотра выдается на защищенном бланке и содержит сведения: имя и фамилию, дату и место рождения, дату выдачи и срок действия, номер/порядковый номер, собственноручную подпись, место жительства, категорию транспортного средства, Фото.
Контролер технического осмотра должен соответствовать следующим условиям:
1) иметь не менее четырех- или трехлетнего среднего профессионального образования, машиностроение, образовательный профиль, связанный с двигателями и транспортными средствами или дорожным движением, образовательный профиль в области дорожного движения,
2) наличие у него водительского удостоверения на управление автотранспортными средствами той категории транспортных средств, которую он осматривает,
3) пройти обучение на контролера технического осмотра,
4) что он сдал профессиональный экзамен на контролера технического осмотра транспортных средств,
5) что за последние четыре года он не был судим в законном порядке за преступления из группы против жизни и здоровья, преступления против служебного положения и что в отношении него не велось следствие по этим преступлениям, т. возбуждено дело об этих преступлениях.
Форма разрешения (лицензии) контролера технического осмотра и порядок ведения учета выданных разрешений (лицензий) контролера технического осмотра утверждаются министром внутренних дел по представлению Агентства. Протокол тренингов и семинаров по повышению знаний и навыков контролеров технического осмотра в электронном виде содержит данные: порядковый номер, имя (имя одного из родителей), фамилию и СМК контролера технического осмотра, дату и место рождения контролера технического осмотра. контролер технического осмотра, адрес проживания, место жительства, дата и место прохождения обязательного обучения, дата и место посещения семинара по повышению квалификации, номер и дата лицензии, номер и дата выдачи удостоверения о прохождении обязательного семинара по повышению квалификации, выдавший сертификата, графа примечания, собственноручная подпись, фото, адрес электронной почты,
Разрешение (лицензия) контролера технического осмотра продлевается, если контролер посещал семинары по повышению знаний и навыков.
Агентство организует обучение контролеров технического контроля, организует и проводит профессиональные экзамены для контролеров технического контроля, организует семинары по повышению знаний и навыков для контролеров технического контроля и ведет учет выданных разрешений (лицензий) в электронной форме. Учет выданных разрешений (лицензий) на контролера технического осмотра в электронном виде содержит данные: порядковый номер, имя (имя одного из родителей), фамилию и ОМСГ, дату и место рождения, адрес проживания, место жительства, дату и место сдачи профессионального экзамена, номер и дата выдачи свидетельства о прохождении испытания, номер, категория и срок действия водительского удостоверения, номер/порядковый номер удостоверения (лицензии), дата выдачи удостоверения (удостоверения ), колонка для заметок, собственноручная подпись, фото, электронный адрес, контактный телефон.
Контролер технического осмотра не может выполнять задачи, связанные с техническим обслуживанием, ремонтом, страхованием и регистрацией транспортных средств в рабочее время.
В порядке исключения контролер технического осмотра, если на день вступления в силу подзаконных актов, регламентирующих проведение технического осмотра транспортных средств, в организации, уполномоченной на проведение технического осмотра транспортных средств, осуществляет технический осмотр транспортных средств в соответствии с трудовым договором на по крайней мере пять лет, он не обязан выполнять условие из пункта 3. пункта. 3) и 4) настоящей статьи, то есть он не обязан выполнять условие из абзаца 3 пункта 1) настоящей статьи, если он закончил среднее профессиональное учебное заведение по механическому профилю с профилем образования, не связанным с двигателями и транспортных средств, т.е. профессия дорожного движения с образовательным профилем, не относящимся к сфере дорожного движения.
В случае, если у контролера технического осмотра на дату подачи заявления о выдаче разрешения отзыв разрешения (лицензии) был отозван более двух раз за последние 10 лет, разрешение не выдается.
Вакансии из пункта. 2. и 6. настоящей статьи, Агентство выполняет возложенные на него обязанности.
Обучение и семинары по повышению знаний и навыков контролеров технического осмотра проводит юридическое лицо, соответствующее установленным условиям и получившее разрешение Агентства.
Юридическое лицо, указанное в пункте 11 настоящей статьи, проводит обучение и семинары по повышению знаний и навыков контролеров технического контроля в соответствии с учебными планами, утвержденными Агентством.
Юридическое лицо, указанное в пункте 11 настоящей статьи, обязано проводить в установленном порядке обучение и семинары по повышению знаний и навыков контролеров технического контроля и вести учет этого.
Агентство аннулирует лицензию, предусмотренную пунктом 11 настоящей статьи, у юридического лица, которое перестает выполнять какое-либо из установленных условий либо не проводит обучение и семинары по повышению знаний и навыков контролеров технического контроля в установленном порядке.
В случае, если лицензия юридического лица отзывалась более двух раз за последние 10 лет на дату подачи заявления о выдаче лицензии в соответствии с пунктом 11 настоящей статьи, лицензия не выдается.
В порядке исключения из положений абзаца 3 пункта 2) настоящей статьи контролер технического осмотра не обязан иметь водительское удостоверение на управление транспортным средством, технический осмотр которого он производит, если хотя бы один контролер технического осмотра, с которым он проводит технический осмотр транспортного средства, имеет водительское удостоверение на право управления транспортным средством, технический осмотр которого он проводит.
3. Регулярные технические осмотры
Регулярные технические осмотры проводятся ежегодно и раз в полгода.
Транспортное средство проходит регулярный ежегодный технический осмотр перед внесением в единый реестр транспортных средств, т.е. выдачей регистрационного стикера. Данный технический осмотр может быть проведен за 30 дней до подачи заявления о внесении в единый реестр транспортных средств, т.е. заявления о выдаче регистрационного знака.
В порядке исключения из положений пункта 2 настоящей статьи вновь изготовленное транспортное средство (транспортное средство, изготовленное в год, предшествующий дате первой регистрации, то есть в год его первой регистрации), которое регистрируется для впервые в Республике Сербия, подвергается первому регулярному ежегодному техническому осмотру не позднее, чем через два года с даты первой регистрации. Навесные автомобили для тракторов, предназначенные для выполнения работ, регулярному ежегодному техническому осмотру не подлежат.
Очередной шестимесячный технический осмотр должен проводиться до истечения шестимесячного срока с даты действия разрешения на движение, т.е. регистрационной наклейки. Очередной полугодовой технический осмотр может проводиться не ранее чем за 15 дней до истечения указанного срока.
Регулярному шестимесячному техническому осмотру подлежат:
1) автомобили и прицепы, используемые для общественного транспорта,
2) автобусы,
3) автомобили и прицепы для перевозки опасных грузов,
4) автомобили и прицепы, используемые для обучения водителей,
5) автотранспортные средства и прицепы, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг (за исключением транспортных средств, предусмотренных пунктом 1 статьи 108 настоящего Закона),
6) аренда автомобиля или прицепа без водителя (рент-а-кар).
8) (удалено)
Транспортное средство, указанное в пункте 5 настоящей статьи, не может участвовать в дорожном движении до тех пор, пока не будет установлено его исправное техническое состояние при проведении очередного шестимесячного технического осмотра в течение срока, указанного в пункте 4 настоящей статьи.
Правительство определяет самую низкую и самую высокую цену регулярного ежегодного технического осмотра транспортных средств по предложению министерства внутренних дел и на основании полученного заключения министерства, ответственного за торговлю.
В общую стоимость регулярного ежегодного технического осмотра входят расходы юридического лица на оплату услуг Агентства в части обслуживания и усовершенствования центральной информационной системы, указанной в пункте 4 статьи 257 настоящего Закона.
Юридическое лицо не может устанавливать более низкую или более высокую цену за проведение очередного ежегодного технического осмотра транспортного средства, чем цена, определенная в соответствии с пунктом 7 настоящей статьи.
В порядке исключения из положений пункта 2 настоящей статьи тракторы, тракторные прицепы, рабочие машины и мотокультиваторы подлежат регулярному ежегодному техническому осмотру в срок, который не может превышать одного года со дня проведения предыдущего технического осмотра.
В порядке исключения из пункта 5 настоящей статьи тракторы, тракторные прицепы, рабочие машины и мотокультиваторы не подлежат регулярному шестимесячному техническому осмотру.
Транспортное средство, указанное в пункте 10 настоящей статьи, не может участвовать в дорожном движении, если со дня проведения очередного технического осмотра, в ходе которого было установлено, что транспортное средство технически исправно, прошло более одного года.
4. Внеочередные технические осмотры транспортных средств
Внеочередной технический осмотр проводится после ремонта и перед пуском транспортного средства в движение, если жизненно важные узлы и устройства, необходимые для безопасного участия транспортного средства в движении, были повреждены в результате дорожно-транспортного происшествия или иным образом, т.е. в состоянии движения после этого, а также транспортные средства, исключенные из движения по причине технической неисправности, установленной в ходе контрольно-технического осмотра. Внеочередной технический осмотр также может быть проведен по желанию водителя, с целью проверки технической исправности транспортного средства.
Расходы на проведение внеочередного технического осмотра несет владелец или пользователь транспортного средства.
Высшую цену за внеочередной технический осмотр транспортного средства правительство устанавливает по предложению министерства внутренних дел и на основании заключения министерства, отвечающего за торговлю. В наибольшую цену внеочередного технического осмотра включены расходы юридического лица на оплату услуг Агентства по содержанию и совершенствованию центральной информационной системы из пункта 4 статьи 257 настоящего Закона.
Общество не может устанавливать более высокую цену за проведение внеочередного технического осмотра транспортного средства, чем наибольшая цена, определенная в соответствии с пунктом 3 настоящей статьи.
5. Контроль технических осмотров транспортных средств
Контрольный технический осмотр проводится по распоряжению уполномоченного лица МВД, то есть автоинспектора, в целях контроля технической исправности транспортного средства.
На контрольный технический осмотр может быть направлено только транспортное средство, находящееся в исправном состоянии, то есть транспортное средство, у которого в результате дорожно-транспортного происшествия не произошло механических повреждений устройств и агрегатов, имеющих решающее значение для безопасного управления транспортным средством.
Расходы по проведению контрольно-технического осмотра, в случае выявления неисправности транспортного средства при проведении контрольно-технического осмотра, несет владелец транспортного средства или пользователь транспортного средства, а в случае установления контрольно-техническим осмотром о том, что транспортное средство исправно, орган, должностное лицо которого заказало контрольно-технический осмотр.
Собственник, то есть пользователь, не оплативший расходы на контрольный технический осмотр на месте, обязан это сделать в течение восьми дней со дня проведения контрольного технического осмотра.
Если владелец или пользователь транспортного средства не урегулирует расходы на контрольно-технический осмотр на месте, урегулирование расходов будет принудительным.
Высшую цену за контрольно-технический осмотр транспортных средств правительство устанавливает по предложению министерства внутренних дел и на основании заключения, полученного от министерства, отвечающего за торговлю. В наибольшую цену контрольно-технического осмотра включены расходы юридического лица на оплату услуг Агентства в части содержания и усовершенствования центральной информационной системы из пункта 4 статьи 257 настоящего Закона.
Общество не может устанавливать более высокую цену за проведение контрольно-технического осмотра транспортного средства, чем наибольшая цена, определенная в соответствии с пунктом 4 настоящей статьи.
XVII РЕГИСТРАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ПРИЦЕПНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
На зарегистрированное транспортное средство выдается водительское удостоверение, номерные знаки и регистрационная наклейка. В дорожном движении могут участвовать только автомобили и прицепы, на которые выданы разрешение на движение, номерной знак и регистрационная наклейка. Автомобили и прицепы не могут участвовать в дорожном движении после истечения срока действия техпаспорта.
В порядке исключения из пункта 1 настоящей статьи не подлежат регистрации:
1) модифицированные или отремонтированные автомобили и прицепы, которые проходят испытания с целью проверки или демонстрации их свойств,
2) вновь изготовленные транспортные средства, движущиеся с завода-изготовителя на склад,
3) транспортные средства, движущиеся от места сбора как незарегистрированные к месту, где они будут зарегистрированы,
4) в целях осуществления установленной таможенной процедуры,
5) тракторные прицепы, предназначенные для производства работ.
Для автомобилей из пункта 2, ст. 1)-4) настоящей статьи, таблички для временной маркировки и подтверждения их использования выдаются со сроком действия не более 15 дней.
Металлические таблички со сроком действия один год выдаются на вновь выпускаемые автомобили, проходящие тест-драйв с целью проверки или демонстрации их свойств.
Внесение в единый реестр транспортных средств, выдача разрешений на движение, номерных знаков и регистрационных наклеек осуществляется территориально уполномоченным организационным подразделением Министерства внутренних дел по месту жительства, то есть местонахождению владельца транспортного средства.
На транспортном средстве, находящемся в дорожном движении, должны быть в установленном порядке размещены установленные номерные знаки и регистрационный стикер.
Регистрационную наклейку может также выдать юридическое лицо, уполномоченное на проведение технического осмотра транспортных средств и получившее разрешение Министерства внутренних дел на выполнение этих задач. Если юридическое лицо на дату подачи заявления о выдаче регистрационных знаков лишено права на выдачу регистрационных знаков более двух раз за последние 10 лет, разрешение не выдается. Полномочия юридического лица, уполномоченного на выдачу регистрационных наклеек, прекращаются, если оно по каким-либо причинам прекращает осуществлять технический осмотр транспортных средств, т. сделал.
Регистрация моторизованных или прикрепленных военных транспортных средств осуществляется министерством, отвечающим за вопросы обороны, и регистрационные знаки выдаются зарегистрированным транспортным средствам.
Регистрационная наклейка выдается со сроком действия один год.
В порядке исключения из положений пункта 9 настоящей статьи по требованию владельца или пользователя регистрационная наклейка выдается на более короткий срок, который не может быть менее одного месяца, для:
1) транспортное средство, имеющее историческое значение (старожилы),
2) моторизованные или прицепные транспортные средства, не предназначенные в первую очередь для участия в дорожном движении (пчеловодческие транспортные средства и т.п.) и
3) мопед, легкий трехколесный велосипед, мотоцикл, тяжелый трехколесный велосипед, легкий четырехколесный велосипед и открытый тяжелый четырехколесный велосипед.
В порядке исключения из положений пункта 9 настоящей статьи регистрационная наклейка выдается с постоянным действием на тракторы, рабочие машины, тракторные прицепы и мотокультиваторы, подлежащие перерегистрации, только при смене собственника, правообладателя, изменение места жительства владельца на территорию другого района регистрации или иные данные, внесенные в разрешение на движение.
Владельцы тракторов, рабочих машин, тракторных прицепов и мотокультиваторов обязаны ежегодно после выдачи техпаспорта проводить регулярный технический осмотр, на что выдается свидетельство о технической исправности.
Министр внутренних дел в соответствии с Положением об учете и обработке данных в сфере внутренних дел более детально определяет содержание и способ ведения единого реестра транспортных средств, условия внесения транспортных средств в реестр, способ и условия выдачи разрешений на движение, номерных знаков и регистрационных наклеек, а также содержание, внешний вид и технические характеристики разрешений на движение, номерных знаков и регистрационных наклеек, порядок размещения номерных знаков, регистрационных наклеек, а для транспортных средств Вооруженных сил Сербии министр, ответственный за оборону.
При управлении транспортным средством водитель должен иметь водительское удостоверение, т. е. свидетельство о технической исправности трактора, тракторных прицепов, рабочих машин и мотокультиваторов, и обязан предъявить его по требованию уполномоченного лица.
Транспортные средства, исключенные из движения в соответствии с положениями настоящего Закона, не могут участвовать в дорожном движении.
Министр внутренних дел прописывает подробные условия, которым должно соответствовать юридическое лицо, выдающее регистрационные наклейки.
Юридическое лицо, выдающее регистрационные наклейки, обязано делать это добросовестно и в установленном порядке.
В порядке исключения зарегистрированное транспортное средство может участвовать в дорожном движении после истечения срока действия регистрационного знака для выезда на технический осмотр, ремонт или испытание, если оно обозначено временными опознавательными знаками и если оно было выдано свидетельство об их использовании.
Таблицы для временной маркировки и подтверждение их использования выдаются территориально уполномоченным организационным подразделением Министерства внутренних дел, то есть юридическим лицом, получившим разрешение от территориально уполномоченного организационного подразделения Министерства внутренних дел. Если юридическое лицо на момент подачи заявления о разрешении на выдачу временных опознавательных знаков и свидетельств об их использовании было лишено такого разрешения более двух раз за последние 10 лет, разрешение не выдается.
Министр внутренних дел более подробно определяет содержание и порядок ведения учета выданных временных опознавательных знаков и свидетельств об их использовании, порядок и условия их выдачи, содержание, внешний вид, технические характеристики, способ размещения временных опознавательных знаков и условия, которые должны быть соблюдены юридическим лицом из пункта 2 настоящей статьи.
Юридическое лицо, выдающее знаки временной маркировки и свидетельства об их использовании, обязано сделать это в установленном порядке.
Водитель, которому выданы номерные знаки для временной маркировки и подтверждения их использования, обязан в установленном порядке маркировать транспортное средство этими номерными знаками и должен иметь при себе удостоверение, которое обязан предъявить по требованию уполномоченного лица. , а также двигаться по маршруту и в указанное в подтверждении время.
Автотранспортное средство, то есть прицеп, регистрируется в едином реестре транспортных средств и выдается транспортное удостоверение и номерные знаки по заявлению владельца при соблюдении следующих условий:
1) наличие письменного подтверждения происхождения и принадлежности транспортного средства, а также урегулирование установленных расходов на регистрацию транспортного средства, а также налоговых и таможенных обязательств за это транспортное средство,
2) в результате технического осмотра установлено, что транспортное средство технически исправно, то есть выдан акт испытаний индивидуально изготовленного или модифицированного транспортного средства, которым установлено, что транспортное средство соответствует установленным условиям.
В порядке исключения из абзаца 1 пункта 2) настоящей статьи, для регистрации в едином реестре транспортных средств и выдачи удостоверения и регистрационного удостоверения на вновь изготовленную механическую машину, то есть прицепное транспортное средство, регистрируемое впервые, с к запросу вместо подтверждения технической исправности прилагаются свидетельство о соответствии транспортного средства и доказательство, содержащее точные технические данные о транспортном средстве, которое предоставляется изготовителем транспортного средства или импортером транспортных средств зарубежного производства и которое вносится в водительском удостоверении и едином реестре транспортных средств.
Положение пункта 2 настоящей статьи не применяется, когда изготовитель транспортного средства в соответствии с регламентом не выдает сертификат соответствия.
На автомобиль и прицеп, зарегистрированные в едином реестре транспортных средств, регистрационная наклейка выдается по заявлению владельца или пользователя транспортного средства при соблюдении следующих условий:
1) что в результате технического осмотра установлено, что транспортное средство технически исправно, то есть выдан акт испытаний индивидуально изготовленного или модифицированного транспортного средства, которым установлено, что транспортное средство соответствует установленным условиям,
2) прилагается свидетельство об обязательном страховании транспортного средства,
3) оплачены установленные расходы на выдачу регистрационного знака.
Транспортное средство зарегистрировано на имя владельца.
Если транспортное средство принадлежит более чем одному лицу, оно регистрируется на имя одного из владельцев по их соглашению.
Если транспортное средство является предметом договора финансового лизинга или лизинга, в водительское удостоверение помимо сведений о владельце будут включены также сведения о лизингополучателе или арендаторе.
Автомобили и прицепы дипломатических и консульских представительств и представительств иностранных государств и представительств международных организаций в Республике Сербия и иностранцы, которые в них работают, могут участвовать в дорожном движении только в том случае, если они зарегистрированы в Республике Сербия.
Транспортные средства иностранных представительств в Республике Сербия и иностранцы, которые в них работают, иностранцы, получившие разрешение на временное пребывание более шести месяцев или на постоянное проживание, а также автомобили и прицепы граждан Республики Сербии, которые возвращаются из-за границы с целью постоянного проживания, могут участвовать в дорожном движении только в том случае, если они зарегистрированы в Республике Сербия.
В исключительных случаях из п. 1 и 2 этой статьи, эти транспортные средства могут участвовать в дорожном движении, даже если они зарегистрированы за границей, и в течение максимум трех месяцев со дня въезда транспортного средства в Республику Сербия. Срок для транспортных средств, принадлежащих иностранцам, получившим разрешение на временное проживание на срок более шести месяцев или на постоянное проживание, начинает течь после получения этого статуса.
Транспортными средствами, зарегистрированными за границей, на дорогах в Республике Сербия не могут управлять лица, проживающие в Республике Сербия.
В порядке исключения из пункта 1 настоящей статьи, этими транспортными средствами могут управлять лица, проживающие в Республике Сербия:
1) если они имеют подтвержденное пребывание за границей в течение непрерывного периода не менее шести месяцев,
2) если они ездят на автомобилях , взятых напрокат ,
3) если они управляют транспортным средством в присутствии лица, имеющего право на управление транспортным средством в смысле настоящей статьи, –
4) если они управляют транспортным средством, временно зарегистрированным за границей с целью ввоза, до момента регистрации в Республике Сербия, т.е. до истечения срока действия иностранного документа о вывозе транспортного средства, и не более пяти дней со дня въезда на территорию Республики Сербии,
5) если они управляют группой транспортных средств, где автомобиль зарегистрирован в Республике Сербии, а прицеп зарегистрирован за границей.
Владелец или пользователь зарегистрированного транспортного средства, если в течение 60 дней со дня истечения срока действия регистрационного знака не подает заявление о выдаче нового регистрационного знака, он обязан вернуть номерные знаки органу, выдавшему их. .
Собственник или пользователь транспортного средства обязан в течение 15 дней снять транспортное средство с учета, если оно уничтожено или списано, или сообщить об изменении каких-либо данных, внесенных в разрешение на движение.
Юридическое лицо, предприниматель или физическое лицо, не являющееся собственником транспортного средства, не вправе использовать на дороге транспортное средство, являющееся предметом финансового лизинга, то есть лизинга, до внесения сведений об использовании в дорожном движении. лицензии в соответствии с положениями пункта 3 статьи 271 настоящего закона.
В порядке исключения из положений пункта 1 настоящей статьи владелец или пользователь транспортного средства, на которое выдан регистрационный знак в соответствии с положениями пункта 10 статьи 268 настоящего Закона, обязан вернуть регистрационные знаки. в течение одного года со дня истечения срока действия регистрационной наклейки.
Положения пункта 3 настоящей статьи не распространяются на арендуемые автомобили.
Для зарегистрированных транспортных средств выдается один из следующих типов номерных знаков:
1) номерные знаки автотранспортных средств, кроме мотоциклов, мопедов, легких и тяжелых трехколесных велосипедов, легких квадрициклов, тракторов, рабочих машин и мотокультиваторов,
2) номерные знаки для мотоциклов, тяжелых трициклов,
3) номерные знаки для мопедов, легких трициклов и легких квадрициклов,
4) номерные знаки для мотокультиваторов,
5) номерные знаки тракторов и рабочих машин,
6) номерные знаки прицепных транспортных средств,
7) номерные знаки тракторного прицепа,
8) номерные знаки автомобилей и прицепов дипломатических и консульских представительств и представительств иностранных государств и представительств международных организаций в Сербии и их сотрудников,
9) номерные знаки автомобилей и прицепов Вооруженных Сил Сербии,
10) номерные знаки временно зарегистрированных автомобилей и прицепов,
11) временные номерные знаки для транспортных средств, вывозимых из Республики Сербии,
12) номерные знаки на автомобили и прицепы органов внутренних дел,
13) номерные знаки автомобильных и прицепных транспортных средств, не соответствующих установленным условиям по габаритам (длине, ширине, высоте), то есть максимально допустимая масса которых больше допустимой, то есть нагрузка на ось от собственного веса которых больше допустимая нагрузка,
14) номерные знаки легковых транспортных средств, используемых для перевозки автотакси.
Все типы номерных знаков из пункта 1 настоящей статьи едины на всей территории Республики Сербии.
В случае утери или исчезновения номерного знака, т.е. регистрационной наклейки, владелец, т.е. водитель, обязан немедленно сообщить об этом в ближайшее организационное подразделение Министерства внутренних дел.
В случае, если утеря или исчезновение номерного знака или регистрационной наклейки произошли вне места регистрации транспортного средства, территориально компетентная организационная единица Министерства внутренних дел выдает по заявлению владельца или пользователя транспортного средства , справку об утерянном госномере и табличках для временной маркировки и подтверждение об их использовании, в котором будет определен маршрут, действующий до прибытия в место регистрации транспортного средства.
В случае утери или отсутствия номерных знаков транспортного средства, зарегистрированного за границей, территориально уполномоченная организационная единица Министерства внутренних дел по заявлению владельца или пользователя транспортного средства выдает справку об утере номерного знака, временные номерные знаки для транспортных средств, вывозимых из Республики Сербии, и свидетельство о временной регистрации транспортных средств, вывозимых из Республики Сербия, которое дает право использовать транспортное средство на дороге и может быть действительным не более от 15 дней.
Временные опознавательные знаки и подтверждение их использования действительны только на территории Республики Сербия, их нельзя получить два или более раз подряд, за исключением случаев их утери или исчезновения в течение периода, на который они были выданы, и должен быть представлен в территориально уполномоченное организационное подразделение МВД, где транспортное средство находится на учете, и не позднее чем в течение семи дней с момента истечения срока действия свидетельства о пользовании.
Регистрационные знаки на транспортные средства, используемые для автотакси, выдаются территориально уполномоченным организационным подразделением министерства внутренних дел по месту нахождения юридического лица, т.е. по месту жительства предпринимателя, если орган местного самоуправления подразделение, компетентное по месту нахождения юридического лица, то есть по месту жительства предпринимателя, выдало разрешение на осуществление перевозки автотакси, действительное на момент подачи заявления о выдаче номерных знаков для транспортных средств, используемых для авто -такси перевозки.
Если юридическое лицо, имеющее право на управление таксомоторным транспортом, меняет место своего нахождения, то есть если предприниматель, имеющий право на управление таксомоторным транспортом, меняет место жительства за пределами места нахождения предпринимателя, они обязаны в течение семи дней после изменения адрес, то есть место жительства, вернуть номерные знаки в орган, выдавший номерные знаки.
Если юридическое лицо, то есть предприниматель из пункта 6 настоящей статьи, не будет действовать в порядке, предусмотренном этим пунктом, территориально уполномоченное организационное подразделение министерства внутренних дел аннулирует регистрацию транспортного средства в едином реестре и регистрационную наклейку и конфисковать номерные знаки для выполнения автотакси перевозки.
Автомобили и прицепы, которые временно ввозятся из-за границы или приобретаются в Республике Сербия для вывоза за границу, автомобили и прицепы, которые используются на основании договора о деловом сотрудничестве или договора аренды, заключенного между отечественным и иностранным перевозчиком, как а также временно зарегистрированы автомобили и прицепы для участия в ярмарках и спортивных соревнованиях.
На дорогах Республики Сербия транспортное средство с иностранными номерными знаками, маркировка и номер которого не соответствуют положениям ратифицированных международных договоров, не может двигаться по дорогам Республики Сербии, и такое транспортное средство должно быть временно зарегистрировано и отмечены номерными знаками транспортных средств, въезжающих из Республики Сербии.
Временная регистрация транспортных средств осуществляется на срок не более одного года, по согласованию с компетентным таможенным органом по вопросам временного ввоза, с выполнением условий для внесения транспортного средства в единый реестр транспортных средств и выдачи регистрационного стикера.
На временно зарегистрированные транспортные средства выдаются номерные знаки временно зарегистрированных автотранспортных средств и прицепов, свидетельство о временной регистрации со сроком действия из пункта 3 настоящей статьи.
Юридическое лицо, индивидуальный предприниматель или физическое лицо не вправе использовать в дорожном движении транспортное средство, зарегистрированное за границей, до временной регистрации транспортного средства в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи.
4. Регистрация транспортных средств, переданных другому юридическому или физическому лицу по решению Дирекции по управлению арестованным имуществом
Транспортные средства, вверенные другому юридическому или физическому лицу по решению Управления по управлению арестованным имуществом, временно регистрируются на имя юридического или физического лица, которому они вверены.
Автомобильное транспортное средство, то есть прицеп, указанный в пункте 1 настоящей статьи, регистрируется в едином реестре транспортных средств и по заявлению юридического или физического лица, которому они возлагаются, если выполняются следующие условия:
1) наличие решения Дирекции по управлению конфискованными активами о передаче транспортного средства в управление (пользование) заявителя;
2) что технический осмотр установил, что транспортное средство технически исправно;
3) прилагается свидетельство об обязательном страховании транспортного средства;
4) оплачены установленные расходы на временную регистрацию транспортного средства.
Для временной регистрации транспортного средства, указанного в пункте 1 настоящей статьи, разрешение компетентного таможенного органа на временный ввоз не требуется.
Временная регистрация транспортного средства из пункта 1 настоящей статьи осуществляется территориально уполномоченным организационным подразделением МВД по месту жительства, то есть местонахождением юридического или физического лица, которому вверено транспортное средство. по решению Управления по управлению конфискованным имуществом.
XVIII ОСОБЫЕ МЕРЫ И РАЗРЕШЕНИЯ
Специальные меры и разрешения принимаются для предотвращения угрозы безопасности участников движения, то есть для облегчения движения транспорта.
К специальным мерам, то есть разрешениям из пункта 1 настоящей статьи, относятся:
1) исключение водителя из движения,
2) задержание водителя,
3) направление водителя на контрольный медицинский осмотр,
4) определение наличия алкоголя и (или) психоактивных веществ у участников дорожного движения,
5) остановка, то есть указание транспортному средству остановиться в безопасном месте или выйти на дорогу для данного типа или категории транспортных средств,
6) исключение транспортного средства из движения,
7) введение мер по устранению или предотвращению возникновения опасностей на дороге,
8) учет дорожного движения и участников дорожного движения с использованием соответствующих средств, а также документирование нарушений и иных правонарушений в сфере дорожного движения,
9) временная конфискация дела о правонарушении,
10) конфискация бланка иностранного водительского удостоверения при наличии у водителя более одного водительского удостоверения,
11) справка о контрольном техническом осмотре транспортного средства,
12) снятие или перемещение транспортного средства, а также установка устройств, препятствующих угону транспортного средства,
13) измерение нагрузки на ось транспортного средства и полной массы транспортного средства.
Меры и разрешения из абзаца 2, п. 1), 4), 5), 6), 9), 10), 11) и 12) настоящей статьи распоряжаются и осуществляются сотрудником полиции при регулировании дорожного движения, меры и полномочия из абзаца 2, пункта. 2), 3), 7) и 8) настоящей статьи заказываются и осуществляются территориально уполномоченным организационным подразделением Министерства внутренних дел или иным органом, уполномоченным настоящим Законом. Меры, указанные в абзаце втором пункта 13) настоящей статьи, назначаются и осуществляются сотрудником полиции при регулировании дорожного движения, то есть уполномоченным лицом министерства дорожного движения.
Меры и полномочия, указанные в абзаце втором пункта 12) настоящей статьи, назначаются и осуществляются муниципальным полицейским при осуществлении надзора и контроля за парковкой в соответствии с законом, подзаконными актами и правилами местного самоуправления. правительственная единица.
В случае, указанном в пункте 4 настоящей статьи, орган местного самоуправления может поручить удаление или передислокацию транспортных средств, а также установку устройств, препятствующих угону транспортного средства, уполномоченному юридическому лицу, учрежденному акт органа местного самоуправления на деятельность по организации функционирования, управления и содержания автостоянки общего пользования, то есть юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю, на которого возложена эта деятельность.
Орган местного самоуправления устанавливает условия и порядок выполнения задач по надзору и контролю за парковкой, условия выполнения задач по удалению или перемещению транспортных средств, а также по установке устройств, препятствующих угону транспортных средств, при выполнении этих задач муниципальной полиции, в соответствии с нормативными актами, регламентирующими эти вопросы по обращению с работником полиции.
Специальные меры и полномочия, предусмотренные настоящей главой, которые относятся к водителю, соответственно применяются к инструктору по вождению, лицу, которое наблюдает за водителем с испытательным водительским удостоверением, кандидату в водители и экзаменатору на практическом экзамене.
Министр внутренних дел устанавливает порядок, порядок и средства реализации, а также ведения обязательного учета применения специальных мер и разрешений.
Подробные положения о специальных мерах безопасности для военных участников дорожного движения издает министр, отвечающий за вопросы обороны.
2. Исключение водителя из движения
Полицейский временно исключит водителя из движения:
1) если его способность управлять транспортным средством явно снижена в связи с его физическим или психическим состоянием (переутомлением, болезнью, травмами и т.п.),
2) если он находится в состоянии алкогольного опьянения, запрещенного настоящим законом,
3) под воздействием психоактивных веществ,
4) если он отказывается от прохождения экспертизы, то есть экспертизы,
5) если водитель запрашивает анализ крови или мочи в соответствии с настоящим законом,
6) если он не соблюдает предписанные или определенные для него ограничения,
7)** (утратил силу)
8) если он ведет себя агрессивно на дороге (агрессивное вождение),
9) не имеющий водительского удостоверения на категорию транспортного средства, которым он управляет, то есть если он управляет транспортным средством после истечения срока действия водительского удостоверения, то есть удостоверения с испытательным сроком,
10) использующий иностранное водительское удостоверение, по содержанию которого нельзя определить, имеет ли водитель право управления данным транспортным средством,
11) который управляет транспортным средством во время действия меры защиты или меры безопасности,
12) водитель, застигнутый за управлением транспортным средством в пробке на время приостановления,
13) если он при управлении транспортным средством вопреки статье 91 настоящего Закона не надевает на голову защитную каску омологированного типа с пряжкой в порядке, установленном декларацией изготовителя каски, то есть в транспортном средстве перевозится лицо, не надетое каску омологированного защитную каску на голову, в порядке, предусмотренном декларацией изготовителя каски.
В случаях исключения из абзаца 1 пункта 1), 2), 3), 4), 5) и 8) настоящей статьи отстранение действует в течение 24 часов, а в остальных случаях до тех пор, пока не устранены причины, по которым водитель был отстранен. В случае отстранения водителя от абзаца 1 пункта 13) настоящей статьи отстранение действует до устранения причин, но не более 24 часов.
В порядке исключения из положений пункта 2 настоящей статьи отстранение водителя, находящегося в состоянии легкого или средней степени опьянения, длится 12 часов.
Выдворение водителя осуществляется на основании приказа уполномоченного сотрудника полиции.
3. Определение наличия алкоголя и/или психоактивных веществ у участников дорожного движения
Для определения наличия в организме алкоголя и (или) психоактивных веществ сотрудником полиции может быть водитель, инструктор по вождению, кандидат в водители при прохождении практики или сдачи экзамена на вождение, лицо, осуществляющее надзор за водителем, имеющее водительское удостоверение с испытательным сроком , экзаменатор на экзамене по вождению и лицо, перевозимое на велосипеде, мопеде, трехколесном велосипеде или мотоцикле для проверки с использованием соответствующих средств (алкотестер, тест на наркотики и т. д.).
Для определения наличия в организме алкоголя, то есть психоактивных веществ, сотрудник полиции может подвергнуть пешехода, непосредственно угрожающего безопасности дорожного движения, освидетельствованию с использованием соответствующих средств (алкотестер, тест на наркотики и т.п.).
Водитель, то есть пешеход, обязан без промедления действовать по распоряжению уполномоченного лица и обеспечить проведение осмотра с использованием соответствующих средств, указанных в абз. 1. и 2. этой статьи.
Если по понятным причинам невозможно провести экспертизу, предусмотренную п. 1 или 2 настоящей статьи, сотрудник полиции может доставить лицо для прохождения профосмотра в ближайшее уполномоченное учреждение здравоохранения. Участник дорожного движения обязан пройти такую проверку.
Участник дорожного движения из п. 1. и 2. настоящей статьи, которые после обследования с использованием соответствующих средств (алкотестер, тест на наркотики и т. д.) оспаривают полученные результаты, могут потребовать проведения анализа крови, т. е. крови и мочи или других телесных веществ. в уполномоченном учреждении здравоохранения, o за свой счет. Запрос подается в письменной форме, на месте, в протоколе определения результатов проверки.
Анализ крови, мочи и/или других телесных веществ с целью определения содержания алкоголя и/или психоактивных веществ в организме может быть выполнен учреждением здравоохранения, получившим на это решение министерства, ответственного за вопросы здравоохранения, которое является аккредитованной лабораторией министерства внутренних дел. Министерство, отвечающее за вопросы здравоохранения, ведет публичный реестр учреждений здравоохранения, уполномоченных проводить анализы, указанные в настоящем пункте, который он публикует на своем веб-сайте и который содержит следующую информацию: название, местонахождение учреждения здравоохранения (или филиала) и номер и дата решения о выполнении установленных законодательством условий для осуществления оздоровительной деятельности.
Если при установлении, проведенном в соответствии с положениями настоящей статьи, установлено, что он находится в состоянии алкогольного опьянения и (или) психоактивных веществ, расходы по установлению несет участник дорожного движения, указанный в пункте 1. и 2. этой статьи.
Более подробные положения о взыскании расходов, предусмотренных пунктом 6 настоящей статьи, принимаются Правительством:
1) для учреждений здравоохранения по предложению министерства, ответственного за вопросы здравоохранения,
2) для аккредитованных лабораторий министерства внутренних дел по представлению министерства внутренних дел.
Учреждение здравоохранения, то есть аккредитованная лаборатория министерства внутренних дел из пункта 6 настоящей статьи, обязана проводить анализы крови, то есть крови и мочи или других телесных веществ на законных основаниях в соответствии с правилами профессии и добросовестно.
Министр, отвечающий за вопросы здравоохранения, устанавливает условия, которые должны соблюдаться в отношении профессионального персонала, оборудования и других условий учреждениями здравоохранения, которые проводят анализы крови, мочи и/или других телесных веществ с целью определения содержания алкоголя и/или других веществ. наличие в организме психоактивных веществ, запрещенных к употреблению до и во время управления транспортным средством, а также способ взятия указанных проб в соответствии с профессиональными правилами.
Профессиональным осмотром участников дорожного движения в понимании настоящего Закона является осмотр, определяющий признаки поведенческих нарушений, которые могут стать причиной небезопасного поведения в дорожном движении.
В ходе профосмотра эксперт может назначить проведение анализа телесных веществ с целью определения наличия алкоголя и (или) психоактивных веществ.
Учреждение здравоохранения, то есть аккредитованная лаборатория, обязана предоставить письменный отчет о результатах анализа, указанного в пункте 2 настоящей статьи, не позднее трех дней после получения образца.
О проведенном профессиональном осмотре учреждение здравоохранения обязано безотлагательно дать письменное заключение и заключение сотруднику полиции и лицу, в отношении которого был проведен осмотр.
Если учреждение здравоохранения, т. е. аккредитованная лаборатория, не в состоянии провести анализ в полном объеме, взятые пробы будут переданы в соответствии с профессиональными правилами в ближайшее уполномоченное учреждение здравоохранения, т. е. аккредитованную лабораторию, где можно провести дальнейший анализ. выполненный.
В случае выявления в ходе экспертизы, проводимой в соответствии с положениями настоящей статьи, признаков нарушения поведения, которые могут стать причиной небезопасного поведения в дорожном движении, расходы на проведение экспертизы несет участник дорожного движения.
Сотрудник полиции может переместить транспортное средство, т. е. приказать, чтобы транспортное средство, управляемое исключенным из движения водителем, то есть транспортное средство, исключенное из движения, было перемещено, если оно препятствует беспрепятственному и безопасному движению транспорта.
В случае, указанном в пункте 1 настоящей статьи, сотрудник полиции может нанять субъект хозяйствования, обладающий квалификацией для выполнения указанных задач, для перемещения транспортного средства за счет водителя, собственника или пользователя.
Собственник или пользователь транспортного средства обязан возместить расходы на перемещение, хранение и содержание транспортного средства и принять транспортное средство сразу же после устранения причины перемещения, но не позднее 24 часов.
Размер платы за перемещение транспортных средств устанавливается Правительством.
5. Задержание водителей, исключенных из-за психофизического состояния
Водитель, находящийся в состоянии сильного, очень сильного или полного опьянения и/или под воздействием психоактивных веществ, будет задержан по распоряжению сотрудника полиции до протрезвения, но не более чем на 12 часов.
Мера, указанная в пункте 1 настоящей статьи, может быть применена к водителю в состоянии алкогольного опьянения, имеющему пониженное содержание алкоголя в крови, в случае изъявления им умысла, то есть при наличии опасности продолжения им управления транспортным средством. после того, как он был исключен из трафика.
Задержание также обязательно для водителя, отказывающегося от проверки на наличие алкоголя и/или других психоактивных веществ.
Более подробные положения об условиях, которым должна соответствовать камера содержания под стражей, устанавливаются министром, отвечающим за вопросы здравоохранения, с согласия Министерства внутренних дел.
6. Задержание, то есть задержание водителя, которому угрожает немедленное продолжение совершения нарушения, и меры по обеспечению присутствия водителя, который может избежать ответственности за нарушение
Водитель, уличенный в совершении проступка и выражающий намерение продолжить совершение проступка, то есть продолжающий совершать этот проступок, будет привлечен к суду по делам о проступках.
Если задержание, указанное в пункте 1 настоящей статьи, не может быть произведено немедленно, территориально компетентная организационная единица Министерства внутренних дел задерживает данное лицо на срок не более 24 часов.
В целях обеспечения исполнения наказания или мер защиты, то есть мер безопасности, а также обеспечения явки в производство по делам о проступках, за правонарушения, предусмотренные настоящим Законом, сотрудник полиции может в отношении лица, не имеющего места жительства или постоянного жительства в Республике Сербия, то есть лицо, которое, выезжая за границу на более длительный срок, избегая ответственности за правонарушение, предусмотренное настоящим законом, временно конфискует проездной или другой документ для пересечения государственной границы.
Удержание документа из пункта 3 настоящей статьи может продолжаться до окончания причин, по которым он был изъят.
7. Изъятие бланка иностранного водительского удостоверения
В случае выявления регулировщиком дорожного движения водителя, использующего водительское удостоверение в нарушение пункта 2 статьи 183 настоящего Закона, сотрудник полиции на месте изымает иностранное водительское удостоверение или иностранное водительское удостоверение, выданное позднее.
Отозванное водительское удостоверение будет доставлено в министерство иностранных дел для возврата в орган, выдавший аннулированное водительское удостоверение.
8. Запись трафика и участников движения соответствующими средствами
Орган, ответственный за дела полиции, и орган, ответственный за дорожное движение, имеют право вести учет дорожного движения в целях документирования нарушений правил дорожного движения, поведения участников дорожного движения, контроля за безопасностью и движением транспорта в пределах своей компетенции. Запись и обработка данных, собранных при регистрации трафика, будут регулироваться отдельным законом.
Орган, отвечающий за вопросы дорожного движения, может с предварительно полученного согласия органа, ответственного за дела полиции, уполномочить дорожного управляющего, государственную компанию и учреждение регистрации дорожного движения для целей предыдущего параграфа.
Для выявления и доказывания правонарушений сотрудники полиции могут использовать транспортные средства с наружной милицейской маркировкой или без нее, со встроенными устройствами определения нарушений ПДД (автомобиль-перехватчик).
Положения настоящего закона об ограничении скорости не распространяются на транспортное средство-перехватчик при установлении нарушений и иных правонарушений и их документальном оформлении при условии, что это не создает угрозы безопасности движения.
Транспортным средством-перехватчиком считается транспортное средство, имеющее преимущественное право проезда при подаче им установленных специальных световых и звуковых сигналов, не менее одного синего мигающего или вращающегося огня и звукового сигнала переменной частоты. Знаки даются после обнаружения и документирования правонарушения с целью пресечения и дальнейшего привлечения к ответственности лица, совершившего правонарушение, то есть другое правонарушение.
Более подробные положения о порядке использования записывающих устройств и их технических характеристиках устанавливает министр, отвечающий за вопросы дорожного движения, с согласия Министерства внутренних дел.
9. Направление автомобиля на контрольно-технический осмотр, т.е. для измерения нагрузки на ось, т.е. полной массы
Сотрудник полиции, у которого есть сомнения в технической исправности транспортного средства, может направить транспортное средство на контрольно-технический осмотр.
Сотрудник полиции определит, где будет проводиться контрольно-технический осмотр, с учетом типа транспортного средства и разрешения на проведение технического осмотра, имеющегося у компании, и особенно удаленности объекта для проведения технического осмотра.
Водитель обязан без промедления действовать по распоряжению уполномоченного лица и обеспечить проведение контрольно-технического осмотра.
При контрольно-техническом осмотре должен присутствовать сотрудник полиции, для принятия соответствующих мер и действий, в случае обнаружения транспортного средства технически неисправным.
Организация, уполномоченная на проведение технического осмотра транспортного средства, обязана незамедлительно уведомить орган, должностное лицо которого направило транспортное средство на технический осмотр, о результатах контрольного технического осмотра.
Направить транспортное средство на контрольно-технический осмотр может уполномоченное лицо органа, ответственного за вопросы дорожного движения.
Сотрудник полиции, который подозревает, что транспортное средство не соответствует установленным условиям в отношении нагрузки на ось и общего веса транспортного средства, произведет или прикажет провести измерения этих характеристик транспортного средства.
Сотрудник полиции определит, где будет производиться измерение, принимая во внимание диапазон измерения измерительного устройства и ожидаемые значения измерения.
Водитель обязан без промедления действовать по распоряжению уполномоченного лица и разрешать измерения.
При обмере должен присутствовать сотрудник полиции для принятия соответствующих мер и действий, в случае если в результате обмера будет установлено, что транспортное средство не соответствует установленным условиям пункта 1 настоящей статьи.
Уполномоченное лицо органа, отвечающего за вопросы дорожного движения, может отправить транспортное средство на обмер.
Расходы на обмер в случае признания транспортного средства не соответствующим установленным требованиям пункта 1 настоящей статьи несет собственник, то есть пользователь транспортного средства, а в случае обнаружения транспортного средства для удовлетворения требований орган, должностное лицо которого заказало измерение.
10. Исключение транспортных средств из движения
Сотрудник полиции исключит транспортное средство из движения:
1) в которых рулевое устройство или стопорное устройство технически неисправны, то есть другие устройства и устройства технически неисправны до такой степени, что могут угрожать безопасности движения и окружающей среде,
2) неправильно разместил, промаркировал или прикрепил груз,
3) общая масса которых превышает максимально допустимую массу транспортного средства более чем на 5 процентов,
4) если он не осуществляет внеочередную перевозку в соответствии с условиями, указанными в разрешении на внеочередную перевозку,
5) при котором тест-драйв проводится вопреки условиям, указанным в разрешении,
6) самовольно буксируемое,
7) не соответствующее требованиям по габаритам, предельно допустимой полной массе или нагрузке на ось, т.е. которое с нагрузкой превышает максимально допустимые габариты (длину, ширину и высоту) для отдельных видов транспортных средств, т.е. иметь соответствующее специальное разрешение,
8) транспортное средство, которое вопреки положениям настоящего Закона имеет встроенные устройства для подачи специальных световых и звуковых сигналов, и водитель не снимает устройства в срок, установленный приказом сотрудника полиции,
9) которое не зарегистрировано в едином реестре транспортных средств или у которого истек срок действия регистрационного стикера или свидетельства о применении табличек для временной маркировки,
10) который обозначен незаконными номерными знаками вместо номерных знаков,
11) с которым тест-драйв осуществляется без лицензии,
12) которое зарегистрировано за границей и не застраховано в соответствии с правилами Республики Сербии об обязательном страховании транспортных средств,
13) не прошедший контрольно-технический осмотр, на который он был направлен,
14) которая не подвергалась измерению нагрузки на ось, т.е. общей массы, к которой она относится,
15) который был индивидуально изготовлен или модифицирован, но испытания не проводились и сертификат испытаний не выдавался,
16), который ранее был исключен из движения на время исключения.
Расходы по размещению пассажиров и охране транспортных средств и грузов несет владелец или пользователь транспортного средства, исключенного из движения.
Сотрудник полиции исключает из движения транспортное средство, не отнесенное настоящим Законом к транспортным средствам и движущееся по дороге.
Сотрудник полиции приказывает водителю, движущемуся по дороге, где движение данного вида транспортных средств, то есть такого транспортного средства, не допускается, без задержки покинуть эту дорогу по кратчайшему маршруту.
Водитель должен действовать в порядке, установленном пунктом 1 настоящей статьи.
В случае невыполнения водителем предписания пункта 2 настоящей статьи сотрудник полиции исключает транспортное средство из движения.
Если транспортное средство создает угрозу или препятствует безопасности движения, то есть когда речь идет о принятии крайне неотложных мер по обеспечению общественного порядка и спокойствия и безопасности либо об устранении непосредственной опасности для жизни и здоровья людей либо опасности для имущества, т.е. окружающей среды, полиция Сотрудник примет меры к тому, чтобы транспортное средство было удалено за счет владельца или пользователя.
Сотрудник полиции приказывает водителю, который движется по дороге или участку дороги, где использование зимнего снаряжения, т.е. цепей противоскольжения, является обязательным, но не использует их и тем самым ставит под угрозу или может поставить под угрозу беспрепятственное и безопасное движение транспорта , чтобы использовать их.
Водитель должен действовать в порядке, установленном пунктом 1 настоящей статьи.
При невыполнении водителем предписания пункта 2 настоящей статьи сотрудник полиции исключает транспортное средство из движения, то есть по возможности направляет его на дорогу, где использование зимней техники не требуется.
Отключение транспортного средства, то есть устранение причины отключения, производится на месте и таким образом, чтобы это не мешало движению, то есть не угрожало безопасности движения.
Если причина отстранения возникла на участке дороги, где невозможно выполнить условия пункта 1 настоящей статьи, сотрудник полиции дает указание водителю отвести транспортное средство к ближайшему месту, где это возможно, под наблюдением полицейский.
Исключение транспортного средства длится до окончания действия причины исключения.
При исключении транспортного средства из движения в связи с технической неисправностью, установленной при контрольном техническом осмотре, внеочередной технический осмотр обычно проводится в организации, где проводился контрольный технический осмотр. В исключительных случаях территориально уполномоченное организационное подразделение Министерства внутренних дел может разрешить проведение внеочередного технического осмотра в другой организации, уполномоченной на проведение технического осмотра, когда по обстоятельствам дела это целесообразно или оправдано.
Полицейский, который глушит транспортное средство, изымает номерные знаки, а водитель обязан передать их ему. Полицейский с согласия водителя может снять номерные знаки.
Если водитель не выполняет предписание пункта 5 настоящей статьи, сотрудник полиции доставляет водителя в компетентный суд по делам о мелких правонарушениях и нанимает эксперта для снятия номерных знаков за счет водителя.
Если задержание, указанное в пункте 6 настоящей статьи, не может быть произведено немедленно, территориально уполномоченная организационная единица Министерства внутренних дел задерживает данное лицо на срок не более 24 часов.
Территориально компетентное организационное подразделение Министерства внутренних дел обязано вести учет транспортных средств, исключенных из движения, и конфискованных номерных знаков.
Сотрудник полиции, изъявший номерные знаки в связи с отсоединением транспортного средства, обязан выдать водителю акт об изъятии номерных знаков.
Территориально компетентное организационное подразделение МВД, сотрудником которого были изъяты номерные знаки, обязано вернуть номерные знаки владельцу, т.е. пользователю транспортного средства, при установлении причин, по которым транспортное средство было выведено из строя прекратились.
Если водитель, то есть владелец транспортного средства, не устранит причины и не потребует возврата номерных знаков, орган внутренних дел, сотрудник полиции которого конфисковал номерные даты истечения срока действия регистрационной наклейки, конфискованные номерные знаки будут возвращены в орган, в котором транспортное средство находится на учете.
Если выведенное из строя транспортное средство создает угрозу или препятствует безопасности движения, то есть когда речь идет о принятии крайне неотложных мер по обеспечению общественного порядка и безопасности либо об устранении непосредственной опасности для жизни и здоровья людей или имущества, т.е. окружающей среды, а водитель отказывается или не может удалить транспортное средство, сотрудник полиции примет меры по эвакуации транспортного средства за счет владельца или пользователя.
Сотрудник полиции может временно запретить движение транспортного средства или группы транспортных средств, за которыми из-за медленного движения образовалась колонна транспортных средств, на разумное время, но не более 30 минут.
Водитель, указанный в пункте 1 настоящей статьи, обязан действовать по распоряжению сотрудника полиции, указанного в пункте 1 настоящей статьи.
Транспортные средства, указанные в пункте 1 настоящей статьи, должны быть остановлены в месте, где они не создают опасности и не мешают движению транспорта по дороге, и, как правило, вне проезжей части.
11. Устранение или предотвращение опасностей на дороге
При установлении органами управления дорожным движением наличия непосредственной опасности для участников дорожного движения компетентный орган внутренних дел предписывает управляющему дорожным движением принять меры по устранению непосредственной опасности для участников дорожного движения, незамедлительно после того, как узнает о наличии такой опасности, и информирует об этом. орган, осуществляющий надзор за состоянием автомобильных дорог.
Орган, осуществляющий надзор за состоянием автомобильных дорог, обязан обеспечить устранение опасностей на дороге в соответствии со своей компетенцией.
Дорожный управляющий обязан без промедления действовать в порядке, предусмотренном пунктом 1 настоящей статьи, и принять меры по устранению опасности, а при невозможности устранения опасности в короткий срок принять меры по предотвращению опасность для участников дорожного движения.
Дорожный управляющий обязан отчитаться о принятых мерах и действиях органа, выдавшего предписание.
12. Временное изъятие предметов, то есть доказательств совершенного правонарушения
При регулировке дорожного движения, т. преступление.
Территориально уполномоченное организационное подразделение Министерства внутренних дел по истечении срока, указанного в пункте 2 настоящей статьи, обязано передать изъятый документ, указанный в пункте 1 настоящей статьи, юридическому или физическому лицу, у которого документ был изъят в соответствии с правила, которые применяются к личной доставке без задержки.
13. Удаление неправильно остановленных или припаркованных транспортных средств.
Если уполномоченное лицо из статьи 278, абз. 3 и 4 настоящего Закона, если регулировщик обнаружит транспортное средство, припаркованное или остановившееся в нарушение положений настоящего Закона, он прикажет водителю, если он присутствует, немедленно удалить транспортное средство под угрозой применения принуждения.
В случае отсутствия водителя в случае, указанном в пункте 1 настоящей статьи, сотрудник полиции выносит письменное постановление об изъятии транспортного средства в срок, который не может быть короче одной минуты. Копия постановления об эвакуации транспортного средства размещается на видном месте в транспортном средстве и считается врученной водителю. Последующее удаление или уничтожение этого решения не влияет на действительность его доставки.
Если сотрудник полиции или компетентный инспекционный орган в области управления дорожным движением посредством видеонаблюдения или фотозаписи установит, что транспортное средство припарковано или остановлено вопреки положениям настоящего Закона, они выдают решение в электронной форме об удалении транспортного средства в течение период, который не может быть короче одной минуты. Решение в электронной форме об эвакуации транспортного средства вручается в электронной форме лицу, которое эвакуирует транспортное средство и которое размещает уведомление о решении в электронной форме на видном месте транспортного средства, информируя водителя о том, что транспортное средство будет эвакуировано на основании на этом решении.
Если водитель не уберет транспортное средство в срок, определенный решением, предусмотренным пунктом 2 настоящей статьи, уполномоченное лицо в соответствии со статьей 278, абз. 3. и 4. настоящего закона увезет транспортное средство в указанное место за счет водителя или собственника, то есть пользователя транспортного средства.
Уполномоченное лицо из статьи 278, пункт 3 и 4 настоящего Закона, то есть работник органа местного самоуправления, ответственный за вопросы дорожного движения, в порядке, предусмотренном предыдущими пунктами настоящей статьи, будет действовать и при регулировании дорожного движения на дороге, то есть в месте остановки и стоянка транспортных средств разрешена, транспортное средство отклонено.
Орган местного самоуправления может поручить выполнение операций по эвакуации транспортных средств, предусмотренных пунктом 1 настоящей статьи, юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю, соответствующим установленным для этого условиям.
Юридическое лицо, то есть предприниматель из пункта 6 настоящей статьи, несут ответственность за все убытки с момента начала вывоза до момента передачи транспортного средства водителю или собственнику, то есть пользователю транспортного средства.
Эвакуация транспортного средства будет прекращена, если водитель появится на месте и даст согласие на эвакуацию транспортного средства.
В случае, указанном в пункте 8 настоящей статьи, расходы по ранее совершенным действиям несет водитель.
Более подробные положения об условиях, которые должны быть соблюдены юридическим лицом, выводящим транспортное средство из настоящей статьи, а также о способе изъятия и хранения транспортного средства, установленном учете изъятых транспортных средств и действиях, предпринимаемых при изъятии, приведены в настоящей статье. выдается министром, отвечающим за вопросы дорожного движения, с согласия Министерства внутренних дел.
Правительство определяет наивысшую цену за вывоз транспортных средств по предложению министерства внутренних дел и на основании заключения министерства торговли.
Местное самоуправление не может своим решением устанавливать более высокую цену за вывоз транспортных средств, чем это предусмотрено решением Правительства.
Лицо, убирающее или перемещающее транспортное средство, не может устанавливать более высокую цену за увод транспортного средства, чем это установлено постановлением Правительства.
Жалоба, поданная на решение из пункта 2 настоящей статьи, то есть на решение из пункта 3 настоящей статьи, не откладывает ее исполнение.
XIX ОРГАНИЗАЦИЯ ДЕЛ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ В ХОЗЯЙСТВЕННЫХ ОБЩЕСТВАХ, ИНЫХ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦАХ, ГОСУДАРСТВЕННЫХ ОРГАНАХ ИЛИ ОРГАНАХ МЕСТНОГО САМОУПРАВЛЕНИЯ И У ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ
Хозяйственное общество или иное юридическое лицо, то есть государственный орган и орган местного самоуправления и предприниматель, осуществляющие перевозки в дорожном движении, обязаны организовать и осуществлять контроль за выполнением условий участия в дорожном движении на дорожного движения своих транспортных средств и водителей, особенно условий, касающихся времени вождения и отдыха водителя, а также условий, предусмотренных другими нормативными актами, от которых зависит безопасность дорожного движения, и ведет установленный учет и обеспечивает выполнение этих условий.
Подробные положения о содержании и порядке ведения учета выполнения условий участия в дорожном движении транспортных средств и водителей из пункта 1 настоящей статьи, условий относительно времени управления и отдыха водителя, а также условий, предусмотренных иными нормативными актами о от которых зависит безопасность дорожного движения, устанавливаются министром внутренних дел.
При осуществлении надзора компетентные министерства в пределах своей компетенции принимают и предлагают меры по достижению и защите общественных интересов, прав и обязанностей предприятий и других юридических лиц и граждан в области безопасности дорожного движения, сотрудничают с другими государственными органами и органами органов местного самоуправления, международных организаций и органов власти других государств, экспертных организаций в области дорожного движения, объединений граждан и граждан и рассматривать их инициативы по решению проблем в области безопасности дорожного движения.
Надзор за исполнением настоящего Закона и принятых на его основании нормативных правовых актов осуществляют Министерство дорожного движения и Министерство внутренних дел, если иное не установлено настоящим Законом.
Министерство, отвечающее за вопросы дорожного движения, осуществляет надзор за выполнением настоящего Закона и других нормативных актов, касающихся: состояния дорог с точки зрения условий безопасного движения, технического регулирования дорожного движения, организации дорожного движения, безопасности дорожного движения в процессе проектирования, строительства, реконструкции и содержания, соблюдение правил исполнения обязанностей профессионального водителя (КПК), подготовки и сдачи экзаменов по профессиональной подготовке к исполнению обязанностей водителя, а также иного инспекционного надзора, возложенного законодательством.
При осуществлении инспекционного надзора уполномоченное лицо органа управления дорожным движением обязано и вправе:
1) запрещать уполномоченному лицу, органу или организации управлять движением, осуществляемым вопреки законодательству и иным нормативным актам, техническим нормам и стандартам, нормам качества и использования материалов,
2) предписать устранение недостатков в установленный срок, если установлено, что при производстве и использовании материалов при изготовлении, монтаже и эксплуатации светофоров не применяются технические регламенты, технические нормы и стандарты и стандарты качества, и при неустранении недостатков в установленный срок запретить, т.е. приостановить дальнейшее использование и установку светофоров,
3) исключить из дорожного движения водителя, который при осуществлении автомобильных перевозок по дорогам общего пользования не имеет при себе действующей карточки или международного кода “95”, вписанного в его водительское удостоверение.
4)** (утратил силу)
Министерство, отвечающее за транспорт, может отозвать транспортную лицензию местного перевозчика, который не соответствует правилам, касающимся лицензий на выполнение работы профессионального водителя (CPC).
Надзор за работой Агентства безопасности дорожного движения осуществляется министерствами дорожного движения, здравоохранения и образования и Министерством внутренних дел в соответствии с их компетенцией.
Министерства, указанные в пункте 1 настоящей статьи, принимают решения по жалобам, поданным на решения Агентства.
Министерство по делам здравоохранения осуществляет инспекционный надзор за деятельностью юридических лиц, осуществляющих обучение и тестирование по оказанию первой помощи, уполномоченных медицинских учреждений для проведения медицинских осмотров водителей, медицинских учреждений, выполняющих анализы крови, мочи и/или других биологических веществ в с целью определения содержания алкоголя и/или психоактивных веществ в организме, относительно законности работы и действий, а также проверки качества профессиональной деятельности в соответствии с нормативными актами, регулирующими здравоохранение, т.е. выполнение иных задач в соответствии с настоящим законом .
Если в ходе надзора за деятельностью юридического лица, указанного в пункте 1 настоящей статьи, будет установлено, что оно перестало соответствовать установленным условиям, то есть не выполняет указанные задачи добросовестно и в соответствии с Законом орган, указанный в пункте 1 настоящей статьи, может отозвать лицензию у этого юридического лица.
Если в ходе надзора будет установлено, что лектор-экзаменатор в области обучения оказанию первой медицинской помощи перестал соответствовать установленным условиям, то есть не проводит обучение и экзамен добросовестно и в установленном порядке, орган части 1 настоящей статьи, может отозвать лицензию у этого преподавателя-экзаменатора.
Министерство, ответственное за торговлю, осуществляет надзор за выполнением этого закона в отношении положений, касающихся цен на услуги, взимаемых Агентством, и других сборов, связанных с этим законом.
Надзор за движением на дорогах, непосредственный контроль, регулирование движения и принятие специальных и иных мер по установлению безопасности движения, контроль за участниками и транспортными средствами, находящимися в движении, контроль временных светофоров в месте проведения работ или наличии препятствий возникшие, угрожающие беспрепятственному и безопасному движению транспорта, в части соблюдения настоящего Закона и принятых на его основании нормативных правовых актов, как правило, осуществляются Министерством внутренних дел.
Сотрудник полиции обязан оказывать надлежащую помощь участникам дорожного движения в соответствии со своими возможностями, условиями и обстоятельствами и таким образом, чтобы не ставить под угрозу свою безопасность и безопасность других участников дорожного движения.
При контроле и регулировании дорожного движения сотрудник полиции имеет право останавливать транспортное средство, подавать установленные знаки и отдавать распоряжения участникам дорожного движения, а также применять специальные меры и полномочия, предусмотренные настоящим Законом, способом, не создающим угрозы безопасности дорожного движения. .
Во время контроля водитель и пассажиры не должны покидать транспортное средство без разрешения сотрудника полиции.
Водитель может присоединиться к движению только тогда, когда сотрудник полиции разрешит ему это сделать.
МВД контролирует соблюдение нормативных документов в сфере подготовки водителей.
Если в ходе надзора будет установлено, что юридическое лицо не соответствует установленным условиям, территориально уполномоченное организационное подразделение МВД выдает предписание об устранении недостатков, устанавливает срок и временно запрещает проведение обучения водителей в соответствии с с положениями, которые предусматривают, что юридическое лицо обязано лишь временно прекратить работу в соответствии с положениями статьи 210, абз. 3-6. этого закона.
Обжалование решения, предусмотренного пунктом 2 настоящей статьи, не приостанавливает исполнение.
Юридическое лицо, которому временно запрещено работать, может продолжать работу только после того, как орган, вынесший решение, осуществит надзор и установит, что недостатки устранены.
Если будет установлено, что установленные условия не были соблюдены в установленный срок, орган, выдавший разрешение, аннулирует его.
Если в ходе надзора будет установлено, что юридическое лицо, осуществляющее подготовку кандидатов в водители, не проводит обучение в установленном порядке, не ведет точно и в установленном порядке установленный учет, не организует и не проводит экзамен по вождению добросовестным и установленным образом орган, указанный в пункте 1 настоящей статьи, может аннулировать разрешение.
Орган, указанный в пункте 1 настоящей статьи, аннулирует лицензию юридического лица, осуществляющего подготовку кандидатов в водители, если он в письменной форме уведомит этот орган о прекращении подготовки кандидатов в водители либо если в ходе надзора будет установлено, что подготовка кандидатов в водители кандидатов в водители не осуществляется юридическим лицом в течение не менее шести месяцев непрерывно, либо если в ходе надзора будет установлено, что по истечении установленного срока временного прекращения работы из статьи 210, п. 8 и 10 этого закона не соответствовали требуемым условиям.
Орган, указанный в пункте 1 настоящей статьи, аннулирует лицензию юридического лица, осуществляющего подготовку кандидатов в водители, если установит, что в отношении этого юридического лица возбуждено дело о банкротстве.
Орган, указанный в пункте 1 настоящей статьи, может аннулировать:
1) теоретическое обучение, если будет установлено, что оно или отдельные его части не проводились,
2) практическое обучение, если будет установлено, что условия для его начала не были соблюдены, то есть если установлено, что оно или отдельные его части не были осуществлены,
3) теоретический или практический экзамен, если в ходе надзора будет установлено, что теоретический или практический экзамен был проведен недобросовестно и в установленном порядке в части, существенно влияющей на решение экзаменационной комиссии, то есть возможность экзаменационной комиссии определить наличие у кандидата необходимых знаний и навыков для управления транспортным средством в условиях дорожного движения.
Решение, предусмотренное пунктом 9 настоящей статьи, может быть принято в течение двух лет со дня сдачи экзамена. В исключительных случаях это решение может быть принято и по истечении указанного срока, если сдача экзамена по вождению является следствием совершенного преступного деяния.
Решение, предусмотренное пунктом 9 настоящей статьи, может быть принято и по заявлению кандидата в водители, которое должно быть подано не позднее 30 дней со дня сдачи экзамена. В случае, если при этом установлено, что кандидат в водители сдал экзамен по вождению, а экзаменационной комиссией это не установлено, решением предписывается выдать юридическому лицу удостоверение, то есть удостоверение.
Если орган, указанный в пункте 1 настоящей статьи, путем надзора установит, что преподаватель теоретического обучения, инструктор по вождению или экзаменатор осуществляет свою деятельность нерегулируемым или недобросовестным образом, он представляет в Агентство предложение об отзыве лицензии, которое может отозвать лицензию этого лектора, инструктора или экзаменатора по теоретическому обучению.
Обжалование решения об аннулировании разрешения (лицензии) в части 12 настоящей статьи не приостанавливает исполнение решения.
Решение о наложении мер и временном запрете на обучение кандидатов в водители, решение об устранении недостатков, то есть решение об аннулировании лицензии, подписанное электронной подписью компетентного лица, может быть доставлено юридическому лицу или его филиалу, осуществляющему подготовку кандидатов в водители, в электронной форме через информационную систему, указанную в пункте 2 статьи 208 настоящего Закона.
МВД контролирует работу компании, уполномоченной проводить технические осмотры транспортных средств.
Если в ходе проверки будет установлено, что предприятие перестало соответствовать установленным условиям, что приборы и оборудование, с помощью которых проводится технический осмотр транспортного средства, неисправны или не соответствуют другим установленным условиям, либо что технические осмотр транспортного средства не проведен добросовестно и в установленном порядке, Министерство внутренних дел может отозвать разрешение на проведение технического осмотра транспортного средства.
Орган, указанный в пункте 1 настоящей статьи, отменяет разрешение хозяйствующего субъекта, уполномоченного на проведение технического осмотра транспортных средств, в случае установления в отношении него возбуждения дела о банкротстве.
МВД отзовет разрешение на проведение технических осмотров у предприятия, уполномоченного на проведение технического осмотра транспортных средств, если будет письменно уведомлено о прекращении предприятием технического осмотра транспортных средств, если в ходе надзора будет установлено что компания не проводит технические осмотры транспортных средств в течение трех месяцев непрерывно или что после истечения установленного периода временного прекращения работы, указанного в пункте 4 статьи 256 и пункте 4 статьи 258 настоящего закона, он не выполнил установленные условия.
Если в ходе проверки будет установлено, что контролер технической инспекции проводит технический осмотр транспортного средства незаконным или недобросовестным образом, он представляет доказательства этого Агентству, которое может отозвать лицензию этого контролера.
Решение об отзыве полномочий в электронной форме, подписанное электронной подписью компетентного лица, в адрес организации или ее филиала, осуществляющего технический осмотр транспортного средства, может быть направлено в электронной форме через информационную систему, указанную в ст. 257, пункт 4 этого закона.
Обжалование решения об аннулировании разрешения (лицензии) в части 5 настоящей статьи не приостанавливает исполнение решения.
Министерство внутренних дел осуществляет надзор за соблюдением правил безопасности дорожного движения хозяйственными обществами, иными юридическими лицами, государственными органами, органами местного самоуправления и предпринимателями, осуществляющими автомобильные перевозки.
При осуществлении надзора за деятельностью юридических лиц, указанных в пункте 1 настоящей статьи, несоблюдение требований настоящего Закона определяется путем проверки установленного учета.
МВД контролирует выполнение регламента тест-драйвов, выдачу регистрационных наклеек, выдачу табличек для временной маркировки и проставление опознавательных знаков транспортных средств.
Если в ходе проверки будет установлено, что юридическое лицо не выполняет задачи по выдаче регистрационных удостоверений добросовестно и в установленном порядке, МВД может отозвать разрешение.
Если в ходе проверки будет установлено, что юридическое лицо не выполняет задачи по выдаче номеров для временной маркировки добросовестно и в установленном порядке, МВД может отозвать разрешение.
Если в ходе проверки будет установлено, что юридическое лицо не проводит тест-драйв в установленном порядке и в соответствии с допуском, МВД может запретить проведение тест-драйва.
Если в ходе проверки будет установлено, что юридическое лицо не выполняет работы по проставлению опознавательных знаков транспортных средств добросовестно и в установленном порядке, МВД может отозвать разрешение.
МВД контролирует работу юридического лица, на которое возложена работа по выдаче международных водительских удостоверений.
Уполномоченное лицо, осуществляющее надзор в соответствии с положениями настоящего Закона, составляет протокол о проведенном надзоре и передает копию этого протокола юридическому лицу или органу, предпринимателю или физическому лицу, соблюдение требований безопасности дорожного движения правила находятся под наблюдением.
Акт о контроле за соблюдением правил юридическим лицом или его филиалом, осуществляющим подготовку кандидатов в водители, и организацией или его филиалом, осуществляющим технический осмотр транспортных средств, подписанный электронной подписью лица, осуществившего надзор, могут быть представлены указанным юридическим лицам в электронной форме, через информационную систему из пункта 2 статьи 208 или из пункта 4 статьи 257 настоящего Закона.
Хозяйственные общества, иные юридические лица, органы, в которых осуществляется надзор из пункта 1 настоящей статьи, а также предприниматели обязаны допустить уполномоченное лицо к осуществлению надзора, предоставить соответствующую документацию и предоставить все необходимые данные, документацию и уведомления.
1. Специальные компетенции в производстве по делам о проступках
Искусство. 312 и 313***
( Утратил силу по решению США )
Если подлинный документ из статьи 322 настоящего Закона используется для доказывания проступка, за который предусмотрен штраф в установленном размере, или если этот проступок замечен и задокументирован при непосредственном наблюдении сотрудника полиции, то есть иного лица, непосредственно регулирует дорожное движение, в соответствии с настоящим Законом, и виновный в правонарушении не был обнаружен на месте, орган звонит владельцу или пользователю транспортного средства для предоставления сведений о личности лица, управлявшего транспортным средством, которое владелец или пользователь транспортного средства обязан это сделать.
После сбора данных пункта 1 настоящей статьи территориально уполномоченное организационное подразделение МВД приступает к взысканию штрафа в порядке, установленном статьей 336а настоящего Закона.
Компетентное организационное подразделение Министерства может отказаться от привлечения к ответственности за нарушение – если нарушение было совершено из-за того, что участник дорожного движения совершил нарушение в целях защиты безопасности, то есть защиты и спасения жизни, здоровья или имущества.
2. Специальные положения об ответственности за проступки
На условиях взаимности в отношении водителя, проживающего в Республике Сербия и совершившего нарушение правил дорожного движения в иностранном государстве в соответствии с правилами этой страны, в Республике Сербия будет возбуждено производство по делу о проступке, если этого потребует компетентный иностранный орган. , а водитель за то же нарушение может быть наказан в соответствии с национальным законодательством, если он не был наказан за это правонарушение в стране, где правонарушение было совершено.
Если автотранспортное средство или прицеп является предметом договора о финансовом лизинге, аренде или коммерческо-техническом сотрудничестве, и эта информация внесена в транспортное удостоверение, положения об ответственности владельца транспортного средства за проступок, предусмотренные настоящим Законом, применяются. применяться соответственно к лицу, которое использует транспортное средство на вышеуказанных основаниях.
Если информация об использовании финансового лизинга, аренды или хозяйственно-технического сотрудничества не внесена в транспортное удостоверение, в случаях, предусмотренных в соответствии с положениями настоящего Закона, физическое или юридическое лицо, которое внесено в дорожно-транспортное лицензию, поскольку владелец или пользователь транспортного средства несет ответственность.
За нарушения Европейского соглашения о работе экипажей транспортных средств, осуществляющих международные перевозки, совершенные отечественными физическими и юридическими лицами при международных перевозках за пределами территории Республики Сербии, указанные лица несут ответственность, как если бы они были совершены в территории Республики Сербии.
В случае совершения ребенком нарушения правил безопасности дорожного движения родитель, усыновитель или опекун ребенка будут оштрафованы за нарушение, как если бы нарушение было совершено ребенком, если нарушение совершено по причине отсутствия должного надзора.
Если за конкретное правонарушение предусмотрено наложение меры пресечения или штрафных баллов, то на родителя, усыновителя или опекуна штрафные баллы не налагаются.
За предусмотренный настоящим Законом проступок, совершенный несовершеннолетним (лицом, достигшим четырнадцатилетнего возраста, не являющимся совершеннолетним), наказывается также его родитель, усыновитель или опекун, если проступок явился следствием не в состоянии осуществлять надзор за несовершеннолетним, когда они были в состоянии обеспечить такой надзор.
Если охранная мера, то есть штрафные баллы, должна быть назначена за конкретное правонарушение, родитель, усыновитель или опекун не будут наложены.
К инструктору по вождению, под руководством которого кандидат в водители обучается управлению автотранспортным средством в условиях дорожного движения, то есть к лицу, осуществляющему надзор за водителем, управляющим транспортным средством на основании водительского удостоверения с испытательным сроком, применяется санкция за правонарушение, совершенное кандидат в водители, т. е. водитель, управляющий транспортным средством на основании водительского удостоверения с испытательным сроком, за исключением случаев, когда он не смог предотвратить правонарушение.
Если субъект, указанный в части 1 статьи 297 настоящего Закона, при выполнении задач по обеспечению безопасности дорожного движения в соответствии с вышеуказанным положением констатирует нарушение, совершенное непосредственно работником этого субъекта, и информирует об этом компетентный орган государственного управления, в отношении этого субъекта, то есть ответственного лица в этом субъекте, ходатайство о возбуждении дела о проступке в связи с совершенным проступком не может быть подано не чаще одного раза в течение шести месяцев.
3. Обязанности органов, принявших решение о нарушении положений настоящего Закона
Суд по делам о мелких правонарушениях, назначивший наказание или меру пресечения, обязан уведомить орган, подавший заявление о возбуждении производства, о назначенном наказании или мере пресечения.
Суд, вынесший окончательный обвинительный приговор за уголовные правонарушения против безопасности дорожного движения, совершенные водителями транспортных средств, обязан уведомить об этом территориально компетентную организационную единицу Министерства внутренних дел, на территории которой проживает осужденный на момент вступления приговора в законную силу.
При назначении судом меры пресечения, запрещающей управление автотранспортным средством, лицу, имеющему иностранное водительское удостоверение, он информирует об этом территориально компетентное организационное подразделение Министерства внутренних дел, на территории которого было совершено уголовное правонарушение.
Сведения о наложенных взысканиях, охранных мерах и мерах безопасности могут быть использованы органами юстиции, органами внутренних дел, министерством по делам дорожного движения, учреждениями здравоохранения, органами и организациями, занимающимися вопросами безопасности дорожного движения, а также органами и организациями, обеспечивающими общественную безопасность. транспортом или перевозкой для собственных нужд и для водителей, занятых в этих органах, т.е. организациях.
4. Подлинный документ о правонарушении
Подлинным документом по смыслу настоящего Закона является:
1) видео- или фотозапись, на которой четко видны: транспортное средство, на котором совершено нарушение, регистрационный номер этого транспортного средства и существенные признаки нарушения,
2) тахографическая запись или иная запись с тахографического устройства,
3) распечатка результатов измерений при осмотре автомобиля,
4) отчет об анализе крови и (или) иных телесных веществ на содержание в них алкоголя и (или) других психоактивных веществ.
Водитель, получивший водительское удостоверение или водительское удостоверение-испытатель в Республике Сербии, подлежит штрафным баллам за нарушения, установленные настоящим законом.
Штрафные баллы от 1 до 18 определяются за отдельные правонарушения, предусмотренные настоящим Законом, в зависимости от тяжести совершенного правонарушения.
В случае множественных нарушений штрафные баллы определяются за каждое нарушение в отдельности и начисляются уникальные штрафные баллы, соответствующие сумме индивидуально определенных штрафных баллов.
6. Индивидуальные преступления
За экономическое правонарушение на юридическое лицо, действующее вопреки положениям следующих статей настоящего Закона, налагается штраф в размере от 300 000 до 2 500 000 динаров:
1) пункта 2 статьи 29,
2) пункта 1 статьи 112, пункта 2) при превышении нагрузки на ось, установленной техническими нормами для транспортных средств, или предельно допустимой полной массы более чем на 5,0% и пункта 3) настоящего пункта,
3) Статья 123, пункт 1,
4) статьи 156, пункты 3, 4, 5, 6, 7, 8 и 10,
5) статьи 165, пункты 4 и 5,
6) Статья 188, пункт 1,
7) статья 204, пункт 1,
8) пункта 1 статьи 207,
9) статья 218, пункт 2,
10) Статья 232, пункт 5, если он выдает сертификат лицу, не сдавшему теоретический экзамен,
11) пункт 6 статьи 232, если удостоверение выдается лицу, не сдавшему экзамен по вождению,
12) пункта 4 статьи 237,
13) статьи 241, пункты 1 и 6,
14) пункта 2 статьи 249, если транспортное средство выпущено в движение,
15) Статья 252, пункт 1, если Агентство не имеет полномочий проверять эти устройства,
16) пункта 4 статьи 253,
17) статьи 255, пункты 1, 2 и 4,
18) пункта 8 статьи 264,
19) пункта 4 статьи 265,
20) пункта 5 статьи 267,
21) пункта 7 статьи 268,
22) пункта 2 статьи 269,
23) пункта 13 статьи 296.
Ответственное лицо в юридическом лице подлежит штрафу в размере от 20 000 до 200 000 динаров за экономическое правонарушение, указанное в пункте 1 настоящей статьи.
За экономическое правонарушение, указанное в пункте 1 настоящей статьи, ответственное лицо в органе местного самоуправления наказывается штрафом в размере от 20 000 до 200 000 динаров.
7. Штрафные санкции для юридических лиц
Штраф в размере от 60 000 до 800 000 динаров налагается за проступок на юридическое лицо, которое действует вопреки положениям следующих статей настоящего Закона:
1) статьи 4, пункты 1 и 2,
2) ( удалено )
3) Статья 106, пункт 5,
4) Статья 108, пункт 5,
5) статьи 111, абзаца 2, пункта 1),
6) статьи 112, абзаца 1, пункта 1) и абз. 4 и 5 настоящей статьи, если общая масса превышает максимально допустимую массу, то есть максимально допустимую нагрузку на ось изготовителя транспортного средства, более чем на 20,0%,
7) ( удалено )
8) статьи 112, пункт 3, пункт 1) и 4),
9) Статья 115, пункт 4,
10) пункта 1 статьи 116,
11) части 1 и 2 статьи 121,
12) пункта 1 статьи 122,
13) пункта 6 статьи 124,
14) части 1 и 2 статьи 127,
15) пункта 1 статьи 130,
16) части 1 и 2 статьи 132,
17) статьи 133, пункты 2, 3, 4 и 5.
18) части 1 и 2 статьи 134,
19) статьи 153, пункты 1, 2, 3 и 4,
20) статьи 154, пункты 1, 4 и 5,
21) статьи 156, пункты 1, 2 и 9,
22) части 1 и 2 статьи 159,
23) пункта 4 статьи 163,
24) пункта 3 статьи 165,
25) пункта 1 статьи 173,
26) пункта 3 статьи 177,
27) пункта 1 статьи 178, за исключением случая, когда срок действия водительского удостоверения истек,
28) пункта 4 статьи 186,
29) статьи 187, пункт 2. и 4, если он позволяет водителю, находящемуся в состоянии алкогольного опьянения и/или под воздействием психоактивных веществ, начать управление транспортным средством,
30) пункта 4 статьи 188,
31) статьи 190, пункт 1. и 2. если он позволяет водителю управлять транспортным средством в движении по дороге, где он не прошел медицинский осмотр, указанный в статье 189, параграф 1. или в ходе этого осмотра было установлено, что он не годен для быть водителем определенной категории или управлять транспортным средством в дорожном движении по истечении более 30 дней после истечения срока, указанного в статье 189, пункт 1,
31а) статьи 190, абз. 1. и 3, если он разрешает инструктору по вождению проводить практические занятия, если он не прошел медицинский осмотр, указанный в статье 189, пункт 1, или на этом осмотре было установлено, что он не подходит для занятий инструктором по вождению. определенной категории, или он проводит практику по истечении более 30 дней после истечения срока, указанного в статье 189, пункт 1,
32) статьи 203, пункт 10,
33) пункта 3 статьи 204,
34) пункт 1 статьи 205, если управление трамваем осуществляется водителем трамвая без водительского удостоверения и специального разрешения на управление трамваем, за исключением случая, когда срок действия водительского удостоверения или специального разрешения истек,
34а) части 3 и 4 статьи 208,
35) статьи 209,
36) пункта 1 статьи 211, если установленных учетных записей или одной их части не существует, то есть если они не ведутся в установленном порядке и неточно,
37) пункта 1 статьи 212,
38) пункта 4 статьи 214,
39) пункта 3 статьи 215,
40) статьи 216, части 1 и 2,
41) пункта 1 статьи 217,
42) статьи 218,
43) пункта 3 статьи 219,
44) пункта 2 статьи 220,
45) пункта 1 статьи 221,
46) пункта 1 статьи 224,
47) Статья 224, пункт 6, за исключением случаев, когда срок действия водительских прав истек,
48) пункта 1 статьи 226,
49) статьи 227, пункты 1, 2 и 4,
50) статьи 229,
51) пункта 4 статьи 235,
52) пункта 5 статьи 236,
53) статьи 237, части 3 и 4,
54) статьи 238, части 3 и 7, на практическом экзамене,
55) пункта 1 статьи 242,
56) статьи 245,
57) пункта 1 статьи 246, если он позволяет включить в движение транспортное средство, технически неисправное в части стопорных устройств, рулевых устройств, шин и устройств для присоединения тягачей и прицепов,
58) статьи 246, части 3 и 7,
59) статьи 246, пункты 4 и 5, если оно имеет встроенные устройства и использует их,
60) части 1 и 2 статьи 247,
61) пункта 2 статьи 249, если транспортное средство участвует в дорожном движении,
61а) части 1 и 4 статьи 250,
62) пункта 4 статьи 252,
63) пункта 5 статьи 253,
64) пункта 2 статьи 256,
65) части 1 и 2 статьи 258,
66) статьи 261, части 3 и 4,
67) статьи 262, части 2 и 4,
68) пункта 1 статьи 263,
69) пункта 1 статьи 268, если транспортное средство не зарегистрировано в едином реестре транспортных средств,
70) пункта 12 статьи 268,
71) пункта 17 статьи 268,
72) пункта 4 статьи 269,
73) пункта 4 статьи 270,
74) пункта 3 статьи 274,
75) пункта 5 статьи 277,
76) пункта 6 статьи 280,
77) пункта 3 статьи 294,
78) пункта 1 статьи 297,
79) пункта 3 статьи 311,
80) пункта 2 статьи 15.
За правонарушение, предусмотренное пунктом 1 настоящей статьи, ответственное лицо в юридическом лице будет оштрафовано на сумму от 6 000 до 50 000 динаров.
За проступок, указанный в пункте 1 настоящей статьи, на ответственное лицо в государственном органе, то есть в органе местного самоуправления, налагается штраф в размере от 6 000 до 50 000 динаров.
Штраф в размере от 50 000 до 600 000 динаров налагается за проступок на юридическое лицо, которое действует вопреки положениям следующих статей настоящего Закона:
1) Статья 22, пункт 5,
2) Статья 26, пункт 3,
3) Статья 30, пункт 2,
4) (удалено)
5) статьи 69, пункты 1, 3, 4 и 5,
6) статьи 70, пункты 1 и 2,
7) Статья 71, пункт 1,
8) статьи 72,
9) статьи 85,
10) пункта 2 статьи 87,
11) статьи 111, пункты 1 и 5,
12) статьи 112, абзац 1, пункт 1) и абз. 4 и 5 настоящей статьи, когда нагрузка на транспортное средство превышает грузоподъемность транспортного средства, то есть осевую нагрузку на отдельные оси, определенную изготовителем транспортного средства, в пределах от 5,0 до 20,0%,
13) статьи 112, пункт 3, пункт 2), 3), 5) и 6),
14) статьи 113, пункты 1, 2 и 3,
15) статьи 114,
16) пункта 1 статьи 117,
17) пункта 5 статьи 122,
18) пункта 1 статьи 125,
19) части 1 и 2 статьи 128,
20) части 1 и 2 статьи 129,
21) статьи 134, пункты 3 и 4,
22) статьи 151, пункты 2 и 3,
23) пункта 2 статьи 154,
24) пункта 1 статьи 155,
25) (удалено)
26) пункта 2 статьи 160,
27) пункта 3 статьи 161,
28) пункта 2 статьи 162,
29) (удалено)
30) пункта 6 статьи 166,
31) части 2 и 3 статьи 169,
32) пункта 2 статьи 173,
33) пункта 3 статьи 173,
34) пункта 1 статьи 177,
35) пункта 1 статьи 178, если срок действия водительского удостоверения истек более чем на 30 дней,
36) пункта 1 статьи 187,
37) (удалено)
38) пункта 3 статьи 188,
39) пункта 3 статьи 189,
40) пункта 1 статьи 193,
41) пунктом 1 статьи 205, если управление трамваем осуществляется водителем трамвая без водительского удостоверения и специального разрешения на управление трамваем, в случае, когда срок действия водительского удостоверения или специального разрешения истек,
42) пункта 1 статьи 208,
43) статьи 210, пункты 7 и 9,
44) пункта 1 статьи 211, если учет ведется ненадлежащим образом,
44а) пункта 2 статьи 214,
45) пункта 2 статьи 217,
45а) пункта 6 статьи 224, в случае истечения срока действия водительского удостоверения,
46) пункта 3 статьи 226,
47) пункта 3 статьи 227,
48) статьи 228, пункты 1, 3, 4 и 5,
49) пункта 1 статьи 230,
50) Статья 232, пункт 5, если свидетельство не выдано в установленный срок,
50а) пункта 6 статьи 232, если свидетельство не выдано в установленный срок,
51) (удалено)
52) пункта 3 статьи 238 о теоретическом экзамене,
53) пункта 3 статьи 242,
54) статьи 243, пункты 1, 2, 4 и 5,
55) статьи 244, пункты 1, 2 и 4.
56) пункта 1 статьи 246, за исключением устройств для остановки, рулевого управления, пневматики, устройств для присоединения тягачей и прицепов, тахографов и ограничителей скорости,
57) статьи 246, пункты 4 и 5, если оно имеет встроенные устройства и не использует их,
58) пункта 5 статьи 252,
59) статьи 256, части 3 и 5,
60) части 3 и 5 статьи 258,
61) статьи 259,
62) статьи 260, если в зоне технического осмотра он выполняет иные задачи, чем предусмотренные,
63) статьи 261, пункты 1, 2 и 5,
64) пункта 3 статьи 262,
65) пункта 6 статьи 264, если он допустит транспортное средство к участию в дорожном движении по истечении более 15 дней с момента истечения срока, указанного в пункте 4 статьи 264,
66) пункта 1 статьи 268, если срок действия регистрационной наклейки истек,
67) пункта 6 статьи 268, при отсутствии установленного номерного знака, если номера, то есть регистрационная наклейка, размещены не в установленном порядке или неразборчивы,
67а) пункта 2 статьи 270, если импортер, то есть отечественный производитель, для целей регистрации транспортного средства выдает свидетельство, содержащее неверные технические данные о транспортном средстве, которые внесены в дорожное удостоверение и единый реестр транспортных средств,
68) части 1 и 2 статьи 274,
69) пункта 1 статьи 276,
70) статьи 281, части 3 и 4,
71) пункта 5 статьи 287,
72) пункта 4 статьи 294.
За правонарушение, предусмотренное пунктом 1 настоящей статьи, ответственное лицо в юридическом лице будет оштрафовано на сумму от 5 000 до 30 000 динаров.
За проступок, указанный в пункте 1 настоящей статьи, на ответственное лицо в государственном органе, то есть в органе местного самоуправления, налагается штраф в размере от 5 000 до 30 000 динаров.
8. Штрафы за проступки для предпринимателей
На предпринимателя, который действует вопреки положениям следующих статей настоящего Закона, налагается штраф в размере от 50 000 до 500 000 динаров:
1) (удалено)
2) Статья 29, пункт 2,
3) статьи 112, абзаца 1, пункта 2), при превышении нагрузки на ось, установленной техническими нормами для транспортных средств, и предельно допустимой полной массы более чем на 5% и пункта 3),
4) Статья 123, пункт 1,
5) (удалено)
6) пункта 2 статьи 249, если он допускает движение,
7) статья 250, пункт 3,
8) пункта 1 статьи 255,
9) пункта 13 статьи 296.
На предпринимателя, который действует вопреки положениям следующих статей настоящего Закона, налагается штраф в размере от 30 000 до 200 000 динаров:
1) статьи 4, пункты 1 и 2,
2) (удалено)
3) Статья 106, пункт 5,
4) Статья 108, пункт 5,
5) статьи 111, абзаца 2, пункта 1),
6) статьи 112, абзаца 1, пункта 1) и абз. 4 и 5 настоящей статьи, если общая масса превышает максимально допустимую массу, то есть максимально допустимую нагрузку на ось изготовителя транспортного средства, более чем на 20,0%,
7) Статья 112, пункт 3, пункт 1) и 4),
8) Статья 115, пункт 4,
9) пункта 1 статьи 116,
10) части 1 и 2 статьи 121,
11) статья 122 ст. 1,
12) части 1 и 2 статьи 132,
13) статьи 133, пункты 2, 3, 4 и 5,
14) части 1 и 2 статьи 134,
15) статьи 153, пункты 1, 3 и 4,
16) статьи 154, пункты 1, 4 и 5,
17) статьи 156, пункты 1, 2 и 11,
18) части 1 и 2 статьи 159,
19) пункта 4 статьи 163,
20) пункта 3 статьи 165,
21) пункта 3 статьи 177,
22) пункта 1 статьи 178, за исключением случая, когда срок действия водительского удостоверения истек,
23) статьи 187, пункт 2. и 4, если он позволяет водителю, находящемуся в состоянии алкогольного опьянения и/или под воздействием психоактивных веществ, начать управление транспортным средством,
24) статьи 190, пункт 1. и 2. если он позволяет водителю управлять транспортным средством в движении по дороге, где он не прошел медицинский осмотр, указанный в статье 189, пункт 1, или во время этого осмотра было установлено, что он не годен для быть водителем определенной категории или управлять транспортным средством в дорожном движении по истечении более 30 дней после истечения срока, указанного в статье 189, пункт 1,
25) статьи 203, пункт 10,
26) пунктом 1 статьи 205, если управление трамваем осуществляет машинист трамвая без водительского удостоверения и специального разрешения на управление трамваем, за исключением случая, когда срок действия водительского удостоверения или специального разрешения истек,
27) статьи 243, пункты 1, 2 и 5,
28) статьи 244, пункты 1 и 4.
29) статьи 245,
30) пункта 1 статьи 246 для транспортного средства, имеющего техническую неисправность в части тормозных устройств, рулевых устройств, шин и устройств для присоединения тягача и прицепа,
31) статьи 246, пункты 3 и 7,
32) статьи 246, пункты 4 и 5, если оно имеет встроенные устройства и использует их,
33) части 1 и 2 статьи 247,
34) пункта 2 статьи 249, если транспортное средство участвует в дорожном движении,
34а) пункта 6 статьи 264, если он допустит транспортное средство к участию в дорожном движении по истечении более 15 дней с момента истечения срока, указанного в пункте 4 статьи 264,
35) пункта 1 статьи 268, если транспортное средство не зарегистрировано в едином реестре транспортных средств и пункта 12,
35а) пункта 2 статьи 270, если импортер, то есть отечественный производитель, для целей регистрации транспортного средства выдает свидетельство, содержащее неверные технические данные о транспортном средстве, которые внесены в водительское удостоверение и единый реестр транспортных средств,
36) пункта 3 статьи 274,
37) пункта 1 статьи 276,
38) пункта 5 статьи 277,
39) пункта 6 статьи 280,
40) пункта 3 статьи 294,
41) пункта 1 статьи 297,
42) части 3 статьи 311.
Штраф в размере 20 000 динаров будет наложен на предпринимателя, который действует вопреки положениям следующих статей настоящего Закона:
1) Статья 22, пункт 5,
2) Статья 26, пункт 3,
3) Статья 30, пункт 2,
4) (удалено)
5) статьи 69, пункты 1, 3 и 5.
6) статьи 70, пункты 1 и 2,
7) Статья 71, пункт 1,
8) статьи 72,
9) статьи 85,
10) пункта 2 статьи 87,
11) статьи 111, пункты 1 и 5,
12) статьи 112, абзац 1, пункт 1) и абз. 4 и 5 настоящей статьи, когда общая масса превышает максимально допустимую массу, то есть максимально допустимую нагрузку на ось изготовителя транспортного средства, в пределах от 5,0 до 20,0 %,
13) статьи 112, пункт 3, пункт 2), 3), 5) и 6),
14) статьи 113, пункты 1, 2 и 3,
15) статьи 114,
16) пункта 1 статьи 117,
17) пункта 5 статьи 122,
18) части 3 и 4 статьи 134,
19) статьи 151, пункты 2 и 3,
20) пункта 2 статьи 154,
21) пункта 1 статьи 155,
22) пункта 2 статьи 160,
23) пункта 3 статьи 161,
24) пункта 2 статьи 162,
25) (удалено)
26) пункта 6 статьи 166,
27) пункта 1 статьи 177,
28) Статья 178, пункт 1, если срок действия водительского удостоверения истек более чем на 30 дней,
29) пункта 1 статьи 187,
30) (удалено)
31) пункта 1 статьи 193,
32) пункт 1 статьи 205, если управление трамваем осуществляется водителем трамвая без водительского удостоверения и специального разрешения на управление трамваем, в случае, когда срок действия водительского удостоверения или специального разрешения истек,
33) пункта 4 статьи 243,
34) пункта 1 статьи 246, за исключением устройств для остановки, рулевого управления, пневматики, устройств для присоединения тягачей и прицепов, тахографов и ограничителей скорости,
35) пункта 5 статьи 252,
36) пункта 1 статьи 268, если срок действия регистрационной наклейки истек,
37) пункт 6 статьи 268, если нет установленного номерного знака, если номера, то есть регистрационная наклейка, не размещены в установленном порядке или неразборчивы,
38) части 1 и 2 статьи 274,
39) статьи 294, пункт 4.
9. Штрафы за проступки для физических лиц
Водитель за агрессивное вождение будет наказан тюремным заключением на срок от 30 до 60 дней и штрафом в размере от 120 000 до 140 000 динаров или приговором к общественным работам на срок от 240 до 360 часов и штрафом в размере от 120 000 до 140 000 динаров. .
Если водитель, управляя автомобилем с применением насилия, вызвал дорожно-транспортное происшествие, он будет наказан тюремным заключением на срок от 45 до 60 дней и штрафом в размере от 130 000 до 150 000 динаров или приговором к работе в общественных интересах на срок от от 300 до 360 часов и штраф в размере от 130 000 до 150 000 динаров.
К водителю, указанному в части 1 настоящей статьи, также применяется мера пресечения в виде запрета на управление механическим транспортным средством на срок не менее девяти месяцев, а в случае, предусмотренном частью 2 настоящей статьи, – мера пресечения. запрет на управление транспортным средством налагается на срок не менее 10 месяцев.
На водителя будет наложено 15 штрафных баллов из пункта 1 настоящей статьи, а в случае из пункта 2 настоящей статьи – 17 штрафных баллов.
Водитель или лицо, которое:
1) управляет автотранспортным средством и не имеет водительского удостоверения, выданного ни на одну из категорий автотранспортных средств, то есть не имеет водительского удостоверения, выданного после его аннулирования за небрежное и ненадлежащее управление транспортным средством,
2) управляет туристическим поездом без водительского удостоверения и специального разрешения на управление туристическим поездом, за исключением случая, когда срок действия водительского удостоверения или специального разрешения истек,
3) управляет трамваем без водительского удостоверения и специального разрешения на управление трамваем, за исключением случая, когда срок действия водительского удостоверения или специального разрешения истек,
4) управляющий транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения от 1,20 мг/мл до 2,00 мг/мл, а также лицо, осуществляющее руководство водителем с испытательным сроком действия водительского удостоверения, инструктором по вождению при прохождении практики, кандидатом в водители во время практических занятий или сдачи экзамена по вождению водитель, то есть экзаменатор на практической части экзамена по вождению, в состоянии алкогольного опьянения более 1,20 мг/мл до 2,00 мг/мл,
5) отказывается от прохождения определения наличия в организме алкоголя и (или) психоактивных веществ с использованием соответствующих средств (алкотестер, тест на наркотики и т.п.), то есть экспертизы, предусмотренной пунктом 4 статьи 280 настоящего Закона, как а также лицо, осуществляющее надзор за водителем с испытательным сроком с водительским удостоверением, инструктором по вождению при прохождении практики, кандидатом в водители при прохождении практики или сдаче экзамена по вождению, то есть экзаменатором при прохождении практической части экзамена по вождению, если он отказывается пройти определение наличия в его организме алкоголя и (или) психоактивных веществ с использованием соответствующих средств (алкотестер, тест на наркотики и т.п.), то есть экспертизу, указанную в пункте 4 статьи 280 настоящего Закона,
6) исключен из движения и пойман за рулем транспортного средства в течение срока действия этого исключения,
7) управляет транспортным средством во время исключения этого транспортного средства из движения,
8) управляет автотранспортным средством, то есть трамваем, в период действия меры защиты, то есть меры безопасности по запрещению движения автотранспортного средства,
9) передвигается по дороге в населенном пункте со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 70 км/ч на 90 км/ч,
10) передвигается по дороге за пределами населенного пункта со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 80 км/ч до 100 км/ч, а также водитель, указанный в пункте 4) пункта 1 статьи 45 настоящего Закона, кто передвигается по дороге вне населенного пункта со скоростью, превышающей разрешенную более чем на 70 км/ч,
11) движется в зоне «медленного движения» со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 50 км/ч,
12) передвигается в зоне «30» и зоне «школа» со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 60 км/ч,
13) ведет транспортное средство ночью по неосвещенному участку дороги, при этом не включено ни дорожное освещение, ни передний габаритный огонь,
14) не останавливает транспортное средство перед пешеходным переходом, на котором имеется хотя бы один пешеход, когда проезд запрещен светофором или знаком уполномоченного лица,
15) не останавливаться перед железнодорожным переездом, если устройство закрытия движения опущено или начало опускаться либо если подается световой или звуковой сигнал, предупреждающий о начале опускания устройства, то есть о пересечении дороги железнодорожными путями. подъезжает поезд, в случаях, когда ребенок в возрасте до 12 лет перевозится в транспортном средстве или управляется автобусом, перевозящим пассажиров, то есть другим транспортным средством, используемым для перевозки пассажиров в общественном транспорте,
16) как участник дорожно-транспортного происшествия, в котором пострадало или погибло лицо либо был причинен крупный материальный ущерб, не остановил транспортное средство, то есть не сообщил в полицию и оставался на месте происшествия до момента прибыла полиция, и расследование было завершено,
17) инструктор по вождению, который проводит практические занятия с кандидатами в водители в период действия меры защиты, то есть меры безопасности, запрещающей управление механическим транспортным средством, то есть утративший право управления механическим транспортным средством определенной категории, то есть водительское удостоверение которого был отозван,
18) перевозит ребенка в возрасте до 12 лет на месте водителя,
19) обгоняет, то есть объезжает остановившееся транспортное средство, то есть останавливающееся для пропуска пешеходов на пешеходном переходе,
20) обгоняет колонну автомобилей сопровождения,
21) действует вопреки положениям пункта 1 статьи 107,
22) перевозит ребенка в возрасте до 12 лет в месте, не предназначенном для сидения, в нарушение правил перевозки лиц транспортными средствами, установленными настоящим Законом, –
23) действует вопреки статье 247, абз. 1. и 2.
Если водитель совершил дорожно-транспортное происшествие при совершении правонарушения, указанного в пункте 1 настоящей статьи, он будет наказан лишением свободы на срок не менее 45 дней или штрафом в размере от 120 000 до 150 000 динаров.
Водителю, указанному в части 1 настоящей статьи, также назначается мера пресечения в виде запрета на управление автотранспортным средством на срок не менее восьми месяцев, а в случае, указанном в части 2 настоящей статьи, – на срок не менее десяти месяцев.
За правонарушение, предусмотренное пунктом 1 пункта 23) настоящей статьи, в виде исключения из пункта 3 настоящей статьи мера защиты не назначается.
На водителя будет наложено 14 штрафных баллов из пункта 1 настоящей статьи, а в случае из пункта 2 настоящей статьи – 16 штрафных баллов.
В порядке исключения из пункта 5 настоящей статьи штрафные баллы не начисляются за правонарушение, указанное в пункте 1 пункта 23) настоящей статьи.
В порядке исключения из пункта 5 настоящей статьи, за правонарушение, предусмотренное пунктом 4) пункта 1 настоящей статьи, в случае сильного опьянения налагается 9 штрафных баллов, а если при совершении данного правонарушения произошло дорожно-транспортное происшествие, – 11 штрафных баллов. баллы будут наложены.
Штраф в размере от 20 000 до 40 000 динаров или тюремное заключение на срок до 30 дней налагается за проступок на лицо, которое действует вопреки положениям следующих статей настоящего Закона:
1) статьи 29, пункт 1, если устройство используется,
2) Статья 29, пункт 2, для лица, не являющегося предпринимателем,
3) статья 31, лицо, которое сидит на сиденье в первом ряду и держит на коленях ребенка в возрасте до 12 лет, подлежит наказанию,
4) Статья 35, пункт 1,
5) статьи 36, пункты 1, 2 и 3,
6) Статья 43, пункт 1 и Статья 45, пункт 1, пункт 1), 2) и 3), который передвигается в населенном пункте со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 50 км/ч до 70 км/ч,
7) Статья 44 и Статья 45, пункт 1, пункт 1), 2) и 3), водитель, движущийся за пределами населенного пункта со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 60 км/ч, на 80 км/ч,
8) статьи 45, пункт 1, пункт 4), водитель, въезжающий и выезжающий из населенного пункта со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 50 км/ч, на 70 км/ч, –
9) статьи 53, пункты 1, 2 и 3,
10) статьи 55, пункт 1 и пункт 3, пункт 4), 5), 6), 7), 8), 14) и 15),
11) Статья 72, пункт 4, для водителя буксируемого транспортного средства,
12) статьи 74, для водителя тягача и буксируемого транспортного средства,
13) пункт 2 статьи 77, водитель, управляющий транспортным средством по освещенному участку дороги в темное время суток с выключенными огнями дорожного освещения или габаритными огнями, а также водитель, управляющий транспортным средством по неосвещенному участку дороги ночью с включенными только габаритными огнями,
14) статьи 78, пункты 2 и 4,
15) пункта 2 статьи 89,
16) статьи 95, пункт 1. и 2, гид будет оштрафован, если колонна состоит в основном из детей до 12 лет,
17) статьи 97, пункт 1. и 2, если он приводит с собой ребенка в возрасте до 12 лет,
18) статьи 98, если он приводит с собой ребенка в возрасте до 12 лет,
19) статьи 99, пункты 1, 5 и 6,
20) пункт 1 статьи 100, если в транспортном средстве находится ребенок в возрасте до 12 лет или если он управляет автобусом, перевозящим пассажиров, или другим транспортным средством, используемым для перевозки пассажиров в общественном транспорте,
21) статьи 101, водитель будет оштрафован,
22) статьи 101, пешеход, который берет с собой ребенка в возрасте до 12 лет, подвергается штрафу,
23) статьи 102, если транспортное средство движется по автомобильной дороге,
24) пункта 1 статьи 103,
24а) пункта 2 статьи 104,
25) пункта 1 статьи 105, если транспортное средство остановлено на полосе движения,
26) пункта 2 статьи 105, если водитель совершает разворот,
27) Статья 106, пункт 5, владелец или водитель будет оштрафован,
28) (удалено)
29) Статья 108, пункт 5, владелец или водитель будет оштрафован,
30) части 1 и 2 статьи 109,
31) статьи 110,
32) статьи 112, абзац 1, пункт 1) и абз. 4 и 5 настоящей статьи, если общая масса превышает максимально допустимую массу, то есть максимально допустимую нагрузку на ось изготовителя транспортного средства, более чем на 20,0%,
33) пункта 1 статьи 112, пункта 2) при превышении нагрузки на ось, установленной техническими нормами для транспортных средств, или предельно допустимой полной массы более чем на 5% и пункта 3),
34) пункта 2 статьи 118,
35) пункта 2 статьи 120, в случае, если пассажиры являются детьми в возрасте до 12 лет,
36) (удалено)
37) пункта 1 статьи 123,
38) части 1 и 2 статьи 134,
39) пункта 2 статьи 142,
40) пункта 5 статьи 145,
41) Статья 146, пункт 6, пешеход или велосипедист будет оштрафован, если он берет с собой или перевозит на транспортном средстве ребенка в возрасте до 12 лет,
42) пункта 5 статьи 147,
43) пункта 11 статьи 156,
44) части 2 статьи 161, водитель, который двигается со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 30 км/ч, на 50 км/ч, подлежит штрафу,
45) части 1 статьи 162, водитель, который движется со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 50 км/ч, на 60 км/ч, влечет наложение штрафа,
46) части 2 статьи 163, водитель, движущийся со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 50 км/ч, на 60 км/ч,
47) пункта 1 статьи 166,
48) пункта 2 статьи 171,
49) пункта 1 статьи 174,
50) (удалено)
51) пункта 6 статьи 182,
52) части 2 и 3 статьи 183,
53) пункта 1 статьи 187,
54) статьи 187, абз. 2. и 4, лицо, находящееся под воздействием психоактивных веществ, будет наказано,
55) статьи 187, абз. 2. и 4, лица в состоянии сильного алкоголизма будут наказаны,
56) пункта 1 статьи 203,
57) (удалено)
58) пункта 1 статьи 207,
59) пункта 1 статьи 211, инструкторы по вождению, преподаватели и экзаменаторы, не ведущие учет в установленном порядке и неточно, подлежат штрафу,
60) части 1 статьи 212, лектор или инструктор по вождению будут наказаны,
61) части 2 статьи 212 кандидат в водители будет оштрафован,
61а) статьи 214, пункт 4, лектор будет наказан,
62) части 3 статьи 215 инструктор по вождению подлежит наказанию,
63) статьи 216, части 1 и 2,
64) пункта 1 статьи 217,
65) статьи 221, пункт 1, лектор подлежит наказанию,
66) пункта 1 статьи 224,
67) Статья 224, пункт 6, за исключением случаев, когда срок действия водительских прав истек,
68) пункта 1 статьи 226,
69) статьи 227, пункты 1, 2 и 4,
70) статьи 238, абз. 3. и 7, экзаменатор будет наказан,
71) пункта 1 статьи 242,
72) пункта 3 статьи 245,
73) статьи 246, пункты 4 и 5, если оно имеет встроенные устройства и использует их,
74) пункта 8 статьи 246,
75) (удалено)
76) пункта 3 статьи 248,
77) пункта 3 статьи 250,
78) статьи 262, части 1 и 4,
79) пункта 1 статьи 263,
80) пункта 1 статьи 268, если транспортное средство не зарегистрировано в едином реестре транспортных средств,
81) пункта 6 статьи 268 при отсутствии установленного номерного знака,
82) пункта 1 статьи 273,
83) пункта 3 статьи 274,
84) пункта 5 статьи 277,
85) статьи 280, абз. 3. и 4, пешеход, лицо, которое передвигается на велосипеде, мопеде, трехколесном велосипеде или мотоцикле, будет оштрафовано,
86) пункта 3 статьи 287,
87) пункта 3 статьи 288,
88) пункта 2 статьи 290,
89) пункта 2 статьи 293,
90) пункта 4 статьи 306,
90а) пункта 1 статьи 178, если он управляет транспортным средством без водительского удостоверения той категории, которой он управляет, и сдал экзамен по вождению на другую категорию,
90б) статьи 182, абзаца 5, пункта 5),
90в) статьи 32, пункт 1,
точка. 91) и 92) (удалено)
Если лицо, совершив правонарушение, предусмотренное частью первой настоящей статьи, создало непосредственную опасность для другого участника дорожного движения либо стало причиной дорожно-транспортного происшествия, то есть незаконно завладело имуществом или иной выгодой для себя или других лиц, – на него налагается штраф. на сумму от 40 000 до 60 000 динаров или лишение свободы на срок до 60 дней.
Штраф в размере от 10 000 до 20 000 динаров налагается за проступок на лицо, которое действует вопреки положениям следующих статей настоящего Закона:
1) ( удалено )
2) Статья 25, пункт 3,
3) Статья 26, пункт 1,
4) пункта 1 статьи 29, если устройство находится в транспортном средстве,
5) ( удалено )
6) Статья 36, пункт 4,
7) Статья 42, пункт 1,
8) Статья 43, пункт 1 и Статья 45, пункт 1, пункт 1), 2) и 3), который передвигается в населенном пункте со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 30 км/ч на 50 км/ч,
9) Статья 44 и Статья 45, пункт 1, пункт 1), 2) и 3), водитель, движущийся за пределами населенного пункта со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 40 км/ч на 60 км/ч,
10) статьи 45, пункт 1, пункт 4, водитель, въезжающий и выезжающий из населенного пункта со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 20 км/ч, на 50 км/ч, –
11) статьи 47,
12) статьи 50,
13) ( удалено )
14) пункта 2 статьи 54,
15) пункта 2 статьи 55,
16) статьи 55, пункт 3, пункт 1) и 2),
17) статьи 55, пункт 4,
18) пункта 1 статьи 57,
19) статьи 58, пункт 1,
20) статьи 61, пункт 1, пункт 3),
21) статьи 66, пункт 1, пункт 4) и 5),
22) статьи 67, пункт 1, пункт 3),
23) пункта 1 статьи 69,
24) пункта 1 статьи 71, для водителя буксируемого транспортного средства,
25) части 1, 2 и 3 статьи 72, для водителя буксируемого транспортного средства,
26) ( удалено )
27) пункта 1 статьи 79, водитель, не включивший фары для освещения дороги во время тумана,
28) статьи 80, пункт 1,
29) части 1 статьи 81, пункт 4), если колонна пешеходов состоит преимущественно из детей в возрасте до 12 лет,
30) статьи 81, абзаца 1, пункта 5), если велосипедист движется по дороге вне населенного пункта,
31) статьи 81, пункт 1, пункт 6),
32) статьи 85,
33) пункта 1 статьи 86,
34) статьи 88,
35) статьи 90, части 1, пункта 1), для водителя автотранспортного средства,
36) части 2 статьи 91 для водителя механического транспортного средства,
37) статьи 93, пункт 1, 2 и 4, если он приводит с собой ребенка младше 12 лет,
38) статьи 94, если он приводит с собой ребенка в возрасте до 12 лет,
39) статьи 95, пункт 2, руководитель колонны будет наказан
40) статьи 96, абз. 1. и 3, если он приводит с собой ребенка в возрасте до 12 лет,
41) части 3 статьи 97, если он берет с собой ребенка в возрасте до 12 лет,
42) статьи 98,
43) статьи 99, пункты 2 и 3,
44) пункта 4 статьи 99, если пешеходами являются дети в возрасте до 12 лет,
45) пункта 1 статьи 100,
46) статьи 102, если транспортное средство движется по автомагистрали,
47) статьи 103, абзаца 2, пункта 2),
48) пункта 1 статьи 105, если транспортное средство остановлено на стоп-полосе,
49) части 2 статьи 105, если водитель двигает транспортное средство задним ходом,
50) пункта 1 статьи 111,
51) статьи 111, абзаца 2, пункта 1),
52) статьи 111, пункты 4 и 5,
53) статьи 112, абзац 1, пункт 1) и абз. 4 и 5 настоящей статьи, когда общая масса превышает максимально допустимую массу, то есть максимально допустимую нагрузку на ось изготовителя транспортного средства, в пределах от 5,0 до 20,0 %,
54) статьи 112, пункт 3, пункт 1) и 4),
55) пункта 2 статьи 113,
56) пункта 4 статьи 115,
57) пункта 1 статьи 116,
58) пункта 1 статьи 117,
59) пункта 2 статьи 120,
60) ( удалено )
61) части 3 и 4 статьи 134,
62) пункта 2 статьи 143,
63) пункта 3 статьи 144,
64) пункта 1 статьи 160,
65) части 2 статьи 161, водитель, который движется со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 10 км/ч, на 30 км/ч, подлежит штрафу,
66) пункта 1 статьи 162, водитель, который двигается со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 30 км/ч, на 50 км/ч, подлежит штрафу,
67) части 2 статьи 163, водитель, который движется со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 30 км/ч, на 50 км/ч, подлежит штрафу,
68) статьи 167,
69) статьи 168, пункт 1, пункт 2), 3), 4), 5) и 6) и пункты 2 и 4,
70) части 1 и 2 статьи 172,
71) пункта 1 статьи 177,
точка. 72) и 73) ( удалено )
74) статьи 182, абзаца 5, пункта 3),
75) пункта 8 статьи 182,
76) ( удалено )
77) статьи 187, абз. 2. и 4, лицо в состоянии умеренного опьянения будет наказано,
78) пункта 4 статьи 190,
79) пункта 1 статьи 193,
точка. 80)-82) ( удалено )
83) части 2 статьи 214, лектор подлежит наказанию,
84) пункта 2 статьи 217,
85) пункта 6 статьи 224, в случае истечения срока действия водительского удостоверения,
86) пункта 3 статьи 226,
87) пункта 3 статьи 227,
87а) части 4 и 5 статьи 228,
88) пункта 1 статьи 230,
89) пункта 3 статьи 242,
90) части 1 и 2 статьи 245,
91) пункта 1 статьи 246, водитель, управляющий технически неисправным транспортным средством в части тормозных устройств, рулевых устройств, шин и устройств для соединения тягача с прицепом, влечет наложение штрафа,
92) пункта 1 статьи 246, на владельца транспортного средства, технически неисправного в части стопорных устройств, рулевых устройств, шин и устройств присоединения тягачей и прицепов, налагается штраф, если водителем этого транспортного средства не является лицо с с которым он проживает в брачных или постоянных сожительских отношениях с общиной, прямым кровным родственником, братом, сестрой, усыновителем или усыновленным,
93) пункта 3 статьи 246,
94) статьи 246, пункты 4 и 5, если оно имеет встроенные устройства и не использует их,
95) пункта 2 статьи 249,
96) пункта 5 статьи 252,
97) ( удалено )
98) пункта 7 статьи 263,
99) части 6 статьи 264, если он управляет транспортным средством, находящимся в дорожном движении, по истечении более 15 дней с момента окончания срока, установленного частью 4 статьи 264,
100) ( удалено )
101) пункта 5 статьи 269,
102) части 1 и 2 статьи 274,
103) ( удалено )
104) пункта 2 статьи 277,
105) ( удалено )
106) статьи 105, пункты 3 и 4.
Если лицо, совершив правонарушение, предусмотренное частью первой настоящей статьи, создало непосредственную опасность для другого участника дорожного движения либо стало причиной дорожно-транспортного происшествия, то есть незаконно завладело имуществом или иной выгодой для себя или других, оно подлежит наказанию. штрафом в размере от 20 000 до 40 000 динаров или тюремным заключением на срок до 45 суток.
Штраф в размере 10 000 динаров налагается за проступок на лицо, которое действует вопреки положениям следующих статей настоящего Закона:
1) статьи 22, пункты 2 и 5,
2) Статья 28, пункт 1,
3) Статья 30, пункт 1,
4) Статья 43 и Статья 45, абзац 1, п. 1)-3), водитель, который передвигается в населенном пункте со скоростью более чем на 20 км/ч на 30 км/ч выше разрешенной скорости,
5) Статья 44 и Статья 45, пункт 1, пункт 1)-3), водитель, который движется за пределами населенного пункта со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 20 км/ч на 40 км/ч,
6) Статья 51, пункт 5,
7) Статья 75, пункт 2, для водителя тягача,
8) Статья 77, пункт 2, водитель, управляющий транспортным средством с включенными только габаритными огнями ночью на освещенном участке дороги,
9) статьи 91, пункт 1,
10) Статья 121, пункт 2, водитель, срок действия водительского удостоверения или специального удостоверения которого истек более чем на шесть месяцев, будет оштрафован,
11) части 1 статьи 162, водитель, который двигается со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 20 км/ч, на 30 км/ч, будет оштрафован,
12) части 2 статьи 163, водитель, который двигается со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 20 км/ч, на 30 км/ч, будет оштрафован,
13) Статья 178, пункт 1, водитель, срок действия водительского удостоверения которого истек более чем на шесть месяцев, будет оштрафован,
14) статьи 178, пункты 2 и 3,
15) статьи 182, пункт 5, водитель, который использует телефон или другие средства связи, будет оштрафован,
16) пункта 5 статьи 183,
17) части 2 статьи 187, водитель в состоянии опьянения средней степени тяжести подлежит наказанию,
18) части 4 статьи 187, водитель в состоянии легкого и среднего опьянения подлежит наказанию,
19) Статья 205, пункт 1, если срок действия водительского удостоверения или специального удостоверения истек более чем на шесть месяцев,
20) пункта 6 статьи 205,
21) пункта 1 статьи 268, если срок действия регистрационной наклейки истек более чем на 30 дней,
22) Статья 268, пункт 6, если таблички, то есть регистрационный стикер, размещены не в установленном порядке или неразборчивы,
23) статьи 276,
24) пункта 2 статьи 291,
25) части 1 статьи 211, инструктор по вождению, лектор и экзаменатор будут оштрафованы за ненадлежащее ведение учета.
Если лицо, совершив правонарушение, указанное в пункте 1 настоящей статьи, создало непосредственную опасность для другого участника дорожного движения или стало причиной дорожно-транспортного происшествия, на него налагается штраф в размере от 15 000 до 30 000 динаров.
Штраф в размере 5000 динаров налагается за проступок на лицо, которое действует вопреки положениям следующих статей настоящего Закона:
1) статьи 21,
2) Статья 22, пункт 4,
3) статьи 25, пункты 1 и 2,
4) Статья 26, абзац 2. и 3, водитель будет оштрафован,
5) статьи 27,
точка. 6) и 7) (удалено)
8) статья 31 ст. 1-4
9) статья 32 ст. 2-4,
10) пункта 2 статьи 33,
11) статьи 34,
12) пункта 3 статьи 37,
13) статьи 38,
14) пункта 2 статьи 42,
15) статьи 43, пункт 1 и статьи 45, пункт 1, пункт 1), 2) и 3), водитель, который передвигается в населенном пункте со скоростью более чем на 10 км/ч на 20 км/ч выше разрешенной скорости,
16) статьи 44 и статьи 45, пункт 1, пункт 1), 2) и 3), водитель, движущийся за пределами населенного пункта со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 10 км/ч, на 20 км/ч,
17) статьи 45, пункт 1, пункт 4), водитель, въезжающий и выезжающий из населенного пункта со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 10 км/ч, на 20 км/ч, –
18) (удалено)
19) статьи 46,
20) статьи 48,
21) статьи 49,
22) статьи 51, пункты 1, 2, 3 и 4,
23) статьи 55, пункт 3, пункт 3), 9), 11) и 13) и пункт 6,
24) статьи 56,
25) статьи 59, абзац 1, пункт 2) и абз. 2. и 3,
26) статьи 62,
27) статьи 63,
28) статьи 64,
29) статьи 66, пункт 1, пункт 1), 2), 3), 6), 7), 8), 8а), 9), 10), 11), 12), 13), 14), 15), 16), 17), 18) , 19), 20), 21) и 22),
30) статьи 67, пункт 1, пункт 1) и 2),
31) статьи 68,
32) статьи 69, пункты 3, 4 и 5,
33) части 1 и 2 статьи 70 для водителя тягача,
34) пункта 2 статьи 71, для водителя тягача и буксируемого транспортного средства,
35) статьи 73, для водителя тягача и буксируемого транспортного средства,
36) статьи 76, для водителя тягача,
37) части 2 статьи 77, водитель, использующий вместо дальнего света фары ближнего света,
38) пункта 3 статьи 77,
39) части 1 статьи 79 – водитель, использующий во время тумана дальний свет вместо ближнего или противотуманного,
40) пункта 2 статьи 80,
41) части 1 статьи 81, пункт 1), если пешеход берет с собой ребенка в возрасте до 12 лет,
42) статьи 81, пункт 1, пункт 7),
43) статьи 82,
44) пункта 1 статьи 83,
45) пункта 2 статьи 86,
46) статьи 89, части 3 и 4,
47) статьи 90, пункт 1, пункт 3), 4), 5) и 6) для водителей транспортных средств,
48) (удалено)
49) части 2 статьи 91, для водителя велосипеда или трехколесного велосипеда,
50) статьи 92,
51) статьи 93, пункты 1 и 5,
52) статьи 94,
53) статьи 95, абз. 1. и 3, руководство колонны будет наказано,
54) статьи 96, пункты 1 и 3,
55) статьи 97,
56) пункта 4 статьи 99,
57) пункта 2 статьи 100,
58) статьи 101 пешеход будет наказан,
58а) (удалено)
59) статьи 103, абзаца 2, пункта 1) и абзаца 3,
60) статьи 104, пункты 1, 4 и 5,
точка. 61) и 62) (удалено)
63) пункта 6 статьи 106,
64) пункта 2 статьи 107,
65) пункта 6 статьи 108,
66) пункта 4 статьи 109,
67) статьи 111, пункт 2, пункт 2) и 3),
68) статьи 112, пункт 3, пункт 2), 3), 5) и 6),
69) части 1 и 3 статьи 113,
70) статьи 114,
71) части 3 статьи 116, на тракториста налагается штраф,
72) пункта 1 статьи 118,
73) части 1, 2 и 4 статьи 119,
74) пункта 1 статьи 120,
75) пункта 1 статьи 121,
76) части 1 и 5 статьи 122,
77) пункта 2 статьи 131, на водителя, не владеющего или не использующего в установленном порядке зимнее снаряжение, налагается штраф,
78) пункта 3 статьи 132, за исключением случаев, когда иное установлено настоящим Законом (световые дорожные знаки, дорожные знаки ограничения скорости, запреты обгона, выезда через сплошную продольную линию на полосу движения, предназначенную для движения транспортных средств со встречного направления с целью обгона и к.т.н.),
79) пункта 6 статьи 146,
80) пункта 2 статьи 155,
81) статьи 160, пункт 3, водитель, который не соблюдает положения лицензии, будет оштрафован,
82) части 2 статьи 161, на водителя, препятствующего движению пешеходов и велосипедистов в зоне медленного движения, налагается штраф,
83) части 2 статьи 161, водитель, который двигается со скоростью, превышающей разрешенную скорость до 10 км/ч, подвергается штрафу,
84) пункта 1 статьи 162, водитель, который движется со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 10 км/ч, на 20 км/ч, подлежит штрафу,
85) части 2 статьи 163, водитель, который движется со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 10 км/ч, на 20 км/ч, подлежит штрафу,
86) части 1 и 4 статьи 164,
87) пункта 6 статьи 166,
88) (удалено)
89) пункта 2 статьи 184,
90) и 91) (удалено)
92) пункта 5 статьи 190,
93) статьи 228, части 1 и 3,
94) Статья 228, пункт 2, кандидат в водители будет оштрафован,
95) пункта 1 статьи 246, за исключением устройств для остановки, рулевого управления, пневматики, устройств для присоединения тягачей и прицепов, тахографов и ограничителей скорости,
96) пункта 4 статьи 249,
97) пункта 6 статьи 252,
98) пункта 3 статьи 272,
99) пункта 3 статьи 306,
100) пункта 4 статьи 78, в течение суток,
101) пункта 2 статьи 121, водитель, срок действия водительского удостоверения или специального удостоверения которого истек не более чем на шесть месяцев, подвергается штрафу,
102) пункта 1 статьи 178, водитель, срок действия водительского удостоверения которого истек не более шести месяцев, и водитель, не получивший водительское удостоверение в течение шести месяцев после истечения срока действия водительского удостоверения с испытательным сроком, подлежит штрафу.
103) пункта 1 статьи 205, водитель трамвая, срок действия водительского удостоверения которого истек не более чем на шесть месяцев, то есть специального разрешения на управление трамваем, подлежит штрафу,
104) пункта 10 статьи 264,
105) пункта 1 статьи 268, если срок действия регистрационной наклейки истек не более чем на 30 дней.
Если лицо, совершив правонарушение, указанное в части 1 настоящей статьи, создало непосредственную опасность для другого участника дорожного движения или стало причиной дорожно-транспортного происшествия, на него налагается штраф в размере от 6 000 до 18 000 динаров.
Штраф в размере 3000 динаров налагается за проступок на лицо, которое действует вопреки положениям следующих статей настоящего Закона:
1) пункта 3 статьи 22,
2) Статья 28, пункт 2,
3) Статья 30, пункт 2,
4) статьи 35, пункты 2, 3, 4 и 5,
5) Статья 36, пункт 5,
6) Статья 37, пункт 1,
7) статья 40,
8) Статья 43, пункт 1 и Статья 45, пункт 1, пункт 1), 2) и 3), водитель, передвигающийся в населенном пункте со скоростью до 10 км/ч превышающей разрешенную скорость,
9) Статья 44 и Статья 45, пункт 1, пункт 1), 2) и 3), водитель, движущийся за пределами населенного пункта со скоростью до 10 км/ч превышающей разрешенную скорость,
10) статьи 45, пункт 1, пункт 4), водитель, въезжающий и выезжающий из населенного пункта со скоростью, превышающей разрешенную скорость до 10 км/ч, –
11) статьи 45, пункт 1, пункт 5) и 6), водитель, въезжающий и выезжающий из населенного пункта со скоростью, превышающей разрешенную скорость,
12) статьи 52,
13) пункта 1 статьи 54,
14) статьи 59, пункт 1, пункт 1) и 3),
15) статьи 61, пункт 1, пункт 1), 2), 4), 5) и 6),
16) пункта 1 статьи 65,
17) пункта 2 статьи 65,
18) статьи 67, пункты 2, 3, 4 и 5,
19) Статья 75, пункт 1, для водителя буксирующего и буксируемого транспортного средства,
20) пункта 1 статьи 77,
21) пункта 3 статьи 78,
22) пункта 2 статьи 79,
23) статьи 81, пункт 1, пункт 1), 2), 3) и 4),
24) статьи 81, части 1, пункта 5), при движении велосипедиста по дороге в населенном пункте, где имеется уличное освещение,
25) пункта 3 статьи 86,
26) статьи 87,
27) пункта 1 статьи 89,
28) статьи 90, части 1, пункта 7), для водителя автотранспортного средства,
29) статьи 90, для водителя велосипеда,
30) статьи 93, пункты 2, 3, 4 и 7,
31) пункта 2 статьи 96,
32) пункта 6 статьи 104,
33) части 3 статьи 116, водитель мотокультиватора будет оштрафован,
34) пункта 4 статьи 116,
35) пункта 3 статьи 117,
36) (удалено)
37) пункта 1 статьи 128,
38) статьи 129,
39) (удалено)
40) пункта 1 статьи 155,
41) пункта 1 статьи 162, водитель, который двигается со скоростью, превышающей разрешенную скорость до 10 км/ч, подвергается штрафу,
42) части 2 статьи 163. водитель, который двигается со скоростью, превышающей разрешенную скорость до 10 км/ч, будет оштрафован,
43) части 2 и 3 статьи 164,
44) статьи 182, пункт 7 и 9, водитель и лицо, присматривающее за ним, будут оштрафованы,
45) части 1 и 3 статьи 184,
46) пункта 3 статьи 205,
47) пункта 2 статьи 226,
48) (удалено)
49) пункта 14 статьи 268,
50) пункта 5 статьи 105.
Если лицо, совершив правонарушение, предусмотренное частью первой настоящей статьи, создало непосредственную опасность для другого участника дорожного движения или стало причиной дорожно-транспортного происшествия, на него налагается штраф в размере от 5000 до 15000 динаров.
Штрафные баллы начисляются кумулятивно за нарушения положений следующих статей настоящего Закона:
1) Статья 25, пункт 3 – 2 штрафных балла,
2) Статья 26, пункт 1 – 2 штрафных балла,
3) Статья 29, пункт 1 – 3 штрафных балла, если устройство находится в транспортном средстве,
4) Статья 29, пункт 1 – 6 штрафных баллов, если устройство используется,
5) Статья 31 – 6 штрафных очков за лицо, сидящее на сиденье в первом ряду и держащее на коленях ребенка в возрасте до 12 лет,
6) Статья 35, пункт 1 – 6 штрафных очков,
7) Статья 36, пункты 1, 2 и 3 – 6 штрафных очков,
8) Статья 36, пункт 4 – 2 штрафных балла,
9) Статья 43, пункт 1 и Статья 45, пункт 1, пункт 1), 2) и 3) – 4 штрафных балла водителю, передвигающемуся в населенном пункте со скоростью более 30 км/ч на 50 км/ч превышающей разрешенную скорость,
10) Статья 43, пункт 1 и Статья 45, пункт 1, пункт 1), 2) и 3) – 7 штрафных баллов, водителю, передвигающемуся в населенном пункте со скоростью более 50 км/ч на 70 км/ч превышающей разрешенную скорость,
11) статьи 44 и статьи 45, пункт 1, пункт 1), 2) и 3) – 3 штрафных балла водителю, выезжающему за пределы населенного пункта со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 40 км/ч на 60 км/ч,
12) статьи 44 и статьи 45, пункт 1, пункт 1), 2) и 3) – 6 штрафных баллов водителю, который выезжает за пределы населенного пункта со скоростью более 60 км/ч на 80 км/ч выше разрешенной скорости,
13) ст. 45, абз. 1, п. 4) – 7 штрафных баллов водителю, въезжающему или выезжающему из населенного пункта со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 50 км/ч, на 70 км/ч,
14) ст. 45, абз. 1, п. 4) – 4 штрафных балла водителю, въезжающему или выезжающему из населенного пункта со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 20 км/ч на 50 км/ч,
15) статьи 47 – 6 штрафных очков,
16) статьи 50 – 2 штрафных балла,
17) Статья 53, пункт 1 – 6 штрафных очков,
18) статьи 53, пункты 2 и 3 – 5 штрафных очков,
19) Статья 54, пункт 2 – 4 штрафных балла,
20) статьи 55, абз. 1. и 3. пункт. 4), 5), 6), 7), 8), 14) и 15) – 6 штрафных очков,
21) статьи 55, абз. 2-й и 3-й пункт. 1) и 2) и п. 4. – 2 штрафных балла,
22) Статья 57, пункт 1 – 2 штрафных балла,
23) пункта 1 статьи 58 – 3 штрафных балла,
24) статьи 61, пункт 1, пункт 3) – 2 штрафных балла,
25) статьи 66, пункт 1, пункт 4) и 5) – 2 штрафных балла,
26) статьи 67, пункт 1, пункт 3 – 2 штрафных балла,
27) пункта 1 статьи 71 – 2 штрафных балла,
28) пункта 4 статьи 72 – 4 штрафных балла,
29) статьи 74 – 6 штрафных очков,
30) пункта 2 статьи 77. – 6 штрафных очков водителю, который не использует дальний или ближний свет, а использует только габаритные огни,
31) пункта 2 статьи 78 – 6 штрафных очков,
32) Статья 79, пункт 1. – 4 штрафных балла водителю, не включившему фары дорожного освещения во время тумана,
33) пункта 1 статьи 80 – 2 штрафных балла,
34) статьи 85 – 2 штрафных балла,
35) Статья 89, пункт 2. – 6 штрафных очков, кроме водителя велосипеда,
36) части 2 статьи 91 – водителю автотранспортного средства – 2 штрафных балла,
37) пункта 1 статьи 99 – 6 штрафных очков,
38) пункта 2 статьи 99 – 3 штрафных балла,
39) пункта 3 статьи 99 – 3 штрафных балла,
40) пункта 5 статьи 99 – 4 штрафных балла,
41) пункта 6 статьи 99 – 4 штрафных балла,
42) пункта 1 статьи 100 – 4 штрафных балла,
43) Статья 100, пункт 1. – 6 штрафных очков, если в транспортном средстве находятся дети в возрасте до 12 лет или если он управляет автобусом, перевозящим пассажиров, или другим транспортным средством, осуществляющим общественную перевозку пассажиров,
44) статьи 101 – 6 штрафных очков водителю,
45) статьи 102 – 3 штрафных балла, если транспортное средство движется по шоссе, и 2 штрафных балла, если транспортное средство движется по автомобильной дороге,
46) пункта 1 статьи 103 – 6 штрафных очков,
46а) пункта 2 статьи 104 – 6 штрафных очков,
47) статьи 103, абз. 2, п. 2) – 3 штрафных балла,
48) Статья 105, пункт 2 – 6 штрафных очков, если водитель совершает разворот с транспортным средством,
49) Статья 105, пункт 2. – 3 штрафных балла, если водитель движется задним ходом по полосе движения,
50) удаляется,
51) части 1 и 2 статьи 109 – 6 штрафных очков,
52) статьи 110 – 8 штрафных очков,
53) статьи 112, пункт 1, пункт 3) – 4 штрафных балла,
54) части 3 статьи 112, пункты 1) и 4) – 2 штрафных балла,
55) пункта 1 статьи 116 – 3 штрафных балла,
56) статьи 117, пункт 1. – 2 штрафных балла,
57) пункта 2 статьи 118 – 6 штрафных очков,
58) Статья 120, пункт 2. – 4 штрафных балла в случае, если пассажиры являются детьми в возрасте до 12 лет,
59) пункта 2 статьи 120 – 2 штрафных балла,
60) удаляется,
61) удаляется,
62) пункта 2 статьи 142 – 6 штрафных очков,
63) пункта 2 статьи 143 – 2 штрафных балла,
64) пункта 3 статьи 144 – 2 штрафных балла,
65) пункта 5 статьи 145 – 7 штрафных очков,
66) Статья 147, пункт 5 – 6 штрафных очков,
67) статьи 160, пункт 1. – 2 штрафных балла,
68) пункта 2 статьи 161. – 4 штрафных балла водителю, который двигается со скоростью более 30 км/ч на 50 км/ч выше разрешенной скорости,
69) пункта 2 статьи 161. – 2 штрафных балла водителю, который двигается со скоростью более 10 км/ч на 30 км/ч выше разрешенной скорости,
70) пункта 1 статьи 162. – 4 штрафных балла водителю, который двигается со скоростью более чем на 30 км/ч на 50 км/ч выше разрешенной скорости,
71) пункта 1 статьи 162. – 6 штрафных очков водителю, который движется со скоростью более 50 км/ч на 60 км/ч выше разрешенной скорости,
72) части 2 статьи 163 – 4 штрафных балла водителю, движущемуся со скоростью более 30 км/ч на 50 км/ч превышающей разрешенную скорость,
73) пункта 2 статьи 163. – 6 штрафных очков водителю, который двигается со скоростью более 50 км/ч на 60 км/ч выше разрешенной скорости,
74) пункта 1 статьи 166 – 6 штрафных очков,
75) пункта 2 статьи 171 – 2 штрафных балла,
76) части 1 и 2 статьи 172 – 2 штрафных балла,
77) пункта 1 статьи 174 – 10 штрафных баллов,
78) удаляется,
79) удаляется,
80) статьи 182, абзац 5, пункт. 3) и п.6. – 6 штрафных очков,
81) удаляется,
82) пункта 3 статьи 183 – 3 штрафных балла,
83) пункта 1 статьи 187 – 2 штрафных балла,
84) части 2 статьи 187 – 8 штрафных баллов водителю, находящемуся под воздействием психоактивных веществ,
85) статьи 187, абз. 2. и 4. – 6 штрафных баллов для лица в состоянии умеренного опьянения,
86) удаляется,
87) удаляется,
88) пункта 4 статьи 190 – 2 штрафных балла,
89) удаляется,
90) удаляется,
91) статьи 243, пункты 1, 2 и 5 – 2 штрафных балла,
92) пункта 3 статьи 245 – 2 штрафных балла,
93) пункта 6 статьи 264 – 2 штрафных балла,
94) пункта 1 статьи 268 – 6 штрафных баллов, если транспортное средство не зарегистрировано в едином реестре транспортных средств,
95) удаляется,
96) удаляется,
97) удаляется,
98) удаляется,
99) пункта 3 статьи 287 – 6 штрафных очков,
100) пункта 3 статьи 288 – 6 штрафных очков,
101) пункта 2 статьи 290 – 6 штрафных очков,
102) удаляется,
103) пункта 2 статьи 293 – 6 штрафных очков,
104) пункта 4 статьи 306 – 5 штрафных очков,
105) пункта 1 статьи 32 – 6 штрафных очков,
106) статьи 105, пункты 3 и 4 – 2 штрафных балла,
107) статьи 187, абз. 2. и 4. – 8 штрафных баллов за человека в состоянии сильного алкогольного опьянения.
Если за правонарушение, указанное в статье 331 настоящего Закона, назначаются штрафные баллы, то в случае, если данное правонарушение повлекло за собой дорожно-транспортное происшествие, установленное количество штрафных баллов за данное правонарушение обязательно увеличивается на 3.
Если за правонарушение, указанное в статье 332 настоящего Закона, назначаются штрафные баллы, то в случае, если дорожно-транспортное происшествие произошло в результате совершения этого правонарушения, установленное количество штрафных баллов за данное правонарушение обязательно увеличивается на 1.
Если совершение проступка повлекло за собой дорожно-транспортное происшествие и положениями настоящего Закона не предусмотрено наложение штрафных баллов за основной вид этого проступка, при решении вопроса об ответственности налагается не менее 2 штрафных баллов.
Если в момент совершения правонарушения в транспортном средстве правонарушителя, за которое предусмотрены штрафные баллы, находится ребенок в возрасте до 12 лет, за исключением автобуса, когда не организована перевозка детей, а также в В случае совершения правонарушения из главы «Обязанности водителей по отношению к пешеходам» правонарушителю будет начислено 2 штрафных балла за данное правонарушение.
Если водитель при совершении преступления, связанного с управлением транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, в состоянии среднего, очень сильного или полного опьянения, управляет автобусом, осуществляющим перевозку пассажиров, транспортным средством, используемым для перевозки пассажиров общего пользования, т. опасные грузы, аварийный транспорт, т. е. транспортное средство с правом преимущественного проезда или в сопровождении, водитель будет начислен дополнительно 2 штрафных балла в дополнение к установленным штрафным баллам за это нарушение.
За проступки, за которые настоящим законом предусмотрен штраф в фиксированном размере, выдается ордер на проступок в соответствии с законом, регулирующим выдачу ордера на проступок.
Если положения настоящего Закона предусматривают обязательное наложение штрафных баллов за совершение определенных нарушений и исполняющий обязанности судьи выносит предупреждение, предусмотренные штрафные баллы должны быть наложены.
Мера защиты в виде запрета на управление механическим транспортным средством применяется к водителю совокупно за нарушение положений следующих статей настоящего Закона:
1) статьи 29, пункт 1. – на срок не менее трех месяцев, если устройство используется,
2) (удалено)
3) пункта 1 статьи 35 – на срок не менее трех месяцев,
4) статьи 36, пункт 1, 2 и 3 – не менее трех месяцев,
5) Статья 43, пункт 1 и Статья 45, пункт 1, пункт 1), 2) и 3) – на срок не менее 30 суток при скорости движения в населенном пункте более чем на 30 км/ч на 50 км/ч выше разрешенной скорости,
6) Статья 43, пункт 1 и Статья 45, пункт 1, пункт 1), 2) и 3) – на срок не менее четырех месяцев при движении в населенном пункте со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 50 км/ч до 70 км/ч,
7) Статья 44 и Статья 45, пункт 1, пункт 1), 2) и 3) – на срок не менее 30 суток водителю, передвигающемуся за пределами населенного пункта со скоростью более 40 км/ч на 60 км/ч превышающей разрешенную скорость,
8) Статья 44 и Статья 45, пункт 1, пункт 1), 2) и 3) – на срок не менее трех месяцев, если за пределами населенного пункта оно движется со скоростью, превышающей разрешенную скорость более чем на 60 км/ч до 80 км/ч,
9) статьи 45, пункт 1, пункт 4). – на срок не менее четырех месяцев при въезде или выезде из населенного пункта со скоростью от 50 км/ч до 70 км/ч выше разрешенной скорости,
10) статьи 45, пункт 1, пункт 4) – на срок не менее 30 суток водителю, въезжающему и выезжающему из населенного пункта со скоростью более 20 км/ч до 50 км/ч превышающей разрешенная скорость,
11) статьи 53, пункт 1, 2 и 3, – не менее трех месяцев,
12) пункта 2 статьи 54, – на срок не менее 30 дней,
13) статьи 55, абз. 1. и 3. пункт. 4), 5), 7), 8), 14) и 15), – не менее трех месяцев,
14) статьи 55, абз. 2-й и 3-й пункт. 1) и 2), – не менее 30 дней,
15) пункта 1 статьи 57, – на срок не менее 30 дней,
16) статьи 58, пункт 1.- на срок не менее 30 дней,
17) статьи 74 – на срок не менее трех месяцев,
18) пункта 2 статьи 77. – на срок не менее трех месяцев водителю, который не использует дальний или ближний свет, а использует только габаритные огни,
19) пункта 2 статьи 78 – на срок не менее трех месяцев,
20) пункта 1 статьи 79 – на срок не менее 30 дней,
21) пункта 2 статьи 89 – на срок не менее трех месяцев,
22) пункта 1 статьи 99 – на срок не менее трех месяцев,
23) статьи 99, пункт 5-й и 6-й – не менее двух месяцев,
24) пункт 1 статьи 100. – на срок не менее трех месяцев, если в транспортном средстве находятся дети в возрасте до 12 лет или если он управляет автобусом, осуществляющим пассажирские перевозки, или другим транспортным средством, осуществляющим общественную перевозку пассажиров,
25) статьи 101 – на срок не менее трех месяцев,
26) статьи 102 – на срок не менее 30 суток, если транспортное средство движется по автомобильной дороге,
27) части 1 статьи 103 и части 2 статьи 104 – на срок не менее трех месяцев,
28) части 2 статьи 105 – на срок не менее трех месяцев, если водитель совершает с транспортным средством разворот,
29) пункта 2 статьи 105 – на срок не менее 30 суток при движении задним ходом по полосе движения,
30) (удалено)
31) статьи 109, пункт 1. и 2. – не менее трех месяцев,
32) статьи 110 – на срок не менее шести месяцев,
33) части 1 статьи 112, пункта 3) – на срок не менее трех месяцев,
34) пункта 2 статьи 118 – на срок не менее трех месяцев,
35) пункта 2 статьи 120 – на срок не менее 30 дней, если пассажирами являются дети в возрасте до 12 лет,
36) (удалено)
37) пункта 2 статьи 142 – на срок не менее трех месяцев,
38) пункта 2 статьи 143 – на срок не менее 30 дней,
39) пункта 3 статьи 144 – на срок не менее 30 дней,
40) пункта 5 статьи 145 – на срок не менее четырех месяцев,
41) пункта 5 статьи 147 – на срок не менее трех месяцев,
42) пункта 2 статьи 161. – на срок не менее трех месяцев водителю, движущемуся со скоростью более 30 км/ч на 50 км/ч превышающей разрешенную скорость,
43) пункта 1 статьи 162. – на срок не менее двух месяцев водителю, движущемуся со скоростью более 30 км/ч на 50 км/ч превышающей разрешенную скорость,
44) пункта 1 статьи 162. – на срок не менее пяти месяцев водителю, передвигающемуся со скоростью более 50 км/ч на 60 км/ч превышающей разрешенную скорость,
45) пункта 2 статьи 163 – на срок не менее двух месяцев водителю, передвигающемуся со скоростью более 30 км/ч на 50 км/ч превышающей разрешенную скорость,
46) пункта 2 статьи 163. – на срок не менее пяти месяцев водителю, передвигающемуся со скоростью более 50 км/ч на 60 км/ч превышающей разрешенную скорость,
47) пункта 1 статьи 166 – на срок не менее трех месяцев,
48) пункта 2 статьи 171 – на срок не менее трех месяцев,
49) пункта 1 статьи 174 – на срок не менее шести месяцев,
50) (удалено)
51) статьи 182, абзац 5, пункт. 3) и пункт 6. – не менее чем на три месяца,
52) (удалено)
53) пункта 3 статьи 183 – на срок не менее 30 дней,
54) части 2 статьи 187 – на срок не менее шести месяцев для водителя, находящегося под воздействием психоактивных веществ,
55) статьи 187, абз. 2. и 4. – на срок не менее трех месяцев лицо в состоянии умеренного опьянения будет наказано,
55а) статьи 187, абз. 2. и 4. – на срок не менее четырех месяцев лицо в состоянии сильного алкогольного опьянения будет наказано,
точка. 56)-58) (удалено)
59) пункта 1 статьи 268 – на срок не менее трех месяцев, если транспортное средство не зарегистрировано в едином реестре транспортных средств,
60) пункта 3 статьи 287 – на срок не менее трех месяцев,
61) пункта 3 статьи 288. – на срок не менее трех месяцев,
62) пункта 2 статьи 290 – на срок не менее трех месяцев,
63) пункта 2 статьи 293 – на срок не менее трех месяцев,
64) пункта 1 статьи 32 – на срок не менее 3 месяцев.
Защитная мера в виде запрета на управление автотранспортным средством может быть назначена и за другие правонарушения, производство по которым ведется в органе по рассмотрению правонарушений.
Если дорожно-транспортное происшествие произошло в результате совершения правонарушения и положениями настоящего Закона предусмотрено применение меры пресечения, запрещающей управление автотранспортным средством, за основной вид этого правонарушения, срок действия этой меры пресечения продлевается на два месяца, но не более 12 месяцев.
Если на момент совершения правонарушения, за которое предусмотрено обязательное назначение меры защиты, запрещающей управление автотранспортным средством, в транспортном средстве, то есть на транспортном средстве, управляемом правонарушителя, кроме как в автобусе, когда осуществляется организованная перевозка детей, а также в случае совершения правонарушений, предусмотренных главой «Обязанности водителей по отношению к пешеходам», назначенная мера пресечения увеличивается на два месяца.
Если водитель при совершении преступления, связанного с управлением транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения в состоянии сильного, среднего, сильного, очень сильного или полного опьянения, управляет автобусом, осуществляющим перевозку пассажиров, транспортным средством, используемым для перевозки пассажиров общего пользования, – перевозка опасных грузов, аварийная перевозка, транспортное средство с правом преимущественного проезда или в сопровождении, установленный за это правонарушение срок меры пресечения в виде запрета на управление автотранспортным средством увеличивается на два месяца.
При соблюдении условий заключения соглашения о признании правонарушения при заключении соглашения можно в зависимости от установленного законом срока действия меры пресечения договориться о применении меры пресечения (запрещение управления автотранспортным средством) не будет налагаться, то есть налагаться на правонарушителя на срок, меньший, чем предусмотрено пунктом 1 настоящей статьи.
Тяжкие правонарушения в области безопасности дорожного движения являются правонарушениями, наказуемыми по ст. 329 и 330 настоящего Закона.
XXII ПЕРЕХОДНЫЕ И ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Правительство создаст Орган по координации вопросов безопасности дорожного движения и назначит членов этого органа в трехмесячный срок со дня вступления в силу настоящего Закона.
Правительство создаст Агентство безопасности дорожного движения не позднее чем через три месяца после вступления в силу настоящего Закона.
В течение двух месяцев агентство предложит компетентному министерству следующие подзаконные акты:
1) на основании статьи 121 настоящего Закона о подготовке, порядке проведения экзаменов и порядке ведения учета машиниста туристического поезда,
2) на основании статьи 203 настоящего Закона об определении выполнения условий выдачи удостоверений на выполнение профессиональных водительских обязанностей (УПК),
3) на основании статьи 204 настоящего Закона, об условиях, которые должны быть соблюдены юридическим лицом, осуществляющим обучение и проверку знаний для получения удостоверения на право выполнения обязанностей профессионального водителя (КПК), а также об обучении , способ проведения экспертиз и способ ведения учета,
4) на основании статьи 205 настоящего Закона о подготовке, порядке проведения экзаменов и порядке ведения учета водителей трамвая,
5) на основании статьи 222 настоящего Закона – программу сдачи профессионального экзамена для преподавателей теоретической подготовки, программу обязательных семинаров по повышению квалификации, порядок сдачи профессионального экзамена и порядок прохождения проверки знаний, сроки за проведение семинаров и внешний вид и содержание бланка разрешения (лицензии) и способ ведения учета выданных разрешений и лицензий,
6) на основании статьи 225 настоящего Закона о семинарах по совершенствованию знаний, проведении проверки знаний, способе прохождения проверки знаний, сроках проведения семинаров, виде и содержании бланка разрешения (лицензии) и порядке ведения учет выданных разрешений и лицензий,
7) на основании статьи 239 настоящего Закона о программе сдачи профессионального экзамена для экзаменаторов, программе обязательных семинаров по повышению квалификации, порядке сдачи профессионального экзамена и прохождения проверки знаний, сроках проведения семинаров и внешний вид и содержание разрешительного (лицензионного) бланка,
8) на основании статьи 240 настоящего Закона об условиях, которым должно соответствовать населенное место, в котором сдается практический экзамен,
9) на основании статьи 249 настоящего Закона о порядке и методе испытаний транспортных средств, выдаче сертификатов и справок и ведении учета проведенных испытаний,
10) на основании статьи 263 настоящего Закона о программе подготовки контролеров технического контроля, порядке организации и проведения профессионального экзамена контролеров технического контроля, программе повышения квалификации контролеров технического контроля и порядке организации и проведения проверки знаний и навыков контролеров технических инспекций, содержания и оформления разрешения (лицензии) контролера технических инспекций, порядка ведения учета выданных разрешений (лицензий).
Подробные инструкции по реализации настоящего закона издаются министром внутренних дел в шестимесячный срок:
1) на основании статьи 2 настоящего Закона о порядке контроля и непосредственного регулирования дорожного движения,
2) на основании статьи 2 настоящего Закона о порядке непосредственного регулирования дорожного движения в школьной зоне и работы школьных ПДД и гражданских ПДД с заключением министра образования,
3) на основании статьи 121 настоящего Закона об обучении, порядке проведения экзаменов и ведения учета,
4) на основании статьи 166 настоящего Закона о знаках и приказах, отдаваемых сотрудником полиции, об их значении и способе подачи,
5) на основании статьи 183 настоящего Закона о порядке выдачи, внешнем виде, содержании, особенностях формы водительского удостоверения и водительского удостоверения с испытательным сроком и порядке ведения учета водителей, которым эти удостоверения выданы,
6) на основании статьи 186 настоящего Закона о порядке и порядке выдачи и учета выданных международных водительских удостоверений,
7) на основании статьи 197 настоящего Закона о порядке ведения штрафных баллов и учета водительских штрафных баллов и отозванных водительских удостоверений,
8) на основании статьи 202 настоящего Закона о способе и порядке исполнения охранных мероприятий, то есть мер безопасности, ведения учета, а также виде формы письменного информирования водителя о продолжительности наложенной меры,
9) на основании статьи 205 настоящего Закона об обучении, порядке проведения экспертиз и ведения учета по предложению Агентства,
10) на основании ст. 207 и 210 этого закона, о ведении реестра хозяйственных обществ, то есть их филиалов, то есть средних профессиональных учебных заведений,
11) на основании статьи 211 настоящего Закона о содержании, способе ведения и сроках ведения учета кандидатов, обучающихся на водителей,
12) на основании ст. 213, 214 и 215 настоящего Закона, о программе как теоретической, так и практической подготовки водителей, а также способе ее реализации,
13) на основании статьи 230 настоящего Закона о маркировке автотранспортных средств и прицепов для обучения водителей,
14) на основании статьи 232 настоящего Закона об организации, проведении и порядке сдачи экзамена по вождению, ведении записей, сроках их хранения и условиях, которым должно соответствовать транспортное средство, на котором проводится обучение, и проводится экзамен по вождению,
15) на основании статьи 240 настоящего Закона об условиях, которым должны соответствовать населенные пункты, в которых сдается практический экзамен, и учете мест, отвечающих установленным условиям,
16) на основании статьи 253 настоящего Закона об условиях, которым должны соответствовать уполномоченные юридические лица, осуществляющие нанесение опознавательных знаков, способ и порядок проставления на транспортном средстве клеймения,
17) на основании статьи 254 настоящего Закона о техническом осмотре транспортных средств,
18) на основании статьи 255 настоящего Закона о порядке ведения реестра организаций, уполномоченных осуществлять технические проверки,
19) на основании статьи 256 настоящего Закона об условиях, которым должны соответствовать организации, осуществляющие технические осмотры транспортных средств,
20) на основании статьи 263 настоящего Закона о программе подготовки контролеров технического контроля, порядке организации и проведения профессионального экзамена контролеров технического контроля, программе повышения квалификации и квалификации контролеров технического контроля и порядке организации и проведения проверки знаний и навыков контролеров технических инспекций, содержания и оформления разрешения (лицензии) контролера технических инспекций, а также порядка ведения учета выданных разрешений (лицензий) по предложению Агентство,
21) на основании статьи 268 настоящего Закона о содержании и порядке ведения единого реестра транспортных средств, условиях внесения транспортных средств в реестр, порядке и условиях выдачи удостоверений и номерных знаков, а также содержании, внешний вид и технические характеристики удостоверений и номерных знаков, порядок размещения номерных знаков,
22) на основании статьи 278 настоящего Закона о способе, порядке и способах осуществления, а также ведения обязательного учета применения специальных мер и разрешений,
23) на основании статьи 297 настоящего Закона о содержании и способе ведения учета выполнения условий участия в дорожном движении транспортных средств и водителей из пункта 1 статьи 297 настоящего Закона, условий относительно времени управления и отдых, а также условия, предусмотренные другими нормативными актами, от которых зависит безопасность движения.
Подробные инструкции по применению настоящего закона издаются министром, ответственным за вопросы дорожного движения, в шестимесячный срок:
1) на основании статьи 2 настоящего Закона о способе непосредственного регулирования движения на дорогах в части производства работ,
2) на основании статьи 7 настоящего Закона о разделении автотранспортных средств и прицепов,
3) на основании статьи 26 настоящего Закона о маркировке транспортных средств, используемых для организованной перевозки детей, а также о внешнем виде и способе размещения специального знака,
4) на основании статьи 31 настоящего Закона о перевозке детей и условиях, которым должно соответствовать автокресло,
5) на основании статьи 113 настоящего Закона о способе размещения груза, его крепления и маркировки,
6) на основании статьи 115 настоящего Закона о способе осуществления экстренной перевозки и транспортных средствах, используемых для осуществления такой перевозки,
7) на основании статьи 121 настоящего Закона об условиях использования и технических характеристиках туристического поезда,
8) на основании статьи 131 настоящего Закона о порядке, времени владения и использования зимнего снаряжения на транспортном средстве в дорожном движении,
9) на основании статьи 132 настоящего Закона о сигналах светофора,
10) на основании статьи 153 настоящего Закона в части вида, внешнего вида, технических характеристик и способа установки и мест размещения бамперов или полубамперов устройств подачи световых и звуковых сигналов и способа их использования,
11) на основании статьи 154 настоящего Закона о временных светофорах, способе производства работ на дороге, внешнем виде, технических характеристиках, способе размещения и использования отбойников и других средств крепления места проведения работ. выполненный,
12) на основании статьи 156 настоящего Закона о стратегическом сравнительном анализе влияния новой или реконструируемой автомобильной дороги на безопасность движения на дорожной сети, аудите безопасности движения, периодическом осмотре дороги в эксплуатации, мониторинге условий безопасности движения. , анализ участков повышенной опасности, анализ дорожно-транспортного происшествия со смертельным исходом, оповещение, учет параметров движения и других транспортных потоков, условия, которым должны соответствовать дорожные объекты и другие элементы дороги с точки зрения безопасности движения,
13) на основании статьи 156 настоящего Закона об условиях, которым должны соответствовать тоннели с точки зрения безопасности движения,
14) на основании статьи 165 настоящего Закона о виде, внешнем виде, технических характеристиках и способе установки технических средств для замедления движения на дороге и специальных технических средств для защиты безопасности детей,
15) на основании статьи 166 настоящего Закона о внешнем виде, манере подачи знаков отдельными лицами, выполняющими работы в местах, где возникло препятствие, которое не может быть немедленно устранено,
16) на основании статьи 182 настоящего Закона о внешнем виде, технических характеристиках и способе нанесения специальной маркировки на транспортные средства, управляемые лицом, имеющим испытательный срок водительского удостоверения,
17) на основании пункта 6 статьи 203 настоящего Закона, о методике определения выполнения условий выдачи удостоверений на выполнение обязанностей профессионального водителя (КПК), по предложению Агентства,
18) на основании статьи 204 настоящего Закона о программе обучения и семинаров по совершенствованию знаний, порядке сдачи экзамена, виде и содержании бланка удостоверения на право выполнения обязанностей профессионального водителя. (КПК), и сертификат об успешном прохождении проверки знаний для выполнения обязанностей водителя, по предложению учреждений,
19) на основании ст. 222 и 225 настоящего Закона, о программе сдачи профессионального экзамена для преподавателей теоретической подготовки, программе обязательных семинаров по повышению квалификации, порядке сдачи профессионального экзамена и прохождения проверки знаний, сроках проведения семинаров и форме и порядке их проведения. содержание бланка разрешения (лицензии),
20) на основании статьи 239 настоящего Закона о программе сдачи профессионального экзамена для экзаменаторов, программе обязательных семинаров по повышению квалификации, порядке сдачи профессионального экзамена и прохождения проверки знаний, сроках проведения семинаров и внешний вид и содержание разрешительного (лицензионного) бланка,
21) на основании статьи 244 настоящего Закона о продолжительности, управлении и отдыхе водителей с согласия Министерства внутренних дел,
22) на основании статьи 245 настоящего Закона о способе использования и использовании тахографа,
23) на основании статьи 246 настоящего Закона об условиях, которым должны соответствовать транспортные средства, движущиеся по дороге, в части габаритов, технических условий и устройств, агрегатов и оборудования и технических норм,
24) на основании статьи 286 настоящего Закона о применении средств записи – с согласия Министерства внутренних дел,
25) на основании статьи 296 настоящего Закона об условиях, которые должны быть соблюдены юридическим лицом, осуществляющим эвакуацию транспортного средства, а также о способе эвакуации и хранения транспортных средств, установленном учете эвакуируемых транспортных средств и порядке эвакуации. предпринятые действия – с согласия МВД,
26) на основании статьи 249 настоящего Закона об омологации автотранспортных средств и их прицепов и систем, узлов и отдельных технических узлов, предназначенных для таких транспортных средств, двух- и трехколесных транспортных средств и квадрициклов, сельскохозяйственных и лесохозяйственных машин, при предложение Агентства,
27) на основании статьи 249 настоящего Закона – о мерах по борьбе с выбросами газообразных загрязняющих веществ и твердых загрязняющих частиц от двигателей внутреннего сгорания, установленных на внедорожной подвижной технике, по предложению Агентства.
Подробные инструкции по применению настоящего закона издаются министром по вопросам здравоохранения в шестимесячный срок:
1) на основании статьи 179 настоящего Закона о санитарных правилах, которые должны соблюдать водители отдельных категорий механических транспортных средств,
2) на основании статьи 188 настоящего Закона об условиях, которым должно соответствовать юридическое лицо, уполномоченное на проведение медицинского освидетельствования, в отношении персонала, помещений и оборудования, а также о способе проведения медицинского освидетельствования, способ и порядок выдачи справок и ведения учета проведенных экспертиз и выданных заключений,
3) на основании статьи 194 настоящего Закона о составе, порядке работы и порядке работы комиссии второй инстанции,
4) на основании статьи 199 настоящего Закона о состоянии здоровья, которое должен соблюдать водитель, водительское удостоверение которого аннулировано за халатность, порядке и порядке проведения этих медицинских осмотров и ведения учета этих медицинских осмотров,
5) на основании статьи 241 настоящего Закона об условиях, которым должно соответствовать юридическое лицо, осуществляющее обучение по оказанию первой помощи, в части помещений, оборудования и профессионального персонала, а также о программе обучения и способе организации и проведение экзамена и выдача сертификата о сдаче экзамена, содержание, внешний вид, способ его выдачи и ведение установленного учета,
6) на основании статьи 242 настоящего Закона об условиях, которым должен соответствовать лектор-экзаменатор в области оказания первой медицинской помощи, способе получения допуска (лицензии), виде и содержании допуска (лицензии ) преподавателя-экзаменатора,
7) на основании статьи 280 настоящего Закона устанавливает условия, которые должны быть соблюдены в отношении профессионального персонала, оборудования и других условий учреждениями здравоохранения, осуществляющими анализ крови, мочи и (или) других биологических веществ, для определения содержание в организме алкоголя и/или психоактивных веществ, запрещенных к употреблению до и во время управления транспортным средством, и способы их приема,
8) на основании статьи 283 настоящего Закона об условиях, которым должна соответствовать камера содержания под стражей, – с согласия Министерства внутренних дел.
Подробные инструкции по применению настоящего закона издаются министром по делам обороны в шестимесячный срок:
1) на основании статьи 2 настоящего Закона о порядке контроля и непосредственного регулирования движения военных транспортных средств на дорогах,
2) на основании статьи 106 настоящего Закона о средствах маркировки военных транспортных средств, находящихся в сопровождении,
3) на основании статьи 108 настоящего Закона о средствах маркировки военных транспортных средств с преимущественным проездом,
4) на основании статьи 207 настоящего Закона об обучении и подготовке военнослужащих для водителей автотранспортных средств,
5) на основании статьи 243 настоящего Закона о продолжительности управления военными транспортными средствами и отпусках водителей военных транспортных средств,
6) на основании статьи 268 настоящего закона о регистрации транспортных средств Вооруженных Сил Сербии,
7) на основании статьи 278 настоящего Закона – о специальных мерах безопасности для военнослужащих-участников дорожного движения.
Подробные положения о содержании учебных планов и программ, связанных с безопасностью детей и учащихся в дорожном движении, на основании пункта 3 статьи 6 настоящего закона принимаются министром образования в шестимесячный срок.
Более подробные положения о программе, условиях и методике обучения и сдачи экзамена на инструктора по вождению на основании статьи 223 настоящего Закона издает ответственный за образование министр в шестимесячный срок.
Подробные положения об условиях, которым должны соответствовать снегоходы и водители снегоходов, а также о порядке их использования на горнолыжном курорте на основании пункта 3 статьи 131 настоящего Закона издает министр, ответственный за организацию, техническое обслуживание и оснащение. общедоступный горнолыжный курорт и предоставление услуг на горнолыжном курорте с согласия министра внутренних дел в течение шести месяцев.
Правительство в шестимесячный срок со дня вступления в силу настоящего Закона принимает акты, определяющие:
1) доля, которая отчисляется Агентству от взысканных штрафов за правонарушения в области безопасности дорожного движения,
2) размер платы за выдачу разрешений (лицензий) и другие работы по повышению безопасности дорожного движения, входящие в компетенцию Агентства,
3) самая низкая и самая высокая цена теоретического и практического обучения по предложению министерства торговли и услуг,
4) самая низкая и самая высокая цена за сдачу экзамена по вождению по предложению министерства торговли и услуг и Министерства внутренних дел,
4а) самая низкая и самая высокая цена обучения и экзамена по оказанию первой помощи по предложению министерства здравоохранения и по полученному заключению министерства торговли и услуг,
5) самая низкая и самая высокая цена регулярного технического осмотра транспортного средства по предложению министерства торговли и услуг,
6) цена внеочередного и контрольного технического осмотра транспортного средства по предложению министерства торговли и услуг,
7) размер платы за оказание медицинских услуг в соответствии со статьей 280 настоящего Закона,
8) размер цены за перемещение транспортного средства,
9) размер цены за эвакуацию незаконно припаркованного транспортного средства по предложению министерства торговли и услуг.
Положения, принятые на основании Закона «Об основах безопасности дорожного движения» («Ведомости СФРЮ», № 50/88, 63/88, 80/89, 29/90 и 11/91, «Ведомости СФРЮ», № 34/92, 13/93, 24/94, 41/94, 28/96 и 3/2002) и Закон «О безопасности дорожного движения» («Ведомости СГД», № 58/82). , 15/84, 5/86 и 21/90, “Официальных ведомостей РС”, № 28/91, 53/93, 67/93, 48/94 и 25/97) применяются до принятия новые подзаконные акты, если они не противоречат положениям настоящего Закона.
Закон «Об основах безопасности дорожного движения» («Ведомости СФРЮ», № 50/88, 63/88, 80/89, 29/90 и 11/91, «Ведомости СФРЮ», №. 34/92, 13/93, 24/94, 41/94, 28/96 и 3/02), за исключением следующих статей (которые применяются до принятия подзаконных актов из статей 341, 342, 343, 344 .и 345 настоящего Закона):
1) Ст. 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205 и 206,
2) ст. 207 и 208,
3) ст. 165, 166, 167, 168 и 169,
4) ст. 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181 и 182,
5) статья 194,
а также с точки зрения уголовных положений, связанных с нарушениями положений, указанных в пункте 1)-5) настоящего пункта.
Закон о безопасности дорожного движения («Ведомости РС» № 53/82, 15/84, 5/86 и 21/90, «Ведомости РС», № 28/91, 53/93, 67/93, 48/94 и 25/97), за исключением следующих статей (которые применяются до принятия подзаконных актов из статей 341, 342, 343, 344 и 345 настоящего Закона):
1) Ст. 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141 и 142,
2) ст. 143, 144, 145, 146 и 147,
3) ст. 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109 и 110,
4) ст. 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119 и 120,
5) ст. 130 и 131,
а также с точки зрения уголовных положений, связанных с нарушениями положений, указанных в пункте 1)-5) настоящего пункта.
До установления условий функционирования и осуществления деятельности Агентства из пункта 2 статьи 9 настоящего Закона, положений Закона «Об основах безопасности дорожного движения» («Ведомости СФРЮ», № 50/ 88, 63/88, 80/89, 29). 96 и 3/02) и Закона о безопасности дорожного движения («Ведомости РС» № 53/82, 15/84, 5/86 и 21/90, «Ведомости РС», № 28/91, 53/93, 67/93, 48/94 и 25/97).
Положения статьи 273 настоящего Закона применяются с 25 июля 2009 года.
Положения настоящего закона о штрафных очках применяются в день начала применения положения о проступках, которое регулирует наложение штрафных очков.
Положения настоящего Закона, касающиеся условий, которым должны соответствовать лектор теоретической подготовки и экзаменатор в отношении получения разрешения (лицензии) и сдачи профессионального экзамена, не применяются до истечения одного года с даты установление условий функционирования и осуществления деятельности Агентства в соответствии с пунктом 2 статьи 9 настоящего Закона.
Положения настоящего Закона, касающиеся условий, которым должен соответствовать инструктор по вождению при наличии водительского удостоверения, не применяются до истечения одного года с момента установления условий функционирования и осуществления деятельности Агентства. работы из статьи 9, пункт 2 настоящего закона.
Положения настоящего Закона, касающиеся условий, которые должны быть выполнены экзаменатором в отношении наличия удостоверения (лицензии) инструктора по вождению соответствующей категории, не применяются до истечения одного года с момента учреждения условия функционирования и осуществления деятельности Агентства из пункта 2 статьи 9 настоящего Закона. Экзаменатор должен соответствовать условию, что к моменту вступления в силу настоящего Закона ему выдано удостоверение инструктора по вождению соответствующей категории.
Положения настоящего Закона, касающиеся условий, которым должен соответствовать контролер технического осмотра транспортных средств в части наличия разрешения (лицензии), сдачи профессионального экзамена и обучения на контролера технического осмотра, не применяются до истечения срока его действия. одного года с момента установления условий для функционирования и выполнения работы Агентства в соответствии со статьей 9, пункт 2 настоящего Закона.
Положения настоящего Закона, касающиеся условий, которым должен соответствовать водитель трамвая в связи с наличием специальной лицензии на управление трамваями, не применяются до истечения одного года с момента установления условий функционирования и выполнение работы Агентства в соответствии со статьей 9, пунктом 2 настоящего закона. До этого водитель трамвая должен, помимо наличия водительского удостоверения на управление транспортными средствами категории В, также соответствовать условиям статьи 192 Закона о безопасности дорожного движения («Ведомости ГРС», № 53/82, 15). /84, 5/86 и 21/90, “Официальный вестник РС”, № 28/91, 53/93, 67/93, 48/94 и 25/97).
Положения настоящего Закона, касающиеся условий, которым должен соответствовать машинист туристического поезда при наличии специального разрешения на управление туристическим поездом, не применяются до истечения одного года с момента установления условий. для функционирования и осуществления деятельности Агентства из пункта 2 статьи 9 настоящего Закона.
Решения, которыми компании уполномочены проводить технические проверки, перестают действовать по истечении трех лет с начала введения в действие подзаконного акта, который будет регулировать вопрос проведения технических проверок на основании этого закона.
Компании, подавшие заявление о принятии решения о допуске к проведению технического осмотра транспортного средства в срок, установленный пунктом 1 настоящей статьи, могут продолжить проведение технического осмотра на основании решения, которым они уполномочены на проведение технического осмотра, до срока, установленного пунктом 1 настоящей статьи, до окончания административной процедуры получения разрешения на проведение технического осмотра, и не позднее шести месяцев со дня истечения срока, установленного пунктом 1 настоящей статьи.
Решения, определяющие выполнение условий деятельности центров подготовки водителей, перестают действовать по истечении одного года со дня вступления в силу подзаконных актов, которые будут регулировать вопрос обучения на основании настоящего Закона.
Решения о допуске к испытаниям транспортных средств действительны до истечения одного года с момента установления условий функционирования и осуществления деятельности Агентства в соответствии с пунктом 2 статьи 9 настоящего Закона.
Действующие водительские удостоверения действительны до истечения срока действия, указанного в водительском удостоверении, и не позднее восьми лет со дня вступления в силу настоящего Закона.
Существующие справки о знании ПДД перестают действовать по истечении одного года с момента вступления в силу подзаконного акта, регулирующего вопросы выдачи водительских удостоверений.
Существующие удостоверения трактористов перестают действовать по истечении одного года со дня вступления в силу подзаконного акта, регулирующего выдачу водительских удостоверений.
Существующие разрешения на движение, т. е. свидетельства о временной регистрации транспортных средств, т. е. свидетельства о регистрации трактора, предназначенного для несельскохозяйственных работ, и прицепа, буксируемого этим трактором, действительны до истечения срока действия, указанного в разрешении на движение, т. е. свидетельстве.
Свидетельства о регистрации автотранспортных средств, выданные на моторизованные велосипеды, прекращают свое действие по истечении одного года со дня вступления в силу настоящего Закона.
Кандидат в водители, который к моменту вступления в силу подзаконных актов, регулирующих вопросы обучения водителей, прошел обучение вождению транспортных средств определенных категорий, может сдать экзамен по вождению на данную категорию транспортного средства после прохождения дополнительные теоретические и практические занятия продолжительностью не менее трех часов, в порядке, установленном положениями ст. 232-237. настоящего Закона, при условии, что он соответствует возрастным требованиям для получения водительских прав, установленным статьей 180 настоящего Закона.
Кандидат в водители, который ко дню вступления в силу подзаконных актов, регулирующих вопросы обучения водителей, начал, но не закончил обучение управлению транспортными средствами определенной категории, может, если он завершит обучение, начатое в течение следующие три месяца и пройдя дополнительную теоретическую и практическую подготовку продолжительностью не менее трех часов, сдать экзамен по вождению на соответствующую категорию в порядке, установленном положениями ст. 232-237. настоящего Закона, при условии, что он соответствует возрастным требованиям для получения водительских прав, установленным статьей 180 настоящего Закона.
Кандидат в водители, сдавший теоретическую часть экзамена на определенную категорию транспортных средств до вступления в силу подзаконных актов, регулирующих вопрос подготовки водителей, может сдать практическую часть экзамена на эту категорию в течение 12 месяцев со дня сдачи экзамена теоретической части, если он проходит дополнительные теоретические и практические занятия продолжительностью не менее трех часов каждое, в порядке, установленном положениями ст. 232-237. настоящего Закона, при условии, что он соответствует возрастным требованиям для получения водительских прав, установленным статьей 180 настоящего Закона. Эти кандидаты в водители не обязаны проходить тест на оказание первой помощи.
Свидетельства о регистрации мототранспортного средства, выданные на рабочую машину, мотокультиватор, и выданные техпаспорта на трактор, предназначенный для сельскохозяйственных работ, и прицеп, буксирующий этот трактор, с соответствующим свидетельством о технической исправности действительны до смены собственника, владельца. права пользования, изменения места жительства собственника на территории другого регистрационного округа или иных данных, вносимых в регистрационное удостоверение.
К проступкам и экономическим правонарушениям, совершенным до начала введения в действие настоящего Закона, будут применяться положения закона, действовавшие на момент совершения проступка, то есть к хозяйственному правонарушению, если нарушения этих положений также подлежат наказанию в соответствии с этим законом.
Начатое производство по делу о проступке, не урегулированное в судебном порядке к моменту начала применения настоящего Закона, продолжается в соответствии с положениями закона, действовавшими на момент совершения проступка, т.е. если нарушения этих положений также наказуемы в соответствии с настоящим законом.
Порядок допущенных нарушений положений Закона об основах безопасности дорожного движения (“Ведомости СФРЮ”, № 50/88, 63/88, 80/89, 29/90 и 11/91) до дня вступления в силу настоящего Закона, и представляют собой экономические преступления, если нарушения этих положений наказуемы в соответствии с настоящим Законом, они будут проводиться как производство по делу о проступке в соответствии с полномочиями, установленными настоящим Законом, с учетом срока давности для ведение производства по делу о проступке.
Настоящий закон вступает в силу на восьмой день со дня его опубликования в «Официальном вестнике Республики Сербия» и применяется по истечении шести месяцев со дня вступления в силу настоящего закона, за исключением статьи 273, который применяется с 25 июля 2009 года.
Независимый член Закона о внесении изменений в
Закон о безопасности дорожного движения
(“Сл. гласник РС”, бр. 53/2010)
Статья 14
Настоящий закон вступает в силу на восьмой день со дня его опубликования в «Официальном вестнике Республики Сербии», а положение статьи 1. абзац 1 настоящего закона относится к статье 7. абзац 1. пункта 30) Закона о безопасности дорожного движения, применяется по истечении шести месяцев со дня вступления в силу настоящего Закона.
Независимый член Закона о внесении изменений в
Закон о безопасности дорожного движения
(“Сл. гласник РС”, бр. 101/2011)
Статья 16
Настоящий закон вступает в силу на восьмой день со дня его опубликования в «Официальном вестнике Республики Сербии».
Независимые члены Закона о внесении изменений в
Закон о безопасности дорожного движения
(“Сл. гласник РС”, бр. 24/2018 и 23/2019)
Статья 163
Подзаконные акты на основании настоящего закона будут приняты в течение 12 месяцев со дня вступления в силу настоящего закона.
Подзаконные акты, принятые на основании Закона о безопасности дорожного движения (“Ведомости РС”, № 41/09, 53/10, 101/11, 32/13 – УС, 55/14, 96/15 – другие законы и 9/16 – США) остаются в силе до принятия новых, регулирующих тот же вопрос, на основании настоящего закона, если они не противоречат положениям настоящего закона.
Положение статьи 51 настоящего Закона, которое отсылает к абзацу 5 статьи 182, пункту 5) Закона о безопасности дорожного движения («Ведомости РС», № 41/09, 53/10, 101/11, 32/13 – США, 55/14, 96/15 – др. закон и 9/16 – США) распространяется на водителя, которому после вступления в силу настоящего закона выдано водительское удостоверение с испытательным сроком.
Из положений статьи 249 Закона о безопасности дорожного движения («Ведомости РС», № 41/09, 53/10, 101/11, 32/13 – УС, 55/14, 96/15 – др. законы и 9/16 – США) освобождены все транспортные средства, зарегистрированные до 1 июня 2018 года, их устройства, агрегаты и оборудование, которые используются министерством внутренних дел, службами безопасности Республики Сербия, ответственным государственным органом для охранно-спасательных и противопожарных формирований, находящихся в движении по дороге, а также всех транспортных средств специального назначения, их устройств, агрегатов и оборудования, которые используются указанными органами.
Статья 164
Все процедуры, начатые до дня вступления в силу настоящего Закона, прекращаются применением положений, в соответствии с которыми они были начаты.
Статья 165
Настоящий закон вступает в силу на восьмой день со дня его опубликования в «Официальном вестнике Республики Сербии».
Независимый член Закона о внесении изменений в
Закон о безопасности дорожного движения
(“Сл. гласник РС”, бр. 41/2018)
Статья 10
Настоящий закон вступает в силу на следующий день после его опубликования в «Официальном вестнике Республики Сербии».
Независимые члены Закона о внесении изменений в
Закон о безопасности дорожного движения
(“Сл. гласник РС”, бр. 23/2019)
Статья 4
Положения статьи 182 Закона о безопасности дорожного движения (“Ведомости РС”, № 41/09, 53/10, 101/11, 32/13 – США, 55/14, 96/15 – другие законы, 9/16 — США, 24/18, 41/18, 41/18 — доктор права и 87/18), в которых говорится о выдаче водительского удостоверения с испытательным сроком, начинают применяться со 2 сентября 2019 года.
Положения статьи 182 Закона о безопасности дорожного движения (“Ведомости РС”, № 41/09, 53/10, 101/11, 32/13 – УС, 55/14, 96/15 – другие законы и 9/16 – США), в которых говорится о выдаче водительского удостоверения с испытательным сроком, остаются в силе до 2 сентября 2019 года.
Статья 5
Со вступлением в силу настоящего Закона статья 163, абз. 4 и 5 Закона о внесении изменений в Закон о безопасности дорожного движения (“Официальный вестник РС”?, № 24/18) утрачивают силу.
Статья 6
Настоящий закон вступает в силу на следующий день после его опубликования в «Официальном вестнике Республики Сербии».